4.6
(1828)

قیمت و مشخصات فنی باتری چری تیگو 5

Chery Tiggo 5 e1591680318599 باتری چری تیگو 5
Chery Tiggo 5

ظرفیت باتری اصلی: 74 آمپر ساعت – 74AH

ولتاژ باتری: 12 ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ

74 باتری چری تیگو 5

Filters Sort results
Reset Apply
باتری
قیمت (تومان)
2,240,500 تومان2,367,772 تومان
2,468,000 تومان2,501,152 تومان
2,668,700 تومان2,776,413 تومان
2,729,800 تومان2,839,402 تومان
3,036,100 تومان3,154,496 تومان

چری تیگو 5 یکی از خودروهای کراس اوور چری است که در سال 1394 وارد کشور شد. طراحی قابل قبول و الهام گرفته از رنجروور باعث شد تا در ایران محبوبیت خوبی بدست آورد و استقبال خوبی از این خودرو شود. چری تیگو 5 به نسبت مدل های دیگر خودروهای چینی خدمات پس از فروش به مراتب بهتری دارد و قطعات این خودرو نیز قابل دسترسی تر است. این خودرو از یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر با توان 139 اسب بخار بهره می برد. جک اس 5 و هایما اس 7 از رقبای این خودرو در ایران می باشند.

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو چری تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

 

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 200-200-88-021

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com

ad 500 100 باتری چری تیگو 5

در ایران عمدتا دو مدل باتری برای چری تیگو 5 استفاده می گردد:

1- باتری ایرانی مناسب چری تیگو 5: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.

کارخانه سازندهبرندهای معروف تولیدی
صبا باتریواریانسهندنیو آرمو
سپاهان باتریاتمیکاوربیتالسوزوکی
برنا باتریگلوبالزیتکسایاس
آذر باتریسولیفانویگورآپادانا
نیروگستران خراسانشارکسیلورسین
پاسارگاد صنعتپروتونهندللیدر
دورنا باتری ارسارسپوشیتانوبل
وایا باتریشادنریبالدوان
ویستا الکتریکآراراتاتمپولو
آکو باتریتینوکاماکارپیل

2- باتری کره ای مناسب چری تیگو 5: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:

دلکور کره جنوبیاتلس بی ایکس
کره جنوبی
هیوندای کره جنوبیگلوبال کره جنوبی
دلکوراتلسانرسلگلوبال
پوماجگوار
سولایتراکت
رویالتایگر
ایندیگونوا
شارکآلفالاین
اوراستارتچیتا
هگزاهانکوک
تارگتسیلور
پلاتینومکوبا
فول پاورفالکون
و ...و ...و ...و ...

در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.

ad 500 100 باتری چری تیگو 5

  • چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای چری تیگو 5 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

  • آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.

  • آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری چری تیگو 5 اضافه میگردد.

  • آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در چری تیگو 5 استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.

  • آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بله، باتری های عرضه شده برای خودرو چری تیگو 5 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.

  • عمر مفید باتری چری تیگو 5 چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری چری تیگو 5 نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.

  • باتری قبلی چری تیگو 5 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.

  • من باتری خودروی چری تیگو 5 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.

  • سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

    delkor باتری چری تیگو 5

    • از کجا بفهمم باتری چری تیگو 5 خراب شده است؟

    بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری چری تیگو 5 وجود دارد:

    • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
    • از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
    • صدای استارت چری تیگو 5 تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
    • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
    • برق پشت آمپر چری تیگو 5 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
    • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
    • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
    • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی چری تیگو 5 کم نور شده است.
    • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

    در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری چری تیگو 5 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

     

    نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

    بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

    عضو شوید
    آگاه شوید
    guest
    41 نظرات
    قدیمی ترین
    جدیدترین بیشترین رای
    فید بک نظرسنجی داخل متن
    مشاهده تمام نظرات
    بهار مفیدی
    بهار مفیدی
    4 سال پیش

    سلام خسته نباشید. من از نمایندگی پرسیدم در خصوص باتری ماشینم گفتن که باید 70 امپر پایه کوتاه نصب کنم. شما موجودی دارین و اینکه خودتون چه باتری ور توصیه می کنید؟

    Hesam
    Hesam
    3 سال پیش

    سلام من چنتا مشكل دارم
    ١ گاهي ماشين با استارت اول روشن نميشه
    ٢ وقتي كولر با سرعت فنِ زياد هست گاز رو كه فشار ميدم كمپرسور خاموش ميشه و بعد روشن ميشه
    ٣ گاهي اتومات شيشه ها از كار ميوفته
    ٤ زنون كه استفاده ميكنم چند ثانيه اول پلك ميزنه و نهايتاً تا يك ماه بيشتر قابل استفاده نيست و ميسوزه

    به نظر شما اين موارد ربطي به باتري داره ؟! و اگه داره چه باتري اي رو مورد استفاده قرار بدم ؟!

    خادم
    خادم
    3 سال پیش

    سلام من 8 ماه پیش یه باطری خریدم چرا اینقدر زود خراب شدش؟

    کیان باتری
    در جواب  خادم
    3 سال پیش

    سلام دوست عزیز ابتدا باید باتری خودروی شما مورد تست و بررسی قرار بگیرد

    سیدجواد طالبیان
    سیدجواد طالبیان
    3 سال پیش

    ممنون. خیلی عالی بود. من که خیلی راحت به جواب چند سوالم رسیدم. دقیقا ماشین تیگو ۵ من هنگام استارت تق تق میکنه. ضمنا پشت آمپر میده ولی باطری معلومه کاملا دشارژ کرده. سپاس

    کیان باتری
    در جواب  سیدجواد طالبیان
    3 سال پیش

    سپاس ار شما دوست عزیز

    شفیعی
    شفیعی
    3 سال پیش

    سلام برق پشت کیلومتر دارم ولی استارت نمیخوره مشکل از چیه؟

    کیان باتری
    در جواب  شفیعی
    3 سال پیش

    با سلام
    ایرادی که بیان کردید دلایل بسیاری می تواند داشته باشد ولی به احتمال زیاد باتری خودروی شما ایراد دارد. لطفا پس از بررسی و تست نسبت به تعویض یا شارژ آن اقدام نمائید.

    سعادت
    سعادت
    2 سال پیش

    بسیارخوب توزیع داده شده سپاس گدارم.

    کیان باتری
    در جواب  سعادت
    2 سال پیش

    با سلام
    درود بر شما سپاسگذاریم.

    نوریان
    نوریان
    2 سال پیش

    سلام بعد از استارت زدن و روشن نشدن ماشین صدای تق که شنیده میشه دلیل ش چی هست؟

    کیان باتری
    در جواب  نوریان
    2 سال پیش

    با سلام
    صدایی که می شنوید متعلق به استارت خودرو می باشد که برای روشن کردن خودرو برق کافی از باتری دریافت نمی کند.
    برای روشن شدن خودرو به 25 الی 30 درصد از انرژی باتری نیاز می باشد که موتور و میل لنگ بتواند حرکت خود را آغاز نماید.
    احتمالا عمر مفید باتری به پایان رسیده است.

    یاسر
    یاسر
    2 سال پیش

    تاثیر دمای محیط بر عمر مفید باتری چیست؟

    کیان باتری
    در جواب  یاسر
    2 سال پیش

    با سلام
    یکی از مهمترین المان های تاثیرگذار بر نحوه کارکرد و عمر مفید باتری دمای محیط می باشد، هوای گرم این قابلیت را دارد که عمر مفید باتری خودرو را تا 50 درصد کم کند و هوای سرد نیز توان باتری را به صورت محسوسی کاهش می دهد.
    برای هر محیطی باید باتری مناسب با آن محیط را استفاده نمائید چون که باتری بتواند در تمام این تفاوت دماها کارایی مفید خود را داشته باشد.
    برای دریافت مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر با شرکت کیان باتری به شماره تلفن ۸۸۲۰۰۲۰۰ تماس حاصل نمائید.

    جواد
    جواد
    2 سال پیش

    سلام وقت بخیر،ماشینم تیگو۵ هست مدل ۹۶ با ۶۲هزار کار هنوز باطری رو تعویض نکردم.شرایط نگهداری ماشین تا حدودی یکنواخت بوده یعنی دمای محیط ماشین در فصل گرما و سرما داخل پارکینگ نوسان کم داشته و همین مورد باعث افزایش عمر باطری شده است.سوالم اینست با اینکه هنوز هم ماشین خیلی خوب استارت میخوره و از نظر ظاهری هیچ ایرادی در سیستم برق ماشین دیده نمیشه آیا نیاز به تعویض باطری هست؟سپاس فراوان

    کیان باتری
    در جواب  جواد
    2 سال پیش

    با سلام و درود
    طول عمر باتری 2سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد. اما با توجه به شرایط نگهداری و کیفیت باتری طول عمر خراب شدن آن متفاوت می باشد.
    (شما میتوانید تا زمانی که ماشین استارت می خورد از آن استفاده کنید)

    محمد
    محمد
    2 سال پیش

    سلام
    ماشین بنده در فصل سرما بد استارت میخورد و اینکه با تک استارت روشن نمیشه ایا باتری ماشینم خرابه ؟

    کیان باتری
    در جواب  محمد
    2 سال پیش

    با سلام
    این موضوع یک امر طبیعی میباشد

    شاهینی
    شاهینی
    2 سال پیش

    سیستم روی ماشین نصب کردم نیازه که امپر بالاتر نصب کنم؟

    کیان باتری
    در جواب  شاهینی
    1 سال پیش

    با سلام
    به دلیل محدودیت در فضای جانمایی باتری امکان اینکه باتری با ظرفیت بالاتر از 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نصب نمائید وجود ندارد. ور در این صورت فقط می توانید از باتری دوم کمک بگیرید.
    برای کسب اطلاعات بیشتر و راهنمایی‌های لازم می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88200200 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

    داوودی
    داوودی
    1 سال پیش

    چرا بست های باتری سولفاته میزنند؟

    کیان باتری
    در جواب  داوودی
    1 سال پیش

    با سلام تشکیل کریستال های سفید رنگ سولفات سرب روی پلیت های باتری زمانی اتفاق می افتد که برای مدتی از باتری استفاده نشود یا باتری شارژ کافی نداشته باشد. ممکن است این پدیده به دلیل مجاورت پلیت با هوا و به دلیل کاهش سطح الکترولیت اتفاق بیفتد یا یک باتری نو با الکترولیت پر شده و بدون شارژ شدن و استفاده انبارش شود. عوامل فوق باعث بروز پدیده سولفاته شدن هستند. وقتی پلیت های باتری سولفاته شود (بسته به میزان سولفاته شدن قطب ها) از قدرت شارژ پذیری باتری کاسته می شود و در صورت شدید بودن میزان سولفاته… خواندن ادامه ...

    فدایی
    فدایی
    1 سال پیش

    باتری ماشین من از زمانی که خریدم تعویض نشده و هنوز هم خوب کار میکنه، به نظرتون چه زمانی نیاز به تعویض داره؟

    کیان باتری
    در جواب  فدایی
    1 سال پیش

    با سلام باتری‌های سیلد به ناگاه خراب شده و معمولاً رانندگان را پیش از خرابی مطلع نمی‌کند. اصلی‌ترین نشانه پایان عمر باتری بد استارت خوردن و یا اصلاً استارت نخوردن خودرو بوده (برق پشت آمپر هست ولی استارت نمی‌خورد) و این ایراد از آنجایی است که باتری خودرو انرژی کافی برای به حرکت در آوردن میل لنگ را ندارد (30 درصد). البته قابل ذکر است در برخی موارد ایراد از سیستم شارژر موتور است (دینام یا آلترناتور) که نمی‌تواند باتری را شارژ نماید از همین رو برای اطلاع از این مورد باید به کارشناس مراجعه نمایید تا مطمئن گردید که… خواندن ادامه ...

    صحبتی
    صحبتی
    1 سال پیش

    سلام…. موتور رو دیدید گازش زیاد و کم میشه نور چراغ جلوشم زیادو کم میشه ؟؟ماشین منم همینه !!! طبیعیه ؟؟؟؟ دور که زیر 800 بیاد(بخاطر خرابی استپر) نور چراغ کم میشه…. ایراد از ضعف باتریه؟؟ باتریش 74 و راحت استارت میزنه

    کیان باتری
    در جواب  صحبتی
    1 سال پیش

    با سلام
    مشکلی که بیان نمودید دلایل فراوانی از جمله خرابی آلترناتور خودروی شما را می تواند در پی داشته باشد.
    حتما باید به متخصص یا کارشناس مراجعه نمائید تا کلیه سیستم برقی خودروی شما را بررسی و عیب یابی نماید.
    باتری خودروی شما وقتی به راحتی استارت میزند یعنی وظیفه خود را به درستی انجام میدهد و هیچ گونه ایرادی ندارد.

    سیامک نبی زاده
    سیامک نبی زاده
    1 سال پیش

    سپاس از اطلاعات شفاف و مفید تان

    صداقت
    صداقت
    1 سال پیش

    سلام، فرق باتری پایه کوتاه و پایه بلند چی هستش؟ باتری ماشین من از کدوم نوعه؟

    کیان باتری
    در جواب  صداقت
    1 سال پیش

    با سلام یکی از تفاوت‌های اساسی و مهم در میان باتری‌ها تفاوت در شکل ظاهری، ارتفاع باتری و ارتفاع قطب‌های آنها است. باتری‌های پایه کوتاه دارای میانگین ارتفاع 19 سانتی‌متر هستند و قطب‌های آن همسطح با صفحة روی باتری قرار گرفته‌اند اما باتری‌های پایه بلند دارای میانگین ارتفاع 20 الی 5/22 سانتی‌متر بوده و قطب‌های آن از صفحة روی باتری برآمده و بلندتر هستند. عملکرد و کارایی این دو نوع باتری هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند فقط نحوة جانمایی ترمینال‌ها و سرباتری‌های آنها با یکدیگر متفاوت هستند. ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب… خواندن ادامه ...

    امید
    امید
    1 سال پیش

    سلام . آیا میتوان از باتری ۶۰ آمپر بجای ۷۴ آمپر در خودروی تیگو ۵ استفاده کرد ؟

    کیان باتری
    در جواب  امید
    1 سال پیش

    با سلام
    بله امکان استفاده از باتری با ظرفیت کمتر هم برای خودروی شما وجود دارد اما به لحاظ فنی و کاهش طول عمر مفید باتری، این موضوع برای شما توصیه نمی شود.
    ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 است و در صورت عدم دسترسی به این نوع باتری از باتری های 66، 70 و 72 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز می‌توانید استفاده نمائید.

    مردانی
    مردانی
    1 سال پیش

    باتری ماشینم الان تست کردیم مشکل نداره ولی وقتی زیاد از ادوات برقی استفاده میکنی خوب جواب نمیده به قول معروف ضعیف شده .میخواستم ببینم میشه باهاش ساخت یا باید تعویض بشه ضرری برا دینام و … نداره…..؟؟؟

    کیان باتری
    در جواب  مردانی
    1 سال پیش

    با سلام مهمترین و سریع ترین راه تشخیص خرابی باتری خودرو عبارت است از: خودرو استارت نمی خورد. نه صدای استارت به گوش می رسد، نه چراغ ها روشن می شود و نه اصلا برق پشت آمپر می آید. یک روز استارت می زند، یک روز استارت نمی زند. استارت زدن در هوای سرد خیلی سخت تر و زمانبر است. از روش باتری به باتری زیاد استفاده می کنید. زمانی که خودرو برای مدتی طولانی خاموش می ماند استارت نمی زند. برای اطمینان از سلامت باتری خودروی شما و کلیه سیستم الکتریکی خودرو، توصیه می شود حتما به یک متخصص… خواندن ادامه ...

    افروغ
    افروغ
    1 سال پیش

    ماشین صبح ها خیلی بد روشن میشه و حتما باید ده دوازده بار استارت بزنم تا روشن بشه آیا این مورد برای برودت هواست یا اینکه ایراد از باتری ماشینمه؟

    کیان باتری
    در جواب  افروغ
    1 سال پیش

    با سلام
    به طور کلی شرایط مختلف جوی تاثیر بسزایی در عملکرد خودرو و باتری آن دارند، هوای سرد باعث کاهش توان باتری و هوای گرم موجب کاهش عمر باتری می‌گردد.
    دلایل روشن نشدن ماشین در سرما عبارت‌اند از:
    ۱- هوای سرد باعث غلیظ و سفت شدن روغن موتور می‌شود. به‌همین‌دلیل روغن به سختی در بین اجزای موتور جاری می‌شود و بنابراین این قطعات نمی‌توانند روان کار کنند و اصطکاک زیادی در بین آنها ایجاد می‌شود. بنابراین ماشین روشن نخواهد شد.
    ۲- هوای سرد عملکرد باتری خودرو را با اختلال مواجه می‌کند. وقتی باتری کار نمی‌کند، موتور روشن نمی‌شود.

    شهامتی
    شهامتی
    10 ماه پیش

    برای باتری به باتری توصیه شده امپر دو خودرو یکسان باشد,اگر خودروی معیوب امپر 2 برابری داشته باشد مساله چطور میشه؟ماشینم احتیاج به باتری به باتری داشت,با پراید حدود 10 دقیقه زیر فشار باتری به باتری رفت! استارت میخورد اما روشن نشد,فقط باتری انقدر شارژ شد که درب برقی صندوق عقب باز شد.

    کیان باتری
    در جواب  شهامتی
    10 ماه پیش

    با سلام نخست اینکه باتری خودروی شما ظرفیت دوبرابری نسبت به پراید ندارد. دوم اینکه درست است توصیه می شود از باتری های با ظرفیت یکسان برای باتری به باتری استفاده نمائید اما پس از انجام باتری به باتری، خودروی شما استارت می خورده و روشن نمی شده است که این مشکل دلایل بسیار زیاد دیگری به جز خرابی باتری را می تواند در پی داشته باشد از جمله: 1. ساده‌ترین دلیل ممکن برای روشن نشدن ماشین، می‌تواند نبود سوخت کافی در باک خودرو باشد. اگر باک خودروی شما خالی از بنزین باشد سوختی برای ترکیب، تراکم و در نهایت… خواندن ادامه ...

    حقیقی
    حقیقی
    3 روز پیش

    سلام
    میخواستم باتری اضافه کنم چند امپر میتونم بندازم که مشکلی برای خودرو پیش نیاد

    کیان باتری
    در جواب  حقیقی
    3 روز پیش

    با سلام ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 است و به دلیل محدودیت در فضای جانمایی باتری، هیچ نوع باتری با ظرفیت بالاتری داخل آن جایگزین نمی شود. اما در صورت عدم دسترسی به این نوع باتری می توانید از باتری های 66 و 70 و 72 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 استفاده نمایید. جهت کسب اطلاعات بیشتر، دریافت مشاوره و اطلاع از موجودی به صورت شبانه‌روزی می‌توانید با کارشناسان فروش شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88200200 تماس حاصل نمائید. هدف مجموعة کیان باتری همواره تلاش برای رفاه… خواندن ادامه ...

    error: کیان باتری 02188200200
    مشاوره رایگان و ثبت سفارش