قیمت و مشخصات فنی باتری چری تیگو 5

ظرفیت باتری اصلی: 74 آمپر ساعت – 74AH
ولتاژ باتری: 12 ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
1,889,170 تومان | |
2,376,000 تومان | |
2,433,300 تومان | |
2,526,800 تومان | |
2,628,500 تومان | |
3,015,200 تومان |
چری تیگو 5 یکی از خودروهای کراس اوور چری است که در سال 1394 وارد کشور شد. طراحی قابل قبول و الهام گرفته از رنجروور باعث شد تا در ایران محبوبیت خوبی بدست آورد و استقبال خوبی از این خودرو شود. چری تیگو 5 به نسبت مدل های دیگر خودروهای چینی خدمات پس از فروش به مراتب بهتری دارد و قطعات این خودرو نیز قابل دسترسی تر است. این خودرو از یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر با توان 139 اسب بخار بهره می برد. جک اس 5 و هایما اس 7 از رقبای این خودرو در ایران می باشند.
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو چری تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 200-200-88-021
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
در ایران عمدتا دو مدل باتری برای چری تیگو 5 استفاده می گردد:
1- باتری ایرانی مناسب چری تیگو 5: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.
کارخانه سازنده | برندهای معروف تولیدی | ||
---|---|---|---|
صبا باتری | واریان | سهند | نیو آرمو |
سپاهان باتری | اتمیک | اوربیتال | سوزوکی |
برنا باتری | گلوبال | زیتکس | ایاس |
آذر باتری | سولیفان | ویگور | آپادانا |
نیروگستران خراسان | شارک | سیلور | سین |
پاسارگاد صنعت | پروتون | هندل | لیدر |
دورنا باتری ارس | ارس | پوشیتا | نوبل |
وایا باتری | شادن | ریبال | دوان |
ویستا الکتریک | آرارات | اتم | پولو |
آکو باتری | تینو | کاما | کارپیل |
2- باتری کره ای مناسب چری تیگو 5: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:
دلکور کره جنوبی | اتلس بی ایکس کره جنوبی | هیوندای کره جنوبی | گلوبال کره جنوبی |
---|---|---|---|
دلکور | اتلس | انرسل | گلوبال |
پوما | جگوار | سولایت | راکت |
رویال | تایگر | ایندیگو | نوا |
شارک | آلفالاین | اوراستارت | چیتا |
هگزا | هانکوک | تارگت | سیلور |
پلاتینوم | کوبا | فول پاور | فالکون |
و ... | و ... | و ... | و ... |
در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.
- چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای چری تیگو 5 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
- آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری چری تیگو 5 اضافه میگردد.
- آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در چری تیگو 5 استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
- آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو چری تیگو 5 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.
- عمر مفید باتری چری تیگو 5 چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری چری تیگو 5 نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
- باتری قبلی چری تیگو 5 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
- من باتری خودروی چری تیگو 5 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.
- سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
- از کجا بفهمم باتری چری تیگو 5 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری چری تیگو 5 وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت چری تیگو 5 تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر چری تیگو 5 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی چری تیگو 5 کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری چری تیگو 5 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
سلام خسته نباشید. من از نمایندگی پرسیدم در خصوص باتری ماشینم گفتن که باید 70 امپر پایه کوتاه نصب کنم. شما موجودی دارین و اینکه خودتون چه باتری ور توصیه می کنید؟
سلام خدمت شما. باتری 70 امپر پایه کوتاه بسیار به ندرت یافت می شود. توصیه ی کارشناسان ما باتری 74 آمپر می باشد که در همان قالب 70 امپر و از خروجی بیشتری برخوردار است. ضمنا باتری 66 امپر اوربیتال سیلور دارای 4 آمپر اضافی نیز می باشد که همان باتری 70 آمپر مد نظر شما خواهد بود.
سلام من چنتا مشكل دارم
١ گاهي ماشين با استارت اول روشن نميشه
٢ وقتي كولر با سرعت فنِ زياد هست گاز رو كه فشار ميدم كمپرسور خاموش ميشه و بعد روشن ميشه
٣ گاهي اتومات شيشه ها از كار ميوفته
٤ زنون كه استفاده ميكنم چند ثانيه اول پلك ميزنه و نهايتاً تا يك ماه بيشتر قابل استفاده نيست و ميسوزه
به نظر شما اين موارد ربطي به باتري داره ؟! و اگه داره چه باتري اي رو مورد استفاده قرار بدم ؟!
سلام 1- اگر خودرو قوی استارت میخورد باتری سالم است و روشن نشدن مربوط به فنی خودرو میباشد و میبایست توسط مکانیک بررسی گردد. 2- این مورد طبیعی است، در صورت شتاب گیری ناگهانی جهت کاهش فشار به موتور کندانسور کولر از مدار خارج میگردد. در سایر خودورها هم این طبیعی است. 3 و 4- موارد فوق ایرادات برقی بوده و میبایست توسط یک باتری ساز بررسی گردد. ابتدا سیستم برقی خودرو و دینام میبایست کنترل شود. جهت خرید باتری برندهای مختلفی در سایت پیشنهاد شده است، در صورت سوال در مورد یک برند خاص یا موارد تکمیلی با شماره… خواندن ادامه ...
سلام من 8 ماه پیش یه باطری خریدم چرا اینقدر زود خراب شدش؟
سلام دوست عزیز ابتدا باید باتری خودروی شما مورد تست و بررسی قرار بگیرد
ممنون. خیلی عالی بود. من که خیلی راحت به جواب چند سوالم رسیدم. دقیقا ماشین تیگو ۵ من هنگام استارت تق تق میکنه. ضمنا پشت آمپر میده ولی باطری معلومه کاملا دشارژ کرده. سپاس
سپاس ار شما دوست عزیز
سلام برق پشت کیلومتر دارم ولی استارت نمیخوره مشکل از چیه؟
با سلام
ایرادی که بیان کردید دلایل بسیاری می تواند داشته باشد ولی به احتمال زیاد باتری خودروی شما ایراد دارد. لطفا پس از بررسی و تست نسبت به تعویض یا شارژ آن اقدام نمائید.
بسیارخوب توزیع داده شده سپاس گدارم.
با سلام
درود بر شما سپاسگذاریم.
سلام بعد از استارت زدن و روشن نشدن ماشین صدای تق که شنیده میشه دلیل ش چی هست؟
با سلام
صدایی که می شنوید متعلق به استارت خودرو می باشد که برای روشن کردن خودرو برق کافی از باتری دریافت نمی کند.
برای روشن شدن خودرو به 25 الی 30 درصد از انرژی باتری نیاز می باشد که موتور و میل لنگ بتواند حرکت خود را آغاز نماید.
احتمالا عمر مفید باتری به پایان رسیده است.
تاثیر دمای محیط بر عمر مفید باتری چیست؟
با سلام
یکی از مهمترین المان های تاثیرگذار بر نحوه کارکرد و عمر مفید باتری دمای محیط می باشد، هوای گرم این قابلیت را دارد که عمر مفید باتری خودرو را تا 50 درصد کم کند و هوای سرد نیز توان باتری را به صورت محسوسی کاهش می دهد.
برای هر محیطی باید باتری مناسب با آن محیط را استفاده نمائید چون که باتری بتواند در تمام این تفاوت دماها کارایی مفید خود را داشته باشد.
برای دریافت مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر با شرکت کیان باتری به شماره تلفن ۸۸۲۰۰۲۰۰ تماس حاصل نمائید.
سلام وقت بخیر،ماشینم تیگو۵ هست مدل ۹۶ با ۶۲هزار کار هنوز باطری رو تعویض نکردم.شرایط نگهداری ماشین تا حدودی یکنواخت بوده یعنی دمای محیط ماشین در فصل گرما و سرما داخل پارکینگ نوسان کم داشته و همین مورد باعث افزایش عمر باطری شده است.سوالم اینست با اینکه هنوز هم ماشین خیلی خوب استارت میخوره و از نظر ظاهری هیچ ایرادی در سیستم برق ماشین دیده نمیشه آیا نیاز به تعویض باطری هست؟سپاس فراوان
با سلام و درود
طول عمر باتری 2سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد. اما با توجه به شرایط نگهداری و کیفیت باتری طول عمر خراب شدن آن متفاوت می باشد.
(شما میتوانید تا زمانی که ماشین استارت می خورد از آن استفاده کنید)
سلام
ماشین بنده در فصل سرما بد استارت میخورد و اینکه با تک استارت روشن نمیشه ایا باتری ماشینم خرابه ؟
با سلام
این موضوع یک امر طبیعی میباشد
سیستم روی ماشین نصب کردم نیازه که امپر بالاتر نصب کنم؟
با سلام
به دلیل محدودیت در فضای جانمایی باتری امکان اینکه باتری با ظرفیت بالاتر از 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نصب نمائید وجود ندارد. ور در این صورت فقط می توانید از باتری دوم کمک بگیرید.
برای کسب اطلاعات بیشتر و راهنماییهای لازم میتوانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88200200 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.
چرا بست های باتری سولفاته میزنند؟
با سلام تشکیل کریستال های سفید رنگ سولفات سرب روی پلیت های باتری زمانی اتفاق می افتد که برای مدتی از باتری استفاده نشود یا باتری شارژ کافی نداشته باشد. ممکن است این پدیده به دلیل مجاورت پلیت با هوا و به دلیل کاهش سطح الکترولیت اتفاق بیفتد یا یک باتری نو با الکترولیت پر شده و بدون شارژ شدن و استفاده انبارش شود. عوامل فوق باعث بروز پدیده سولفاته شدن هستند. وقتی پلیت های باتری سولفاته شود (بسته به میزان سولفاته شدن قطب ها) از قدرت شارژ پذیری باتری کاسته می شود و در صورت شدید بودن میزان سولفاته… خواندن ادامه ...
باتری ماشین من از زمانی که خریدم تعویض نشده و هنوز هم خوب کار میکنه، به نظرتون چه زمانی نیاز به تعویض داره؟
با سلام باتریهای سیلد به ناگاه خراب شده و معمولاً رانندگان را پیش از خرابی مطلع نمیکند. اصلیترین نشانه پایان عمر باتری بد استارت خوردن و یا اصلاً استارت نخوردن خودرو بوده (برق پشت آمپر هست ولی استارت نمیخورد) و این ایراد از آنجایی است که باتری خودرو انرژی کافی برای به حرکت در آوردن میل لنگ را ندارد (30 درصد). البته قابل ذکر است در برخی موارد ایراد از سیستم شارژر موتور است (دینام یا آلترناتور) که نمیتواند باتری را شارژ نماید از همین رو برای اطلاع از این مورد باید به کارشناس مراجعه نمایید تا مطمئن گردید که… خواندن ادامه ...
سلام…. موتور رو دیدید گازش زیاد و کم میشه نور چراغ جلوشم زیادو کم میشه ؟؟ماشین منم همینه !!! طبیعیه ؟؟؟؟ دور که زیر 800 بیاد(بخاطر خرابی استپر) نور چراغ کم میشه…. ایراد از ضعف باتریه؟؟ باتریش 74 و راحت استارت میزنه
با سلام
مشکلی که بیان نمودید دلایل فراوانی از جمله خرابی آلترناتور خودروی شما را می تواند در پی داشته باشد.
حتما باید به متخصص یا کارشناس مراجعه نمائید تا کلیه سیستم برقی خودروی شما را بررسی و عیب یابی نماید.
باتری خودروی شما وقتی به راحتی استارت میزند یعنی وظیفه خود را به درستی انجام میدهد و هیچ گونه ایرادی ندارد.
سپاس از اطلاعات شفاف و مفید تان
سلام، فرق باتری پایه کوتاه و پایه بلند چی هستش؟ باتری ماشین من از کدوم نوعه؟
با سلام یکی از تفاوتهای اساسی و مهم در میان باتریها تفاوت در شکل ظاهری، ارتفاع باتری و ارتفاع قطبهای آنها است. باتریهای پایه کوتاه دارای میانگین ارتفاع 19 سانتیمتر هستند و قطبهای آن همسطح با صفحة روی باتری قرار گرفتهاند اما باتریهای پایه بلند دارای میانگین ارتفاع 20 الی 5/22 سانتیمتر بوده و قطبهای آن از صفحة روی باتری برآمده و بلندتر هستند. عملکرد و کارایی این دو نوع باتری هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند فقط نحوة جانمایی ترمینالها و سرباتریهای آنها با یکدیگر متفاوت هستند. ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب… خواندن ادامه ...
سلام . آیا میتوان از باتری ۶۰ آمپر بجای ۷۴ آمپر در خودروی تیگو ۵ استفاده کرد ؟
با سلام
بله امکان استفاده از باتری با ظرفیت کمتر هم برای خودروی شما وجود دارد اما به لحاظ فنی و کاهش طول عمر مفید باتری، این موضوع برای شما توصیه نمی شود.
ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 است و در صورت عدم دسترسی به این نوع باتری از باتری های 66، 70 و 72 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز میتوانید استفاده نمائید.
باتری ماشینم الان تست کردیم مشکل نداره ولی وقتی زیاد از ادوات برقی استفاده میکنی خوب جواب نمیده به قول معروف ضعیف شده .میخواستم ببینم میشه باهاش ساخت یا باید تعویض بشه ضرری برا دینام و … نداره…..؟؟؟
با سلام مهمترین و سریع ترین راه تشخیص خرابی باتری خودرو عبارت است از: خودرو استارت نمی خورد. نه صدای استارت به گوش می رسد، نه چراغ ها روشن می شود و نه اصلا برق پشت آمپر می آید. یک روز استارت می زند، یک روز استارت نمی زند. استارت زدن در هوای سرد خیلی سخت تر و زمانبر است. از روش باتری به باتری زیاد استفاده می کنید. زمانی که خودرو برای مدتی طولانی خاموش می ماند استارت نمی زند. برای اطمینان از سلامت باتری خودروی شما و کلیه سیستم الکتریکی خودرو، توصیه می شود حتما به یک متخصص… خواندن ادامه ...
ماشین صبح ها خیلی بد روشن میشه و حتما باید ده دوازده بار استارت بزنم تا روشن بشه آیا این مورد برای برودت هواست یا اینکه ایراد از باتری ماشینمه؟
با سلام
به طور کلی شرایط مختلف جوی تاثیر بسزایی در عملکرد خودرو و باتری آن دارند، هوای سرد باعث کاهش توان باتری و هوای گرم موجب کاهش عمر باتری میگردد.
دلایل روشن نشدن ماشین در سرما عبارتاند از:
۱- هوای سرد باعث غلیظ و سفت شدن روغن موتور میشود. بههمیندلیل روغن به سختی در بین اجزای موتور جاری میشود و بنابراین این قطعات نمیتوانند روان کار کنند و اصطکاک زیادی در بین آنها ایجاد میشود. بنابراین ماشین روشن نخواهد شد.
۲- هوای سرد عملکرد باتری خودرو را با اختلال مواجه میکند. وقتی باتری کار نمیکند، موتور روشن نمیشود.
برای باتری به باتری توصیه شده امپر دو خودرو یکسان باشد,اگر خودروی معیوب امپر 2 برابری داشته باشد مساله چطور میشه؟ماشینم احتیاج به باتری به باتری داشت,با پراید حدود 10 دقیقه زیر فشار باتری به باتری رفت! استارت میخورد اما روشن نشد,فقط باتری انقدر شارژ شد که درب برقی صندوق عقب باز شد.
با سلام نخست اینکه باتری خودروی شما ظرفیت دوبرابری نسبت به پراید ندارد. دوم اینکه درست است توصیه می شود از باتری های با ظرفیت یکسان برای باتری به باتری استفاده نمائید اما پس از انجام باتری به باتری، خودروی شما استارت می خورده و روشن نمی شده است که این مشکل دلایل بسیار زیاد دیگری به جز خرابی باتری را می تواند در پی داشته باشد از جمله: 1. سادهترین دلیل ممکن برای روشن نشدن ماشین، میتواند نبود سوخت کافی در باک خودرو باشد. اگر باک خودروی شما خالی از بنزین باشد سوختی برای ترکیب، تراکم و در نهایت… خواندن ادامه ...