حتما شما هم با مشکل هوا گرفتن باک بنزین روبرو شده اید، اما علت این موضوع چیست و چگونه می توان از این موضوع جلوگیری کرد؟ اگر به دنبال پاسخ سوال های خود هستید تا انتها این مقاله همراه کیان باتری باشید.
جهت اطلاع از به روز ترین قیمت باتری خودرو کلیک کنید!
علت هوا گرفتن باک بنزین چیست؟
در زمان هایی که گاز زیادی درون باک بنزین تجمع می شود، رسوبات در انتها آن ته نشین می شود و در نهایت شرایطی ایجاد می شود که بنزین نیاز به هوا گیری دارد.
برای این که از ورود رسوبات موجود به بنزین یا موتور خودرو وارد نشود و با مشکل سوخت رسانی مواجه نشوید، لوله خروجی را کمی بالا تر از قسمت انتهایی باک قرار می دهند؛ یعنی این لوله از از یک سمت از موتور خارج می شود و از طرفی دیگر بالا تر از کف پاک قرار دارد.
یکی دیگر از موضوعاتی که سبب هوا گرفتن باک بنزین می شود بسته شدن منافذ و سوراخ های ریز درون باک خودرو است. به طور در خودرو این مشکل به صورت عمده دیده می شود، اکثر رانندگان این خودرو برایشان پیش آمده است که در زمان زدن بنزین در انتها بنزین از باک خارج شده و بر روی زمین می ریزد.
این موضوع و ریختن بنزین بر روی زمین نشان از این دارد باک بنزین هوا گرفته است.
مورد دیگری که وجود دارد خراب شدن حباب گیر است، اگر حباب گیر مشکلی داشته باشد نمی تواند عملکرد مناسبی از خود نشان دهد و در نتیجه بخار بنزین در باک باقی می ماند و دچار هوا گرفتن می شود.
موارد دیگری که نشان از هوا گرفتن باک خودرو دارد:
- بو گرفتن داخل ماشین و صندلی های عقب خودرو.
- نا خالص بودن بنزین سبب بسته شدن راه خروجی گاز می شود و تمامی گاز ها درون باک تجمع می کنند.
- سرازیر شدن بنزین به خارج از باک
- به طور کلی هر زمان که احساس کردید باک بنزین خالی است اما بنزین به داخل نمی رود و خارج می شود نشان از هوا گرفتن باک می باشد.
همچنین بخوانید: عیب یابی و رفع انواع بوی بد خودرو
چرا لازم است که خودرو ها هوا گیری باک بنزین را انجام دهند؟
اگر به هر دلیلی باک بنزین شما هوا گرفته باشد شما قادر نخواهید بود به میزان لازم سوخت گیری کنید و بنزین به خارج و بر روی زمین می ریزید.
این موضوع اگر به صورت مکرر اتفاق بیفتد سبب خراب شدن منافذ موجود درون باک می شود و همواره شما با مشکل سوخت گیری روبرو هستید.
اما این تمام موضوع نیست، اگر میزان تجمع گاز ها درون باک بنزین شدت پیدا کند، خطر آتش سوزی خودرو وجود دارد! بنابراین لازم است که به این موضوع رسیدگی کنید.
روش هوا گیری باک بنزین
اولین کاری که شما باید انجام دهید این است که خودرو را به پیش بک فرد متخصص و کار بلد ببرید تا باک بنزین را بررسی کند. اگر مشکل باک مربوط به گرفتگی لوله سوخت گیری و یا بسته شدن منافذ خروجی گاز باشد، کار شما راحت تر است زیرا بر طرف کردن آن امکان پذیر است.
اما یک راه حل ساده تر دیگر وجود دارد که می توانید خودتان آن را انجام دهید اما بستگی به میزان صبرتان دارد. اگر در پمپ بنزین بودید و با مشکل خارج شدن بنزین از درون باک مواجه شدید، می توانید مطابق با روش زیر پیش بروید:
همان طور که گفتیم این کار کمی حوصله می خواهد و اگر عجله دارید احتمالا نتوانید آن را انجام دهید، روش کار به این صورت است که شما بنزین را وارد باک کنید و هر زمان که احساس کردید به بیرون می ریزد دست نگه دارید و پس از چند ثانیه دوباره مقداری بنزین وارد باک کنید.
این روند را باید تا جایی تکرار کنید که باک بنزین به طور کامل پر شود؛ طبق تجربیات ما استفاده از این روش ده برابر بیشتر از حالت عادی از شما زمان می برد…
دلیل استفاده از این روش این است که احتمالا شما برای بار اول نمی توانید تمامی مخزن باک را پر کنید، اما با تکرار این مراحل تقریبا هوا گرفتن باک بنزین را رد می کنید و رفته رفته این امکان را پیدا می کنید که باک را به صورت کامل پر کنید.
محلول رفع هوا گرفتن باک بنزین وجود ندارد!
توجه داشته باشید که ترکیب یا محلولی به عنوان هوا گیر باک بنزین وجود ندارد!
حواستان باشد تا مشکلی که برای یکی از کارکنان کیان باتری پیش آمد برای شما اتفاق نیفتد، چندی پیش یکی ازکارکنان ما به پمپ بنزین مراجعه کرد تا باک خود را پر کند، در حالی که از مسئول پمپ بنزنین درخواست کرد تا باک را خودش پر کند بیان کرد که باک خودرو به سختی پر می شود و دارای مشکل هوا گرفتن است.
متصدی پمپ بنزین که شخص زرنگی بود گفت که ایرادی ندارد زیرا محلولی را دارد که با ریختن در باک بنزین مشکل هوا گرفتن را رفع می کند و به راحتی می تواند بنزین بزند. کارمند از همه جا بی خبر ما هم قبول کرد و هزینه ای بابت محلول پرداخت کرد تا مشکل هوا گرفتن باک رفع شود.
طبق چیزی که برای ما تعریف شد ظاهرا متصدی از هیچ ترکیبی استفاده نکرده است و تنها به روشی که ما در بالا به آن اشاره کردیم عمل کرده است!
این موضوع را تعریف کردیم تا حواستان باشد سرتان کلاه نرود و به یاد داشته باشید هیچ نوع ترکیبی وجود ندارد که بتواند هوا گرفتن باک بزنین را رفع کند.
اگر برای شما هم این اتفاق در پمپ بنزین پیش آمد حتما به دفتر پمپ بنزین مراجعه کنید تا هزینه پرداخت شده پس بگیرید.
همواره دقت کنید که برای رفع مشکل هوا گرفتن باک بنزین شما یا باید به صورت گفته شده بنزین بزنید و یا مشکل باک خود را حل کند، غیر از این دو روش هر کسی پیشنهاد دیگری داد توجه نکیند.
باک بنزین را نباید به صورت کامل پر کنید
زمان زدن بنزین، نازل پمپ بنزین پس از پر شدن باک ،موجب قطع جریان بنزین می شود. نازل ، زمان کافی بودن مقدار بنزین را تشخیص می دهد و سبب توقف جریان بنزین بدلایل ایمنی و فایده برای فیلتر جذب بخار سوخت (کنیستر) می شود. کنیستر نقش بسیار مهمی در سیستم سوخت خودرو دارد.
چرا نباید بنزین را کاملا پر کرد؟
بنزین دارای بخاری است که سمی و زیان آور می باشد و در صورت تجمع مقدار زیادی از آن در یک مکان خطر آتش سوزی وجود دارد.
در خودرو های قدیمی برای این که گاز های بنزین جمع نشوند باک ها را به نحوی می ساختند که بخار میتوانست از آن خارج شود، خروج این گاز ها موجب آلودگی شهر ها و برجا گذاشتن اثرات زیان آوری بسیاری بر روی محیط زیست بود.
اما در خودرو های امروزی برای جلوگیری از این مشکل از فیلتر بخار بنزین یا کنیستر استفاده می شود، کنیستر به صورت پییوسته بخار را بررسی می کند و با کربن پر می شود.
در صورتی که در بنزین بخار وجود داشته باشد این بخار به طور مجدد به سامانه سوخت رسانی وارد می شود و به داخل موتور می رود تا سوزانده شود.
به مرور زمان و با استفاده های مکرر بنزین اثرات مخربی بر روی کنیستر می گذارد، به طوری که بعد از مدت ها قابل استفاده نمی شود و باید آن را تعمیر و تعویض کنید.
اما مشکلی که وجود دارد هزینه بالای کنیستر است که مسلما برای شما صرف نمی کند، به همین جهت باید حواستان باشد که از خرابی آن جلوگیری کنید.
تنها کاری که از خراب شدن کنیستر جلوگیری می کند این است که در هنگام بنزین زدن باک را کاملا پر نکنید و اجازه دهید مقدار بسیار کمی از آن خالی باشد.
خراب شدن کنیستر با پر کردن کامل باک بنزین
همان طور که گفتیم در زمان پر شدن باک نازل به صورت اتوماتیک قطع می شود و جریان ورود بنزین متوقف می شود اما برخی از مردم از روش هایی استفاده می کنند که مانع از این اتفاق شوند، به طور مثال:
- برخی از افراد نازل را تا گردنه از باک خودرو خارج می کنند تا این امکان را نداشته باشد جریان بنزین را متوقف کند.
- برخی دیگر به صورت مجدد دستگیره نازل را فشار می دهند تا دوباره بنزین وارد باک شود و این کار را تا زمانی که باک پر شود ادامه می دهند.
فرقی ندارد که شما جزو کدام دسته از این افراد باشید، به هر حال در هر دو روش بنزین وارد کنیستر می شود و یا بر روی زمین می ریزد.
هر دوی این اتفاق ها خطرات بسیاری دارد، به همین جهت همیشه تلاش کنید که از پر شدن باک خودرو به صورت کامل جلوگیری کنید.
توصیه های لازم در زمان بنزین زدن:
- حتما دقت داشته باشد موقع بنزین زدن خودرو خاموش باشد.
- در زمان سوخت گیری داخل ماشین نشوید.
- حواستان باشد که بنزین بر روی لباس یا وسایل شما نریزد.
- در آخر دقت کنید که درب باک را محکم ببندید.
جمع بندی
در این مطلب به صورت کامل درباره هوا گرفتن باک بنزین و روش های جلوگیری از این اتفاق صحبت کردیم، توجه داشته باشید که این مشکل ممکن است برای همه پیش بیاید اما اگر نکات گفته شده در این مقاله را رعایت کنید مطمئنا تا حد بسیار زیادی می توانید از این اتفاق جلوگیری کنید.
امیدواریم که این مقاله برای شما مفید بوده باشد، اگر تجربه ای در این زمنیه دارید خوشحال می شویم نظر خود را در اختیار ما در دیگر کاربران سایت قرار دهید.
چه عواملی می‌توانند باعث ایجاد مشکل “هوا گرفتن” در باک بنزین خودرو شوند و چگونه این مشکل می‌تواند بر عملکرد پمپ بنزین، فشار سوخت و سیستم سوخت‌رسانی تأثیر بگذارد؟ همچنین، چه روش‌هایی برای تشخیص و رفع این مشکل وجود دارد؟
با سلام
“هوا گرفتن” در باک بنزین خودرو یکی از مشکلات رایج در سیستم سوخت‌رسانی است که می‌تواند به عملکرد پمپ بنزین، فشار سوخت و عملکرد کلی موتور آسیب بزند. این مشکل زمانی رخ می‌دهد که هوا یا گازهای اضافی به جای سوخت مایع در سیستم سوخت‌رسانی وارد شوند. در ادامه، به بررسی عواملی که می‌توانند باعث هوا گرفتن در باک بنزین شوند، تأثیرات آن بر سیستم سوخت‌رسانی، و روش‌های تشخیص و رفع این مشکل پرداخته میشود.
عوامل ایجاد مشکل “هوا گرفتن” در باک بنزین
1. خالی شدن کامل باک بنزین
شرح: زمانی که سطح سوخت در باک به حد بسیار پایین می‌رسد (یا باک کاملاً خالی میشود)، ممکن است هوای زیادی وارد خطوط سوخت‌رسانی شود. این می‌تواند باعث “هوا گرفتن” در سیستم سوخت‌رسانی شود.
علت: پمپ بنزین به‌طور معمول برای مکش سوخت از باک طراحی شده است. اگر سوختی برای کشیدن وجود نداشته باشد و تنها هوا باشد، پمپ به‌درستی کار نمی‌کند.
2. مشکلات در سیستم ونت یا دریچه تنفس (Vent System)
شرح: باک بنزین خودرو معمولاً به یک سیستم ونت مجهز است که به آن اجازه می‌دهد تا فشار داخل باک کنترل شود و از ورود هوا جلوگیری گردد. خرابی در این سیستم، مثلاً بسته شدن یا انسداد دریچه‌های تنفس، می‌تواند منجر به ایجاد خلا و هوا گرفتن در باک شود.
علت: در این صورت، هوا به‌جای سوخت از باک خارج میشود و ممکن است فشار سیستم سوخت‌رسانی تغییر کند، که به مشکل هوا گرفتن می‌انجامد.
3. مسدود شدن فیلتر سوخت
شرح: اگر فیلتر سوخت دچار انسداد شود، پمپ بنزین ممکن است نتواند سوخت را به‌درستی از باک مکش کند و در نتیجه هوا وارد سیستم سوخت‌رسانی میشود.
علت: فیلتر سوخت که وظیفه تصفیه سوخت را دارد، ممکن است در اثر ذرات معلق، زنگ‌زدگی یا رسوبات مسدود شود و جریان سوخت را محدود کند، که باعث “هوا گرفتن” در سیستم میشود.
4. خرابی پمپ بنزین
شرح: پمپ بنزین ممکن است خراب یا فرسوده شود و قادر به مکش سوخت به‌طور صحیح نباشد. در چنین شرایطی، هوا می‌تواند به جای سوخت وارد سیستم سوخت‌رسانی شود.
علت: خرابی در پمپ بنزین باعث میشود که فشار مورد نیاز برای مکش سوخت از باک به سیستم سوخت‌رسانی تامین نشود.
5. آسیب به خطوط سوخت‌رسانی یا اتصال‌ها
شرح: در صورتی که خطوط سوخت یا اتصالات آن‌ها دچار خرابی شوند (مثلاً ترک خوردگی یا شل شدن اتصالات)، هوا می‌تواند به‌جای سوخت وارد این خطوط شود.
علت: ترک‌خوردگی یا شل شدن اتصالات خطوط سوخت باعث میشود که سیستم به‌جای مکش سوخت، هوا را به درون خود بکشد.
6. پریشانی در سیستم تزریق سوخت
شرح: هرگونه مشکل در اجزای سیستم تزریق سوخت (مانند انژکتورها یا رگولاتور فشار سوخت) که باعث نشت یا کاهش فشار سوخت شود، می‌تواند منجر به ورود هوا به سیستم سوخت‌رسانی شود.
علت: نشت هوا یا کاهش فشار سوخت در سیستم تزریق می‌تواند به کاهش کارایی پمپ بنزین و ورود هوا به سیستم منجر شود.
تأثیر مشکل هوا گرفتن بر عملکرد پمپ بنزین، فشار سوخت و سیستم سوخت‌رسانی
1. پمپ بنزین:
زمانی که هوا وارد پمپ بنزین میشود، پمپ قادر به مکش سوخت به‌طور صحیح نخواهد بود. این باعث میشود پمپ بنزین نتواند سوخت را به سیستم تزریق برساند که در نهایت باعث کاهش عملکرد و حتی آسیب به پمپ میشود.
2. فشار سوخت:
“هوا گرفتن” باعث تغییرات در فشار سوخت میشود. فشار سوخت معمولاً باید در محدوده معینی باشد، اما ورود هوا می‌تواند منجر به نوسانات یا کاهش فشار سوخت شود. این تغییرات فشار می‌تواند عملکرد موتور را مختل کرده و به مشکلاتی مانند عملکرد ضعیف موتور یا خاموش شدن خودرو منجر شود.
3. سیستم سوخت‌رسانی:
ورود هوا به سیستم سوخت‌رسانی می‌تواند باعث اختلال در عملکرد انژکتورها و در نهایت، مصرف نامناسب سوخت، احتراق ناقص یا حتی خرابی موتور شود. این مشکلات به‌ویژه در خودروهای با سیستم سوخت‌رسانی الکترونیکی بیشتر مشاهده میشود.
روش‌های تشخیص و رفع مشکل هوا گرفتن در باک بنزین
1. بررسی سطح سوخت باک
تشخیص: بررسی سطح سوخت در باک به‌منظور اطمینان از اینکه سوخت به حد کافی وجود دارد.
رفع: در صورتی که باک بنزین خالی است، لازم است که سوخت به مقدار کافی برای اطمینان از عملکرد صحیح پمپ بنزین در باک ریخته شود.
2. بازرسی سیستم ونت و دریچه‌های تنفس
تشخیص: بررسی و آزمایش سیستم ونت و دریچه‌های تنفس باک برای اطمینان از اینکه به درستی عمل می‌کنند و مسدود نشده‌اند.
رفع: در صورت وجود انسداد، دریچه‌ها و خطوط مربوطه باید تمیز و تعمیر شوند. در صورت خرابی شدید، ممکن است لازم باشد این اجزا تعویض شوند.
3. بررسی پمپ بنزین
تشخیص: شنیدن صدای غیرعادی از پمپ بنزین یا کاهش قدرت موتور می‌تواند نشان‌دهنده مشکل در پمپ بنزین باشد.
رفع: در صورت خرابی پمپ بنزین، پمپ باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
4. بازرسی و تعمیر فیلتر سوخت
تشخیص: اگر خودرو قدرت کافی ندارد یا مشکلاتی در راندمان آن مشاهده میشود، فیلتر سوخت باید بررسی شود.
رفع: فیلتر سوخت باید تمیز یا تعویض شود تا از انسداد جلوگیری شده و جریان سوخت به‌درستی برقرار گردد.
5. بررسی خطوط سوخت و اتصالات
تشخیص: بررسی خطوط سوخت برای نشتی یا خرابی.
رفع: هرگونه ترک‌خوردگی یا آسیب باید تعمیر شود. اتصالات باید به‌دقت سفت شوند تا از ورود هوا به سیستم جلوگیری شود.
6. اسکن کردن سیستم سوخت‌رسانی
تشخیص: استفاده از دستگاه‌های عیب‌یابی برای اسکن کردن سیستم سوخت‌رسانی و شناسایی هرگونه خرابی در اجزای مختلف سیستم.
رفع: پس از تشخیص عیب، قطعات معیوب باید تعمیر یا تعویض شوند.
در پایان به عنوان نتیجه گیری می توان بیان کرد که مشکل “هوا گرفتن” در باک بنزین خودرو می‌تواند به دلایل مختلفی مانند خرابی در پمپ بنزین، انسداد دریچه‌های تنفس، یا مشکلات در خطوط سوخت رخ دهد. این مشکل می‌تواند تأثیرات زیادی بر عملکرد سیستم سوخت‌رسانی، فشار سوخت و عملکرد کلی موتور داشته باشد. تشخیص به موقع و رفع مشکلات مربوط به هوا گرفتن از طریق بازرسی دقیق و تعمیرات مناسب می‌تواند به حفظ کارایی و طول عمر خودرو کمک کند.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
با سلام و عرض خسته نباشید
ال ۹۰ بنده به شدت باکش هوا داره به حدی که ۱ لیتر بنزین هم نمیشه بهش زد و از قسمت اگزوز بوی بنزین میاد یعنی باتوجه به متن حبابگیر ان مشکل داره؟ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
با سلام
باک بنزین خودرو و اتصالات همراه سیستم سوخت‌رسانی از جمله لوله‌ها کاملاً آب بندی شده هستند و هیچ‌گونه شی خارجی یا هوا نمی‌تواند به آن وارد شود اما گاها شرایطی پیش می‌آید که در نهایت منجر به هوا گرفتن باک بنزین خودرو خواهد شد. یکی از دلایل اصلی آن وجود نشتی در سیستم سوخت‌رسانی، فرسودگی لوله‌های انتقال سوخت و آسیب دیدن باک بنزین می باشد. در این حالت هوا وارد باک خواهد شد و شما هنگام بنزین زدن متوجه خواهید شد که بنزین وارد باک نمی‌شود و در صورت ادامه بنزین زدن شاهد سرریز شدن آن خواهید بود.
علت دیگر این موضوع شاید مشکل آب‌بندی فیلتر سوخت باشد که در نهایت موجب حرکت خلاف جهت بنزین در داخل باک میشود و پس از استارت زدن خودرو هوا وارد لوله‌ها میشود. گاهی اوقات نیز امکان دارد در باک بنزین خالی از سوخت پمپ اقدام به پمپاژ هوا کند که در این حالت موتور خاموش خواهد شد. یکی دیگر از دلایل احتمالی هوا گرفتن باک بنزین می‌تواند خرابی حبابگیر باشد که در این صورت بخار بنزین می‌تواند در باک باقی بماند.
با توجه به خطراتی که این مشکل می تواند داشته باشد، ساده‌ترین راهی که برای رفع آن پیشنهاد می شود مراجعه به پمپ‌بنزین است اما این کار کمی زمان‌بر خواهد بود. در مواجهه با این مشکل بایستی با صبر و حوصله بنزین بزنید به این صورت که نازل را وارد باک کرده و هر وقت حس کردید بنزین در حال سر ریز شدن است دست نگه داشته و سپس با وقفه‌ای کوتاه دوباره اقدام به بنزین زدن کنید. این کار را آنقدر تکرار کنید تا باک به‌طور کامل پر شود. البته واضح است که چنین فرایندی زمان‌بر است اما برای رفع این مشکل می‌توان روی آن حساب کرد.
در صورتی که مشکل خودروی شما به این روش برطرف نشد بهتر است به یک متخصص مراجعه کنید تا پس از بررسی کامل این مشکل را مرتفع نماید.
سلام چرا بنزینم که تمام میشودزاپاس میخوره علامت چکم روشن میشه دلیلش چیه
یه مشکل می‌تونه از گیرکردن پولکی گلویی باک باشه! قطعه‌ی ساده‌ای هست و تعویضش هم سخت نیست.
سلام دقیقا سر من هم کلاه رفت هر جایی بنزین میزدم ماشین مشکل نداشت رفتم خیابان لشکر بنزین بزنم اونجا فکر میکنم نازل را دستکاری کرده بودند بعد گفت باک هوا دارد ، باید مکمل بریزید البته من هم آدم فنی هستم میدونستم ربطی نداره ولی چون خیلی عجله داشتم گفتم بریز اولش گفت 90 تومان مکمل میشود بعد شد 300 هزار تومان خلاصه یک باک یهو 350 تومان افتاد با بنزین 1500.
سلام من وقتي ماشينو خاموش ميكنم صداي تق تق از زير ماشين مياد. ولي وقتي قبل خاموش كردن در باكو باز ميكنم و حوا خارج ميشه ديگه اون صداي تق تق نمياد. ايراد كار از چيست؟
سلام
دوستان کسانی که از درب باک مکش هوا دارن و از زیر ماشین صدای تق تق در حین روشن بودن و بعد خاموشی حدود ۱۰ ثانیه صدای تق تق میاد مشکل از یکسر باز موندن شیر برقی کنیستر هست البته قبل خرید و تعویض در حال خاموش شیر را جدا کرده ودر جهت فلش فوت کنید اگه باز بود عوض کنید این شیر در حالت عادی نرمال کلوز یا بسته هست وقتی درب باک رو شل میبندن مشکل حل میشه
امیدوارم مفید باشه
سلام من جوانی هستم از شهرستان سراب یک خودروتیبا ۲دارم وقتی باک ماشینو پر میکنم ماشین ریپ میزنه خوب کار نمیکنه با باک پر از روی دست انداز رد میشه کلا خاموش میشه تا الان کارانتی بعلاوه ۱۰تا مکانیک بردم همه مصرفی هاشونو عوض کردم ولی
باز موفق نشدم وقتی بنزین پر میکنم تا زمانی کم شدن بنزین خوب کار نمیکنه راه نمیره توروخدا کمکم کنید
سلام وقتی شلنگ بنزین از انژکتور جدا میکنم همراه بنزین هوا با فشار زیاد خارج میشود
خوب بود ولی من اخرین بار بنزین زدم خراب شد، دلیل هواگرفتن باک چیه؟
با سلام
در زمان هایی که گاز زیادی درون باک بنزین تجمع می شود، رسوبات در انتها آن ته نشین می شود و در نهایت شرایطی ایجاد می شود که بنزین نیاز به هوا گیری دارد.
برای این که از ورود رسوبات موجود به بنزین یا موتور خودرو وارد نشود و با مشکل سوخت رسانی مواجه نشوید، لوله خروجی را کمی بالا تر از قسمت انتهایی باک قرار می دهند؛ یعنی این لوله از از یک سمت از موتور خارج می شود و از طرفی دیگر بالا تر از کف پاک قرار دارد.
یکی دیگر از موضوعاتی که سبب هوا گرفتن باک بنزین می شود بسته شدن منافذ و سوراخ های ریز درون باک خودرو است. به طور در خودرو این مشکل به صورت عمده دیده می شود، اکثر رانندگان این خودرو برایشان پیش آمده است که در زمان زدن بنزین در انتها بنزین از باک خارج شده و بر روی زمین می ریزد.
این موضوع و ریختن بنزین بر روی زمین نشان از این دارد باک بنزین هوا گرفته است.
مورد دیگری که وجود دارد خراب شدن حباب گیر است، اگر حباب گیر مشکلی داشته باشد نمی تواند عملکرد مناسبی از خود نشان دهد و در نتیجه بخار بنزین در باک باقی می ماند و دچار هوا گرفتن می شود.
سلام چرا وقتی میخواهیم بنزین بزنیم از لوله به سختی رد میشه چکار کنم تا درست بشه
با سلام
به احتمال زیاد مسیر باک شما گرفته شده است و باید به یک تعمیر کار مراجعه بفرمائید