4.7
(1714)

 قیمت و مشخصات فنی باتری مزدا وانت

Mazda Kara 1024x648 باتری مزدا وانت
Mazda Pickup

 

ظرفیت باتری اصلی: 70 آمپر ساعت – 70AH

ولتاژ باتری: 12 ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه بلند قطب راست

70 باتری مزدا وانت

Filters Sort results
Reset Apply
باتری
قیمت (تومان)
2,037,900 تومان2,154,896 تومان
2,334,600 تومان2,365,960 تومان
2,696,200 تومان2,803,404 تومان
2,755,600 تومان2,864,640 تومان
3,054,900 تومان3,173,197 تومان

*برای خودروی وانت مزدا باتری با ظرفیت های 66 و 74 آمپر نیز با توجه به نیاز برقی خودرو قابل نصب می باشد*

66 باتری مزدا وانت

Filters Sort results
Reset Apply
باتری
قیمت (تومان)
1,999,900 تومان2,113,480 تومان
2,201,200 تومان2,230,768 تومان
2,590,300 تومان2,692,867 تومان
2,646,300 تومان2,750,599 تومان
2,919,300 تومان3,032,040 تومان

74 باتری مزدا وانت

Filters Sort results
Reset Apply
باتری
قیمت (تومان)
2,240,500 تومان2,367,772 تومان
2,468,000 تومان2,501,152 تومان
2,668,700 تومان2,776,413 تومان
2,729,800 تومان2,839,402 تومان
3,036,100 تومان3,154,496 تومان

وانت مزدا یکی از محصولات کارخانه ی مزدا است که بین سال های 1972 تا 2010 تولید شد. نسل سوم این خودرو توسط گروه بهمن و به دو صورت تک کابین و دو کابین تولید می شود. این خودرو از یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر با توان 95 اسب بخار بهره می برد.

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو مزدا وانت کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

 

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 200-200-88-021

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com

ad 500 100 باتری مزدا وانت

در ایران عمدتا دو مدل باتری برای مزدا وانت استفاده می گردد:

1- باتری ایرانی مناسب مزدا وانت: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.

کارخانه سازندهبرندهای معروف تولیدی
صبا باتریواریانسهندنیو آرمو
سپاهان باتریاتمیکاوربیتالسوزوکی
برنا باتریگلوبالزیتکسایاس
آذر باتریسولیفانویگورآپادانا
نیروگستران خراسانشارکسیلورسین
پاسارگاد صنعتپروتونهندللیدر
دورنا باتری ارسارسپوشیتانوبل
وایا باتریشادنریبالدوان
ویستا الکتریکآراراتاتمپولو
آکو باتریتینوکاماکارپیل

2- باتری کره ای مناسب مزدا وانت: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:

دلکور کره جنوبیاتلس بی ایکس
کره جنوبی
هیوندای کره جنوبیگلوبال کره جنوبی
دلکوراتلسانرسلگلوبال
پوماجگوار
سولایتراکت
رویالتایگر
ایندیگونوا
شارکآلفالاین
اوراستارتچیتا
هگزاهانکوک
تارگتسیلور
پلاتینومکوبا
فول پاورفالکون
و ...و ...و ...و ...

در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.

ad 500 100 باتری مزدا وانت

  • چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای مزدا وانت و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

  • آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.

  • آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری مزدا وانت اضافه میگردد.

  • آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در مزدا وانت استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.

  • آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بله، باتری های عرضه شده برای خودرو مزدا وانت در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.

  • عمر مفید باتری مزدا وانت چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری مزدا وانت نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.

  • باتری قبلی مزدا وانت من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.

  • من باتری خودروی مزدا وانت خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.

  • سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

    delkor باتری مزدا وانت

    • از کجا بفهمم باتری مزدا وانت خراب شده است؟

    بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری مزدا وانت وجود دارد:

    • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
    • از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
    • صدای استارت مزدا وانت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
    • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
    • برق پشت آمپر مزدا وانت وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
    • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
    • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
    • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی مزدا وانت کم نور شده است.
    • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

    در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری مزدا وانت و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

     

    نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

    بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

    عضو شوید
    آگاه شوید
    guest
    25 نظرات
    قدیمی ترین
    جدیدترین بیشترین رای
    فید بک نظرسنجی داخل متن
    مشاهده تمام نظرات
    سپهر
    سپهر
    4 سال پیش

    اگه تا قبل از تموم شدن گارانتی باتری خراب شه تعویض میکنید؟

    رضوانی
    رضوانی
    4 سال پیش

    سلام مناسب ترین باتری برای این وانت چند آمپره؟

    کیان باتری
    در جواب  رضوانی
    4 سال پیش

    سلام باتری برند زیتکس، سوزوکی و اوربیتال سیلور در بین باتری های ایرانی بالاترین کیفیت باتری را دارند.

    قاسمی
    قاسمی
    2 سال پیش

    سلام
    باتری 70 سیلداسید رو چطور میشه احیا کرد، آیا آب باتری هاشو خالی کنم و دوباره بریزم خوبه؟

    کیان باتری
    در جواب  قاسمی
    2 سال پیش

    با سلام برای احیای باتری اسیدی این مراحل را انجام دهید: ابتدا شش عدد درب باطری را باز کنید و اسید داخل باطری را کاملا تخلیه کنید سپس با استفاده از محلول جوش شیرین و آب (یک لیتر آب، دو قاشق جوش شیرین) می توانید صفحات داخل باطری را تمیز کنید یعنی بجای اسید این محلول را داخل باطری بریزید پس از یک ساعت باطری را کاملا تخلیه کنید و اسید استاندارد ۱۲۵۰ درجه داخل باطری بریزید پس از آن باتری را به مدت ۲۴ ساعت زیر شارژ قرار دهید. پس از ۲۴ ساعت باطری را از شارژ خارج کنید… خواندن ادامه ...

    مروتی
    مروتی
    2 سال پیش

    ایا اگر بار بیش از حد بزنیم باید باتری قوی تر روی ماین نصب بکنیم

    کیان باتری
    در جواب  مروتی
    2 سال پیش

    با سلام
    خیر نیازی به باتری قوی نیست

    نوری زاده
    نوری زاده
    2 سال پیش

    فن ماشین یکسره کار میکنه و خاموش نمیشه، مجبور شدم سرباتری رو بردارم، مشکلش چیه به نظر شما؟

    کیان باتری
    در جواب  نوری زاده
    1 سال پیش

    با سلام 1. ترموستات علت روشن ماندن فن خودرو: ترموستات قطعه‌ای است که در مسیر آب قرار دارد اگر ترموستات درست عمل نکند و به اصطلاح قفل کند مانع گردش آب در سیستم می‌شود و به همین دلیل دمای موتور بالا رفته و فن مدام کار می‌کند. 2. واتر پمپ دلیل خاموش نشدن فن خودرو: همان‌طور که از نامش پیداست کار واتر پمپ، گردش آب و پمپاژ آب در سیستم خنک کننده خودرو است و خراب بودن واتر پمپ نیز باعث عدم گردش آب در سیستم و در نتیجه باعث یکسره شدن فن می‌شود. 3. رله فن عاملی مؤثر بر… خواندن ادامه ...

    مینایی
    مینایی
    2 سال پیش

    برای مزدا وانت باید باتری پایه بلند نصب کنم؟ قطب چپ یعنی هموم قطب مخالف؟

    کیان باتری
    در جواب  مینایی
    2 سال پیش

    با سلام ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 70 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 است اما از لحاظ فنی و مشخصات محل جانمایی باتری شما می توانید باتری 66 و 70 و 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز نصب نمائید. باتری های موجود در سطح بازار به لحاظ جانمایی قطب مثبت در آنها به دو دسته قطب چپ یا قطب راست تقسیم می شوند. در صورتی که قطب مثبت سمت چپ باشد به آن قطب چپ و در صورتی که قطب مثبت سمت راست باشد به آن قطب راست یا مخالف یا معکوس می… خواندن ادامه ...

    مهدی
    مهدی
    1 سال پیش

    با این باتری داغی ها چیکار می کنین؟ دوباره زنده شون می کنین؟ قابل بازیافتن؟

    کیان باتری
    در جواب  مهدی
    1 سال پیش

    با سلام از آنجایی که باتری ماشین جز مواد بازیافتنی است و تا حدود 99 درصد مواد تشکیل دهنده باتری های سرب اسید قابل بازیافت است، می بایست باتری های کهنه وارد چرخه بازیافت شوند تا علاوه بر کاهش ضایعات و جلوگیری از ورود مواد خطرناک سازنده این باتری ها به محیط زیست، نیاز به استفاده از مواد خام و خالص برای تولیدات جدید کاهش یابد. فروشندگان باتری ماشین با دریافت باتری های خراب و فرسوده از خریداران باتری، مبلغی را به عنوان مبلغ باتری فرسوده با توجه به آمپر آن محاسبه نموده و از قیمت باتری جدید کم می… خواندن ادامه ...

    ساعد
    ساعد
    1 سال پیش

    سلام من یدونه کارا 2000 دارم ی لحظه سر باتری ماشن رو برداشتم که یدونه باتری اتمی بندازم که نتونستم الان یکماهه چراغ چک و چراغ ترمزو کیلومتر از کار افتاده هیچ خطایی هم نمیزنه لطفا بفرمایید ایراد از کجاست

    کیان باتری
    در جواب  ساعد
    1 سال پیش

    با سلام
    برای بررسی و عیب یابی این مشکل می بایست حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید تا خودروی شما را جکاپ کامل نموده و بتواند مشکل آن را مرتفع نماید.

    تیمور تاش
    تیمور تاش
    1 سال پیش

    من میخوام آمپر بالاتر از 70 آمپر رو ماشینم نصب کنم میشه یک راهنمایی کنید چون من همیشه اضافه بار دارم رو ماشینم و شنیدم باید امپر بالا رو ماشینم نصب کنم تا تو راندگی برام مشکلی بوجود نیاد

    کیان باتری
    در جواب  تیمور تاش
    1 سال پیش

    با سلام
    ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 70 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری های 75 و 80 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 نیز می‌توانید استفاده نمائید.

    ارهامی
    ارهامی
    1 سال پیش

    ماشین من الان یه مدتیه وقتی میخوام استارت بزنم یه حالتی پیش میاد که انگار باتری نداره ولی پیش تعمیرکار بردم میگه باتری درسته و فقط دینام خرابه. به نظر شما چرا دینام باید خراب بشه من که زیاد از ماشین استفاده نمیکنم

    کیان باتری
    در جواب  ارهامی
    1 سال پیش

    با سلام دلیل خرابی اکثر دینام خودروها مربوط به سوختن دیود و یا سیم پیچی آرمیچر و یا استاتور دینام می‌باشد. در مواقعی که دمای هوای گرم باعث بالا رفتن درجه حرارت موتور و به مدار آمدن دور فن ثانویه با حداکثر دور می‌شود، استفاده از کولر خودرو و قرار دادن کولر در دور حداکثر در ترافیک سنگین شهرها باعث کاهش سرعت خودرو و به طبع آن باعث کاهش دور موتور شده که نتیجه آن پایین آمدن قدرت تولید برق دینام می‌گردد. تجهیزات برقی که در این وضعیت با حداکثر ظرفیت خود کارشان را انجام می‌دهند نیاز به برق دارند… خواندن ادامه ...

    محمد
    محمد
    8 ماه پیش

    سلام آیا باتری ضعیف باشه باعث میشه که استارت گیر کنه آخه من ماشینم استارت نمیزنه یه ضربه میزنم رو استارت درست میشه درضمن باتربم هم ضعیف شده آیا این گیراستارت می‌تونه از ضعیف بودن استارت باشه

    اصغر بهاری
    اصغر بهاری
    9 روز پیش

    سلام خداقوت، من یه وانت مزدا کارا دارم که خیلی هم ازش راضی ام و فوق العاده ماشین خوبی بوده برام. فقط یه سوال دارم اینکه تا یه خورده هوا سرد میشه از اگزوزش آب میاد بیرون و بسته به شدت سرما، مقدار آب خروجی از اگزوز کم و زیاد میشه. من با بعضی از دوستام که صحبت می کردم میگن که طبیعیه و نگرانش نباش. تو گوگل داشتم جستجو می کردم تا به سایت شما رسیدم و دیدم که کامل و دقیق جواب سوالای قبلی تونو داده بودید. برای همین تصمیم گرفتم این مشکل رو با شما مطرح کنم… خواندن ادامه ...

    کیان باتری
    در جواب  اصغر بهاری
    7 روز پیش

    با سلام درود بر شما، سپاسگذاریم. خروج آب از اگزوز خودروی شما می‌تواند یک امر عادی یا غیرعادی باشد. این موضوع نیز ممکن است بسته به شرایط آب و هوایی و سلامت پیشرانه خودروی شما اتفاق بیفتد. اگزوز وظیفه خروج گازهای ایجاد شده در هنگام احتراق از پیشرانه خودرو را بر عهده دارد اما اگر مشاهده کردید آب از اگزوز خارج می‌شود، توصیه می شود سریعاً برای یافتن مشکل اقدام نمایید. برخی از دلایل اصلی خروج آب از اگزوز خودرو عبارتند از: الف. دمای بیش از اندازه پیشرانه پس از استارت زدن در هوای سرد و مرطوب: از آنجایی که… خواندن ادامه ...

    فرهاد سلطانی
    فرهاد سلطانی
    3 روز پیش

    سلام با عرض سلام من به یه مشکلی خوردم که شمع و وایر خریدم و تعویض کردم اما خودرو روشن نمیشه فکرمیکنم ترکیب چینش رو اشتباه زدم از کجا بفهمم کدوم کابل مال کدوم شمعه ؟
    دم همه گرم

    کیان باتری
    در جواب  فرهاد سلطانی
    3 روز پیش

    با سلام با توجه به اینکه هنگام تعویض شمع، وایرها را فقط از روی شمه باز می کنید، بستن آنها کار زیاد سختی نیست. برای بستن مجدد وایرها نخست باید شماره سیلندرها را بشناسید. سیلندر شماره یک همیشه از سمت تسمه تایم و یا زنجیر تایم محاسبه می شود و ترتیب احتراق نیز براساس آن پیدا می شود. یعنی ابتدا سیلندر 1 سپس سیلندر ۳ بعد نوبت سیلندر ۴ و در آخر سیلندر ۲ به حالت احتراق در می آید پس ترتیب احتراق سیلندرها به صورت ۱۳۴۲ است. در پایان برای بستن وایرها، کوتاه ترین وایر برای سیلندر شماره 1… خواندن ادامه ...

    error: کیان باتری 02188200200
    مشاوره رایگان و ثبت سفارش