قیمت و مشخصات فنی باتری کامیونت فورس 6 تن

ظرفیت حدودی باتری: 60-70 آمپر
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری 12 ولت بر روی آنها نصب گردد.
قیمت باتری 60 آمپر کامیونت فورس 6 تن (کابین خوابدار)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
![]() | باتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس (21 ماه گارانتی) | |
![]() | باتری 60 آمپر کیان پاور (15 ماه گارانتی) | |
![]() | باتری 60 آمپر صبا باتری | 6,165,000 تومان |
![]() | باتری 60 آمپر وایا | 7,379,250 تومان |
![]() | باتری 60 آمپر اوربیتال | 8,170,000 تومان |
![]() | باتری 60 آمپر سوزوکی | 8,735,000 تومان |
باتری 60 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L2 و پایه بلند با قالب D23
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 66 آمپر کامیونت فورس 6 تن (کابین خوابدار)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
![]() | باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس (21 ماه گارانتی) | |
![]() | باتری 66 آمپر کیان پاور (15 ماه گارانتی) | |
![]() | باتری 66 آمپر صبا باتری | 6,686,000 تومان |
![]() | باتری 66 آمپر وایا | 7,936,500 تومان |
![]() | باتری 66 آمپر اوربیتال | 8,912,000 تومان |
![]() | باتری 66 آمپر سوزوکی | 9,491,000 تومان |
باتری 66 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L3
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 70 آمپر کامیونت فورس 6 تن (کابین خوابدار)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
![]() | باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس (21 ماه گارانتی) | |
![]() | باتری 70 آمپر کیان پاور (15 ماه گارانتی) | |
![]() | باتری 70 آمپر صبا باتری | 6,812,000 تومان |
![]() | باتری 70 آمپر وایا | 8,426,250 تومان |
![]() | باتری 70 آمپر اوربیتال | 9,362,000 تومان |
![]() | باتری 70 آمپر سوزوکی | 9,925,000 تومان |
باتری 70 آمپر ساعت پایه بلند با قالب D26 و پایه کوتاه قالب L3
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
کامیونت فورس 6 تن (کابین خوابدار) نوعی کامیونت است که به تازگی توسط گروه بهمن دیزل به بازار خودروسازی معرفی شده است و با کیفیت و عملکرد بالایی که دارد در زمره ی کامیونت های معروف قرار گرفته است و توانسته تحولی شگرف در بازار خودروسازی کشور به وجود آورد.
کامیونت فورس 6 تن (خوابدار) از نظر مشخصات فنی کاملا شبیه به کامیونت فورس 6 تن است و تنها تفاوتی که با یکدیگر دارند این است که این نوع کامیونت با کابین عرضه می شود.
موتور به کار رفته برای کامیونت فورس 6 تن (کابین خوابدار)، از نوع 4 سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم، 16 سوپاپه است و به امکاناتی نظیر توربوشارژر و اینترکولر تجهیز شده است.
قدرت موتور کامیونت فورس 6 تن (کابین خوابدار) همانند کامیونت فورس 6 تن 155 اسب بخار، میزان گشتاوری آن 491 نیوتن متر و دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است. فورس 6 تن (کابین خوابدار) به سیستم های ترمز ABS+EBD مجهز می باشد که برای ایجاد تعادل و پایداری طراحی شده است و مانع از سرخوردن خودرو در جاده های لغزنده می شود.
فورس 6 تن (کابین خوابدار) دارای یک تخت خواب است که به منظور استراحت تعبیه شده است.همچنین صندلی های جلو نیز به تخت خواب تبدیل می شوند.شاسی این نوع کامیونت از نوع نردبانی است و جنس باک این کامیونت از نوع آلومینیوم با ظرفیت 200 لیتر است.
مشخصات فنی کامیون کامیونت فورس 6 تن
| طول کلی | 6881 میلیمتر |
| ارتفاع کلی | 2344 میلیمتر |
| عرض کلی | 2271 میلیمتر |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور-کانال مشترک |
| وزن خالص خودرو | 3000 کیلوگرم |
| موتور | CUMMINS |
| حجم موتور | 3760 (سیسی) |
| قدرت موتور | 2600 اسب بخار |
| نوع موتور | 4 سیلندر |
| حداکثر گشتاور | 1200-1900 نیوتونمتر |
| تعداد دنده ها | دستی 6 دنده |
| وزن مجموع ناخالص | 6000 کیلوگرم |
| بار مجاز محور جلو | – |
| سیستم ترمز | کاسهای پنوماتیک سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترنیکی جهت تعادل و پایداری در سطوح لغزنده ( EBD + ABS) |
| باطری | (12 ولت – 60 آمپر) 2 عدد |
| استاندارد آلایندگی | Euro 5 – EEV |
| دینام | 28 ولت – 70 آمپر |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون کامیونت فورس 6 تن کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com

چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیون کامیونت فورس 6 تن و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیون کامیونت فورس 6 تن اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کامیونت فورس 6 تن و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیون کامیونت فورس 6 تن استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیون کامیونت فورس 6 تن در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیون کامیونت فورس 6 تن چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیون کامیونت فورس 6 تن من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیون کامیونت فورس 6 تن خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

از کجا بفهمم باتری کامیون کامیونت فورس 6 تن خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیون کامیونت فورس 6 تن وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیون کامیونت فورس 6 تن وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیون کامیونت فورس 6 تن کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کامیونت فورس 6 تن و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.



















درود، چه اصول و مراحل فنی باید در هنگام تعویض باتری کامیونت فورس 6 تن (کابین خوابدار) رعایت شود، بهویژه در مورد انتخاب باتری جدید با ظرفیت و ولتاژ مناسب، و چگونه باید سیستمهای الکتریکی خودرو، از جمله سیستم شارژ و دشارژ و اجزای مرتبط با آن، برای جلوگیری از آسیب به مدارهای الکتریکی یا نقص در عملکرد خودرو بررسی شوند؟ همچنین، چه نکات ایمنی و اقدامات پیشگیرانه باید انجام شود تا از بروز مشکلاتی مانند اتصالات اشتباه، نوسانات ولتاژ یا خرابیهای ناشی از نصب نادرست جلوگیری گردد؟
با سلام
تعویض باتری در کامیونت فورس ۶ تن (کابین خوابدار) نیازمند دقت و رعایت اصول فنی و ایمنی است. انتخاب صحیح باتری و بررسی سیستمهای الکتریکی خودرو از جمله سیستم شارژ و دشارژ و اجزای مرتبط با آن برای جلوگیری از آسیب به مدارهای الکتریکی بسیار مهم است. در اینجا مراحل و نکات ضروری برای انجام تعویض باتری بهطور صحیح و ایمن آمده است:
1. انتخاب باتری مناسب:
الف) تطابق ولتاژ باتری:
برای کامیونتهای معمولی، معمولاً از باتریهای ۱۲ ولت استفاده میشود. بنابراین باید اطمینان حاصل کنید که باتری جدید با ولتاژ باتری اصلی مطابقت دارد.
اگر سیستم الکتریکی خودرو بهطور ویژه طراحی شده باشد و از سیستمهای پیچیدهتری استفاده کند، ممکن است نیاز به باتریهای با ولتاژ یا ویژگیهای خاصی داشته باشید.
ب) تطابق ظرفیت باتری:
ظرفیت باتری باید متناسب با نیازهای مصرفی خودرو باشد. ظرفیت باتری معمولاً بر اساس آمپر-ساعت (Ah) مشخص میشود. ظرفیت پایینتر از نیاز ممکن است باعث عدم تأمین توان لازم برای عملکرد مناسب خودرو و سیستمهای الکتریکی شود.
برای کامیونت فورس ۶ تن، ظرفیت باتری باید حداقل برای تأمین نیازهای سیستمهای الکتریکی خودرو از جمله سیستم استارت، تهویه، روشنایی، و سایر تجهیزات الکترونیکی کافی باشد.
ج) نوع باتری:
باتریهای سرب-اسید یا AGM (Absorbent Glass Mat) معمولاً برای کامیونتها استفاده میشوند. اگر نیاز به عملکرد خاصی مانند مقاومت بیشتر در برابر لرزش و شرایط سخت دارید، باتریهای AGM میتوانند انتخاب مناسبی باشند.
همچنین باتریهای لیتیوم-یونی برای بعضی از سیستمها بهویژه در مدلهای پیشرفتهتر ممکن است مفید باشند، اما در حال حاضر کمتر در کامیونها استفاده میشود.
2. مراحل تعویض باتری:
الف) خاموش کردن خودرو و آمادهسازی:
قبل از شروع هر کاری، خودرو باید خاموش باشد و سیستمهای الکتریکی از جمله روشنایی، تهویه و سایر تجهیزات باید خاموش شوند.
باتریهای جدید باید نزدیک به خودرو قرار داده شوند تا اتصالات بهراحتی برقرار شوند.
ب) جدا کردن باتری قدیمی:
ابتدا کابل منفی (مشکی) را از پایانه منفی باتری جدا کنید. این کار برای جلوگیری از ایجاد اتصال کوتاه یا جرقه انجام میشود.
سپس کابل مثبت (قرمز) را از پایانه مثبت باتری جدا کنید.
پس از اطمینان از قطع ارتباط، باتری قدیمی را از جای خود خارج کنید.
ج) تمیز کردن پایانههای باتری و بررسی سیستمهای الکتریکی:
قبل از نصب باتری جدید، باید پایانههای باتری جدید و قدیمی را از هرگونه آلودگی و زنگزدگی تمیز کنید. این کار میتواند با استفاده از محلول جوششیرین یا آب و مسواک انجام شود.
همچنین، وضعیت اتصالات سیمها، کابلها و سیستمهای شارژ و دشارژ باید بررسی شود.
د) نصب باتری جدید:
ابتدا باتری جدید را در محل خود قرار دهید و مطمئن شوید که بهطور محکم و ثابت قرار گرفته است.
اتصال کابلهای مثبت (قرمز) و منفی (مشکی) باید مطابق با ترتیب صحیح انجام شود:
1. ابتدا کابل مثبت (قرمز) به پایانه مثبت باتری وصل کنید.
2. سپس کابل منفی (مشکی) به پایانه منفی باتری وصل کنید.
3. اطمینان حاصل کنید که اتصال محکم و صحیح باشد.
ه) بررسی سیستم شارژ و دشارژ:
پس از نصب باتری جدید، باید عملکرد سیستم شارژ (آلترناتور) بررسی شود. سیستم شارژ باید جریان لازم را برای شارژ باتری تأمین کند.
همچنین، سیستم دشارژ و توزیع انرژی باید بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که باتری بهطور صحیح و بدون هیچگونه مشکلی انرژی را به مصرفکنندههای مختلف خودرو میرساند.
3. نکات ایمنی و پیشگیرانه:
الف) استفاده از تجهیزات ایمنی فردی:
هنگام کار با باتری باید از دستکش عایق و عینک ایمنی برای محافظت در برابر خطرات الکتریکی یا مواد شیمیایی موجود در باتری استفاده کنید.
از لباسهای محافظ برای جلوگیری از تماس با اسید باتری و احتمال پاشش مایعات استفاده کنید.
ب) جلوگیری از اتصال معکوس:
اتصال معکوس کابلها میتواند به سیستمهای الکتریکی خودرو آسیب وارد کند. برای جلوگیری از این مشکل، ابتدا باید اتصال کابل منفی را انجام دهید و سپس کابل مثبت را وصل کنید.
در صورتی که اتصال معکوس صورت گیرد، ممکن است فیوزها، قطعات الکترونیکی یا سیستمهای برقرسانی آسیب ببینند.
ج) جلوگیری از نوسانات ولتاژ:
هنگام نصب باتری، باید از هرگونه نوسانات ولتاژ جلوگیری کنید. این نوسانات میتوانند به اجزای حساس الکتریکی مانند کامپیوتر خودرو، سیستمهای کنترلی یا حساسیتهای الکترونیکی آسیب بزنند.
از سیمهای مناسب با ضخامت کافی برای اتصال کابلها به باتری استفاده کنید.
د) جلوگیری از بروز خطرات حرارتی:
حرارت زیاد میتواند باعث آسیب به باتری و سیستم الکتریکی شود. مطمئن شوید که باتری جدید بهدرستی نصب شده و کابلها بهطور محکم متصل شدهاند.
همچنین، در زمان استفاده از باتری، باید از دمای مناسب برای باتری و سیستمهای الکتریکی مطمئن شوید تا از گرمای زیاد جلوگیری شود.
ه) آزمایش عملکرد سیستم پس از تعویض باتری:
پس از نصب باتری جدید، عملکرد سیستمهای الکتریکی مانند سیستم روشنایی، سیستم تهویه، سیستمهای هشدار، و سایر تجهیزات را آزمایش کنید.
از ابزارهای دیاگتست برای بررسی سیستم شارژ و ولتاژ باتری استفاده کنید تا مطمئن شوید که سیستم بهدرستی عمل میکند.
4. ملاحظات نهایی:
اگر سیستم شارژ بهدرستی عمل نمیکند یا مشکلاتی در برقرسانی به اجزای مختلف خودرو مشاهده میشود، باید سیستم شارژ خودرو (آلترناتور) و رگولاتور ولتاژ بررسی شوند.
در صورتی که باتری جدید بهطور غیرمنتظرهای سریعاً تخلیه میشود، بررسی اتصالات باتری و سیستم دشارژ ضروری است.
نتیجهگیری:
تعویض باتری کامیونت فورس ۶ تن (کابین خوابدار) نیازمند دقت در انتخاب باتری با ولتاژ و ظرفیت مناسب و همچنین رعایت اصول ایمنی هنگام نصب است. بررسی سیستمهای الکتریکی، شارژ و دشارژ، و استفاده از تجهیزات ایمنی فردی میتواند از بروز مشکلاتی مانند اتصالات اشتباه، نوسانات ولتاژ و خرابیهای ناشی از نصب نادرست جلوگیری کند. با رعایت این مراحل، میتوانید باتری جدید را بهطور مؤثر و ایمن نصب کرده و از عملکرد صحیح خودرو اطمینان حاصل کنید.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
قیمت باتری خودرو به چه عواملی بستگی دارد؟
با سلام
چهار دلیل عمده زیر بر روی قیمت محصولات تاثیر می گذارد:
1. آمپراژ: این ویژگی اصولاً با توجه به نوع و مقدار مصارف خودرو توسط شرکت تولیدکننده آن محصول تعیین میشود. این بدین معنی است که خودروهای مختلف، باتریهای مختلفی را به شکل استاندارد میپذیرند و سیستم برق خودرو نیز بر اساس نیاز قطعات مصرف کننده آن، طراحی شده است.
2. کیفیت و طول عمر: امروزه تولیدکنندگان در حوزه تولید باتری زیاد شدهاند و این موضوع باعث ایجاد رقابت گسترده بین برندهای تجاری مختلف این بخش شده است. پس از قیمت، اصولاً کیفیت و طول عمر میتواند به عنوان مهمترین شاخص خرید هر محصولی عنوان شود. طول عمر استاندارد باتری دو سال است اما آنچه این دو سال کارکرد را تضمین میکند، نحوه عملکرد باتری خودرو است که شاخص کیفیت، تضمین کننده این موضوع است.
3. تکنولوژی ساخت: تولید باتری خودرو طی سالهای اخیر دچار تحولات عظیمی شده و نگاه به تولید این محصول از سوی تولیدکنندگان کاملاً دچار تغییر شده است. در حال حاضر مکانیزمهای مختلف و فراوانی برای تولید باتری در کل دنیا وجود دارد اما رایجترین آنها در کشور ما به دو صورت میباشد که حرکت از سمت تولید باتریهای غیرسیلد کاملاً به سمت باتریهای سیلد یا بدون نیاز به نگهداری رفته است. این تغییر تکنولوژی، کار را برای دارندگان خودرو آسان کرده و چکاپهای هفتگی و ماهانة آب و اسید باتری را حذف کرده است.
۴. گارانتی: به طور کلی تولیدکنندگان با توجه به طول عمر و کیفیت محصولات خود، گارانتی آن را تعیین میکنند اما مهمترین نکته در نحوه خدمترسانی به مشتریان است و تبعاً برندهای با کیفیت بهتر گارانتی معتبرتری هم ارائه میدهند. زمان و نحوه ارائه گارانتی همواره چالشی بزرگ برای تولیدکننده و مصرف کنندگان باتری بوده و البته عدم شفافیت در قوانین ارائه گارانتی از یک سو و سوء استفادههای احتمالی مصرف کنندگان از سوی دیگر، در این مورد نیز مزید بر علت شده است.
سلام عرض ادب
باتری ماشین من چند روز پیش ترکید و رفتم تعویض کردم. میخوام ببینم مشکلش چی بود؟
با سلام
از دلایل اصلی ترکیدن باتری ماشین، ایجاد اتصال کوتاه بین دو سر قطب باتری می باشد. این اتصال کوتاه گاهی به صورت دستی روی میدهد زماینکه برخی از تعمیرکاران برای تست قدرت باتری این کار نادرست را انجام می دهند. علت دیگر بروز اتصال کوتاه در دو سر قطب های باتری بواسطه استارت سیستم به علت معیوب و یا تمیز نبودن کلکتور سیم پیچ آن می باشد که با چک کردن استارت و برطرف کردن کثیفی ذغال های مابین کلکتورها برطرف می گردد.
از دلایل دیگر ترکیدن باتری ماشین، شارژ بیش از حد مجاز با دینام می باشد که این شارژ مازاد باعث جوش آمدن اسید و تصاعد بخار اسید می گردد و تجمع این بخار در زیر در پوش باتری در صورتی که از عایق ضد انفجار مناسب استفاده نشده باشد، منجر به ترکیدین باتری می گردد. لذا سطح ولتاژ شارژ نگهداری باتری که پیوسته روی آن قرار دارد بسیار حائز اهمیت می باشد. لازم به ذکر است کلیه شارژرها مجهز به سیستمی برای تنظیم سطح ولتاژ و محدود نمودن جریان شارژ باتری با توجه به مشخصات باتری هستند.
تمامی باتری های اسیدی، دریچه هایی برای خروج بخارات اسید دارند که اگر بنا به هر دلیلی، بخار اسید از آن متصاعد گردید، از طریق روزنه های تعبیه شده خارج گردد و از تجمع بخار در داخل باتری جلوگیری گردد. پس می بایست در هنگام نصب باتری به این نکته توجه نمود و باتری ها را طوری در کنار هم قرار داد و یا بست روی باتری را محکم نمود که این دریچه ها مسدود نشوند.
مهم ترین نکته ای که می بایست به آن توجه نمود، مرغوبیت کالا می باشد که باید در هنگام خرید مورد توجه قرار گیرد که البته این مرغوبیت بیشتر، هزینه بیشتر را در بر خواهد داشت که با توجه به خطرات احتمالی این هزینه به صرفه خواهد بود.
سلام
ماشین من یخچال دار هستش برق زیاد مصرف میکنه باطری چند امپر بندازم بهتره
با سلام
با توجه به اینکه جریان برق یخچال خودروی شما توسط اینورتر به 220 ولت تبدیل می شود نیاز به افزایش آنچنانی ظرفیت باتری نخواهید داشت اما اگر محفظه باتری شما فضای کافی داشته باشد میتوانید ظرفیت آن را افزایش دهید.