باتری کامیونت 5/2 تن NMR85E

4.8
(2635)

قیمت و مشخصات فنی باتری کامیونت 5/2 تن NMR85E

ظرفیت حدودی باتری: 60-70 آمپر

ولتاژ باتری: 24 ولت

* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.

** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری 12 ولت بر روی آنها نصب گردد.

قیمت باتری 60 آمپر کامیونت 5/2 تن NMR85E

باتریقیمت (تومان)
kianpower 60AHباتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
4,452,588 تومان 4,194,000 تومان
exon60باتری 60 آمپر اکسون صبا
4,138,940 تومان 3,879,000 تومان
60
باتری 60 آمپر صبا باتری
3,059,000 تومان
vaya60باتری 60 آمپر وایا
3,592,000 تومان
60 varianباتری 60 آمپر صبا واریان
3,059,000 تومان
orbital sepahan 60AHباتری 60 آمپر اوربیتال
3,804,000 تومان
suzuki sepahan 60AHباتری 60 آمپر سوزوکی
4,399,000 تومان

باتری 60 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L2 و پایه بلند با قالب D23
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


قیمت باتری 66 آمپر کامیونت 5/2 تن NMR85E

باتریقیمت (تومان)
kianpower 66AHباتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
4,818,723 تومان 4,536,000 تومان
exon66 باتری 66 آمپر اکسون صبا
4,498,970 تومان 4,217,000 تومان
66باتری 66 آمپر صبا باتری
3,322,000 تومان
vaya66باتری 66 آمپر وایا
3,951,000 تومان
66 varianباتری 66 آمپر صبا واریان
3,322,000 تومان
orbital sepahan 66AHباتری 66 آمپر اوربیتال
4,137,000 تومان
suzuki sepahan 66AHباتری 66 آمپر سوزوکی
4,786,000 تومان

باتری 66 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L3
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


قیمت باتری 70 آمپر کامیونت 5/2 تن NMR85E

باتریقیمت (تومان)
kianpower 70AHباتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
5,034,201 تومان 4,738,000 تومان
70باتری 70 آمپر صبا باتری
3,393,000 تومان
vaya70باتری 70 آمپر وایا
4,190,000 تومان
70 varianباتری 70 آمپر صبا واریان
3,393,000 تومان
orbital sepahan 70AHباتری 70 آمپر اوربیتال
4,332,000 تومان
suzuki sepahan 70AHباتری 70 آمپر سوزوکی
5,012,000 تومان

باتری 70 آمپر ساعت پایه بلند با قالب D26 و پایه کوتاه قالب L3
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


کامیونت ایسوزو NMR85E به عنوان اولین کامیونت دیزلی در کشور 5 ستاره کیفی را کسب کرد. شرکت بهمن دیزل قصد افزایش کیفی محصولات خود در یک برنامه زمان بندی شده را دارد و براساس جدیدترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از ارزیابی کیفی خودروهای سنگین تولیدی در شهریور ماه سال 99، کامیونت ایسوزو NMR85E شرکت بهمن دیزل در بین خودروهای تولید ساخت داخل، با ارتقاء یک ستاره موفق به کسب پنج ستاره کیفی شد.

این کامیونت 5/2 تن که مدل NMR85E ایسوزوی شرکت بهمن دیزل به حساب می آید، اولین کامیونت دیزلی در کشور و اولین خودروی تجاری گروه بهمن محسوب می شود که پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.

این خودرو دارای موتور 3000 سی سی چهار سیلندر خطی، اینتر کولر و توربوشارژ است، به سیستم هوشمند ECM نیز تجهیز شده و مطابق با استانداردهای آلایندگی اروپا از DPD بهره می برد.

مشخصات فنی کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E

طول کلی4780 میلی‌متر  
ارتفاع کلی
عرض کلی700 میلی‌متر 
سیستم فرمانفرمان ساچمه گردان هیدرولیکی
حداکثر سرعت مجاز با بار125 کیلومتر بر ساعت 
بار مجاز محور عقب
حجم موتور2999 سی‌سی
حداکثر قدرت2800 اسب‌بخار
نوع موتور4 سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم مجهز به توربو شارژر و اینتر کولر
حداکثر گشتاور1600-2800 نیوتن‌متر
کلاچتک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی، هییدرولیک قطر خارجی 12 اینچ میلی‌متر
وزن ناخالص5200 کیلو‌گرم
سیستم تعلیق فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه 
سیستم ترمزدو مداره، کاسه ای، هیدرولیک ASR ,EBD ,ABS 
باطری2 عدد 12ولت 60 آمپر
دینام24 ولت 50 آمپر

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.

آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E اضافه میگردد.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.

آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.

عمر مفید کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.

باتری قبلی کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.

من باتری کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.

سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

delkor

از کجا بفهمم باتری کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E خراب شده است؟

بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E وجود دارد:

  • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
  • از عمر باتری 2 سال گذشته است.
  • صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
  • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
  • برق پشت آمپر کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
  • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
  • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
  • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E کم نور شده است.
  • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کامیونت 5/2 تن NMR85E و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

6 دیدگاه دربارهٔ «باتری کامیونت 5/2 تن NMR85E»

  1. حیدر صادقی

    چه ملزومات فنی و ایمنی باید در نظر گرفته شوند هنگام انجام عملیات جامپ استارت باتری کامیونت 5/2 تن NMR85E، به‌ویژه در ارتباط با تطابق مناسب باتری کمکی از نظر ولتاژ و آمپر با باتری اصلی خودرو، و چگونه فرآیند اتصال صحیح کابل‌ها به باتری‌ها می‌تواند از بروز خطراتی مانند آسیب به سیستم الکتریکی خودرو، ایجاد شوک‌های الکتریکی یا خطرات حرارتی جلوگیری کند؟ همچنین، چه نکاتی برای حفظ ایمنی اپراتور و جلوگیری از آسیب به باتری‌ها و سایر اجزای الکترونیکی کامیونت در حین عملیات جامپ استارت باید رعایت شود؟

    1. با سلام
      هنگام انجام عملیات جامپ استارت باتری برای کامیونت ۵/۲ تن NMR85E، توجه به ملزومات فنی و ایمنی برای انجام این فرآیند صحیح و بدون خطر بسیار مهم است. این عملیات شامل وصل کردن باتری کمکی به باتری اصلی برای روشن کردن خودرو است. در اینجا نکات فنی و ایمنی مرتبط با این فرآیند به تفصیل آورده شده است.

      1. ملزومات فنی برای عملیات جامپ استارت:

      الف) تطابق ولتاژ باتری‌ها:
      – باتری کمکی باید از لحاظ ولتاژ با باتری اصلی تطابق داشته باشد. برای کامیونت NMR85E که معمولاً از باتری‌های ۱۲ ولت استفاده می‌کند، باتری کمکی نیز باید ۱۲ ولت باشد. استفاده از باتری با ولتاژ متفاوت می‌تواند به سیستم الکتریکی خودرو آسیب وارد کند و باعث خرابی اجزای حساس شود.
      – اگر باتری کمکی از نوع AGM یا ژل باشد، باید از دقت در تطابق نوع شیمیایی باتری‌ها اطمینان حاصل کنید تا از بروز مشکلات ناشی از تفاوت شیمیایی جلوگیری شود.

      ب) تطابق آمپر باتری‌ها:
      – آمپر-ساعت (Ah) و جریان استارت (CCA) باتری کمکی باید با باتری اصلی تطابق داشته باشد. باتری کمکی باید قادر باشد که جریان کافی برای راه‌اندازی موتور خودرو را تأمین کند.
      – اگر جریان استارت باتری کمکی کم باشد، ممکن است نتواند موتور را به‌درستی راه‌اندازی کند یا باعث ایجاد اختلال در سیستم برق‌رسانی خودرو شود.

      ج) کیفیت و وضعیت کابل‌ها:
      – کابل‌های جامپ استارت باید دارای روکش مناسب و بدون خرابی باشند تا از انتقال جریان به‌صورت موثر و ایمن اطمینان حاصل شود. همچنین، این کابل‌ها باید توانایی تحمل جریان بالا برای مدت زمان کوتاه را داشته باشند.
      – معمولاً از کابل‌هایی با ضخامت مناسب و روکش ضد حرارت استفاده می‌شود. برای کامیونت NMR85E توصیه می‌شود که از کابل‌هایی با حداقل ۴ میلیمتر قطر استفاده شود.

      2. رعایت نکات ایمنی در فرآیند اتصال کابل‌ها:

      الف) ترتیب اتصال کابل‌ها:
      – اتصال صحیح کابل‌ها برای جلوگیری از بروز خطرات الکتریکی بسیار اهمیت دارد.
      1. ابتدا کابل مثبت (قرمز) به پایانه مثبت باتری کمکی وصل شود.
      2. سپس کابل مثبت (قرمز) به پایانه مثبت باتری اصلی وصل گردد.
      3. سپس کابل منفی (مشکی) به پایانه منفی باتری کمکی وصل شود.
      4. در نهایت، کابل منفی (مشکی) باید به یک بخش فلزی از بدنه خودرو (دور از باتری) متصل شود.

      اتصال کابل منفی به بدنه فلزی به جای پایانه منفی باتری اصلی به این دلیل است که از ایجاد آتش‌سوزی یا انفجار در هنگام اتصال کابل‌ها جلوگیری می‌کند. این روش مانع از انتشار جرقه‌های الکتریکی در نزدیکی گازهای قابل اشتعال از باتری‌ها می‌شود.

      ب) جلوگیری از اتصال معکوس:
      – اتصال معکوس کابل‌ها (اتصال کابل‌های مثبت و منفی به صورت اشتباه) می‌تواند به سیستم الکتریکی خودرو آسیب جدی وارد کند و حتی موجب خرابی باتری‌ها یا سایر اجزای الکترونیکی شود. بنابراین، باید اطمینان حاصل شود که پایانه‌ها به‌طور صحیح وصل شوند.

      ج) کنترل اتصالات کابل‌ها:
      – اطمینان حاصل کنید که کابل‌ها به‌درستی و محکم متصل شده‌اند و هیچ نوع اتصالی سست یا لغزنده وجود ندارد. اتصالات ضعیف می‌توانند باعث ایجاد **گرما و نوسانات جریان** شوند که ممکن است به باتری‌ها و سایر اجزای خودرو آسیب وارد کند.

      3. ایمنی اپراتور و حفاظت از باتری‌ها:

      الف) استفاده از تجهیزات ایمنی فردی:
      – دستکش‌های عایق و عینک ایمنی برای محافظت از اپراتور در برابر خطرات الکتریکی و مواد شیمیایی موجود در باتری‌ها بسیار مهم است.
      – همچنین، پوشیدن لباس ایمنی که از سوختگی یا آسیب در اثر جرقه‌ها جلوگیری کند، توصیه می‌شود.

      ب) جلوگیری از تماس با مواد شیمیایی:
      – هنگام کار با باتری‌ها، باید مراقب باشید که هیچ گونه تماس مستقیمی با مایعات باتری (که می‌تواند اسید یا مواد شیمیایی دیگری باشد) برقرار نشود. در صورت نشت مایع باتری، باید فوراً از آب و صابون برای تمیز کردن استفاده کرد و از تماس با پوست و چشم‌ها جلوگیری کرد.

      ج) مراقبت از دمای باتری‌ها:
      – پس از اتصال کابل‌ها و انجام عملیات جامپ استارت، باید دقت کرد که باتری‌ها در حین عملیات **گرم نشوند**. گرمای زیاد می‌تواند به باتری‌ها آسیب رسانده و خطرات حرارتی ایجاد کند. اگر باتری‌ها داغ شدند، باید عملیات را متوقف کرده و اجازه دهید که باتری‌ها خنک شوند.

      د) تست عملکرد سیستم پس از جامپ استارت:
      – بعد از انجام جامپ استارت، باید سیستم برق‌رسانی خودرو بررسی شود. ولتاژ باتری اصلی و شارژ آن باید بررسی شود تا مطمئن شویم که باتری به‌طور صحیح شارژ می‌شود.
      – از ابزارهای دیاگ تست برای بررسی وضعیت سیستم شارژ و سلامت باتری اصلی استفاده کنید تا مطمئن شوید که سیستم هیچ مشکلی ندارد.

      4. نکات اضافی برای جلوگیری از آسیب به سیستم‌ها و باتری‌ها:

      الف) بررسی وضعیت باتری‌ها پیش از شروع:
      – قبل از انجام جامپ استارت، باید وضعیت هر دو باتری (کمکی و اصلی) بررسی شود. باتری‌های فرسوده یا خراب ممکن است نتوانند جریان کافی تأمین کنند و به سیستم‌های الکتریکی آسیب بزنند.
      – همچنین، باید از عدم وجود خرابی در کابل‌ها و اتصالات اطمینان حاصل کنید.

      ب) استفاده از باتری کمکی مناسب:
      – باتری کمکی باید از ولتاژ و ظرفیت مشابه باتری اصلی برخوردار باشد و به اندازه کافی توانایی تأمین جریان استارت برای موتور را داشته باشد.
      – استفاده از باتری‌های با ظرفیت پایین‌تر از حد نیاز می‌تواند باعث ضعیف شدن عملکرد باتری و آسیب به سیستم الکتریکی شود.

      نتیجه‌گیری:
      عملیات جامپ استارت باتری برای کامیونت NMR85E باید با رعایت دقت در تطابق ولتاژ و آمپر باتری‌ها، اتصال صحیح کابل‌ها، و توجه به نکات ایمنی انجام شود تا از خطرات حرارتی، آسیب به سیستم الکتریکی و باتری‌ها جلوگیری گردد. رعایت اصول ایمنی و استفاده از تجهیزات محافظتی برای اپراتور نیز اهمیت زیادی دارد. با رعایت این موارد، می‌توان این عملیات را به‌طور ایمن و مؤثر انجام داد و از آسیب به باتری‌ها و سیستم‌های الکتریکی جلوگیری کرد.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

    1. با سلام
      شرکت‌های خودرو سازی با توجه به نوع خودرو و نیاز آن، آمپراژی را به عنوان حداقل آمپراژ مجاز برای باتری ماشین تعیین می‌نمایند. در صورتی که تجهیزات اضافی، نظیر باند، ساب ووفر، آمپلی فایر و … روی ماشین نصب باشد، حتماً باید از باتری با آمپراژهای بالاتری استفاده نمایید. حتما باید به این نکته توجه نمود که ابعاد باتری با آمپر بالاتر متناسب با نوع ماشین و جایگاه نصب باتری زیر کاپوت باشد.
      در این شرایط استفاده از باتری با آمپر بالاتر می‌تواند کمی به دوام بیشتر باتری و طولانی شدن مدت زمان کارایی باتری کمک کند.

    1. با سلام
      دینام از اجزای بسیار مهم در تمام سیستم خودرو است که دو وظیفه بسیار حیاتی را انجام می‌دهد. این دستگاه وظیفه تامین انرژی اجزای الکتریکی خودرو در زمان حرکت، و همچنین شارژ باتری اتومبیل را به عهده دارد. زمانی که برای دیود درون دینام مشکلی ایجاد شود، دینام حتی در زمان خاموش بودن موتور نیز به شارژ سیستم ادامه می‌دهد. این فرآیند معیوب موجب می‌شود هنگامی که صبح قصد دارید ماشین‌تان را روشن کنید با یک باتری خالی روبرو شوید و نتوانید اتومبیل را روشن کنید. مشکلات دیگری نیز در رابطه با دینام وجود دارد که می‌تواند منجر به شارژ ناکافی سلولهای باتری شود.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش