56 دیدگاه دربارهٔ «باتری هیوندای النترا»

1. دانیال عبادی

   15 اسفند 1403 در 10:00 ب.ظ

   اگر ماشین من نیاز به تعویض باتری داشته باشه، در حال حاضر بهترین باتری هیوندا النترا یا توصیه خودتون برای باتری مناسب هیوندا النترا چیه؟ ممنون میشم راهنمایی کنید

   پاسخ
   1. کیان باتری

      21 اسفند 1403 در 11:21 ب.ظ

      با سلام
      بهترین و مناسب ترین باتری هیوندا النترا باید ویژگی هایی شامل ظرفیت مناسب، جریان استارت بالا (CCA)، عمر طولانی، سرعت شارژ، مقاومت در برابر دما، عدم نیاز به نگهداری و کیفیت ساخت مطلوب را دارا باشد. ظرفیت استاندارد باتری مناسب هیوندا النترا 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و همچنین شما می توانید از باتری های جایگزین 66، 70، 72، 74 و یا 75 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز استفاده نمایید. تمامی گزینه های قالب L3 دارای ابعاد مشترکی هستند فقط هر چه ظرفیت باتری بالاتر می رود به این معنی است که داخل آن از صفحات سربی بیشتری استفاده شده و طبیعتا باتری های با آمپراژ بالاتر سنگین تر بوده و از ظرفیت ذخیره و قابلیت استارت زدن قوی تر برخوردار خواهند بود.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه تعویض باتری هیوندای النترا به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، مهمترین سوالات خود را مطرح کرده و مشاوره دریافت نمایید.
      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی و در سریع ترین زمان ممکن به حمل و نصب رایگان باتری ماشین در محل مشتری می پردازد. ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.

      پاسخ
2. نوری

   24 آبان 1403 در 10:51 ب.ظ

   سلام من یک سال پیش برای ماشینم باتری 60 آمپر نصب کردم اما توی هوای سرد قدرت استارتش کمه. بنظر شما اگر 66 یا 74 آمپر نصب کنم تاثیری در بهبود این وضعیت داره؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      24 آبان 1403 در 10:54 ب.ظ

      سلام! بله، نصب یک باتری با ظرفیت بالاتر می‌تواند در بهبود قدرت استارت خودرو در هوای سرد مؤثر باشد. در ادامه توضیحاتی در این مورد ارائه می‌دهم:

      تأثیر افزایش آمپر باتری

      1.ظرفیت بالاتر: باتری‌های با ظرفیت بالاتر (مثل 66 یا 74 آمپر) می‌توانند انرژی بیشتری ذخیره کنند، که به معنای توانایی تأمین جریان بیشتری در هنگام استارت موتور است. این مسئله به خصوص در هوای سرد که موتورها به انرژی بیشتری برای شروع نیاز دارند، اهمیت دارد.

      2. قدرت استارت (CCA): به جز ظرفیت آمپر ساعت، به مقدار CCA (Cold Cranking Amps) باتری دقت کنید. این عدد نشان‌دهنده توان باتری برای تأمین جریان در دماهای پایین است. اگر باتری جدیدی انتخاب کنید که CCA بالاتری داشته باشد، در شرایط سرد عملکرد بهتری خواهد داشت.

      3. سازگاری باتری با سیستم الکتریکی خودرو :قبل از خرید باتری با ظرفیت بالاتر، مطمئن شوید که خودرو شما قادر به تحمل بار اضافی این باتری است و ابعاد آن نیز با محفظه باتری تطابق دارد.

      پیشنهاد
      اگر در مناطق سردسیر زندگی می‌کنید و تجربه‌تان نشان می‌دهد که باتری 60 آمپر در شرایط سرد کافی نیست، استفاده از باتری‌های با ظرفیت 66 یا 74 آمپر می‌تواند گزینه خوبی باشد. همچنین، انتخاب باتری با CCA بالاتر می‌تواند به شما کمک کند تا مشکل استارت را در هوای سرد حل کنید.

      در نهایت، بررسی کیفیت و برند باتری نیز بسیار مهم است، زیرا باتری‌های باکیفیت می‌توانند عملکرد بهتری در شرایط مختلف داشته باشند. اگر سوال یا نکته دیگری دارید، خوشحال می‌شویم که کمکتان کنیم!
      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

      پاسخ
3. حسین امینی

   23 دی 1402 در 5:16 ق.ظ

   سلام من کیش هستم النترا۲۰۱۵ من نیاز ب باطری داردشمادرکیش خدمات میدهید

   پاسخ
4. فتح اللهی

   2 اردیبهشت 1402 در 5:12 ب.ظ

   سلام یه سوال دارم اگه جواب بدید ممنون میشم: دیروز باماشینم خودم برای یه بنده خدایی باتری کمکی گرفتم. ماشین خودم روشن گذاشتم، وقتی طرف مقابل استارت زد یهو کل چراغ های جلو+ فلاشر های ماشینم روشن شدن. حالا سوالم اینه که روشن شدن چراغ ها طبیعی هستش یا نه؟ سوال دوم اینه که احیانا برای باتری خودم مشکلی پیش میاد یا نه؟ ممنون

   پاسخ
   1. کیان باتری

      5 اردیبهشت 1402 در 4:21 ب.ظ

      با سلام
      باتری به باتری کردن برای هر نوع باتری دچار عوارضی نیز خواهد بود، به همین دلیل است که گفته می شود در اواخر عمر باتری خودرو از آن به عنوان باتری کمکی استفاده نکنید زیرا باتری یک شوک و تخلیه عمیق را تجربه خواهد کرد و در صورتی که اواخر عمر آن باشد احتمال خرابی آن نیز بسیار زیاد است. روشن شدن مصارف برقی خودرو در حین باتری به باتری نیز اصلا حالت طبیعی ندارد و به عنوان یک عارضه باید به آن نگاه کرد.
      . انجام باتری به باتری یکی از حرفه‌های تخصصی و بسیار حساس در زمینه خدمات خودرویی و امدادی است که از یک اصول و روش خاص پیروی می‌کند و توصیه می شود انجام آن را بر عهده یک متخصص بگذارید.

      پاسخ
5. شرکتی

   1 اسفند 1401 در 1:00 ب.ظ

   آیا باتری های سیلد اسید رو میشه از پهلو نصب کرد (بجای ایستاده) و مشکلی براشون بوجود نمیاد چه از نظر نشتی مواد درونی و چه از نظر کارایی؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      10 اسفند 1401 در 3:26 ب.ظ

      با سلام
      مکانیزم و طراحی این نوع باتری ها به گونه ای است که ایستاده استفاده شود و صفحات سربی به صورت کامل درون الکترولیت قرار گیرد. وقتی که به پهلو قرار بگیرد در نخستین مرحله، الکترولیت آن از داخل منافذ خروجی باتری خارج گردیده و علاوه بر آسیب رساندن به محیط اطراف خود کارایی باتری نیز به مرور از دست رفته و خراب خواهد شد. این موضوع ارتباط مستقیم با طول عمر و سلامت باتری خودرو دارد و توصیه می شود به هیچ عنوان باتری خودرو را به این طریق استفاده نکنید.

      پاسخ
6. امیر

   9 دی 1401 در 9:04 ب.ظ

   سلام
   نشانگر باتری سیاه است ولی باتری بدون مشکل استارت میخوره آیا باید باتری را تعویض کنم یا تا زمانی که مشکلی برای استارت ندارم صبر کنم ماشین النترا 2015 هست و چیزی اضافه نصب نکردم (البته خبر ندارم صاحب قبلی کی باتری را عوض کرده)

   پاسخ
   1. کیان باتری

      10 دی 1401 در 12:48 ب.ظ

      با سلام
      در سطح بیرونی برخی از محصولات یک نشانگر کوچک جهت نمایش وضعیت آن به رنگ‌های مختلف قرار دارد.
      اصولاً رنگ و وضعیت این چراغ‌ها بر اساس سطح و میزان الکترولیت درون آنها قابل تغییر است اما نشانة خوبی برای سالم یا معیوب بودن باتری نمی‌باشند و به همین دلیل در حال حذف شدن از روی محصولات هستند.
      رنگ سبز: باتری سالم و به صورت کامل شارژ شده است.
      رنگ سفید: باتری معیوب و به درستی کار نمی‌کند.
      رنگ مشکی یا تیره: باتری سالم اما بدون شارژ می‌باشد.
      برای اطمینان از سلامت باتری خودروی شما توصیه می شود حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید تا پس از چکاپ کامل خودرو، شما را به بهترین نحو ممکن راهنمایی نماید.

      پاسخ
7. طالع زاده

   4 دی 1401 در 4:41 ب.ظ

   سیلد چشمی باتری سبز رنگ هست منتها ماشین بد استارت می خوره و توی هوای سرد اصلا استارت نمی خوره!! دینام هم شارژ می کنه ، مشکل چیه؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      4 دی 1401 در 6:39 ب.ظ

      با سلام
      رنگ نشانگر روی باتری معمولا بیانگر میزان مایع داخل باتری است و نشانه خوبی برای سلامت باتری نخواهد بود.
      اگر میزان مایع الکترولیت داخل باتری در سطح نرمال باشد این نشانگر همیشه سبز خواهد بود.
      برای اطمینان از سلامت باتری و سلامت خودرو حتما می بایست به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید تا پس از بررسی و چکاپ کامل مشکل آن را مرتفع نماید.

      پاسخ
8. حیدریان

   13 آذر 1401 در 2:12 ب.ظ

   باتری ماشینم خوابید ماشینو باتری به باتری کردم وقتی که حرکت کردم در حین حرکت خاموش شد مشکل از چیه؟باتری رو باید عوض کنم ؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      14 آذر 1401 در 5:44 ب.ظ

      با سلام
      خاموش شدن خودرو در حال حرکت سه عامل اصلی می‌تواند داشته باشد: سوخت، هوا و برق خودرو.
      مهم‌ترین علل آن به شرح زیر است:
      ۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه: اصولاً موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تأمین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
      2. عدم تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه: هر ماده‌ای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد بنابراین، تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درون‌سوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت است.
      ۳ .عدم تأمین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقه‌زنی و سوخت‌رسانی پیشرانه: راه‌اندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخش‌های برقی خودرو نظیر کوئل و شمع‌های موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش شدن پیشرانه خواهد شد.
      البته این مشکل دلایل دیگری نیز دارد که آنها را نیز بررسی خواهیم نمود:
      خرابی دینام یا آلترناتور (روشن شدن آلارم چراغ باتری و ضعیف شدن چراغ‌ها و ریب‌زدن خودرو مهم‌ترین ویژگی آن است)، فعال شدن سوئیچ اینرسی، خرابی ECU، خرابی کویل، خرابی رله‌دوبل، خرابی سنسور اکسیژن، مسدود شدن هواکش و منیفولد هوا، خرابی پمپ بنزین یا سوختن فیوز آن، خرابی برخی سنسورها، بروز ا ختلال در استپر موتور یا دریچه گاز برقی موتور.
      توصیه می شود برای بررسی و عیب یابی خودروی خود حتما به یک متخصص مراجعه نمائید تا پس از چکاپ کامل خودروی شما مشکل آن را مرتفع نماید.

      پاسخ
9. بهروز

   22 مهر 1401 در 4:43 ب.ظ

   سلام وخسته نباشید من هیوندا النترا مدل۱۹۹۴دارم که چند سالیست خوابیده والان باطریشو گم کردم ماشینم دنده اتومات سانروف ودرها وشیشه ها همه برقی هستن لطفا راهنماییم کنین چه باطری وچند امپر برای ماشینم بگیرم ممنون میشم راهنمایی کنین

   پاسخ
   1. کیان باتری

      22 مهر 1401 در 7:21 ب.ظ

      با سلام
      ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 55 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری‌های 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
      جهت کسب اطلاعات بیشتر و راهنمایی‌های لازم می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

      پاسخ
10. بهروز

    22 مهر 1401 در 4:36 ب.ظ

    سلام من ماشینم هیوندا النترا ۱۶۰۰مدل ۱۹۹۴دارم وچند سالی خوابیده بود الان میخوام روشنش کنم ولی باطریشو گم کردم ماشینم دنده اتومات سانروف وکلا وسایلش از درب وصندوق عقبوشیشه همه برقی هستن بنظرتون باطری چی بزارم وچند امپر ممنون میشم راهنماییم کنین

    پاسخ
11. حسینی

    14 اردیبهشت 1401 در 4:15 ب.ظ

    سلام وقت بخیر
    بالاترین امپر باطری که میشه روی النترا نصب کرد چند امپره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       21 اردیبهشت 1401 در 3:47 ب.ظ

       با سلام
       ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 66 و 70 و 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
       جهت کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره نیز می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و سفارش خود را ثبت نمائید.

       پاسخ
12. محمد

    10 اردیبهشت 1401 در 4:38 ب.ظ

    برای بالا بردن توان باطری و برق ماشین دو تا باطری رو موازی کنم بهتره یا یه باطری امپر بالا بگیرم؟
    مثلا یه باطری 150 امپر بگیرم یا دوتا 75 امپر رو موازی کنم؟
    امپر بالا برای ماشینی که مصرف زیاد نداره ضرر نداره؟
    باید دینام رو عوض کنم؟چی بذارم بهتره؟الان یه 75 امپر دارم.میتونم یه دینام بزرگتر بذارم؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       31 اردیبهشت 1401 در 5:13 ب.ظ

       با سلام
       ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 66 و 70 و 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
       اگر مصارف زیادی ندارید بیشتر از این ظرفیت توصیه نمی شود که استفاده نمائید. زیرا دینام خودروی شما ظرفیت شارژ بیشتر از این ظرفیت را نخواهد داشت لذا شارژ و دشارژ باتری به خوبی انجام نمی شود و در این صورت عمر مفید باتری به شدت کاهش پیدا خواهد کرد.
       تغییر در ظرفیت دینام خودرو را نیز توصیه نمی کنیم.
       برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

       پاسخ
13. رضایی

    9 اردیبهشت 1401 در 1:57 ب.ظ

    باتری با آمپر بالاتر، آری یا خیر؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       5 خرداد 1401 در 5:12 ب.ظ

       با سلام
       باور غلطی در بین برخی رایج است که فکر می‌کنند باتری خوب و مناسب برای ماشین یعنی باتری آمپر بالا. همانطور که می‌دانیم توان باتری از ضرب دو مشخصه ولتاژ باتری و جریان باتری محاسبه می‌شود. ولتاژ قطعات مختلف خودرو میزان مشخصی است و غیر قایل تغییر پس برای افزایش توان یک باتری باید جریان یا آمپر آن را افزایش داد. در حالت عادی این توان بیشتر عملاً کاربردی ندارد و تنها هزینه اضافی پرداخت خواهید کرد. در طول کارکرد خودرو باتری برقی تولید نمی‌کند پس استفاده از باتری با آمپر بالاتر برای خروجی بیشتر در حین روشن بودن خودرو مانند افزایش قدرت کولر (سردتر شدن کولر) بی معنی است. در مواردی حتی دیده شده که استفاده از باتری آمپر بالا نه تنها عمر باتری را طولانی نمی‌کند بلکه به دلیل عدم شارژ و دشارژ کامل عمر آن به شدت کاهش می‌یابد. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب می‌شوند آن است که می‌گویند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنک‌تری تولید می‌کند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریخته‌اید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانی‌تر نمی‌شود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری می‌باشد.
       فقط در این صورت می‌توانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء داده‌اید، تعداد سرنشینان خودرو اصولاً زیاد هستند، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده می‌کنید و … . باتری شما می‌تواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتری‌های آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند. در بسیاری از خودروها استفاده از باتری‌‌هایی با آمپر ساعت بالاتر توصیه می‌شود تا در زمان نیاز و در جایی که دینام نمی‌تواند بطور لحظه‌ای برق سیستم را تامین کند، باتری بتواند به کمک سیستم برق خودرو بیاید. در این غیر این صورت باتری فابریک خودرو با آمپر ساعت مجاز بهترین گزینه برای خودرو هستند و نصب باتری بالاتر یک اشتباه آسیب زننده خواهد بود. باتری با آمپر بالا معمولاً در خودروهایی با موتوهای بزرگ و پرحجم استفاده می‌شود زیرا این موتورها برای حرکت اولیه و روشن شدن موتور خود به توان بیشتری نیاز دارند. همچنین اگر در خودرو از سیستم صوتی پرقدرتی استفاده می‌کنید توصیه می‌شود که از باتری آمپر بالا استفاده کنید تا مواقعی که دینام نمی‌تواند برق کافی لحظه‌ای را تامین کند باتری به کمک آن بیاید.
       البته افزایش آمپر باتری ماشین ۵ تا ۱۵ آمپر هیچ مشکلی ایجاد نخواهد کرد. اما موضوع استفاده از باتری‌های آمپر بالا تا بیش از ۲۰ آمپر بیشتر از آمپر باتری فابریک ماشین مثلاً ماشین ۲۰۶ تا ۶۰ آمپر هیچ مشکلی ایجاد نمی‌کند. و اگر قصد نصب باتری بیش از ۶۰ آمپر را داشتید باید به سیستم برقی و دینام ماشین و سایر مسائل مرتبط با آمپر باتری توجه کنید تا دچار مشکل نشوید. در انتخاب باتری ماشین مناسب همواره باید سه ویژگی را در نظر داشته باشید: آمپر باتری، ولتاژ باتری، خروجی برق باتری.
       برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

       پاسخ
14. کیارش

    29 فروردین 1401 در 7:10 ب.ظ

    ماشین من خیلی زود به زود شارژ خالی میکنه و هر دفه هم مجبور میشم کلی گرفتارش بشم تا باتری به باتری کنم، با توجه به اینکه چند ماهه باتری رو عوض کردم به نظرتون دلیل این شارژ خالی کردن چی میتونه باشه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       1 تیر 1401 در 3:41 ب.ظ

       با سلام
       با توجه به توضیحاتی که بیان نمودید احتمالا عمر مفید باتری خودروی شما به اتمام رسیده است و نیاز به تعویض خواهد داشت. البته این موضوع مستلزم بررسی و چکاپ تمام قسمت های سیستم الکترونیکی خودرو است.
       پیشنهاد می گردد اگر تقریبا دوسال یا چهل هزار کیلومتر از تاریخ تولید باتری شما گذشته است اقدام به تعویض نمائید اما در غیر این صورت برای بررسی و عیب یابی به کارشناس یا متخصص مراجعه نمائید.
       جهت کسب اطلاعات بیشتر و راهنمایی‌های لازم می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

       پاسخ
    2. کیان باتری

       1 تیر 1401 در 4:15 ب.ظ

       با سلام
       باتری خودرو به دلایل فراوانی می تواند تخلیه شود که در اینجا تعدادی از این دلایل را برایتان به اختصار بیان خواهیم کرد:
       1. اشتباهات انسانی
       صرف نظر از اینکه چقدر در کنترل موارد پس از رانندگی جدی و دقیق باشید، همواره احتمال این وجود دارد که موردی را به طور سهوی فراموش کرده باشید. شاید فراموش کرده باشید چراغ جلوی ماشین را خاموش کنید و یا درب کاپوت را کاملا نبسته باشید. همچنین امکان دارد چراغ داخل کابین اتومبیل را هنگام خارج شدن از آن خاموش نکرده باشید. اینها موارد از اشتباهات انسانیست که سهوا روی می دهد. مشکل اینجاست که این موارد، برای کارکرد از انرژی الکتریکی موجود در باتری استفاده می کنند. باتری خودرو یک شبه از کار می افتد، چون موارد یاد شده در تمام طول شب مشغول به کار بوده اند. برخی اتومبیل های مدرن، راهکاری برای اخطار به صاحب خودرو دارند که به وسیله آن اعلام کند هنوز یکی از سیستمهای اتومبیل روشن، اما در اتومبیل های قدیمی تر معمولا خبری از این موارد نیست.
       2. سیستم شارژ ناقص یا معیوب
       زمانی که در حال رانندگی هستید، اجزای الکتریکی خودرو انرژی خود را از دینام (alternator) می گیرند. این بخش از اتومبیل، به طور همزمان، وظیفه شارژ باتری خودرو را نیز به عهده دارد. اگر در این سیستم ایرادی وجود داشته باشد، شما با مشکل خالی شدن باتری مواجه خواهید شد. امکان دارد خود دینام از نظر فنی مشکلی نداشته باشد، ولی دیگر اجزای درگیر در این سیستم ایراد داشته باشند. برای مثال تسمه پروانه (belt-tensioner) کهنه و فرسوده و یا تسمه سست، می تواند مانع عملکرد بهینه دینام شود. بنابر این اگر باتری اتومبیلتان مدام از کار می افتد، حتی زمانی که در حال رانندگی هستید، احتمالا مشکل از سیستم شارژ خودرو است.
       3. مشکل در سیستم برق خودرو
       مکانیک ها به آن مکش برق انگلی (parasitic drain) می گویند. موضوعی که باید به آن توجه داشت این است که مکش برق انگلی ایرادی بسیار شایع است. بعضی از اجزای خودرو باید هفت روز هفته و 24 ساعت روز به فعالیت ادامه دهند. برای مثال سیستم امنیتی اتومبیل شما باید به طور دائم فعالیت کند. اگر اینگونه نباشد چطور انتظار دارید وظایف امنیتی خود را انجام دهد؟ ساعت خودرو و تنظیمات ذخیره شده در رادیو نیز مواردی از این دست هستند. این دستگاه ها برای فعالیت از باتری اتومبیل انرژی می گیرند. مشکل واقعی زمانی ایجاد می شود که ماشینتان فیوز معیوب، نقصی در سیم کشی و یا ایرادی در نصب این اجزای الکتریکی داشته باشد. موارد یاد شده می توانند از جمله دلایل خالی شدن یک شبه باطری اتومبیلتان باشند.
       4. دیود دینام مشکل دار
       همانطور که در بالا اشاره شد، دینام از اجزای بسیار مهم در تمام سیستم خودرو است که دو وظیفه بسیار حیاتی را انجام می دهد. این دستگاه وظیفه تامین انرژی اجزای الکتریکی خودرو در زمان حرکت، و همچنین شارژ باتری اتومبیل را به عهده دارد. زمانی که برای دیود درون دینام مشکلی ایجاد شود، دینام حتی در زمان خاموش بودن موتور نیز به شارژ سیستم ادامه می دهد. این فرآیند معیوب موجب می شود هنگامی که صبح قصد دارید ماشینتان را روشن کنید با یک باتری خالی روبرو شوید و نتوانید اتومبیل را روشن کنید. مشکلات دیگری نیز در رابطه با دینام وجود دارد که می تواند منجر به شارژ ناکافی سلولهای باتری شود.
       5. رانندگی های پرتکرار در مسافت های کوتاه
       این نکته مختص عملکرد دوم دینام است که طی آن منجر به شارژ باتری می شود. همانطور که می دانید دینام برای شارژ باتری نیاز به زمان دارد، اما اگر مسافت و به تبع آن زمان روشن بودن خودرو کوتاه باشد، دینام فرصت کافی برای پمپ انرژی الکتریکی به سلول های باتری را نخواهد داشت. تنها راه جلوگیری از این مشکل این است که خودرو را در مسافت های طولانی تری به حرکت وا دارید. اگر شما از آن دست رانندگانی هستید که اتومبیل خود را برای مدت 5 تا 10 دقیقه به کار می اندازید و یا از آن برای پیمودن مسافت های کوتاه استفاده می کنید و با مشکل خالی شدن باتری مواجه شدید، یک دلیل محتمل برای آن همین مسافت های کوتاه رانندگی است. اگر اتومبیل را قبل از شارژ کامل آن توسط دینام خاموش کنید، پس از مدتی با مشکل خالی شدن باتری مواجه خواهید شد.
       6. دمای بیش از حد
       دمای بیش از حد می تواند منجر به تشکیل کریستال های سولفات سرب شود. این موضوع می تواند منجر به افزایش زمان مورد نیاز برای شارژ باتری، کاهش چشمگیر عمر مفید باتری و حتی سوختن باتری شود. فرآیند سولفاته شدن در باتری ها می تواند منجر به اختلال در تبدیل موثر انرژی شیمیایی موجود در باتری به انرژی الکتریکی گردد. و از آنجا که شارژ باتری زمان بیشتری به طول می انجامد، ممکن است وقتی اتومبیل را خاموش می کنید، باتری به طور کامل شارژ نشده باشد.
       7. سست بودن کابل های متصل به باتری و یا ایجاد خوردگی در آنها
       خوردگی می تواند از دیگر عواملی باشد که به موجب آن سلول های باتری انرژی ذخیره شده را به خوبی نگه نمی دارند. زنگار حاصل از این فرآیند می تواند بر ترکیبات خاص مواد و عناصر موجود در باتری که منجر به تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی می شود، تاثیر گذار باشد. به زبان ساده تر زنگ و خوردگی مانع از آن می شود که باتری اتومبیلتان 100 درصد شارژ شود. لازم است همواره تمامیت و محکم بودن کابل های موتور خودرو را چک کنید. اگر هر نشانه از خوردگی و زنگ زدگی مشاهده کردید، باید هرچه سریع تر آن را بزدائید. در مورد کابل های سست، مشکل ایجاد شده در روشن کردن اتومبیل است. حل این مشکل بسیار راحت است.
       8. باتری ضعیف یا کهنه
       هر چیزی عمر محدودی دارد. حتی با وجود پیشرفت های بسیار در باتری خودرو ها، برای ساخت باتری های با عمر حدود صد سال، هنوز راهی طولانی در پیش داریم. دلیل آن نیز ساده است. گذشت زمان موجب تحلیل و زوال دستگاه ها می شود. ما انسان ها آن را به صورت پیری و گذر عمر احساس میکنیم. برای موجودات غیر زنده به آن فرسایش می گوییم. اکثر باتری ها با عمر مفید 3 تا 4 سال تولید می شوند، البته این تخمین بر اساس رانندگیِ نرمال زده شده. بدون نگهداری مناسب و با عادت های غلط رانندگی نباید انتظار چنین طول عمری را از باتری خودرو خودتان داشته باشید.

       پاسخ
15. zandi

    11 دی 1400 در 9:43 ق.ظ

    برای النترا شما باتری نصب میکنید؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       15 دی 1400 در 2:38 ب.ظ

       با سلام
       بله محصولات مختلف و متنوعی برای خودروی شما موجود است که شما می توانید برای دریافت مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر با شرکت کیان باتری به شماره 88882222-021 تماس حاصل نمائید.
       خدمات این شرکت به صورت شبانه ورزی و حمل و نصب در محل می باشد.

       پاسخ
16. جعفری

    1 دی 1400 در 6:53 ق.ظ

    اگر بخوام روی النترا سیستم صوتی نصب کنم باید باتری آمپر بالاتر نصب کنم؟

    پاسخ
17. مروتی

    15 آبان 1400 در 1:03 ق.ظ

    علت جا نیوفتادن دنده اتومات چیست

    پاسخ
    1. کیان باتری

       16 آذر 1400 در 6:55 ب.ظ

       باسلام
       ۵ دلیل جا نرفتن دنده خودرو که باید چک شود
       ۱. کم شدن سطح واسکازین گیربکس
       این مورد را قبل از همه موارد چک کنید. ممکن است سطح واسکازین گیربکس ماشین‌تان پایین به هر دلیلی پایین آمده و سیستم انتقال را با مشکل روبرو کرده است. مثلا ممکن است از جایی نشتی داشته باشید که باید خیلی سریع جلوی آن را بگیرید. بهتر است گیربکس را بررسی و سطح واسکازین را چک کنید. اگر کیفیت واسکازینی که استفاده کرده‌اید نیز پایین باشد می‌تواند برایتان مشکل‌ساز شود. برای همین از واسکازین‌های برندهای غیر اصل استفاده نکنید.
       اگر کارکرد ماشین‌تان نیز بالا است بهتر است آن را عوض کنید. چرا که ممکن است کثیف و غیرقابل استفاده شده باشد. برای این کار نوار گیربکس را بیرون بکشید و آن را تمیز کنید. دقت کنید که بوی روغن سوخته ندهد و رنگ آن قهوه‌ای نشده باشد.
       ۲. عملکرد نادرست دنده‌ها
       عامل دیگر جا نرفتن دنده‌ها، اختلال در عملکرد آنهاست. بدین صورت که ممکن است تنظیم چرخ‌دنده‌ها بر هم خورده باشد. اگر هنگام تغییر و جابه‌جایی دنده‌ها صدای عجیبی می‌شنوید مشکل از قرار گرفتن اشتباه دنده‌ها روی هم است. در کل بهتر است هنگام رانندگی و تعویض دنده‌ها به صدای جا رفتن آن به دقت گوش دهید، چنانچه صدای متفاوت و عجیبی شنیدید، از رفتن به تعمیرگاه غافل نشوید.
       اگر بعد از جا رفتن دنده ماشین، دوباره به حالت خلاص برگشت احتمال دارد که غلاف کشویی و یا دنده شما دچار ساییدگی شده باشد. همچنین امکان دارد بلبرینگ‌ها و بوش‌های داخلی دچار خرابی شده‌ باشند.
       اگر اهرم دنده نیز خراب باشد ممکن است دنده بد جا بیافتد و با صدایی نیز همراه باشد.
       مورد دیگر که باعث بد جارفتن دنده شما می‌شود عملکرد نادرست ماهک دنده است که وظیفه جابه‌جایی کشویی دنده را برعهده دارد.
       اختلال در صفحه سلکتور نیز که وظیفه جابه‌جایی دنده‌ها را بر عهده دارد نیز می‌تواند این مشکل را ایجاد کند. برای همین حتما شکستگی و یا روغنی بودن آن باید چک شود.
       در کنار تمام موارد گفته شده،‌ عدم عملکرد صحیح فلایون که کار تعویض دنده را بر عهده دارد نیز می‌تواند باعث سخت جا رفتن دنده شما شود. پس حتما بررسی کنید که شکستگی و یا فرسودگی نشده باشد.
       ۳. وجود مشکل در سیستم کلاچ
       مشکلات زیادی ممکن است برای کلاچ‌تان پیش بیاید که شما تاثیر آن را روی عملکرد دنده‌تان ببینید. مثلا ممکن است سیم کلاچ ماشین شما سفت یا خشک شده باشد که باعث شده سیستم انتقال قدرت به مشکل خورده و دنده جا نمی‌رود. البته احتمال دارد که سیم کلاچ شما کیفیت لازم را نیز نداشته باشد.
       احتمال تمام شدن دیسک صفحه کلاچ را نیز درنظر بگیرید، چرا که در این حالت صفحه کلاچ به سختی درگیر می‌شود و دنده جا نمی‌رود. همچنین اگر مایع هیدرولیک که در سیلندر اصلی کلاچ جریان دارد با افزایش کارکرد ماشین دچار نشتی شده باشد،‌کلاچ و به تبع آن دنده را نیز با مشکل روبرو می‌سازد.
       اگر هنگام خاموش بودن ماشین، دنده راحت‌تر از موقعی که ماشین روشن است جا می‌رود، پس یعنی مشکل از کلاچ شما است.
       ۴. نقص سنسور الکترونیکی
       در ماشبن‌هایی که به اصطلاح مدل بالاتری دارند، انتقال توسط سیستم‌های رایانه‌ای پیشرفته کنترل می‌شود. اگر این سیستم با مشکل روبرو شود، می‌تواند در عملکرد دنده نیز اختلال ایجاد کند. برای رفع این مورد باید به تعمیرگاه‌هایی که ابزارهای تشخیصی پیشرفته دارند، مراجعه کنید
       ۵. اشتباهات رانندگی
       حتما برای شما هم پیش آمده که حین رانندگی کلاچ را به طور کامل نگرفته باشید و دنده‌تان جا نرود و به اصطلاح صدای آن دربیاید. که خوب قطعا این مورد به عدم درگیری کامل کلاچ برمی‌گردد. یا ممکن است حین حرکت بدون آنکه متوجه شوید ماشین‌تان خاموش شده که در این صورت هم دنده درست جا نمی‌رود.

       پاسخ
18. hamid

    31 فروردین 1400 در 2:02 ب.ظ

    با کیفیت ترین باتری تولید داخل کدام است ؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       3 اردیبهشت 1400 در 4:27 ب.ظ

       با سلام
       بسیاری از تولیدات داخل کشور محصولات فوق العاده با کیفیتی هستند و در برخی موارد قابل رقابت با محصولات مشابه وارداتی می باشند.
       برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نمائید.

       پاسخ
19. زاهدی

    31 فروردین 1400 در 6:40 ق.ظ

    سلام
    آب و هوا روی ابتخاب باتری تاثیر داره؟ برای هوای گرم چه نوع باتری باید بندازم؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       8 اردیبهشت 1400 در 6:32 ب.ظ

       با سلام
       هوای گرم، نامناسب‌ترین دما برای باتری است؛ باید بدانید که رانندگی در همچنین هوایی، متوسط طول عمر باتری را تا حدود ۵۰ درصد کاهش می‌دهد.
       هوای سرد نیز توان باتری را به صورت چشمگیری کاهش می دهد.
       هر تولید کننده ای با توجه به شرایط آب و هوایی مناطق مختلف محصولاتی را تولید می کند که شما می توانید باتری مناسب محل سکونت خود را انتخاب و استفاده نمائید.
       به طور مثال در محصولات سپاهان باتری تروپیکال مناسب برای شرایط آب و هوایی مناطق گرم می باشد.

       پاسخ
20. صابر

    30 فروردین 1400 در 10:13 ق.ظ

    سلام

    من ماشینم حدود یک هفته ست که استارت ماشین مشکل پیدا کرده یعنی وقتی سوییچ رو میچرخونم اصلا استارت نیمخوره و پس از چند ساعت وقتی استارت میزنم روشن میشه و گاهی وقتها اصلا استارت نمیزنه این در صورتی ست که باتری ماشین سالم ست و ایرادی نداره

    پاسخ
    1. کیان باتری

       9 اردیبهشت 1400 در 2:12 ب.ظ

       با سلام
       حتما باید به یک متخصص مراجعه کرده تا خودروی شما را بررسی و عیب یابی نماید.
       ایرادی که بیان کردید دلایل فراوانی می تواند داشته باشد از جمله، خرابی استارت، خرابی دینام، خرابی پمپ بنزین، خرابی یا ضعیف شدن باتری و …

       پاسخ
21. اتابکی

    28 فروردین 1400 در 9:02 ق.ظ

    سلام

    من میخوام سفر طولانی داشته باشم. تو این مدت که خودرو استارت نمیخوره چه کاری انجام بدم که باتری نخوابه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       12 اردیبهشت 1400 در 8:10 ق.ظ

       با سلام و درود
       اگر میخواهید برای مدت طولانی از خودرو خود استفاده نکنید ، سرباتری قطب منفی را از باتری جدا کرده به طوری که با قطب منفی اتصالی نداشته باشد.
       در این صورت برق در جریان خودرو قرار نمیگیرد و باتری شما نمی خوابد.

       پاسخ
22. زمانی

    19 اسفند 1399 در 11:31 ق.ظ

    سلام، کولر ماشین روی عملکرد باتری تاثیر داره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       13 فروردین 1400 در 1:10 ب.ظ

       اگر باتری ماشین مشکل داشته باشد و یا آمپر باتری مناسب با ماشین نباشد، فشار زیادی به دینام ماشین وارد می گردد و در صورتی که بر اثر این فشار، نوسانات برقی در ماشین اتفاق بیفتد ممکن است آسیب های جانبی به همراه داشته باشد. یکی از آسیب های محتمل زمانی اتفاق می افتد که کولر ماشین روشن می شود. با روشن کردن کولر ماشین چند موتور الکتریکی در ماشین همزمان شروع به کار می‌کنند که آسیب‌پذیرترین آن ها پمپ بنزین می باشد که همیشه در حال کار کردن است و فشار زیادی متحمل می‌شود، بنابراین ماین نوسانات برقی مکن است باعث سوختن پمپ بنزین ‌شود. بنابراین اگر می‌خواهید از این اتفاق جلوگیری نمایید، بهتر است از باتری با آمپر مناسب برای ماشین استفاده کنید.

       پاسخ
23. احمدی

    6 اسفند 1399 در 11:55 ق.ظ

    سلام برای باتری ماشین هیوندا عدد CCA مهمه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       13 فروردین 1400 در 7:47 ق.ظ

       باسلام
       آمپر راه انداز سرد یا Cold Cranking Ampere که با نماد CCA معرفی می شود یعنی مقدار جریانی (بر حسب آمپر) که یک باتری طی مدت زمان ۳۰ ثانیه در دمای -۱۸ می تواند به عنوان جریان الکتریکی پشتیبان تامین کند تا زمانیکه ولتاژ یک باتری ۱۲ ولتی به ۷.۲ ولت کاهش یابد. به عبارت ساده برای یک باتری ۱۲ ولتی با مقدار ۶۰۰ CCA یعنی اینکه باتری می تواند ۶۰۰ آمپر را در زمان ۳۰ ثانیه در دمای -۱۸ تامین کند تا ولتاژ باتری از ۱۲ ولت به ۷.۲ ولت برسد. برای تعویض باتری فابریک با باتری جایگزین ( در صورت لزوم ) باید باتری جدید دارای مشخصات حداقل باتری نصب شده از سوی سازنده ماشین باشد تا بتواند نیاز الکتریکی سیستم های ماشین را بر طرف نماید. باتری های سربی-اسیدی برای کار در تمام درجه حرارت ها ساخته شده اند، اما عملکرد آنها در هوای خیلی سرد و خیلی گرم مختل می شود. با توجه به تولید باتری های صنعتی، ظرفیت باتری های سربی-اسیدی در هوای بسیار سرد ۲۰% از حالت معمولی خود کمتر می شود و این عدد در صورت رسیدن درجه ی هوا به منفی ۳۰ درجه ، به ۵۰% از حالت نرمال هم می رسد در حالی که این واقعیت وجود دارد که اب و هوای سرد می تواند باعث خرابی و از کار افتادگی باتری ماشین شود، هوای گرم نیز به نوبه خود می تواند آثار مخرب تری داشته باشد، زیرا گرمای شدید می تواند باعث افزایش اکسیداسیون در باتری شود که می تواند به طور چشمگیری طول عمر آن را کاهش دهد. هوای بسیار گرم نیز ظرفیت آن را افزایش می دهد. در واقع باتری های سربی-اسیدی در دمای ۵۰ درجه سلسیوس افزایش ۱۲% درصدی نسبت به دمای ۲۵ درجه س سلسیوس دارد. این افزایش ظرفیت بی خطر نخواهد بود، اگرچه دمای بالا باعث بالا رفتن ظرفیت باتری ماشین می شود ولی باعث کم شدن عمر باتری هم می شود. Cranking Amps (CA) – شدت جریان استارت این رده بندی در واقع همان مفهوم CCA است با این تفاوت که در دمای ۰ درجه سانتی گراد سنجیده می شود. رده بندی CA را می توان با تقسیم بر عدد ۱.۲۸ به رده بندی CCA تبدیل کرد. مثلا ۵۰۰ آمپر CA معادل ۳۹۰ آمپر CCA است. Reserve Capacity (RC) – ظرفیت ذخیره باتری این اصطلاح به معنای توان پایدار باتری است. منظور از این اصطلاح تعداد دقایقی است که یک باتری می تواند شدت جریان ۲۵ آمپر را ارائه دهد و در عین حال ولتاژ ۱۰.۵ ولت را حفظ کند. هر چقدر ظرفیت ذخیره یک باتری بیشتر باشد در صورتی که دینام از کار بیفتد باتری بیشتر دوام می آورد. Amp Hour (AH) – آمپر ساعت در حال حاضر این رده بندی زیاد کاربرد ندارد. این رده بندی، تخلیه شدت جریان پایین به مدت ۲۰ ساعت را در حالتی می سنجد که حداقل ولتاژ ۱۰.۵ ولت در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد حفظ شود. به عنوان مثال تخلیه شدت جریان ۳ آمپر به مدت ۲۰ ساعت معادل ۶۰ آمپر ساعت است.

       پاسخ
24. یاسر راتقی

    2 بهمن 1399 در 11:32 ق.ظ

    سلام ببخشید قرص باتری چیه؟ آیا شما توصیه میکنین؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       30 بهمن 1399 در 2:11 ب.ظ

       باسلام
       قرص باتری محصولی است که برای باتری های اسیدی (تر یا غیر سیلد) کاربرد دارد و توصیه می شود زمانی که باتری از کار افتاده هنگام شارژ و تعویض آب باتری مورد استفاده قرار گیرد.
       معمولا بسته های آن حاوی 12 عدد قرص سفید رنگ بوده و به قیمت ارزان اما کمیاب،
       اگر باطری شما هنوز قدرت کافی را دارد داخل هر بخش باتری 1 قرص بیاندازید.
       اگر قدرت باطری شما خیلی کم شده و استارت نمیخورد قرص را پودر کرده و وارد کنید.
       و بعد از این عمل نیم ساعت ماشین را روشن بگذارید (حرکت کنید).
       این محصول برای باتری های اتمی و سیلد به هیچ عنوان توصیه نمی شود.

       پاسخ
25. طیاری

    25 تیر 1399 در 11:41 ق.ظ

    از اینکه تمام ماشین های هیوندا رو تو سایتتون معرفی کردید ممنونم

    پاسخ
    1. کیان باتری

       25 تیر 1399 در 1:01 ب.ظ

       سپاس از شما دوست عزیز

       پاسخ
26. ایمانی

    24 اردیبهشت 1399 در 1:08 ب.ظ

    سلام وقت بخیر میخواستم تشکر کنم بابت تعویض باتری خیلی به موقع وبااخلاق خوش کارشون انجام دادن.خیلی ممونم

    پاسخ
    1. کیان باتری

       25 اردیبهشت 1399 در 7:46 ق.ظ

       سلام دوست عزیز سپاس از لطف شما

       پاسخ
27. shirin noorbakhsh

    19 آذر 1398 در 10:38 ق.ظ

    سلام من میخوام باتری برای ماشینم بخرم. بین برند دلکور و هیوندای کدامیک رو شما توصیه می کنید؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       20 آذر 1398 در 12:32 ب.ظ

       سلام دوست عزیز هر دو از برند های مطرح کره ای می باشند. البته کارخانه دلکور کیفیت بهتری دارد.

       پاسخ
28. حسن خادمی

    19 آذر 1398 در 9:37 ق.ظ

    سلام من برای ماشینم باتری دلکور تهیه کنم یا هیوندای؟ کدوم یکی از این برند ها کیفیت بهتری داره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       20 آذر 1398 در 12:38 ب.ظ

       سلا م دوست عزیز هر دو از برند های مطرح کره ای می باشند. اما دلکور به نسبت باتری با کیفیت تری تولید می کند.

       پاسخ
29. میلاد

    13 مرداد 1398 در 11:29 ب.ظ

    بهترین باتری برای ماشین النترا ۲۰۱۸ چه مدلی هستش؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       14 مرداد 1398 در 2:01 ق.ظ

       باتریک فابریک هیوندای الانترا 60 آمپر ساعت و ساخت کارخانه دلکور و یا هیوندای کره جنوبی است. تا ظرفیت 74 آمپر ساعت نیز روی خودرو قابل نصب است. از بین برندهای موجود در سایت سایز 60، 62، 66 و 74 روی این خودرو نصب میگردد.

       پاسخ