باتری اوربیتال وان (Orbital One) توسط شرکت سپاهان باتری تولید میشود و در میان کاربران با نام اوربیتال قرمز شناخته میشود. این باتری اولین سری از محصولات گروه اوربیتال است و به دلیل کیفیت ساخت بالا و گارانتی معتبر، همواره مورد اعتماد رانندگان بوده است.

چرا مردم خرید باتری اوربیتال را به یکدیگر پیشنهاد میکنند؟
- باتری قابل استفاده در مناطق گرمسیر و سردسیر
- دارای جریان راهاندازی سرد (CCA) مناسب
- مقاومت بالا در برابر خودرگی و دشارژ عمیق
- عمر مفید طولانی
- گارانتی معتبر و قابل اعتماد
خودروسازان داخلی مانند ایران خودرو و سایپا در بازههای زمانی مختلف از باتری اوربیتال به عنوان باتری فابریک خودروهای تولیدی خود استفاده کردهاند. عملکرد مطلوب این باتریها در مدلهای جدید باعث شده تا بسیاری از مالکان خودرو هنگام تعویض باتری، به دنبال همان برند باشند.
همچنین، باتری اوربیتال قرمز با نام Nissan-Renault به عنوان باتری اصلی کارخانه در خودروهای ساندرو، ال 90 و مگان مورد استفاده قرار گرفته است.

باتری 74 آمپر اوربیتال وان با تمرکز بر توان بالا و ثبات عملکرد تولید شده است. این باتری با تکنولوژی سیلد اسید تولید میشود و نیازی به نگهداری دورهای ندارد.
جریان راهاندازی قوی این آمپراژ، استارت مطمئن خودرو را حتی در شرایط سخت تضمین میکند. باتری 74 آمپر اوربیتال وان برای خودروهایی با مصرف برق بالا و استفاده از تجهیزات جانبی متعدد، عملکردی پایدار ارائه میدهد.
باتری 74 آمپر اوربیتال – برای چه خودروهایی مناسب است؟
| ریو، وانت ریچ، ال 90، پیکان وانت و سواری، پژو روآ و 405، پژو پارس، سمند، دنا، ریرا، وانت مزدا، هیوندای ورنا، آوانته، اکسنت، النترا، سوناتا هیبرید، هیوندای IX35 توسان 2016 به بعد، دوو سیلو و ریسر، لیفان 620، هایما S7، نیسان تیانا، آلتیما، میتسوبیشی گالانت، ولوو C30، رنو سیمبل، فلوئنس، اسکالا، سیتروئن زانتیا، فولکس واگن گل، آئودی TT، فولکس واگن جتا و … |
جدول جریان راهاندازی سرد (CCA) باتریهای اوربیتال بر اساس آمپراژ
| آمپراژ (AH) | جریان راهاندازی سرد (CCA) |
|---|---|
| 35 آمپر | 305 آمپر |
| 45 آمپر | 380 آمپر |
| 50 آمپر | 415 – 470 آمپر |
| 55 آمپر | 470 آمپر |
| 60 آمپر | 500 – 520 آمپر |
| 66 آمپر | 595 آمپر |
| 70 آمپر | 620 آمپر |
| 74 آمپر | 660 آمپر |
| 90 آمپر | 760 – 830 آمپر |
| 100 آمپر | 860- 920 آمپر |
تمام باتریهای برند اوربیتال دارای یک شماره سریال منحصر به فرد هستند که خریدار موظف است از طریق آن اقدام به فعالسازی گارانتی نماید. این شماره سریال روی خود باتری حک شده است. برای مشاهده تاریخ اعتبار، مدت زمان گارانتی و فعالسازی، به سایت سپاهان باتری مراجعه کرده و در بخش گارانتی، استعلام خود را ثبت کنید.
کیان باتری، یک استارتآپ تخصصی در زمینه فروش و عرضه انواع باتریهای خودرویی و صنعتی و همچنین یوپیاس است. این مجموعه با بهرهگیری از امدادگران مجرب و آموزشدیده، آماده ارائه خدمات ارسال و تعویض باتری در محل است. خدمات کیان باتری شبانهروزی و در تمام ایام سال، حتی ایام تعطیل رسمی در دسترس مشتریان میباشد و تضمین میکند که تجربهای سریع، مطمئن و بدون دغدغه از تعویض باتری داشته باشند.

برای ثبت سفارش باتری انواع خودروها و ماشینآلات و بهرهمندی از خدمات تعویض و نصب باتری در محل، با ما تماس بگیرید.
سوالات کاربران درباره خرید باتری اوربیتال
آیا باتریهای اوربیتال شما دارای گارانتی معتبر هستند؟
بله، تمامی باتریهای اوربیتال که توسط شرکت ما عرضه میشوند، دارای گارانتی رسمی و معتبر شرکت سپاهان باتری هستند:
-باتریهای تا آمپر 74 ← گارانتی 20 ماهه
-باتریهای آمپر 90 به بالا (مصارف سنگین) ← گارانتی 15 ماهه
برای بهرهمندی کامل از گارانتی باتریهای شرکت سپاهان، فعالسازی گارانتی در سایت سپاهان الزامی است. در صورت عدم فعالسازی، تنها گارانتی اولیه 12 ماهه برای مشتری اعمال خواهد شد. بنابراین، فعالسازی بلافاصله پس از نصب باتری ضروری است تا از هرگونه مشکل احتمالی در آینده جلوگیری شود.وگیری شود.
باتریهای اوربیتال برای چه خودروهایی مناسب هستند؟
باتریهای اوربیتال در آمپراژهای 35 تا 220 آمپر تولید میشوند و برای انواع خودروهای سواری سبک، متوسط و سنگین داخلی و خارجی مناسب هستند. با انتخاب آمپراژ مناسب بر اساس نوع خودرو، حجم موتور و میزان مصرف برق، عملکرد بهینه و استارتزنی مطمئن خودرو تضمین میشود.
این باتریها با استفاده از مدرنترین تجهیزات تولید و در دو نوع سیلد و غیرسیلد در مجتمع صنعتی سپاهان باتری ساخته میشوند. در طراحی باتریهای اوربیتال از درپوشها و اتصالات ویژه و تکنولوژی پیشرفته صفحات و خمیرمالی استفاده شده است تا کارایی بالا، مقاومت در برابر خوردگی و طول عمر مناسب فراهم شود.
باتریهای اوربیتال برای چه مناطق آبوهوایی مناسب هستند؟
باتریهای اوربیتال قابل استفاده در مناطق سردسیر و گرمسیر هستند و عملکرد پایدار آنها در دمای بالا و پایین تضمین شده است. این ویژگی باعث میشود که خودرو در شرایط سخت محیطی همچنان استارتزنی مطمئن و عملکرد پایدار داشته باشد.
همچنین، باتریهای اوربیتال دارای جریان راهاندازی سرد (CCA – Cold Cranking Amps) استاندارد هستند که امکان استارت خودرو در دمای پایین و مناطق سردسیر را فراهم میکند و برای خودروهای جدید با سیستمهای برقی حساس و مصرف برق بالاتر نیز مناسب هستند.
چگونه میتوان خرابی باتری خودرو را تشخیص داد؟
بهترین راه بررسی وضعیت باتری خودرو، استفاده از دستگاه تستر تخصصی سلامت باتری است. در صورت مشاهده علائم زیر، احتمال خرابی یا پایان عمر باتری وجود دارد:
-استارت نخوردن یا روشن نشدن خودرو
-گذشت بیش از 2 سال یا حدود 40 هزار کیلومتر از عمر باتری
-تغییر صدای استارت و روشن شدن سخت خودرو
-شنیده شدن صدای «تقتق» هنگام استارت
-وجود برق پشت آمپر بدون روشن شدن خودرو
-از کار افتادن ریموت، سیستم صوتی یا تجهیزات برقی
-کمنور شدن چراغها یا تغییر شکل ظاهری باتری مثل بادکردگی، نشتی اسید یا ذوب شدن قطبهای باتری.
آیا باتری خودرو قبل از تعویض تست میشود؟
وقتی امدادگران ما به محل شما میرسند، ابتدا باتری خودرو با دستگاه تخصصی تست سلامت باتری بررسی میشود. اگر باتری خراب یا ضعیف باشد، تعویض انجام میشود و باتری جدید نصب میگردد. در صورتی که باتری سالم باشد، تعویض انجام نمیشود و تنها هزینه ایاب و ذهاب امدادگر از مشتری دریافت میشود.
خدمات تعویض و نصب باتری شما در چه مناطقی ارائه میشود؟
خدمات ما در تمامی مناطق تهران و کرج ارائه میشود و بهصورت 24 ساعته در تمام روزهای سال، حتی ایام تعطیل آماده خدمترسانی به مشتریان عزیز هستیم. شما میتوانید در هر ساعت از شبانهروز، درخواست ارسال، نصب و تعویض باتری خودرو را ثبت کنید.






رضایی –
سلام آمپر آب خودروی من خیلی بالاست و آب رادیات هم کم نشده چیکار باید بکنم ؟
کیان باتری –
با سلام
درود بر شما
این مشکل علت های مختلفی می تواند داشته باشد یکی از آنها عدم عملکرد صحیح پمپ آب خودرو یا همان واتر پمپ است که نتیجه آن داغی رادیاتور خودرو است که علت خرابی پمپ آب فرسودگی بالای آن نسبت به زنگ زدگی است و عدم استفاده از ضد یخ در آب رادیاتور است و یا استفاده از ضد یخ های غیر استاندارد که خاصیت ضد خورندگی را ندارند و به مرور زمان اجزای داخلی گردش آب را با پوسیدگی همراه می سازد. علت بعدی می تواند از گرفتگی مجاری آب در رادیاتور خودرو باشد که با عدم گردش آب در رادیاتور خودرو و در نتیجه خنک نشدن و بالا رفتن درجه حرارات آب رادیاتور منجر می شود که برای رفع این مشکل نیاز است تا رادیاتور آب خودرو باز شده و سرویس و تمیزکاری برای رفع گرفتگی مجاری آب صورت گیرد و اگر خودروی شما در دسته خودروهایی است که دارای رادیاتور بخاری است برای آن هم نیاز است تا همین مراحل صورت گیرد. علت بعدی که شایع تر است خرابی سیستم برقی است که شامل رله فن و موتور فن و پروانه فن است که اکثر اوقات به دلیل مصرف بالای آن ابتدا باید رله فن را چک کرد که اگر سوخته باشد تعویض گردد و مشکل با کمترین هزینه رفع شود سپس نوبت به موتور فن می شود که هزینه بیشتری هم دارد و دلیل اصلی حرکت نکردن و نچرخیدن فن است اگر رله فن ها سالم باشد بعد نوبت به خود بروانه فن است که اگر دچار مشکل شده باشد یا از داخل دچار خوردگی شده و توانایی چرخش را ندارد و مشخص است یا به طور دیگری است که از محل نصب جدا شده که نشانه پایان طول عمر آن است.
فرشاد –
سلام خسته نباشید ماشین من تیبا۲هستش روش سیستم دارم اگه باطری ۷۴ببندم مشگلی پیش نمیاد
کیان باتری –
با سلام
درود بر شما
ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت استفاده از تجهیزات و مصارف بیشتر می توانید از باتری های با ظرفیت 55 یا 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز استفاده نمایید.
حال اگر مصارفی دارید که نیاز به خروجی بیشتر دارید باتری های با ظرفیت 66 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز می توانید استفاده نمایید.
به طور کلی ما استفاده از ظرفیت های بیشتر از 15 آمپر را برای خودروی شما توصیه نمی کنیم اما با مشورت گرفتن و زیر نظر یک متخصص برق خودرو می توانید ظرفیت های 72 یا 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز نصب و استفاده نمایید.
جهت دریافت مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر می توانید با کارشناسان مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس بگیرید.
قربانیان –
سلام خسته نباشید دیشب در جاده در حال حرکت بودم یک دفعه چراغ باتری روشن شد بعد یه مدت کوتاه تا رسیدم در خونه ماشین خاموش شد، ایرادش چیه؟ شما می تونین کمک کنین؟ چطوری تست می کنین که ببینین دینام ماشینم خراب شده یا باتری؟
کیان باتری –
با سلام
درود بر شما
معمولاً در صفحة کیلومترشمار خودروهای قدیمی یک چراغ وجود دارد که عمدتاً به شکل باتری است. روشن بودن این چراغ یک معنی دارد و آن هم اینکه دینام نمیتواند برق مورد نیاز برای بخشهای مختلف خودرو را تأمین کند. این چراغ که به نام چراغ دینام یا چراغ باتری شناخته میشود گاهی حتی با روشن شدن چراغهای خودرو، برفپاکن، سیستم برودتی یا سیستم صوتی اتومبیل، روشن میشود که همه اینها نشان دهندة اختلال در عملکرد دینام است.
چراغ هشدار در خودروهای جدید نیز معمولاً با یکی از نامهای Gen یا Bat یا Alt مشخص میگردد. اگر این چراغ روشن شود، یعنی مشکلی در سیستم شارژ خودرو وجود دارد. البته که شایعترین مشکل در سیستم شارژ میتواند مربوط به پاره شدن تسمه دینام باشد.
روش تست باتری و دینام توسط امدادگران شرکت کیان باتری به این صورت است: هنگامی که برای تعویض باتری به محل مشتری مراجعه میکنند، ۲ مرحله باتری و ۲ مرحله دینام خودرو را تست و بررسی می کنند و نتیجه را به مشتری منعکس می نمایند (دستگاه تستر را به مشتری نشان دهند) که این مراحل به شرح زیر میباشد:
مرحله اول: تست باتری قبلی خودرو ـ در صورتی که باتری خودرو سالم باشد امدادگر مجاز به تعویض آن نیست.
مرحله دوم: تست باتری جدید خودرو ـ این مرحله پس از تعویض و نصب باتری جدید انجام میشود تا خودرو را روشن کنند و همچنین مشتری را از سلامت باتری جدید مطلع نمائید.
مرحله سوم: تست دینام خودرو ـ در این مرحله از مشتری میخواهید که خودرو را روشن نموده و خروجی دینام را بررسی می کنند.
مرحله چهارم: تست دینام به همراه بار گرفتن از خودرو ـ در این مرحله تمامی تجهیزات و مصارف برقی خودرو را روشن می کنند و خروجی دینام را اندازه میگیرند، اگر خروجی دستگاه تغییری نداشته باشد دینام سالم است اما اگر خروجی افت کرده و یا نوسان داشته باشد دینام آسیب دیده است و نیاز به بررسی توسط باتریساز دارد.
جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانهروزی میتوانید با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.
محمد –
سلام ماشین من بنزه باطری رو شما شارژ میکنید یا باید تعویض کنم
کیان باتری –
سلام دوست عزیز بله خدمات شارژ باتری رو هم انجام می دهیم. لطفا برای راهنمایی با شماره 02188882222-021 تماس حاصل فرمایید.
رضایی –
ماشین من ماکسیما هست. الان روش 70 نصب کردم. 74 آمپر اوربیتال میشه روش نصب کنین؟
کیان باتری –
سلام، بله قابل نصب میباشد.