باتری مارک هندل محصول پاسارگاد صنعت باطری

4.5
(40)

باتری هندل به انگلیسی Handel تولید کارخانه پاسارگاد صنعت باتری است که در شهرک گرمسار سمنان واقع شده است. این باتری جز برندهای شناخته شده این کارخانه می باشد که نسبت به سایر برندهای آن فروش بیشتری دارد.

این باتری از تکنولوژی ساخت باتری های سرب کلسیمی استفاده می کنند نسبت به باتری های سرب اسید طول عمر بیشتری دارند. این باتریها از نوع SMF هستند که اختصاری عبارت Sealed Maintenance Free می باشد.

باتری هندل handel
باتری هندل handel

نمایندگی باتری هندل پاسارگاد صنعت

نمایندگی باتری هندل پاسارگاد صنعت
نمایندگی باتری هندل پاسارگاد صنعت

باتری هندل ساخت کجاست؟

ساخت باطری های شارژ در جلد با پایه سیلد کلسیم شركت پاسارگاد صنعت باطری در سال ۱۳۸۷ با هدف تولید سالیانه ۱۰۰۰۰۰۰  دستگاه انواع باطری های شارژ در جلد با پایه سرب کلسیم تاسیس گردید.

کارخانه این شرکت در شهرک صنعتی گرمسار (استان سمنان) در زمینی به مساحت ۱۰۰۰۰ مترمربع و زیر بنای تولیدی ، رفاهی و اداری ۳۹۰۰ مترمربع و در فروردین سال ۱۳۹۰ با نصب دستگاههای تمام اتوماتیک از بهترین سازندگان جهان با تکنولوژی روز دنیا به تولید آزمایشی و در شهریور ۱۳۹۰ شروع به تولید انبوه با برند هندل نموده است.

اين شركت از بدو امر با پشتوانه تلاش، تجربه و دانش نيروهاي متخصص خويش اقدام به توليد محصولاتی با بهترين كيفيت در مقايسه با محصولات مشابه خود نمود كه پيرو آن در سال ۱۳۹۰ موفق به اخذ تأييديه از مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتی ايران و بطور مستمر جهت كيفيت محصولات خود، باطری های تولیدی را به تمامی نمایندگی های مجاز در سراسر کشور عرضه می دارد.

گزارشی از معرفی کارخانه سازنده باطری هندل

شركت پاسارگاد صنعت باطری هم اكنون با تكيه بر توان سخت افزاری، نرم افزاری و نيروهای متخصص خود دارای ظرفيت توليدی در حدود ۳۵۰.۰۰۰ عدد در سال بوده و توانمندی توليد انواع باطری های استاندارد و مخصوص را دارا مي باشد. این این شرکت باتری با آمپراژهایی نظیر : 50 الی 74 آمپر ساعت را تولید می کند.

مشخصات باتری هندل (پاسارگاد صنعت)

باتری های هندل که برای خودروهای سواری ساخته شده اند بیشترشان از نوع خشک اتمی هستند اما باتری های اسید دریچه دار نیز تولید می شود که نیاز به تعویض آب باتری دارند.

بر روی باتری رقمی نوشته شده که با عدد 5 شروع می شود. دو رقم بعد از 5 نشان دهده آمپراژ باطری می باشد.

مثلا 57412 ، باتری 74 آمپر می باشد.

عبارت SMF اختصاری Sealed Maintenance Free می باشد که نشان می دهد باتری نیاز به نگهداری و تعویض آب اسید ندارد و خشک اتمی است.

اطلاعاتی از باتری اتمی هندل

مشخصات باتری هندل
مشخصات باتری هندل

امروزه کارخانه های تولید کننده باطری تولیداتشان را به دو صورت عرضه می کنند. ۱ باطریهای #سیلد ۲ باطریهای#غیرسیلد یا اتمی (کلسیمی)

تفاوت عمده در این دو نوع باطری جنس صفحات داخل باطری می باشد.

باتری های اصطلاحا اتمی هندل که اشتباها به باطری خشک در کشور ما معروف است و مصرف کنندگان تصورشان بر این است که داخل این نوع باطریها الکترولیت (اسید)وجود ندارد این یک تصور اشتباه است. داخل این باطری ها مانند باطریهای اسیدی الکترولیت یا همان اسید وجود دارد. ولی به دلیل جنس و نوع صفحات داخل باطری الکترو لیت آن کاهش نمی یابد و نیازی به چک کردن سطح اسید آن نیست . برای همین این نوع باطریها را باطریهای بدون نیاز به مراقبت می نامند (Maintenance free)

جدید ترین نوع این باطری ها، باطری های سیلد کلسیم و سیلد سیلور کلسیم (باتری هندل) هستند. باطری هایی که روی آنها نوشته شده Calcium MF از دسته باطریهای اتمی می باشند. اما نکته ای که در مورد باطری های اتمی (باتری هندل) مطرح است این است که چگونه میتوانیم از شارژ ویا دشارژ شدن باطری آگاه شویم؟

ساده ترین روش برای این کار چک کردن چشمی روی باطری است که دارای سه حالت است. حالت سبز رنگ که نشان از شارژ بودن باطری است. حالت سیاه رنگ که نشان ضعیف شدن باطری است و حالت سفید که نشان دهنده تخلیه شدن باطری است که اگر با شارژ کردن باطری مجددا باطری تخله شود نشان دهنده خراب بودن باطری می باشد و باید نسبت به تعویض باطری اقدام نمایید.

اما باطری های اسیدی که روی هر یک از خانه های باطری یک درب تعبیه شده که جمعا شامل شش درب روی باطری می باشد. برای جلوگیری از کاهش سطح الکترو لیت باطری باید درب را باز کرد و آن را چک کنید و در صورت لزوم به آن آب مقطر اضافه کرد.

مشخصات باتری اتمی Handel

باطریهای اتمی به علت نوع صفحات آن که کلسیمی است دارای طول عمر بیشتری نسبت به نوع اسیدی آن می باشد و همچنین چون نیاز به مراقبت و نگهداری خاصی ندارند مورد توجه بیشتر مصرف کنندگان قرار گرفته است.

و همچنین باطریهای اتمی به علت بسته بودن قالب باطری به هیچ وجه اسید داخل آن از باطری خارج نمی شود و باعث کثیف شدن بدنه خودرو و آسیب به سیم کشی و بدنه خودرو نمی شود مگر در صورتی که دینام ماشین به علت نقص فنی باطری را بیش از حد نیاز شارژ کند.

بنابر این باطریهای اتمی به علت طول عمر بیشتر، تمیز بودن، و بی نیاز از مراقبت بودن نسبت به نوع اسیدی آن برای مصرف کننده به صرفه تر و مطمئن تر می باشد. ولی اگر باطری شما اسیدی است نگران نباشید فقط باید مراقب آن باشید تا زود خراب نشود.

چک کردن سطح الکترولیت باطری تمیز کردن قطبهای باطری جهت جلوگیری از سولفاته شدن و همین طور استفاده از آب مقطر استاندارد از جمله کارهایی است که شما می توانید برای کار کرد بهتر باطری اسیدی خود انجام دهید.

کیفیت باتری هندل

باطری ماشین هندل
باطری ماشین هندل

توجه داشته باشید بر خلاف کارخانه های خارجی که برندهای یک کارخانه تولید دارای خطوط تولید متفاوتی و تکنولوژی های ساخت دیگری هستند

بیشتر برندهای تولیدی کارخانه های ایرانی تنها اسمشان فرق می کند و یا با کیفیت نزدیک به هم و یا بدون هیچ فرقی در یک خط تولید می شوند.

گارانتی باتری های شرکت پاسارگاد صنعت (هندل)

تمام محصولات شرکت پاسارگاد صنعت باطری دارای 12 ماه گارانتی و خدمات پس از فروش می باشند.

جهت آشنایی با کلیه برندهای باتری تولید در ایران، به این لینک مراجعه نمایید: کارخانه های تولید باتری در ایران

قیمت باتری هندل

در زمان خرید باتری ماشین هندل برخی از نکات مورد توجه قرار می گیرد که البته در قیمت ها نیز تأثیرگذار بوده است. از نکات قابل توجه در زمان خرید باتری ماشین عبارت اند از:

  • بررسی مشخصات و ابعاد فیزیکی
  • کشور و برند سازنده باتری
  • توجه به قیمت انواع باتری
  • بررسی آمپراژ باتری ها
  • کنترل گارانتی باتری

شما برای اطلاع از قیمت روز و خرید باطری هندل می توانید با شماره 88200200 تماس گرفته و یا از این لینک استفاده کنید:

خرید اینترنتی باتری هندل

 لیست قیمت باطری هندل

توجه: قیمت روز باطری هندل در زیر با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده از مشتری می باشد، در صورت نبود آن به ازای هر آمپر باتری، مبلغی به آن افزوده خواهد شد.

مشخصات فنی آمپراژ باتری هندل

باید به این نکته توجه داشت که باطری چه اتمی باشد و چه اسیدی باید متناسب با خودرو شما انتخاب شود اگر خودرو شما به یک باطری ۷۴ (باتری هندل) آمپر نیاز دارد ولی شما باطری آمپر پائین تر استفاده کنید قطعا طول عمر باطری کاهش خواهد یافت.

این یک تصور اشتباه خواهد بود که گاها گفته می شود مثلا یک باطری ۵۵ آمپر اتمی قدرتی معادل یک باطری ۶۰ آمپر اسیدی دارد که اصلا یک نظریه علمی نمی تواند باشد. پس در مورد انتخاب آمپر باطری به اتمی یا اسیدی بودن آن توجه نکنید.

در مورد انتخاب آمپر باطری ماشین خود با یک برقکار خودرو مشورت نمائید و اگر خودرو شما مجهز به سیستم صوتی یا لامپ پر قدرت ویا هر گونه وسیله برقی که بعدا به خودرو اضافه کرده اید برقکار خودرو را در جریان قرار دهید چون این مسئله روی تعیین آمپر مناسب برای خودرو شما اهمیت ویژه ای دارد.

باتری سیلد 55 آمپر هندل

ابعاد: 241*174*190 میلیمتر

ولتاژ: 12 ولت

گارانتی: 12 ماه کاغذی

نوع ساخت: سیلد خشک

مناسب ماشین های: 206 ، پراید

وزن: 15.5 کیلوگرم


 باتری اتمی 60 آمپر Handel

ابعاد: 241*174*190 میلیمتر

ولتاژ: 12 ولت

گارانتی: 12 ماه کاغذی

نوع ساخت: سیلد خشک

مناسب ماشین های: پژو 206 , پژو 207

وزن: 16 کیلوگرم


باطری 70 آمپر هندل

ابعاد: 231*174*220 میلیمتر

ولتاژ: 12 ولت

گارانتی: 12 ماه کاغذی

نوع ساخت: سیلد خشک

مناسب ماشین های: اسپرتیج , اپتیما , توسان

وزن: 18 کیلوگرم


باطری هندل 74 آمپر

ابعاد: 275*174*190 میلیمتر

ولتاژ: 12 ولت

گارانتی: 12 ماه کاغذی

نوع ساخت: سیلد خشک

مناسب ماشین های: سمند , پژو 405 , پژو پارس و … ,

وزن: 19 کیلوگرم


اگر می خواهید بدانید کدام باتری مناسب خودروی شما می باشد می توانید با توجه به مدل خودروهای خودتان از طریق لینک زیر باتری را انتخاب کنید.

باتری مناسب خودروها

لطفا اگر تجربه یا سوالی از این برند باتری دارید در فرم انتهای صفحه به اشتراک بگذارید. کارشناسان کیان باتری به صورت 24 ساعت و شبانه روزی پاسخ گوی شما عزیزان هستند.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

7 دیدگاه دربارهٔ «باتری مارک هندل محصول پاسارگاد صنعت باطری»

  1. رضوان ناصری

    چگونه عملکرد باتری و دینام خودرو به‌طور متقابل بر یکدیگر تأثیر می‌گذارد و چه عواملی موجب بهینه‌سازی این تعامل برای تأمین انرژی پایدار و جلوگیری از خرابی‌های احتمالی در سیستم برق خودرو می‌شود؟ به‌ویژه، در هنگام شارژ باتری توسط دینام، چگونه ولتاژ و جریان خروجی دینام باید تنظیم شود تا باتری به‌طور صحیح و بدون آسیب دیدن شارژ شود؟ همچنین، چگونه شرایط مختلف عملکردی مانند سرعت موتور، بار الکتریکی سیستم (مانند استفاده از تجهیزات الکترونیکی داخل خودرو) و وضعیت سلامت باتری می‌تواند بر کارایی دینام و باتری تأثیر بگذارد؟ در نهایت، چه علائمی نشان‌دهنده وجود مشکل در تعامل بین باتری و دینام است و چگونه می‌توان از بروز مشکلات بزرگ‌تر در سیستم برق خودرو جلوگیری کرد؟

    1. با سلام
      عملکرد باتری و دینام خودرو به‌طور مستقیم و متقابل بر یکدیگر تأثیر می‌گذارد و این تعامل درست باید به‌گونه‌ای بهینه‌سازی شود که انرژی پایدار برای سیستم برق خودرو تأمین شود و از خرابی‌های احتمالی جلوگیری کند. در این فرایند، دینام به‌عنوان یک مولد انرژی در خودرو عمل می‌کند و باتری انرژی را ذخیره و به سیستم برق خودرو می‌دهد. در ادامه، به بررسی این تعامل و عوامل مختلفی که موجب بهینه‌سازی آن می‌شوند، پرداخته می‌شود.

      1. نحوه تعامل باتری و دینام

      دینام در هنگام روشن بودن موتور خودرو، انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و آن را به باتری می‌فرستد تا آن را شارژ کند. این فرآیند باید به‌گونه‌ای باشد که باتری به‌طور صحیح و بدون آسیب دیدن شارژ شود. در اینجا چند نکته کلیدی در این تعامل وجود دارد:

      ولتاژ دینام: دینام باید ولتاژی بین 13.5 تا 14.5 ولت تولید کند تا باتری را به‌طور مؤثر شارژ کند. ولتاژ کمتر از 13.5 ولت ممکن است به‌طور کافی باتری را شارژ نکند و در نتیجه منجر به تخلیه انرژی باتری شود. از طرفی، ولتاژ بیش از 14.5 ولت می‌تواند باعث آسیب به باتری و کاهش عمر آن شود. این تنظیم ولتاژ باید توسط سیستم رگولاتور دینام به‌طور خودکار کنترل شود.

      جریان دینام: دینام جریان متناوب (AC) تولید می‌کند که توسط رکتفایر (rectifier) به جریان مستقیم (DC) تبدیل می‌شود تا باتری بتواند آن را ذخیره کند. این جریان باید به‌گونه‌ای تنظیم شود که باتری قادر به دریافت انرژی بدون آسیب دیدن باشد. جریان زیاد می‌تواند به باتری فشار آورده و باعث افزایش دمای آن و خرابی داخلی شود.

      2. عوامل تأثیرگذار بر بهینه‌سازی تعامل باتری و دینام

      عوامل مختلفی وجود دارند که می‌توانند بر کارایی دینام و باتری تأثیر بگذارند. این عوامل باید به‌طور دقیق مدیریت شوند تا انرژی خودرو به‌طور پایدار تأمین شود:

      سرعت موتور: دینام بیشتر در سرعت‌های بالای موتور کار می‌کند و توان تولیدی آن با افزایش سرعت موتور افزایش می‌یابد. در صورتی که سرعت موتور کم باشد (مانند زمانی که خودرو در حالت درجا کار می‌کند)، دینام ممکن است انرژی کافی برای شارژ باتری تولید نکند. بنابراین، در شرایط خاصی مانند توقف‌های طولانی یا حرکت با سرعت کم، ممکن است نیاز به مدیریت خاصی برای شارژ باتری باشد.

      بار الکتریکی سیستم: استفاده از تجهیزات الکترونیکی داخل خودرو مانند رادیو، سیستم تهویه مطبوع، چراغ‌ها، و سیستم‌های هیبریدی می‌تواند بار الکتریکی را بر روی دینام و باتری افزایش دهد. هرچه بار الکتریکی بیشتر باشد، دینام باید انرژی بیشتری تولید کند تا باتری را شارژ کرده و سیستم برق خودرو را تغذیه کند. در این مواقع، دینام نیاز به تولید انرژی بیشتر دارد تا بتواند باتری را شارژ کند و همزمان نیازهای برقی سیستم را برآورده سازد.

      وضعیت سلامت باتری: سلامت باتری تأثیر زیادی بر عملکرد دینام دارد. اگر باتری قدیمی یا آسیب‌دیده باشد، ممکن است نتواند به‌طور مؤثر شارژ شود و دینام باید بیشتر تلاش کند تا باتری را شارژ کند. همچنین، یک باتری ضعیف می‌تواند بار بیشتری بر دینام ایجاد کرده و فشار بیشتری به سیستم برق خودرو وارد کند.

      3. نحوه تنظیم دینام برای شارژ صحیح باتری

      برای جلوگیری از آسیب به باتری و تأمین شارژ صحیح، تنظیم دقیق ولتاژ و جریان دینام بسیار مهم است:

      رگولاتور ولتاژ: دینام معمولاً دارای یک رگولاتور ولتاژ است که ولتاژ خروجی آن را در محدوده‌ای ثابت (معمولاً 13.5 تا 14.5 ولت) نگه می‌دارد. این تنظیمات به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که هم باتری شارژ شود و هم از شارژ بیش از حد یا آسیب به باتری جلوگیری شود.
      سیستم‌های هوشمند: در خودروهای مدرن، دینام‌ها معمولاً به سیستم‌های هوشمندی متصل هستند که بر اساس شرایط مختلف مانند سرعت موتور، بار الکتریکی، و وضعیت سلامت باتری، میزان انرژی تولیدی دینام را تنظیم می‌کنند.

      4. علائم مشکلات در تعامل بین باتری و دینام

      مشکلات مختلفی می‌توانند در تعامل بین باتری و دینام پیش بیایند که می‌تواند منجر به خرابی سیستم برق خودرو شود. برخی از علائم رایج این مشکلات عبارتند از:

      چراغ باتری روشن می‌شود: این علامت معمولاً نشان‌دهنده وجود مشکل در دینام یا سیستم شارژ است. اگر دینام نتواند باتری را به‌طور مؤثر شارژ کند، این چراغ روشن می‌شود.
      باتری ضعیف یا تخلیه‌شده: اگر باتری دائماً تخلیه شود یا شارژ نمی‌شود، ممکن است دینام نتواند به‌درستی آن را شارژ کند. این مشکل معمولاً ناشی از خرابی دینام یا سیستم رگولاتور ولتاژ است.
      نوسان در عملکرد لوازم الکتریکی: اگر لوازم الکتریکی خودرو مانند چراغ‌ها یا رادیو نوساناتی در عملکرد خود داشته باشند، این می‌تواند نشان‌دهنده مشکل در دینام یا رگولاتور ولتاژ باشد.
      صدای غیرعادی از دینام: صدای زوزه یا صداهای غیرعادی از دینام ممکن است نشانه‌ای از فرسودگی یاتاقان‌ها یا اجزای داخلی دینام باشد که ممکن است بر کارایی آن تأثیر بگذارد.

      5. جلوگیری از مشکلات بزرگ‌تر در سیستم برق خودرو

      برای جلوگیری از مشکلات بزرگ‌تر در سیستم برق خودرو و بهبود تعامل بین دینام و باتری، چند اقدام پیشگیرانه مهم عبارتند از:

      نگهداری منظم باتری و دینام: بررسی وضعیت باتری و دینام به‌طور منظم می‌تواند به شناسایی مشکلات قبل از وقوع خرابی‌های بزرگ کمک کند. تمیز کردن ترمینال‌های باتری و اطمینان از اتصال صحیح کابل‌ها از جمله کارهایی است که باید به‌طور دوره‌ای انجام شود.
      تست وضعیت سلامت باتری: باتری‌های قدیمی و فرسوده باید به‌طور دوره‌ای تست شوند تا از عملکرد صحیح آن‌ها اطمینان حاصل شود. در صورت نیاز، تعویض باتری می‌تواند از خرابی‌های بیشتر جلوگیری کند.
      کنترل سیستم رگولاتور ولتاژ: بررسی عملکرد رگولاتور ولتاژ دینام برای اطمینان از تنظیم ولتاژ صحیح به باتری اهمیت دارد.

      نتیجه‌گیری

      عملکرد صحیح و بهینه بین باتری و دینام خودرو برای تأمین انرژی پایدار و جلوگیری از خرابی‌های احتمالی در سیستم برق خودرو ضروری است. تنظیم دقیق ولتاژ و جریان دینام، مدیریت بار الکتریکی سیستم و وضعیت سلامت باتری، و پیگیری علائم مشکلات، می‌تواند از بروز خرابی‌های بزرگ‌تر جلوگیری کرده و عملکرد بهینه سیستم برق خودرو را حفظ کند.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد. ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم. شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

  2. با سلام و خسته نباشید
    ۱۰ روز گذشته باطری ۵۵امپر هندل برای ماشین تیبای خودم خریداری کردم.
    ۲روز بعد از نصب توسط فروشنده ستارت زدم و ماشین روشن نشد،تماس گرفتم اومدن باطری بردن و شارژ کردن و نصب امروز رفتم ماشین روشن کنم دیدم استارت نمیخوره،در صورتی که دینام مشکلی نداره و باطری نو خریداری شده،میشه راهنمایی کنید مشکل از کجاست؟؟؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      در صورتی که از سالم بودن باتری و دینام خودرو اطمینان دارید موارد زیر را چک کنید:
      ممکن است سیستم استارت خودرو دچار مشکل باشد
      وجود برق دزدی در خودرو باعث می شود حتی زمانی که خودروی شماخاموش است باتری تخلیه شود این مورد را نیز در نظر بگیرید.
      بررسی کنید که سر باتری های باتری تمیز و محکم وصل شده باشند.

  3. سلام باتری برند هندل داشتم بدن نبوده. الان می خوام یه برند با کیفیت تر بخرم شما برا 206 اس دی چی پیشنهاد می دین؟

    1. سلام باتری سپاهان باتری و برنا باتری بالاترین میزان کیفیت را در بین باتری های ایرانی دارند.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش