داغ شدن باتری ماشین

در مجموعه مقالات کیان باتری نوبت به بررسی عوامل داغ شدن باتری ماشین رسیدیم.

عوامل داغ شدن باتری ماشین

داغ شدن باتری ماشین یعنی گرم شدن بیش از حد باتری می تواند شرایط خیلی خطرناکی را برای ماشین و یا شخصی که در آن نزدیکی است ایجاد کند.

اگر رگولاتور دینام تنظیم نباشد یا نتواند کارش را انجام دهد، ژنراتور شروع به ارسال ولتاژ بیش از حد به باتری می کند، که به نوبه خود سبب گرم شدن بیش از حد باتری می شود.

هنگامی که محلول الکترولیت داخل باتری به دمای بیش از حد یا نقطه جوش رسید، باتری در آستانه انفجار قرار گرفته است.

اگر بوی تخم مرغ گندیده احساس کردید یا متوجه شدید که باتری شما متورم شده و یا بخار از آن خارج می شود، احتمالا باتری شما بیش از حد داغ شده است.

دلایل داغ شدن باتری

• باتری انرژی لازم برای کارکردن موتور و راه اندازی ماشین را فراهم می کند.
• بسیاری از دستگاههای برقی داخل ماشین نیز توسط همین انرژی روشن می شوند.
• یکی از عوامل مهم در خراب شدن باتری داغ شدن باتری ماشین می باشد.
• بهتر است هیچگاه ماشین خود را برای مدت طولانی در زیر آفتاب رها نکنید. این کار باعث داغ شدن باتری ماشین می گردد.
• در هوای خیلی گرم طول عمر باتری نصف می شود.
• تعداد زیاد استارت زدن در هوای سرد نیز می تواند نشان دهنده این باشد که باتری در حال خراب شدن است.
• تخلیه عمیق باتری بعد از روشن شدن خودرو توسط جامپ استارت (باتری به باتری) هم باعث خراب شدن باتری ماشین می شود.
•   لغزش باتری و محکم نبودن آن در محل نصب خود در هنگام حرکت نیز باعث خراب شدن باتری ماشین می گردد.
• یکی دیگر از دلایل خرابی باتری سولفاته شدن است که حاصل ریزش مواد صفحات باتری در هنگام شارژ و دشارژ می باشد.
• زمانیکه باتری بیش از 6 ماه بدون استفاده بماند سولفاته رخ می دهد و در این صورت امکان شارژپذیری کمتر می شود.
• هنگامی که رگولاتور دینام کار خود را به درستی انجام نمی دهد، مولد ولتاژ زیادی را به باتری می دهد و می تواند علت داغ شدن باتری ماشین باشد.
• اگر الکترولیت به نقطه جوش برسد اسید داخل باتری پخش شده و بوی تخم مرغ گندیده از آن متصاعد می شود.
•  گرد و خاک گرفتن باتری باعث بسته شدن دریچه های آن و داغ شدن باتری ماشین می شود.
• استفاده های کوتاه مدت زیر 20 دقیقه نداشته باشید.

در ویدئوی زیر مشاهده می کند که به علت گرم شدن بیش از حد باتری اتمی خودرو، باطری اتمی جوش آمده و گاز سمی از آن خارج می شود.

این راننده با استشمام بوی بد باتری ماشین و باز کردن کاپوت با این صحنه مواجه شده است.

علت گرم شدن باتری اتمی ماشین

طول عمر باتری به ریزش مواد فعال صفحات آن در اثر انقباض و انبساط این صفحات که در طول فرآیند شارژ و دشارژ اتفاق می افتد، بستگی دارد.

گرمای زیاد، تخلیه عمیق و لرزش باتری، این فرآیند را تسریع می کند و در برخی موارد موجب ایجاد اتصال کوتاه به علت تشکیل رسوب می شود.

یکی دیگر از دلایل گرم شدن باتری ماشین، سولفاته شدن آنهاست، زمانیکه باتری بیشتر از شش ماه انبار شود، سولفاته می شود.

سولفات سرب صفحات را سخت و چگال می کند.

مواد فعال صفحات، دیگر قابلیت تحمل جریان دشارژ را ندارند و توانایی شارژ شدن باتری از بین می رود و به طور کلی باتری از کار می افتد.

تحقیقات اخیر نشان داده در یک هوای گرم (بدترین محیط برای کار باتری) میانگین طول عمر یک باتری اتومبیل با کیفیت خوب به نصف کاهش می یابد.

زیاد استارت خوردن مخصوصا در هوای سرد نشان دهنده ی این است که باتری در حال خراب شدن است.

تخلیه عمیق باتری ها بعد از روشن شدن خودرو توسط جامپ استارت یا همان باتری به باتری کردن ماشین، باعث خرابی باتری خواهد شد.

بیشتر بدانید: سولفاته شدن سر باطری ماشین

 

کیان باتری بزرگ ترین استارتاپ تخصصی تعویض باتری ماشین در محل مشتری است که به صورت شبانه روزی فعالیت می کند. تعویض باتری خودرو در کمتر از یک ساعت در محل شما انجام خواهد پذیرفت. همکاران ما در مرکز پیام شبانه روزی کیان باتری با شماره 02188882222 آماده پاسخگویی و رفع مشکل خودروی شما هستند. بهترین برند ما باتری کیان پاور پریمیوم پلاس با 21 ماه گارانتی تعویض میباشد. لیست قیمت این باتری در ادامه آورده شده است:

علت داغ شدن بست باطری

چه عواملی باعث می شود ترمینال های سر باتری بیش از حد گرم شوند؟

در این ویدئو، علت را توضیح داده است که چرا این اتفاق می افتد و چه راهکاری برای آن وجود دارد.

اقدامات هنگام داغ شدن باتری

در هنگام گرم شدن باتری ماشین نکات زیر را رعایت کنید:

1. در ابتدا ماشین را تا زمان خنک شدن خاموش کنید.
2. با عینک و دستکش کابل منفی باتری را با آچار جدا کنید.
3. اگر باتری شما نیاز به نگهداری دارد، در اینصورت دارای سرپوش برای بررسی آب است و باید سرپوش را بردارید و آب باتری را چک کنید، اگر نیاز به آب داشت کمی آب مقطر اضافه کنید.
4. در بعضی از انواع باتری احتیاج به مرحله قبل نمی باشد. (باتری سیلد) اگر باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری یا Maintenance Free است، در اینصورت نیاز به چک کردن آب باتری ندارید.
5. ابتدا با استفاده از ابزار، اول تسمه مارپیچ را بردارید، سپس از سوکت برای جدا کردن آلترناتور استفاده کنید، بعد از جدا کردن آلترناتور، آن را به تعمیرگاه ببرید تا تست کنند، اگر آلترناتور خراب باشد، باتری بعد از نصب مجدد آن احیا خواهد شد ولی در غیر اینصورت، مشکل از باتری است.
6. اگر آلترناتور خودروی شما سالم باشد مشکل از باتری آن است.

عیب یابی این مشکل:

۱. اگر مشکوک به گرم شدن بیش از حد باتری هستید، بلافاصله موتور را خاموش کنید.

۲. صبر کنید تا خودرو خنک شود. بهتر است اجازه دهید تا به مدت یک شب خاموش بماند، با اینکار از سرد شدن تمام موارد مطمئن هستید.

۳. عینک و دستکش خود را بزنید، سپس کاپوت را باز کرده و کابل منفی باتری را با استفاده از آچار باز کنید.

۴. اگر باتری شما بدون محافظ است، به مرحله ۶ بروید. می توانید با مشاهده کلمات “Maintenance Free” در باتری از عدم وجود محافظ مطمئن شوید.

اگر این کلمات را نبینید، وجود سر پوش در بالای آن را برای افزودن آب بررسی کنید. اگر سرپوشی یافت نشد، باتری از نوع Maintenance Free می باشد.

۵. سرپوش ها را بردارید و ببینید که آیا آب کم است یا خیر. در زمانی که دریچه بسته است، آب باید تا پایین دریچه باشد.

اگر باتری نیاز به آب دارد، با دقت کمی آب مقطر را به آن بیافزایید.

از تکه پارچه ای برای پاک کردن سریع سرریزهای پیش آمده استفاده کنید؛ نمی خواهید آب اسیدی بر روی اجزای دیگر محفظه موتور ریخته شود.

۶. برای حذف آلترناتور از سوکت استفاده کنید. در ابتدا، با استفاده از یک ابزار کشش تسمه، تسمه مارپیچی را بردارید.

اگر ابزار کشش تسمه ای ندارید، می توانید از یک آچار سوکت استفاده کنید، اما مراقب باشید، زیرا آچار سوکت می تواند با فشار زیاد گشتاور را بیش از اندازه کرده و آن را بشکنید.

۷. آلترناتور را به فروشگاه قطعات خودرو محل خود ببرید و آزمایشات لازم را روی آن انجام دهید.

اگر خوش شانس نباشید، به آلترناتور جدید نیاز دارید. به یاد داشته باشید، به احتمال زیاد بعد از نصب مجدداً باتری احیا می شود.

 راه های جلوگیری از این مشکل:

یک باتری با کیفیت و خوب، در صورت نگهداری مناسب حدود یک و نیم تا دو سال می تواند کار کند.

در واقع هدف اولیه استفاده از باتری استارت زدن، تثبیت انرژی و تهیه نیروی کافی برای جرقه زدن، روشنایی و دیگر مصرف کننده هایی است به مقدار انرژی بیشتر از ظرفیت سیستم شارژ نیازمندند.

برای مثال در موقعی که موتور کار نمی کند. در مرحله بعد باتری خودرو توان الکتریکی سیستم را در موقعی که سیستم شارژ فعال نیست، فراهم می کند.

1- عوامل موثر بر داغ شدن

1- خوردگی قطب های باتری (محل های اتصال بست های باتری) که ناشی از عدم تمیز کردن و شستن به موقع سر باتری است.
2- توجه نکردن به میزان آب باتری موجود در خانه های باتری (در باتری های غیرسیلد).
3- نشت کردن آب باتری از خانه ای به خانه ی دیگر باتری
4- استفاده مداوم از کولر ماشین به هنگام ترافیک و پایین بودن دور دینام
5- شل بودن سر باتری ها و فرسودگی آنها
6 – استارت زدن زیاد در طول روز و گرفتن بیش از حد توان باتری
7- استفاده از باتری های تاریخ گذشته
8- کج بودن باتری در جای خود

همچنین تمامی این موارد، عواملی هستند که باعث می شود عمر مفید باتری خودرو نیز کم شود.

2- حفاظت و مراقبت

همان طور که قبلا اشاره کردیم گرم شدن باتری خودرو وضعیت بسیار خطرناکی برای اتومبیل شما ایجاد می کند که یکی از دلایل آن خرابی دینام است و دیگری خرابی باتری است که خرابی باتری نیز علت های خاص خود را دارد. در صورتی که از باتری خود به درستی نگهداری کنید عمر مفید آن را افزایش خواهید داد.
باتری ها در خودرو به عنوان یک قطعه ی کاملا اساسی در ساختمان خودرو است که وظایفی مانند استارت زدن و تامین روشنایی خودرو را بر عهده دارد در صورتی که باتری خودروها به هر دلیلی اشکال داشته باشند.

عوامل مختلفی وجود دارد که باعث تسریع خرابی در باتری خودرو می شود که عبارتند از شارژ عمیق، گرم شدن باتری خودرو، ضربه و لرزش که باعث تشکیل رسوب می شود. توجه داشته باشید که سولفاته شدن یکی از عوامل اصلی و تاثیرگذار بر خرابی باتری است.

عوامل مختلفی برای افزودن طول عمر باتری وجود دارد در صورتی که از باتری های اسیدی استفاده می کنید از محکم بودن درب باتری اطمینان حاصل کنید. سطح الکترولیت را در این نوع باتری ها در فواصل زمانی مختلف چک کنید. از دیگر مواردی که باید رعایت کنید تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سرباتری است. چک کردن تسمه و دینام نیز از موارد با اهمیت در افزایش طول عمر باتری هستند.

3- افزایش طول عمر باتری

این موارد را یک بار پیش از آغاز فصل سرما و همچنین قبل از شروع فصول گرم سال انجام دهید.

در صورتی که از باتری های غیر سیلدی استفاده می کنید سطح آب آن را چک کنید در صورت پایین بودن سطح الکترولیت می توانید مقداری آب مقطر به آن اضافه کنید.

• در صورتی که تمایل دارید باتری خودرو شما عمر بالایی داشته باشد از شارژ کردن بیش از حد آن پرهیز کنید.
• باتری خودرو را در مجاورت گرما قرار ندهید زیرا گرم شدن باتری خودرو باعث کم شدن عمر آن خواهد شد.
• در فصول سرد سال باتری را در دمای مناسب نگه دارید بهتر است خودروتان را در محیط مناسبی پارک کنید.
• باتری را چک کنید و اطمینان کنید که از سطح اتکای مناسبی برخوردار باشد.
• از استارت زدن های بی جا و طولانی مدت اجتناب کنید.
• هیچ وقت اجازه ندهید که باطری به صورت کامل تخلیه بشود.
• توجه داشته باشید که رطوبت زیاد باعث کم شدن طول عمر باتری خودرو خواهد شد.

در صورتی که از گرم شدن باتری ماشین به صورت مداوم خسته شده و از خراب بودن باتری خود مطمئن نیستید و نمی دانید زمان تعویض آن رسیده است یا نه؟ مقاله زیر را مطالعه نمایید:

تشخیص خرابی باتری خودرو و زمان تعویض آن

کیان باتری بزرگ ترین استارت اپ تعویض باتری خودرو و امداد باتری در کشور است که با بیش از 100 نفر نیروی تمام وقت در کمتر از یک ساعت باتری خودروی شما را تعویض می نماید. برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره فنی با ما تماس بگیرید: 02188882222