در این مقاله از کیان باتری به بررسی و تشخیص خرابی باتری خودرو و زمان تعویض آن خواهیم پرداخت. استارت نخوردن و روشن نشدن خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. اما یکی از مهمترین و شک بر انگیزترین مواردی که باید به بررسی آن بپردازیم باتری است. برای تشخیص خرابی باتری خودرو علائمی وجود دارد که با بررسی آنها متوجه می شویم باتری سالم است یا فقط نیاز به شارژ دارد یا خراب شده و یا باید به فکر تعویض آن باشیم.
نشانه های خراب شدن باتری خودرو
باتری ماشین اگر سالم باشد قابلیت شارژ و نگهداری شارژ را دارد و قادر است شدت جریان لازم برای روشن کردن موتور خودرو را تامین کند. باتری که خراب است نمی تواند مجدد شارژ شود و آن را در خود نگه دارد از طرفی نیروی لازم برای به حرکت درآورن موتور را ندارد بنابراین باید تعویض شود.
مهمترین و سریع ترین راه تشخیص خرابی باتری خودرو عبارتند از:
- موتور استارت می خورد اما روشن نمی شود.
- نه صدای استارت به گوش می رسد، نه استارت می خورد، نه چراغ روشن می شود ونه اصلا برق پشت آمپر می آید.
- یک روز استارت می خورد، یک روز استارت نمی خورد.
- استارت زدن در هوای سرد خیلی سخت تر و زمان بر است.
- زیاد از روش باتری به باتری و اتصال ساز استفاده می کنید.
- زمانی که خودرو برای مدتی طولانی خاموش می ماند استارت نمی خورد.
حالا در صورت مشاهده چه علائمی از خرابی باتری مطمئن شده و اقدام به تعویض آن کنیم؟
چگونه بفهمیم باتری ماشین خراب است؟
1- به تاریخ تولید و خرید باتری توجه کنید.
معمولا عمر مفید باتری های خودرو 2 تا 4 سال است. بنابراین اگر از زمان خرید باتری شما بیش از 3 سال می گذرد، بهتر است قبل از هرچیزی اقدام به تعویض باتری سالم نمایید. چرا که ممکن است در شرایط بحرانی شارژپذیری خود را از دست داده و دینام نتواند این باتری را شارژ کند در نتیجه ماشین شما روشن نشود.
2- آیا نشانگر باتری تغییر رنگ داده است؟
در صورت مشاهده علائمی از خرابی ماشین اگر باتری شما از نوع اتمی است به راحتی می توان به خرابی باتری خودرو پی برد. باتری های اتمی ماشین (تر) مجهز به یک چشمی روی باتری هستند که با توجه به تغییر رنگ آن می توان خرابی یا خالی شدن باتری را تشخیص داد. البته لازم است ذکر کنیم که چشمی باتری معیار خوبی برای سلامت باتری نیست.
چشمی معمولا در حالت نرمال به رنگ سبز خواهد بود. اما در صورتی که چشمی به رنگ سیاه تغییر رنگ داده است، به این معنی است که شارژ باتری خالی شده است و نیازمند شارژ مجدد است. در صورتی نشانگر روی باتری سفید شده است به معنی خرابی باتری اتمی ماشین است و از وجود مشکل در باتری مطمئن خواهید شد.
3- آیا در ظاهر باتری تغییر شکل ایجاد شده است؟
هرگونه تغییر شکل در ظاهر باتری مانند برآمدگی، تو رفتگی که به یکباره متوجه آن شوید، نشان دهنده خراب بودن باتری است و نیاز به تردید در تعویض آن نیست. بد نیست بدانید از مهمترین عواملی که باعث این تغییرات فرم ظاهری باتری می شوند، گرم شدن بیش از حد باتری یا وارد شدن ضربه، شکستگی و از این قبیل موارد که می تواند موجب خرابی و کاهش عملکرد باتری ماشین شما شوند.
4- سخت و دیر روشن شدن ماشین
استارت نخوردن یا دیر استارت خوردن ماشین دلایل متعددی دارد اما با مشاهده موارد زیر از خراب بودن باتری اطمینان حاصل کنید.
- مشخص ترین نشانه ای که اخطار نزدیک شدن باتری به پایان عمرش را می‌دهد، این است که باتری خودروی شما در حالت شارژ کامل (بطور نمونه پس از طی مسافت طولانی) و اطمینان از سالم بودن سیستم شارژ، نتواند دوباره پیشرانه را روشن کند و استارت بزند.
- اگر ماشین پس از مدتی خوابیدن (بیش از یک ساعت) نیز دیگر استارت نزند، ولی پس از این که روشن شد و مدتی کار کرد براحتی استارت زد قطعا باطری خراب است و نیاز به تعویض دارد. در این حالت باطری شارژ می شود ولی شارژ را نگه نمیدارد. و پس از مدتی خوابیدن مجددا دشارژ می شود و توان استارت زدن ندارد.
- اگر ماشین با استارت سنگین روشن می شود یکی از راه های تشخیص خرابی باتری خودرو می تواند باشد. ولتاژ باطری هرگز نباید زیر ۱۲ ولت باشد. اگر ولتاژ باطری از ۱۲ کمتر شد ماشین با استارت سنگین روشن می شود و باید فورا ولتاژ باطری را اندازه گیری کنید. اگر از ۱۲ پائین تر بود و دینام هم درست شارژ می کند باطری خراب شده و نیاز به تعویض دارد.
بنابراین هنگامی که ماشین به سختی روشن می شود و بعد از استفاده طولانی مدت و خاموش کردن آن، دوباره به زحمت استارت می خورد، باطری شما معیوب است. اگر این مشکل نه تنها در فصل های سرد، بلکه در تمام فصول رخ می دهد. نشان دهنده زمان تعویض باتری است.
5- استارت نخوردن ماشین در هوای سرد
یکی دیگر از نشانه های خراب شدن باتری، استارت نخوردن یا به سختی روشن شدن ماشین در هوای سرد است. البته تا حدودی برای اکثر خودرو ها عادی است اما اگر هر روز بیش از حد برای روشن کردن ماشین زمان می گذارید باید علت را در خرابی باتری جویا شد. اگر توجه کرده باشید روی باتری همچین جمله ای نوشته شده است: ” Cold Cranking Amps” که بیانگر وجود آمپری با انرژی کافی برای استارت در هوای سرد است. بنابراین در حالت عادی باتری باید قادر به استارت صبحگاهی باشد.
حال اگر این اتفاق بیش از یکبار در هفته رخ دهد جای نگرانی دارد و باسید به فکر تعویض باطری ماشین باشید.
برای کسب اطلاعات بیشتر در موردن استارت نخوردن ماشین در هوای سرد مقاله ی دلایل و راهکارهای روشن نشدن ماشین در هوای سرد را مطالعه فرمایید!
6- صدای استارت به گوش نمی رسد یا استارت نمی زند، چراغ روش نمی شود و برق پشت آمپر نمی آید
تشخیص این وضعیت تقریبا ساده است و نشانه ی واضح تری از خرابی باتری ماشین است. باتری ماشین شما تمامی اکسسوارها و چراغ های ماشین را نیرو می بخشد به ویژه وقتی دینام یا آلنترناتور کار نکند. بنابراین اگر ماشین شما ظاهرا فقط خالی از علایم حیاتی است اولین چیزی که باید به آن توجه کنید باتری خراب یا معیوب بودن باتری است. و حواستان باشد که در این وضعیت که ماشینتان حتی انرژی روشن کردن یک چراغ یا موتور را هم ندارد ممکن است هم باتری خراب باشد هم آلترناتور.
اگر ماشین استارت نمی زند یا چراغ های جلو روشن نمی شوند، احتمالا استارت خراب است و یا موتور دچار یک اشکال مکانیکی شده است. از دیگرعلائم خرابی باتری، می توان به نبودن برق پشت آمپر اشاره کرد. البته این مورد می تواند به شکل سوسو زدن چراغ صفحه کیلومتر نیز خود را نشان دهد.
جهت درک بهنر این مطلب در تشخیص باتری معیوب این ویدئو را نیز مشاهده نمایید!
کیان باتری بزرگ ترین استارتاپ تخصصی تعویض باتری ماشین در محل مشتری است که به صورت شبانه روزی فعالیت می کند. تعویض باتری خودرو در کمتر از یک ساعت در محل شما انجام خواهد پذیرفت. همکاران ما در مرکز پیام شبانه روزی کیان باتری با شماره 02188882222 آماده پاسخگویی و رفع مشکل خودروی شما هستند. بهترین برند ما باتری کیان پاور پریمیوم پلاس با 21 ماه گارانتی تعویض میباشد. لیست قیمت این باتری در ادامه آورده شده است:
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 50 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 55 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 74 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 100 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس |
باتری کیان پاور پریمیوم پلاس Kian Power Premium Plus جدیدترین محصول کیان باتری، مخصوص خودروهای روز دنیا می باشد.
- قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
- ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
- باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای 21 ماه خدمات گارانتی در محل میباشد.
اقداماتی که باید بعد از مشاهده علائم خرابی باتری خودرو انجام دهیم؟
همیشه مشاهده این نشانه های رایج نشان دهنده خراب بودن باتری و فرا رسیدن زمان تعویض آن نیست. در مواردی ممکن است علت وجود نشانه های بالا خراب بودن قطعه ای به غیر از باتری باشد و با تعویض باتری مشکل خودروی شما برطرف نگردد. که در این صورت فقط یک هزینه غیر ضروری به دوش شما خواهد بود.
بنابراین باید دقت عمل بیشتری به خرج دهیم. با همه ی این تفاسیر، بهتر است قبل از اقدام برای خرید باتری جدید، تمامی قطعات مربوطه را چک کنید. اگر خودتان نمی توانید از سلامت قطعات نام برده اطمینان حاصل کنید، برای این کار از یک تعمیرکار مطمئن یا متخصص کمک بگیرید.
iهمچنین پیشنهاد میشود مطلب ” آموزش نحوه تعویض باتری ماشین “را مطالعه نمایید!
مواردی که هنگام استارت نخوردن ماشین باید چک کنید:
دینام
وظیفه دینام شارژکردن باتری است. بنابراین ممکن است ایراد از دینام خودرو شما باشد. اگر خودروی شما هر کدام از علائم بالا را دارد و با تعویض باتری هنوز هم این نشانه ها وجود دارند، بهتر است دینام خود را به یک تعمیرکار خودرو نشان دهید.
بست باتری
قسمت اتصال بست را به قطب های باتری چک کرده و از محکم بودن بست ها اطمینان حاصل کنید. اگر خودتان نمی توانید از تعمیرکار کمک بخواهید که بست های باتری را جدا کرده و آنها را تمیز کند. احتمال دارد که بست ها سولفاته شده باشد. این حالت باعث نارشایی جریان برق یا توقف آن می شود.
استارت
یکی از عوامل دیگر، درست کار نکردن قطعه استارت است. در برخی از مواقع تمام شدن ذغال استارت یا خرابی قطعات دیگر آن باعث عملکرد ضعیف یا قطع آن می شود. بد نیست به استارت خودرو نیز نگاهی بیاندازید.
شمع ها
این قطعات، وظیفه جرقه زنی را در موتور بر عهده دارند. خرابی شمع ها یا تنظیم نبودن پلاتین شمع باعث اختلال در روشن شدن خودرو و عملکرد نادرست موتور می شود. سعی کنید شمع‌ها را به موقع تعویض کنید.
فیوز ها
فیوز های خودرو را چک کنید. در صورتیکه یکی از آنها سوخته باشد باید برای تعویض آن با فیوز هم آمپرش، اقدام کنید. سوختن یکی از فیوز ها می تواند با از کار افتادن خودرو، مرتبط باشد. بهتر است همیشه چند فیوز با آمپرهای مختلف، در خودروی خود داشته باشید.
خرابی پایه های نگدارنده باتری (بست باتری)
پایه های نگدارنده باتری در تمام خودرو ها وجود دارد. وظیفه این پایه ها همانطور که از نامشان پیداست، نگه داشتن باتری است. ممکن است این پایه ها شکسته باشند و باتری جابه‌جا شده باشد. بعد از بررسی این موارد، اگر متوجه شدید که تشخیص خرابی باتری خودرو درست بوده است بهتر است برای خرید یک باتری مناسب اقدام کنید.
پیشنهاد می کنیم برای انتخاب درست باتری ماشین ، مقاله ی “کدام باتری خودرو بهتر است” را مطالعه فرمایید.
عواملی که باعث خرابی باتری ماشین می شوند
1- اتصال کوتاه، اولین دلیل خرابی باتری خودرو
یکی از مهمترین علت خرابی باتری خودرو، بوجود آمدن اتصال کوتاه در دو سر قطبهای آن است. این امر توسط برخی از تعمیرکاران جهت تست قدرت باتری به صورت دستی انجام می شود که کاری اشتباه و بسیار خطرناک است.
و یا توسط استارت سیستم اتصال کوتاه در دو سر قطب های باتری ایجاد می شود. این امر به دلیل معیوب و یا کثیف بودن کلکتور سیم پیچ آن می باشد. که با سرویس نمودن استارت و تمیز کردن ذغال های مابین کلکتورها امکان پذیر می شود. لذا یکی از پیشنهادات باز کردن استارت موتور و سرویس نمودن آن است.
2- شارژ بیش از حد مجاز
مورد دیگر از علت خراب شدن باتری ماشین، شارژ بیش از حد مجاز آن توسط شارژر یا دینام است. شارژ زیاد موجب به جوش آمدن اسید و تصاعد بخار اسید شده که این بخار قابل انفجار بوده که تجمع آن در باتری خطر انفجار را تشدید می کند.
بنابراین سطح ولتاژ شارژ باتری حائز اهمیت است. البته باید بدانید که عموما همه ی شارژر ها دارای سیستمی جهت تنظیم سطح ولتاژ می باشند. و جریان شارژ باتری را با توجه به مشخصات باتری کنترل می کنند.
3- مسدود شدن دریچه‌ها و مسدود شدن بخار اسید در داخل باتری‌ها
باتری های اسیدی مجهز به دریچه هایی برای خروج بخارات اسیدی هستند که طبق دلیل بالا، از ایجاد انفجار جلوگیری به عمل آورند. در حالتی که این دریچه ها مسدود شوند، بخار اسیدی در باتری تجمیع یافته و شرایط انفجار باتری آماده می شود بنابراین در هنگام نصب باتری مراقب باشید که این دریچه ها را مسدود نکرده باشید.
4- عدم رعایت اصول سرویس و نگهداری باتری
سرویس و نگهداری باتری و سیستم شارژ آن با توجه به مواردی که در قبل به آن اشاره شد باید در دوره های زمانی مناسب به دقت انجام پذیرد. بخصوص باتری‌هایی که سیلد (اتمی) نیستند و نیاز دارند تا سطح آب باتری آنها کنترل شود تا لایه های سربی باتری، درون آب اسید قرار داشته باشند و همچنین قطبهای باتری و سرباتری که به آن متصل می باشند تمیز باشند و به اصطلاح سولفاته نباشند. بدیهی است رعایت این موارد عمر مفید باتری را افزایش خواهد داد.
5- عدم کیفیت و مرغوبیت باتری های تولید شده
همیشه یکی از موارد حائز اهمیت، مرغوبیت کالاست که باید در هنگام خرید مورد توجه قرار گیرد. البته مرغوبیت بیشتر، هزینه بیشتر را در بر خواهد داشت که در مکان های حساس این هزینه به صرفه خواهد بود.
نکاتی که پس از تشخیص خرابی باتری خودرو باید برای افزایش طول عمر باتری خودرو انجام دهیم
- از روشن کردن چراغ های بزرگ در ترافیک های سنگین خودداری کنید. این کار موجب می شود علاوه بر کاهش مصرف شارژ باتری و مصرف سوخت، لامپ ها نیز عمر بیشتری داشته باشند و به دینام فشار زیادی وارد نشود.
- از دیگر مواردی که روی باتری اثر می گذارد، استفاده بیش از از حد از کولر خودرو است که باتری آسیب وارد می کند. لذا در فصول گرم سال که از کولر بیشتر استفاده می گردد، باتری به دلیل مصرف زیاد فرسوده می شود.
- گرمای زیاد به باتری آسیب می زند، چرا که گرما باعث کاهش رسانایی الکتریکی و خرابی صفحات و شبکه های داخل باتری شده که در نهایت موجب ضعیف و معیوب شدن باتری می گردد.
- علاوه بر گرما، سرما هم اثر مخربی بر باتری ماشین وارد می کند. بنابراین سعی کنید خودرو را در پاکینگ با دمای مناسب پارک کنید.
- نکته دیگری که بسیاری از رانندگان خودرو باید به آن دقت کنند، توجه به قطبهای باتری است. همیشه باید به‌صورت چشمی قطبهای باتری بررسی شوند در صورتی که مواد سولفاته روی قطب‌ها وجود داشته باشد آن را با آب جوش تمیز کنید و مقداری گریس بر روی آن بمالید.
نتیجه گیری
در این مقاله آموختیم در صورت مشاهده چه علائمی در خودرو، ممکن است ایراد از باتری ماشین باشد. و در چه صورتی مطمئن شویم که اقدام به تعویض باتری کنیم. باتری ها آنچنان قطعات مطمئنی هستند که گاهی افراد فراموش می کنند که باطری به آخر عمر خود رسیده و قبل از برخورد به هرگونه مشکلی، باتری جدید خریداری کنند.
کیان باتری بزرگ ترین استارت اپ تعویض باتری خودرو و امداد باتری در کشور است که با بیش از 100 نفر نیروی تمام وقت در کمتر از یک ساعت باتری خودروی شما را تعویض می نماید. برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره فنی با ما تماس بگیرید: 02188882222
سلام
آیا تکنولوژی‌های جدید مثل باتری‌های AGM یا لیتیوم-یون می‌تونن به تشخیص زودهنگام خرابی کمک کنن و چگونه؟و اینکه چه تأثیری می‌تونه استفاده از سیستم‌های استارت-استاپ بر عمر و سلامت باتری خودرو داشته باشه؟
با سلام
بله، تکنولوژی‌های جدید مانند باتری‌های AGM (Absorbent Glass Mat) و لیتیوم-یون می‌توانند به تشخیص زودهنگام خرابی کمک کنند. این باتری‌ها معمولاً به دلیل ویژگی‌های خاص و قابلیت‌های پیشرفته‌ای که دارند، اطلاعات بیشتری در مورد وضعیت و عملکرد خود ارائه می‌دهند. در زیر مراحل و روش‌هایی که این باتری‌ها برای تشخیص زودهنگام خرابی کمک می‌کنند، آورده شده است:
1. حسگرهای داخلی و مانیتورینگ
– حسگرهای ولتاژ و دما: بسیاری از باتری‌های مدرن دارای حسگرهای داخلی هستند که ولتاژ و دمای باتری را نظارت می‌کنند. این داده‌ها می‌توانند به شناسایی تغییرات غیرعادی در عملکرد باتری کمک کنند.
– مدارهای هوشمند: باتری‌های لیتیوم-یون اغلب دارای مدارهای مدیریت باتری (BMS) هستند که به صورت خودکار شرایط باتری را بررسی می‌کنند و در صورت شناسایی مشکل، هشدار می‌دهند.
2. مدیریت شارژ و دشارژ
– توانایی تشخیص حالت باتری: این باتری‌ها می‌توانند وضعیت سلامت (State of Health – SOH) و وضعیت شارژ (State of Charge – SOC) را تعیین کنند. این اطلاعات می‌توانند به شناسایی مشکلات احتمالی قبل از خرابی کامل باتری کمک کنند.
– حفاظت در برابر ولتاژ بالا و پایین: سیستم‌های حفاظتی به کاهش آسیب به باتری کمک کرده و در صورت وجود شرایط خطرناک، باتری را از کار انداخته و هشدارهایی را ارسال می‌کنند.
3. تحلیل داده‌ها و یادگیری ماشین
– مدل‌های پیش‌بینی: با توجه به داده‌های جمع‌آوری شده، می‌توان از الگوریتم‌های یادگیری ماشین و مدل‌های پیش‌بینی برای تحلیل الگوهای خرابی و شناسایی مشکلات قبل از بروز آنها استفاده کرد.
4. سیستم‌های هشدار و اعلان
– نرم‌افزارهای موبایل و ارتباطات بی‌سیم: برخی از باتری‌ها با نرم‌افزارهای مدیریت باتری به کاربران امکان می‌دهند تا به موقع درباره وضعیت باتری خود مطلع شوند. این نرم‌افزارها می‌توانند هشدارهای زودهنگام درباره خرابی‌های احتمالی را ارسال کنند.
نتیجه‌گیری
به‌طور کلی، باتری‌های AGM و لیتیوم-یون با ویژگی‌های پیشرفته‌ای که دارند، می‌توانند به تشخیص زودهنگام خرابی کمک کنند و از این رو به افزایش ایمنی و عمر مفید خودرو و دیگر دستگاه‌ها کمک نمایند. استفاده از این تکنولوژی‌ها می‌تواند در نهایت منجر به کاهش هزینه‌های نگهداری و بهبود عملکرد کلی شود.
و اما پاسخ سوال دوم شما:
سیستم‌های استارت-استاپ (Start-Stop) به طور خاص برای افزایش بهره‌وری سوخت و کاهش آلاینده‌ها در خودروسازی مدرن طراحی شده‌اند. این سیستم‌ها به خودروها این امکان را می‌دهند که در مواقعی که خودرو در حالت بی‌حرکتی (مانند توقف در ترافیک) قرار دارد، موتور را خاموش کنند و به محض فشار بر روی پدال گاز، موتور را دوباره روشن کنند. استفاده از این تکنولوژی تأثیرات زیر را بر عمر و سلامت باتری خودرو دارد:
1. افزایش بار کاری بر باتری
– چرخه‌های شارژ و دشارژ مکرر: باتری‌هایی که در سیستم‌های استارت-استاپ استفاده می‌شوند باید به سرعت انرژی را ذخیره و تأمین کنند. این بدان معناست که باتری مرتباً در معرض چرخه‌های شارژ و دشارژ سریع قرار دارد که می‌تواند بر عمر مفید آن تأثیر بگذارد.
2. نوع باتری مناسب
– استفاده از باتری‌های خاص: برای جلوگیری از آسیب به باتری، خودروهای مجهز به سیستم استارت-استاپ معمولاً از باتری‌های ویژه‌ای مانند باتری‌های AGM یا لیتیوم-یون استفاده می‌کنند. این باتری‌ها طراحی شده‌اند تا تحمل بار کاری بالاتری داشته باشند و چرخه‌های شارژ و دشارژ بیشتری را تحمل کنند.
3. محافظت در برابر دمای شدید
– حساسیت به دما: باتری‌ها در دماهای بسیار بالا یا پایین ممکن است دچار مشکلاتی شوند. سیستم‌های استارت-استاپ می‌توانند این مشکلات را تشدید کنند، زیرا بار بیشتری بر روی باتری در شرایط جوی نامناسب وارد میشود.
4. فرسایش باتری
– کاهش عمر مفید: با توجه به ازدحام چرخه‌های مکرر استارت و استاپ، ممکن است عمر مفید باتری کاهش یابد. این موضوع به ویژه در خودروهایی که بیشتر در شرایط ترافیکی و شهری رانده می‌شوند، بارز است.
5. نگهداری و مراقبت
– نظارت بر وضعیت باتری: در خودروهای مجهز به سیستم استارت-استاپ، معمولاً سیستم‌هایی برای نظارت بر وضعیت باتری و وضعیت شارژ آن وجود دارد. این سیستم‌ها می‌توانند داده‌ها را تجزیه و تحلیل کنند و در صورت نیاز به تعویض باتری، هشدار دهند.
نتیجه‌گیری
در مجموع، سیستم‌های استارت-استاپ می‌توانند تأثیر قابل توجهی بر عمر و سلامت باتری خودرو داشته باشند. برای جلوگیری از فرسایش سریع باتری، استفاده از نوع مناسب باتری و مراقبت‌های دوره‌ای حیاتی است. خودروسازان معمولاً باتری‌هایی را که می‌توانند فشار اضافی این سیستم را تحمل کنند، به کار می‌برند؛ اما نگهداری مناسب و مراقبت منظم از باتری همچنان ضروری است.
سلام وقت بخیر. ماشین من 206 هست حدود 7 ساله که این ماشین رو دارم. هر باتری ای که نصب میکنم رو ماشین از ارزون ترین برند ها تا بهترین باتری که تو ایران وجود داشت همشون طول عمر کمی داشتن و تقریبا یک سال تا یک سال و نیم کار کردن. به نظرتون ماشینم باعث خرابی زود هنگام باتری ها میشه؟ و سوال دیگه این که هوای سرد تاثیری در خرابی باتری دارد؟ چون ما اردبیل زندگی میکنیم و بیستر هوا سرد هست اینجا به نطرتون این مسئله تاثیرگذار هست؟
با سلام
عوامل بسیار زیادی در طول عمر مفید باتری خودروها دخیل هستند که مهمترین آنها مربوط به نحوه استفاده و روش های نگهداری از باتری می باشد.
باتری در خودرو نقش بسیار حیاتی را ایفا می کند و مسئولیت استارت زدن خودرو را بر عهده دارد و اگر این قطعه نباشد نمی توانید خودرو را روشن کنید.
به همین دلیل اینکه بدانید چه زمانی برای تعویض باتری مناسب است به شما کمک می کند تا خودروی خود را بهتر و سالم تر نگه دارید.
معمولا باتری های خودرو را هر 2 سال یک مرتبه تعویض می کنند اما عمر مفید باتری خودرو و تعویض آن کاملا به نگهداری شما بستگی دارد.
البته بیان شد که هر 2 سال باید باتری را تعویض کنید، اما این امکان وجود دارد که در صورت بد استفاده کردن باتری از بین برود و نتواند به صورت کامل عمر کند.
نکته دیگر اینکه باتری ها هم دارای انواع مختلفی هستند و جنس های آنها بسیار در طول عمر مفیدشان تاثیرگذار است.
نکته بعدی اینکه ظرفیت باتری ای که روی خودرو نصب می کنید متناسب با مصارف برقی و دینام خودرو باشد، زیرا که هم پاسخگوی نیازهای خودرو باشد و هم چرخه شارژ و دشارژ آن به خوبی و کامل اجرا شود.
در پایان نیز توصیه می کنیم بهترین و موثرترین راه برای افزایش طول عمرمفید باتری ماشین، سرویس و نگهداری صحیح از آن در ادوار مختلف است. زیرا با سرویس به موقع و نگهداری اصولی می تواند طول عمرمفید باتری را تا حد قابل توجهی افزایش دهد. توصیه می کنیم در زمان سرویس به مشکلاتی نظیر سولفاته شدن سرباتری‌ها، کاهش سطح آب باتری، خرابی دریچه‌ها و آزاد بودن منفذ خروجی گازهای هیدروژن و استفاده از کاور باتری را با دقت انجام بدهید.
همچنین شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
سلام و درود
من ماشینم کوییک اتومات هست و حدود 4 ماه پیش باتری جدید روش نصب کردم. امروز صبح به طور ناگهانی دیگه ماشینم روشن نشد. برق پشت امپرم میاد ولی استارت نمیخوره. با توجه به اینکه باتری ماشینم رو مدت زیادی نمیشه که عوض کردم؛ احتمال داره مشکل از دینام باشه که باتری رو هم خراب میکنه؟
با سلام
مشکلی که بیان نمودید دلایل مختلفی می تواند داشته باشد که یکی از این دلایل می تواند مربوط به باتری باشد اما حتما بایستی خودروی شما به صورت کامل مورد بررسی و عیب یابی قرار بگیرد تا دلیل اصلی آن مشخص شود.
توصیه می شود برای این منظور حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمایید تا پس از چکاپ کامل مشکل آن را مرتفع نماید.
یعنی چقدر ماشینتون خوابیده بوده
سلام وقتتون بخیر. من به مدت 6 سال ماشین تندر 90 داشتم حدودا 3 سال یکبار باتری عوض میکردم و باتری 60 آمپر روی ماشین بود.الان 4 ساله پرشیا دارم و تقریبا هر یک سال و نیم یکبار باتری 66 آمپر عوض کردم. این در صورتی هست که هم برای تندر 90 هم برای پرشیا باتری اوربیتال تهیه میکردم. سوال من این هست که ایا باتری ها روی ماشین های متفاوت کارکرد و طول عمر متفاوتی دارن؟ یا کیفیت باتری ها کمتر شده است؟
با سلام
طول عمر باتری علاوه بر کیفیت محصولات به پارامترهای دیگری از جمله روش های نگهداری باتری ارتباط مستقیم دارد.
عواملی از جمله بررسی سلامت باتری و دینام به صورت فصلی و مداوم، استفاده از کاور باتری، بررسی محکم بودن سرباتری ها و بست باتری، استفاده از پارکینگ در فصول مختلف، مسافت طی شده خودروها، رانندگی در مسیرهای کوتاه و …
سلام وقت بخیر
من یه خودروی هیوندای کوپه دارم و چند روزه که باتریشو تعویض کردم. الان دوباره ماشینم استارت نمیخوره و از باتریم بخار خارج میشه. مشکل از دینام ماشینمه که باتری رو خراب میکنه؟ و ایا این باتری قابلیت احیا داره؟
با سلام
توصیه می کنیم برای بررسی و عیب یابی خودروی خود حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمایید. این مشکلی که بیان نمودید دلایل فراوانی می تواند داشته باشد اما یکی از مهمترین عوامل آن می تواند مربوط به اضافه شارژ کردن دینام باشد.
باتری خودروی شما اگر قابلیت شارژپذیری خود را از دست نداده باشد می توانید پس از شارژ مجدد از آن استفاده نمایید. برای بررسی سلامت باتری نیز می توانید از یک متخصص کمک بگیرید.
سلام..چرا بعضی دوستان درمورد صباباطری قضاوت بی جامیکنند
دراستان کرمانشاه زندگی میکنم..۴سال پیش باطری صبا گرفتم رو خودرو پارس تندر تاحالا هیچ مشگلی پیش نیامده..باطری فقط باطری ایرانی
سلام و عرض ادب. یک خودروی تارا دارم که 2000 تا بیشتر کار نکرده و مدتی خواب بوده که باتریش کاملا خوابیده و حتی درها باز نمیشن. دیشب اومدم با باتری پراید و کابل مخصوص، باتری به باتری کردم حتی شیشه ها بالا و پایین میاد و برق قوی اومد پشت آمپر ولی موقع استارت، صدای چق چق میده و استارت نمیخوره؟! نمیدونم چرا؟ ممکنه به خاطر آمپراژ پایین تر پراید باشه؟ یا ممکنه کد خورده باشه؟ حالا باتری را باز کردم ببرم بزارم زیر شارژ به نظرتون ربطی داره و اینجوری درست میشه؟ چکار باید بکنم؟
سلام.. عههههه همین مشگل برای منم پیش امده
کابلهای بازار که برای باتری به باتری استفاده می کنید کیفیت ندارد و آمپردهی لازم را ندارند از سیم و کابل ضخیم تر استفاده کنید…
سلام احتمالا کابلی که استفاده می کنید ضعیف است و سیم و کابل نمره بالاتری را باید انتخاب کنید…حتما مشکاتیان حل می شود کابل شما آمپر دهی خوبی ندارد.
سلام جناب من پراید دارم خودم دوسال خریدمش طرف هم نمیدانم کی باطری عوض کرده.ولی ماشین ۳یا۴ روز خاموش دیگ استارت نمیخوره برق پشت امپر میاره اما استارت نمیخوره.دلیلش چیه
سلام
استپر خودروي تندر صداي ويزويز ميداد كه تنظيم موتور گفت بايد عوضش كني .. يه استپ موتور ديگه كه البته ايراني هست گذاشتم و صدا قطع شد اما اگر مسافت طولاني با ماشين بري و تو مسير خيلي گاز بدي و برسي به يه دست انداز كه بايد دنده رو خلاص كني گاهي اوقات دور موتور مياد نزديك صفر و خاموش ميشه! اين رو هم بگم اين حالتي كه گفتم هفته اي يكبار شايد پيش بياد!!! تنظيم موتور هم كه دياگ ميزنه ميگه هيچ آلارمي نداره… به نظر شما استپ موتور ايراد داره يا باتري؟ (باتري 3 ساله استفاده ميشه و در تست باتري ميزنه باتري سالم است)
اشتباه میکنی گوشات صدای ویزویز میده فکر میکنی از استپر هست
سلام..متاسفانه اکثر تعمیرکارهای موجودفقط میتونند تعویض کنند..دنبال رفع ایراد وتعمیر نیستند..یک کلمه حرف بیشتر نمیزنند انهم باطری ات خرابه بایدتعویض کنی….
عالی
از مطالب مفیدی که قرار دادید سپاسگزاریم.
با سلام
درود بر شما، سپاسگذاریم، بسیار خوشحالیم که مطالب موجود در این شماره مقاله برای شما مفید واقع شده و رضایت شما را جلب نموده است.
سلام ماشین من تیبا هست چیکار کنم که طول عمر باتریش بیشتر بشه؟ باتری قبلیم دوسال کارنکرد نمیدونم چش شد!!!
با سلام
برای نگهداری پیشگیرانه و افزایش طول عمر یک باتری بررسی سطح الکترولیت، محکم بودن سر باتری‌ها، تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سر باتری (جلوگیری از سولفاته شدن)، چک کردن دینام و تسمه دینام در شروع هر فصل به خصوص فصل گرما لازم است. منظور از شرایط نگهداری تمام روش‌هایی است که یک باتری به صورت کاملاً صحیح استفاده شده و همیشه آماده به کار باشد و رابطة مستقیمی با طول عمر باتری دارد.
سلام وقت بخیر
پراید ۹۷ یورو۴
فیوز وسطی کنار باطری داغ کرد و ذوب شد
فکر کنم دلیلش استفاده از جافندکی بود
مجبور شدم جعبه فیوز رو عوض کنم
ولی باز هم همینه و فیوز داغ و ذوب میشه
وقتی گاز میدم صدای گوش خراشی از سمت دینام میاد
نظر باتری ساز این بود که باطری خرابه و باید عوض بشه
نظر شما چیه؟
لطفا ایمیل کنید officialaliw@gmail.com
سلام..هیچ ربطی به باطری نداره..اتصال کردن جا فندگی چه ربطی به باطری داره
لطفا یه باطری ساز باسابقه وحرفه ای مراجع کنید..
سلام، من ی چن ماهی هس باتری نو خریدم گارانتی هم داره،ی ده روزی میشه که سر صب که روشن میکنم با چند یار استارت روشن میشه انگار خفه میکنه ولی بعد خاموش میشه زمانی که ماشین گرم میشه مشکلی نداره خوب روشن میشه ،بعد اینکه ماشین خاموش میکنم ،چند ساعت میگذره از خاموش بودن ماشین دوباره مثل اولش میشه
با سلام
مشکلی که بیان نمودید هیچ ارتباطی به باتری خودروی شما ندارد زیرا همان طور که گفتید خودروی شما چند مرتبه استارت میخورد اما به سختی روشن می شود در حالی که باتری خودرو فقط وظیفه استارت زدن خودرو را برعهده دارد و روشن نشدن یا دیر روشن شدن خودرو دلایل مختلف دیگری در پی دارد.
برای بررسی و رفع این مشکل توصیه می گردد به یک متخصص برق خودرو مراجعه نموده تا خودروی شما را چکاپ نموده و مشکل آن را مرتفع نماید.
سنسور دما
باسلام هنوز یکماه مانده به ۲ سال عمر خرید باطری صبامتاسفانه بنظر میرسددر حال خراب شدن هست خودرو روشن شده ولی باحدود ۵۰۰ متر راه رفتن ماشین خاموش شده ضمن اینکه این حالت به خودرو های دنده اتومات اسیب جدی وارد میکنه استارت زدم روشن شد درصد زیاد مربوط باید باتری باشه چرا که باطری قبلی بعد از ۴ سال دیگه روشن نشد و تکلیف معلوم بود اینطور یهویی داخل خیابون دچار استرس نمیشویم !
با سلام
با توجه به اینکه مشکل شما برای ما واضح نبود اما به نظر می رسد این ایراد مربوط به باتری خودرو نباشد و توصیه می شود برای بررسی و عیب یابی خودروی خود حتما به یک متخصص مراجعه نمائید تا پس از بررسی این مشکل را مرتفع نماید.
خاموش شدن خودرو در حال حرکت سه عامل اصلی می‌تواند داشته باشد: سوخت، هوا و برق خودرو. مهمترین علل آن به شرح زیر است:
۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه: اصولاً موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تأمین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
2. عدم تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه: هر ماده‌ای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد بنابراین، تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درون‌سوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت است.
۳ .عدم تأمین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقه‌زنی و سوخت‌رسانی پیشرانه: راه‌اندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخش‌های برقی خودرو نظیر کوئل و شمع‌های موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش شدن پیشرانه خواهد شد.
البته این مشکل دلایل دیگری نیز دارد که آنها را نیز بررسی خواهیم نمود:
خرابی دینام یا آلترناتور (روشن شدن آلارم چراغ باتری و ضعیف شدن چراغ‌ها و ریب‌زدن خودرو مهمترین ویژگی آن است)، فعال شدن سوئیچ اینرسی، خرابی ECU، خرابی کویل، خرابی رله‌دوبل، خرابی سنسور اکسیژن، مسدود شدن هواکش و منیفولد هوا، خرابی پمپ بنزین یا سوختن فیوز آن، خرابی برخی سنسورها، بروز ا ختلال در استپر موتور یا دریچه گاز برقی موتور.
علاوه بر موارد فوق، هر عاملی که سبب اختلال در عملکرد مکانیکی موتور شود، ممکن است به خاموش شدن ناگهانی خودرو بیانجامد. به عنوان مثال، می‌توان به عدم چرخش روان میل‌لنگ ناشی از خرابی یاتاقان‌ها یا افزایش بیش از حد دمای موتور اشاره کرد که در این موارد،ECU با توجه به دریافت علائم خطر، جهت جلوگیری از بروز ایراد اساسی در موتور، پیشرانه را در کوتاه‌ترین زمان ممکن خاموش خواهد کرد تا نسبت به رفع عیب از سوی مالک اقدام اساسی صورت گیرد.
سلام .باطری ماشین من خالی کرده الان که باطری به باطری میکنم بعدش یکم شارژ میگیره ولی به محض روشن شدن ماشین فیوز وسطی کنار باطری پراید میسوزه اگه باطری رو جدا کنم دیگه فیوز نمیسوزه ماشین هم با دینام خودش یعنی بدون باطری کار میکنه و چشمک باطری به رنگ مشکی هست
سلام…صبح ها ماشین به سختی استارت میزنه و روشن میشه ولی بقیه ایام راحت استارت میزنه علتش چیه؟
با سلام
مشکلی که بیان نمودید دلایل بسیار زیادی می تواند به همراه داشته باشد که عمده این دلایل را به اختصار برایتان بیان می کنیم:
۱. خرابی سنسور دمای آب
۲. خرابی استپر موتور
۳. خرابی گرمکن هوزینگ دریچه گاز
4. گرفتگی سوزن انژکتور
5. استفاده از روغن موتور نامناسب
6. خرابی سنسور اکسیژن
و بسیاری دلایل دیگر .
توصیه می شود برای عیب یابی و برطرف شدن این مشکل حتما به یک متخصص مراجعه نمائید تا خودروی شما را بررسی نموده و مشکل آن را برطرف نماید.
سلام خسته نباشین …من ماشینم سمندمعمولی مدل ۸۵ الان چند روز چراغ های جلو و‌مه شکن و چراغ های سقف کم‌نور پر نور میشه با دور موتور پلی سوبالا همچنین مشکلی نداره دنیام تست کردم درسته باطری نو سیم اتصال وصل کردم دینام آفتامات و ذغالش نو کردم نمیدونم بازم رفع نشده اگه میشه یک راهنمایی بکنین
با سلام
مشکلی که بیان نمودید به احتمال زیاد ریشه در خرابی یا فرسودگی دینام یا اتصالات آن دارد. برای عیب یابی این مشکل می بایستی حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید تا خودروی شما را کاملا بررسی و چکاپ نماید.
سلام.ماشین من پرایده.اول صبح ماشین راحت استارت میخوره و روشن میشه ولی چراغ پشت آمپر و ساعت ماشین چشمک میزنه تا حدود ده الی ۱۵دقیقه و بلد برطرف میشه
با سلام
توصیه می شود به یک کارشناس و یا متخصص مراجعه نمائید، تا سیستم الکتریکی خودروی شما و اتصالات آن را بررسی نماید.
ممنون استفاده کردیم
با سلام
درود بر شما، سپاسگذاریم، بسیار خوشحالیم که مطالب موجود در این شماره مقاله برای شما مفید واقع شده و رضایت شما را جلب نموده است.
سلام
برام جالبه که ماشین من باطری خیلی خوبی داشت شاید یک هفته یا شاید بیشتر بدون استارت جلوی درب خانه میماند و بعد با یک استارت روشن میشد اما یک دیس پلی خریدم برای ماشین و در زمان نصب کلی برق ماشین رو استفاده کردم و فراد باطری خلی شده بود از دیس پلی نمی تونه باشه چون با سویچ کل برقش قطع میشه و دزگیر هم داره جالبش اینجاست که باطری خالی رو شارژ کردم و درب ماشین رو تا صبح قفل نکردم غرداش با یک استرات روشن شداما روز بعد درب رو که بستم و قفل کردم تا فرداش باطری خالی شد چرا لطفا. اهنمای کنید یعنی از دزگیره اینقدر مصرف داره درحالی که دزگیر روش بوده و هفتها بدون استارت بوده اگه باطری خراب ه یعنی یک شب بدون شارژ خراب شده و اگه راحی ساده برای تست وجود داره بگین لطفا
با سلام
با توجه به توضیحاتی که بیان نمودید دو احتمال برای خودروی شما وارد است:
1. ابتدا اینکه ممکن است باتری خودروی شما عمر مفید آن به پایان رسیده است و توانایی شارژپذیری خود را از دست داده است.
2. سپس اینکه احتمال نشتی برق پس از نصب دزدگیر نیز محتمل است، مشکل بسیار رایجی که همیشه وجود داشته است.
اما حتما توصیه می گردد برای عیب یابی و رفع این مشکل به یک متخصص خبره و یا کارشناس مراجعه نمائید تا پس از بررسی خودرو مشکل آن را مرتفع نماید.
سلام..عزیز مشگل شماه ازباطری نیست..اگه باطری بودکه همون شبی درب راقفل نکردی خودشو نشون میداد..باطری موردی نداره
استادکاریکه برای شماه دزدگیرنصب کرده ی جایی اشتباه کرده .باید تشریف ببری همون باطری ساز وازش بخواهید مشگلتون حل کنه
ممنون از سایت خوب شما
با سلام یه ایراد که ماشین من ( پراید )پیدا کرده اینه که چراغ باطری من وقتی سویچ باز میزارم روشن نمیشه . گاهی وقتا در حین حرکت چراغ های پشت آمپر (ترمز دستی و باطری) خود ب خود روشن میشن . بنظر شما مشکل چیه ؟
منم این مشکلو داشتم که با تعوض کردن زغالی دینام ماشین حل شد
سلام من حدود ۳ ماه است ماشین خریدم اما امروز هرکاری کردم استارت نخورد و اصلا چراغ ها روشن نشد وچراغ پشت فرمون روشن نشد کلا برقی نداشت ماشین ،یعنی بعد ۳ماه که من این ماشین ازکارخونه خریدم به این زودی باتری تموم کرد؟؟؟
سلام. به احتمال قوی باتری شما خالی شده و می بایستی باتری به باتری شود.
نخیر ، شما دینامتون مشگل داره ، سیم دینام که اومده به فیوز شارژ باتری رو چک کنین
سلام.امکان داره یه جایی ازسیمکشی شماه ایراد داشته.به نمایندگی خدمات پس از فروش خودرو خودتون مراجعه
که مشکلتون رفع خواهدشد
سلالمن وقت بخیر
استاد من شمع
وایر
پمپ بنزین ماشینم رو عوض کردم ولی درست کار نمیکنه چکارش کنم درست بشه
سلام…
چند ماه پیش در مسیر سنندج به مریوان درب یه رستوران یه راننده پژو دیدم که وایساده و ماشینش خراب شده، من که رفتم نزدیکشون امد گفت اقا از خودرو چیزی میدونی عرض کردم
مشگلتون؟
گفتش نهار خوردیم سوارشودیم استارزدم هرچی گاز میزنم ماشین حرکت نمیکنه
ازش جک واچرچرخ خواستم که همراه نداشت
.باوسایل خودم..بازدن جک زیر مهور عقب پژو
وبازکردن چرخ ها لنت های خودرو که چسبده به کاسه چرخ ازاد کردم.کلی خوشحال شدند.
دلیلش هم این بود که باسرعت زیاد در پیچ وخم های جاده مریوان وسرازیری گردنه بیش ازحدازترمز استفاده کرده بود
در پائین گردنه جهت صرف نهار ترمز دستی کشیده بود که از اب داخل حوض درب رستوران
چندسطل اب می پاشه به شیشه ها وبدنه خودرو
این عمل اشتباه باعث چسبیدن لنت ها به کاسه چرخ گردیده بود.
موفق باشید.
سلام وقت بخیر
ماشین استارت میخوره ولی روشن نمیشه احتمال داره مشکل باطری داشته باشه
با سلام
اگر ماشین شما استارت نخورد ، علت های زیادی وجود دارد اما بهتر است برای تصمیم درست از ساده ترین علت ها شروع کنید تا زمان را بیهوده از دست ندهید .
باتری تمام شده
باتری خراب شده
باتری خالی شده
باتری شارژ شده
سوئیچ قطع شده
سیم کشی استارت
خرابی استارت
خرابی سیم کشی و اتصالات .
باتری ماشینو تازه تعویض کردم الان ماشین استارت نمیخوره مشکل از کجاست ؟
اتوماتیک استارت
برق پشت امپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره مشکل از باتری ماشین هست ؟
با سلام
اگر ماشین شما استارت نخورد ، علت های زیادی وجود دارد اما بهتر است برای تصمیم درست از ساده ترین علت ها شروع کنید تا زمان را بیهوده از دست ندهید .
باتری تمام شده
باتری خراب شده
باتری خالی شده
باتری شارژ شده
سوئیچ قطع شده
سیم کشی استارت
خرابی استارت
خرابی سیم کشی و اتصالات .
چراغ روی باطری گزینه مناسبی برای تشخیص نیست . من دو تا باطری عوض کردم که چراع سبز بود اما باطری خراب بود .
با عرض سلام من باطریم تا دو روز پیش بسیار عالی استار میخورد و خوب بودی ولی از دو روز پیش استارت خوردنش ضعیف شد تا اینکه امشب استارت نخورد وقتی استارت میزنی برق از پشت آمپر غط میشه و ی استارت خیلی ریز میخوره ک ماشین روشن نمیشه از ی طرفم چشمی باطری سبز هست ایا باطریم خراب شده یا اشکال جای دیگری هست
سلام. با این اطلاعات به احتمال خیلی قوی عمر باتری شما تمام شده است. چشمی باتری یک نشانه با احتمال قابل توجه خطا می باشد.
چشمی باطری را نمی شود به آن زیاد اعتماد کرد .
سلام..چشمی باطری بی خیالش..باطری ایراد داره
درپاسخ قبل دوستی نوشتم باطری صبا باطری بخره که چهارسال پیش گرفتم خوب جواب داده ولی جدیدا صبا باطری خراب کرده نه جواب مشتری میده ونه پایبند گارنتی
ازبیشتر دوستان پرسیدم گفتند که صبا باطری مثل قبل نیست .بی کیفیت ترین باطری صبا باطری شناخته شده..صباباطری اگه گارانتی داره چرا در وقت تعویض باطری ۲۰۰هزارتمن دیگه ازمشتری میگیره
بی این نتیجه رسیدیم تولید صبا باطری خیلی خراب وبی کیفیته..ازاینکه تبلیغ صبا باطری کردم پوذش میخوام ببخشید
آشغال ترین باتری باتری های شرکت صبا باتری هستش گارانتیشم دروغه زیر بار نمیرن پولشم میگیرن باتری فقط خارجی اصلا سمت ایرانی نرید
با سلام
در صورت هرگونه انتقاد و یا پیشنهاد با روابط عمومی و خدمات پس از فروش شرکت صبا باتری به شماره 22547093 تماس بگیرید.
👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
باتری ماشینم واریان صبا باتری هست ۲ سال و ۴ ماه برام کار داده تازه ضعیف شده میخوام عوضش کنم.باتری ایرانی هیچ مشکلی نداره
سلام..باطری ایرانی صبا باطری…که باضمانت تحویل میدند
بهترین باطری هستش که تاحالا دیدم
فقط باضمانت.ازنماینده گی بگیرید..
اگر چندروزی یا چندماه قصد استفاده ازخودروتون ندارید.لطفا کنید کابل اتصال باطری به بدنه خودرو .از ناحیه سرباطری جداکنید که باطری تون نخوابه.
سلام..دویت عزیز اگه باطری باگارانتی خریدی
وباطری مشگل داره به مراجع قضایی مراجعه کنید.
هرچقدر هم دررابطه باشکایت برعلیه باطری فروش هزینه کنید دادگاه بعنوان ضرروزیاد از باطری فروش پس میگیره وباطری شماه راهم تعویض میکنه..
سلام جناب. ماشین بنده پراید.برق پشت امپرمیاد دزگیرکارمیکند ولی استارت نمیزند. ممنون میشم راهنماییم کنید
با سلام
با این توضیحات مختصری که فرمودید نمیشود علت خرابی خودرو را تشخیص داد، حتما باید کارشناس خودرو را بررسی و تست نماید. ولی یکی از دلایل خرابی باتری همین مواردی است که بیان کردید.
سلام.به پاطری ساز مراجع کنید باتحجیزات لازم میتونند عیب خودرو شماه را رفع کنند
سلام منم همین مشکل دارم فقط تنهاراهش تعویض باتری و مشکل برق دزدی برطرف شه