طریقه تعویض سر باطری خودرو، یکی از مواردی است که آموختن آن برای هر راننده ای ضروری است، چرا که بست های باتری که وظیفه برقراری جریان الکتریکی از باتری ماشین به مصرف کننده ها را دارد، در صورت خرابی احتمال بروز حوادث خطرناک را افزاش خواهند داد. بنابراین باید به صورت مداوم بررسی گردند و از عدم شل بودن و خرابی سر باطری ماشین اطمینان حاصل کنید.
چگونه بست های باطری ماشین را باز و بسته کنیم ؟ این سوالی است که بسیاری از کاربران برایشان پیش می آید اما جوابی برای آن پیدا نمی کنند و ما قصد داریم تا امروز به این مطلب بپردازیم.
تعویض باتری ماشین یکی از کارهایی است که اکثر رانندگان باید آن را یاد بگیرند تا در صورت خرابی باطری ماشین بتوانند آن را به راحتی تعویض نمایند. برای این کار باید روش باز و بسته کردن سر باطری ماشین را بیاموزید و به نکات حیاتی آن توجه نمایید تا موجب انفجار باطری و یا تخلیه آن نشوید.
و با کمک این مقاله از کیان باتری به صورت اصولی قطع و وصل کردن بست های باتری ماشین را انجام دهید.
طریقه تعویض سر باطری ماشین
بست های باتری که بر روی قطب‌های باتری شما می‌نشینند، به مرور زمان و به دلایل مختلف فرسوده و زنگ زده می‌شوند و روزی می‌رسد که دیگر نمی‌توانند به خوبی اتصال باتری را برای شما برقرار کنند. در این ویدیو به شما آموزش داده میشود که چطور می‌توانید به روشی بسیار ساده و ارزان، بست باتری خودرو خود را عوض کنید.
مواقعی که نیاز به باز کردن و یا بستن بست های باتری خودرو می شود باید یک سری نکات را رعایت کنیم که احیانا موجب ترکیدی باتری و یا آسیب به باتری و تخلیه آن نشود که در ادامه به یک نکته ایمنی مهم خواهیم پرداخت.
برای بازو بسته کردن بست های باطری می باید به طریقی انجام گیرد که تماس ابزار با بدنه باعث تولید جرقه نشود چراکه اتفاق ان می تواند در صورت دستپاچه شدن فرد استفاده کننده باعث حتی ترکیدن باتری ماشین گردد. رعایت نکته زیر به راحتی مانع این حادثه می گردد و به راحتی وبدون هیچ نگرانی می توان باطری خودرو خود را باز و یا ببندید.
نکات ایمنی در برداشتن و بستن بست باطری ماشین
- فقط لازم است در زمان بازکردن بست باطری در ابتدا بست قطب منفی(اتصال بدنه) از روی باطری به طور کامل باز نمائید.این کار باعث خواهد شدجریان برق از کل بدنه عبور ننمائید و اگر احتمالا در هنگام باز کردن بست قطب مثبت آچار به جداره خودرو برخورد کند جرقه ائی تولید نگردد.
- درزمان بستن باطری نیز برای جلوگیری از این حادثه باید در ابتدا بست قطب مثبت بسته شود و در نهایت بست قطب منفی نصب گردد.
- برای باز کردن تحت هیچ شرایطی از ضربه برای جداکردن بست از قطب باطری استفاده نکنید.چراکه باعث قطع اتصالات داخل خانه های باطری و هم چنین ریزش خانه های ان می گردد.
- برای جدا کردن تا حد امکان پیچ بست را کاملا باز کرده و سپس با حرکت ارام ;بست را به سمت چپ ویا راست بچرخانید تا ازاد گردد.
- برای جلوگیری از سولفاته شدن سر باطری خودرو می توان روی بست را با گریس و یا مایع ظرف شوئی بپوشانید.
چرا باید نحوه تعویض سر باتری ماشین را بدانیم؟
یکی از سوالاتی که معمولا در ذهن افراد در مورد باطری خودرو وجود دارد، نحوه برخورد با آن هنگام ترک طولانی مدت است. یعنی شما برای یک مدت زمان نسبتا طولانی، از خودرو هیچ استفاده‌ای نمی‌کنید و حتی آنرا استارت هم نمی‌زنید. اگر جزء آن دسته از افراد هستید که به‌طور متوسط در سال چند ماه خودروی خود را بدون استفاده رها کرده و به ماموریت یا مسافرت می‌روید، باید نسبت به باتری آن حساس باشید.
به‌طور کلی کارشناسان و متخصاصان خودرو اعتقاد دارند که بدون استفاده ماندن باطری، از عمر مفید آن می‌کاهد. بعد از مدت زمان کوتاهی، اگر باطری ماشین بدون استفاده باقی بماند، شارژ آن تخلیه شده و هنگام استفاده مجدد با مشکل مواجه می‌شوید که به اصطلاح گفته میشود باطری ماشین خوابیده!
پاگر بنا به دلایلی به مدت چند ماه، مثلا بیش از 4 ماه، از خودروی خود دور هستید و حتی امکان استارت زدن چند روز یه بار آن هم برای شما فراهم نیست، بهترین و مطمئن‌ترین کار این است که اتصال باطری را با خودروی خود کاملا قطع کرده و بعد از بازگشت، آن را شارژ کنید.
باتری ماشین یک باتری قابل شارژ است که برق مورد نیاز برای ماشین را فراهم می کند. اگر لازم است برای انجام تعمیرات، نسبت به قطع اتصال باتری ماشین خودتان اقدام کنید؛ این مقاله به شما کمک می کند تا با نکات لازم و نحوه انجام این کار آشنا شوید.
موارد مورد نیاز تعویض سر باطری
- ست آچار- سوکت
- ابزار بلند کننده طول آچار
- عینک محافظ
- دستکش کار عایق بندی شده
- مسواک کهنه
- ظرف کوچک
- جوش شیرین
- آب
- بند برای بستن کابل ها
قیمت باتری ماشین در کیان باتری با توجه به خرید باتری قبلی شما و ارسال و نصب رایگان، بسیار به صرفه می شود!
مراحل برداشتن سر باطری ماشین
قبل از این که باتری را جدا کنید نکات ایمنی لازم را رعایت کنید.
- باتری ماشین علاوه بر داشتن برقی که می تواند کشنده باشد حاوی یکسری مواد اسیدی است که می توانند گازهای قابل اشتعال ایجاد کنند. بنابراین قبل از جداکردن و برداشتن باتری ماشین این مراحل را انجام دهید.
- ماشین را خاموش کنید.
- برای محافظت از چشم ها و دستهایتان دستکش پوشیده و عینک ایمنی به چشم بزنید.
- قبل از شروع کار همه جواهرات تان بخصوص حلقه و گردنبند را در آورید.
قطب منفی را بالای باتری ماشین پیدا کنید.
معمولا این قطب یک پوشش سیاه رنگ دارد یا ممکن است بجای آن روی خود باتری کنار رابط، علامت منفی باشد. قطب مثبت هم معمولا روکشی قرمز دارد یا کنار رابط این قطب روی خود باتری علامت بعلاوه دیده می شود.
اندازه سوکتی را که برای باز کردن پیچ قطب منفی لازم دارید مشخص کنید.
در هنگام قطع اتصال باتری همیشه باید اول روی قطب منفی و بعد روی قطب مثبت کار کنید.
یک سوکت از جعبه ابزار برداشته و نزدیک قطب منفی باتری برده و بصورت تقریبی و چشمی اندازه سوکت لازم برای باز کردن پیچ را مشخص کنید.
سوکت انتخابی را روی آچار بگذارید. ممکن است برای رسیدن آچار به پیچ نیاز به استفاده از ابزار مخصوص برای بلند کردن طول آچار باشد.
آچار را روی سرپیچ قطب منفی گذاشته و عکس جهت حرکت عقربه های ساعت (به خاطر بسپارید: حرکت به سمت راست پیچ را محکم تر و چرخاندن به چپ آن را شل تر می کند) بچرخانید. برای باز کردن پیچ نیاز به چرخش کمی است.
پس از باز کردن پیچِ قطب منفی، سیم منفی را از باتری بکشید. سیم را جایی قرار دهید که حین انجام کار با باتری تماس پیدا نکند.
اگر کابل محکم به باتری وصل شده نیاز به یک ابزار خاص برای جدا کردن کابل از قطب منفی باتری است. می توانید این ابزار را از مکانیکی یا فروشنده های لوازم جانبی تهیه کنید.
همین کار را برای جدا کردن قطب مثبت انجام دهید.
پس از جدا کردن کابل از قطب مثبت کاملا مراقب باشید که این کابل با هیچ یک از قطعات فلزی ماشین تماس پیدا نکند زیرا در این سیستم مقداری جریان برق وجود دارد که در صورت تماس آن با یک سطح فلزی به مدارات داخل ماشین آسیب می رساند.
تعویض سر باطری مثبت
در ادامه مقاله تعویض سر باطری مراحل وصل کردن مجدد سر باطری ماشین بررسی میشود.
- سر باطری مثبت را بر روی قطب مثبت قرار دهید.
- پیچ و مهره را با دست محکم کنید تا دیگر نتوانید آن را بچرخانید.
- با کمک یک آچار پیچ و مهره سر باطری را محکم کنید تا دیگر نچرخد. اگرچه سر باطری منفی به هم وصل نشده است، اما همچنان مراقب باشید که آچار استفاده شده با هیچ فلز دیگری تماس نگیرد.
- پوشش را روی قطب مثبت قرار دهید. اگر پوشش از بین رفته است، باید قطب مثبت باطری ماشین را با یک حوله تمیز یا یک دستمال بپوشانید.
- سر باطری منفی را بر روی قطب منفی قرار دهید. پیچ و مهره را با دست محکم کنید تا دیگر نتوانید آن را بچرخانید.
- با آچار پیچ و مهره سر باطری را بچرخانید تا کاملا سفت و محکم شود.
- تمام ابزارها، حوله‌ها یا دستمال‌ها را از روی موتور و دیگر تجهیزات آن بردارید.
- نوار نگهدارنده کاپوت را پایین آورده و آن را ببندید.
- هرگونه دستمال یا حوله‌هایی را که با اسید باتری در تماس بوده‌اند، دور بیندازید.
چه عواملی می‌توانند موجب کاهش عمر باتری‌های سربی اسید در خودرو شوند، و چگونه تکنیک‌های مدیریت شارژ، سیستم‌های خنک‌کننده و پیشرفت‌های در فناوری باتری می‌توانند به بهبود کارایی و عمر مفید این نوع باتری‌ها کمک کنند؟
با سلام
باتری‌های سربی-اسید (Lead-Acid Batteries) که به‌طور گسترده در خودروهای احتراقی و برخی وسایل نقلیه استفاده می‌شوند، از ویژگی‌هایی مانند هزینه پایین و کارایی خوب در شرایط مختلف برخوردارند. با این حال، عمر مفید این باتری‌ها می‌تواند تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار گیرد. در اینجا به بررسی عواملی که باعث کاهش عمر باتری‌های سربی-اسید و تکنیک‌های مدیریت شارژ و فناوری‌های نوین برای بهبود عمر و کارایی آنها پرداخته میشود.
عوامل مؤثر در کاهش عمر باتری‌های سربی-اسید
1. چرخه‌های شارژ و دشارژ ناقص:
– اگر باتری به‌طور کامل شارژ یا تخلیه نشود، می‌تواند منجر به کاهش ظرفیت و عمر آن شود. شارژ و دشارژ‌های ناقص می‌تواند باعث تشکیل رسوبات سربی در صفحات باتری شود که به آن “سولفاته شدن” گفته میشود.
2. حرارت زیاد:
– گرمای بیش از حد یکی از عوامل مهم در کاهش عمر باتری‌های سربی-اسید است. دمای بالا باعث افزایش سرعت واکنش‌های شیمیایی غیرمفید در باتری میشود و به تدریج موجب آسیب به صفحات سربی میشود.
3. دشارژ عمیق و بیش از حد:
– دشارژ عمیق باتری، به‌ویژه زمانی که سطح شارژ باتری از ۳۰٪ یا پایین‌تر می‌رود، می‌تواند به کاهش عمر باتری منجر شود. این نوع تخلیه می‌تواند به صفحات باتری آسیب برساند و توانایی آنها برای شارژ مجدد را کاهش دهد.
4. شارژ بیش از حد:
– شارژ بیش از حد باتری سربی-اسید باعث تولید گاز هیدروژن میشود که می‌تواند به صفحات باتری آسیب بزند. این وضعیت همچنین باعث کاهش سطح آب الکترولیت میشود که در نهایت به کاهش کارایی باتری می‌انجامد.
5. نوسانات ولتاژ:
– نوسانات ولتاژ در سیستم‌های الکتریکی خودرو می‌تواند به باتری آسیب برساند. ولتاژ‌های غیرثابت و بالا می‌توانند به صفحه‌های سربی باتری فشار وارد کنند و عمر آن را کاهش دهند.
تکنیک‌های مدیریت شارژ برای بهبود عمر باتری‌های سربی-اسید
1. سیستم‌های مدیریت شارژ هوشمند:
– استفاده از سیستم‌های مدیریت شارژ (Battery Management Systems or BMS) می‌تواند به تنظیم فرآیند شارژ و دشارژ باتری کمک کند. این سیستم‌ها می‌توانند ولتاژ و جریان ورودی به باتری را کنترل کرده و از شارژ یا دشارژ بیش از حد آن جلوگیری کنند. این تکنیک کمک می‌کند تا باتری همیشه در وضعیت بهینه قرار داشته باشد.
2. شارژ چندمرحله‌ای (Multi-stage Charging):
– شارژ چندمرحله‌ای به باتری این امکان را می‌دهد که به‌طور تدریجی و در چند مرحله شارژ شود. این فرآیند شامل مراحل اولیه برای شارژ سریع، سپس شارژ در ولتاژ پایین‌تر و در نهایت مرحله تکمیل شارژ است که از شارژ بیش از حد جلوگیری می‌کند. این فرآیند باعث حفظ سلامت باتری و افزایش عمر آن میشود.
3. حفظ سطح شارژ بهینه:
– برای جلوگیری از دشارژ بیش از حد، باتری باید همیشه در محدوده‌ای از شارژ قرار داشته باشد که از آسیب به آن جلوگیری کند. معمولاً نگه‌داشتن شارژ باتری در حدود ۳۰٪ تا ۸۰٪ از ظرفیت کامل آن کمک می‌کند که باتری به خوبی عمل کند و عمر طولانی‌تری داشته باشد.
سیستم‌های خنک‌کننده برای بهبود عمر باتری
1. سیستم‌های تهویه و خنک‌کننده:
– برای جلوگیری از آسیب‌های ناشی از حرارت بالا، استفاده از سیستم‌های خنک‌کننده در باتری‌های سربی-اسید بسیار مهم است. این سیستم‌ها می‌توانند دما را در محدوده‌ای مناسب نگه‌دارند و از تخریب زودهنگام باتری جلوگیری کنند.
– برخی خودروها از سیستم‌های تهویه برای تهویه هوای داخل محفظه باتری استفاده می‌کنند تا دمای آن را کاهش دهند.
2. سیستم‌های خنک‌کننده مبتنی بر مایع:
– در برخی سیستم‌ها، مایع خنک‌کننده در اطراف باتری جریان می‌یابد تا دما را در محدوده‌ای ثابت نگه‌دارد و از افزایش دما که می‌تواند باعث تخریب شیمیایی شود، جلوگیری کند.
پیشرفت‌های فناوری برای بهبود عمر باتری‌های سربی-اسید
1. مواد بهبودیافته در صفحات سربی:
– تحقیقات اخیر به استفاده از مواد جدید در صفحات سربی باتری‌های سربی-اسید پرداخته است. استفاده از آلیاژهای خاص و مواد مقاوم‌تر می‌تواند عمر باتری را افزایش دهد و به جلوگیری از سولفاته شدن کمک کند.
– برخی از باتری‌ها با افزودن افزودنی‌های خاص به الکترولیت یا صفحات، بهبودهایی در عملکرد و عمر باتری ایجاد کرده‌اند.
2. باتری‌های سربی-اسید پیشرفته:
– استفاده از باتری‌های سربی-اسید با تکنولوژی‌های پیشرفته مانند باتری‌های “AGM” (Absorbent Glass Mat) یا “Gel” می‌تواند بهبودهایی در کارایی و عمر باتری‌های معمولی ایجاد کند. این باتری‌ها نسبت به باتری‌های سنتی سربی-اسید از عمر طولانی‌تری برخوردارند و کمتر تحت تأثیر عوامل محیطی قرار می‌گیرند.
3. توسعه باتری‌های با قابلیت بازیافت بیشتر:
– یکی دیگر از پیشرفت‌ها در فناوری باتری‌های سربی-اسید، توسعه سیستم‌های بازیافت بهبود یافته است که باعث کاهش اثرات زیست‌محیطی و هزینه‌های مربوط به تولید باتری میشود. این باتری‌ها به‌ویژه در صنایعی که بازیافت باتری‌های قدیمی را مورد توجه قرار می‌دهند، اهمیت دارند.
در نتیجه برای افزایش عمر باتری‌های سربی-اسید در خودروها، استفاده از تکنیک‌های مناسب مدیریت شارژ، سیستم‌های خنک‌کننده کارآمد و پیشرفت‌های فناوری باتری از اهمیت بالایی برخوردار است. سیستم‌های مدیریت هوشمند شارژ، بهینه‌سازی فرآیندهای شارژ و دشارژ، استفاده از مواد بهبود یافته در صفحات سربی، و سیستم‌های خنک‌کننده مناسب می‌توانند کارایی باتری را بهبود بخشند و عمر آن را افزایش دهند. این اقدامات به علاوه کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش کارایی خودرو، باعث کاهش اثرات منفی محیطی ناشی از فرسایش زودهنگام باتری‌ها نیز میشود.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
سلام.اقا ممنون از مطالب مفیدتون.واقعا تو همه ی زمینه ها کامل و جامع توضیح دادین،فقط یه سوال دارم.اگه خوده قطب خورده بشه.قسمت سربی منظورمه،اونجا باید چه کرد؟چطوری باید ترمیم بشه؟
عمر يك باتري نو 100 آمپري كه هيچ استفاده نشود (در آكبند بماند) حد اكثر چند سال است و چه عاملي باعث خرابي آن خواهد شد
با سلام
بهترین زمان استفاده مفید آن 6 ماه است زیرا به مرور زمان شروع به سولفاته شدن صفحات داخلی نموده و کارایی خود را از دست خواهد داد.
مهم ترین عامل خرابی باتری خودرو سولفاته شدن صفحات داخلی آن است.
باسلام می توانم برای زدودن سولفاته دوسر باطری پراید از سمباده استفاده کنم؟
با سلام
برای شستشوی سولفاته سر باتری ها می توانید از آب گرم استفاده نمائید اگر مقدار سولفاته زیاد باشد از برس سیمی یا سمباده نرم نیز می توانید استفاده نمائید.
سلام در متن ننوتید از ضربه برای باز کردن استفاده نکنیم ولی در ویدئو ضربه میزنه! بالاخره کدومش؟
سلام. بعضی وقت ها به خاطر باز نشدن طولانی مدت بست های سرباتری شاید مجبور باشیم ضربه های کوچکی به سرباتری بزنیم. در هر صورت ایده آل ترین کار این است که ضربه به سرباتری زده نشود. در فیلم خارجی فرد مورد نظر درست عمل نکرد.
سلام
عمر مفید باطری معمولا چقدر با تشکر
سلام دوست عزیز عمر مفید هر باتری 2 سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد. موعد هر کدام که زودتر فرا رسد باتری شما نیاز به تعویض دارد.
سلام وقت بخیر سرباطری که ذوب شده باشه چکار میتوان براش کرد
میتوان با تزریق سرب آن را تعمیر کرد.
سلام
مقاله را با وسواس خواندم امیدوارم در عمل خوب بکار ببندم.تشکر فراوان از شما
سلام سپاس از شما دوست عزیز
سلام برای سولفاته نشدن سر باطری باید چیکار کرد؟
سلام برای اینکه سر باطری سولفاته نکنه چکار باید کرد ؟
سلام دوست عزیز ابتدا سرباتری های را با مقداری آب جوش شستشو دهید تا سولفاته پاک شود. اگر میخواهید سرباتری ها دچار سولفاته نشود آنها را با روغن گریش چرب کنید تا این اتفاق نیوفتد.
ایا میشود با وازلین چرب کرد
فیلمشو دیدم مطلبو گرفتم مرسی بابت اطلاعات جامعتون
ممنون از شما
موفق باشید