84 دیدگاه دربارهٔ «باتری پیکان وانت»

1. مصطفی عباسی

   23 بهمن 1403 در 10:34 ب.ظ

   من قصد تهیه باتری پیکان وانت رو دارم، لطفا بفرمایید که باتری پیکان وانت چند آمپر است و دلیل اختلاف آمپر باتری پیکان وانت در سایت های مختلف چیست؟ در ضمن قیمت باتری پیکان وانت دیجی کالا با قیمت باتری ماشین پیکان وانت در وب سایت شما اندکی اختلاف دارد، دلیل این اختلاف قیمت چیست؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      10 اسفند 1403 در 9:25 ب.ظ

      با سلام
      ظرفیت استاندارد باتری پیکان وانت 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و همچنین به دلیل وجود فضای کافی در محفظه باتری، شما می توانید از باتری های جایگزین 66، 70، 72، 74 و یا 75 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز استفاده نمایید. تمامی گزینه های قالب L3 دارای ابعاد مشترکی هستند فقط هر چه ظرفیت باتری بالاتر می رود به این معنی است که داخل آن از صفحات سربی بیشتری استفاده شده و طبیعتا باتری های با آمپراژ بالاتر سنگین تر بوده و از ظرفیت ذخیره و قابلیت استارت زدن قوی تر برخوردار خواهند بود. به نظر کارشناسان ما دلیل اختلاف آمپر باتری پیکان وانت در وب سایت های مختلف نیز همین موضوعِ وجودِ فضای کافی برای افزایش ظرفیت باتری در محفظه جلویی خودرو است. همچنین عمده دلیل اختلاف قیمت باتری در وب سایت های مختلف این است که برخی از سایت ها، قیمت باتری را بدون دریافت باتری فرسوده محاسبه کرده اند و دیگری اینکه برندهای مختلف که دارای کیفیت های متفاوتی هستند، قیمت های متفاوتی نیز دارند.
      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی و در سریع ترین زمان ممکن به حمل و نصب رایگان باتری ماشین در محل مشتری می پردازد. ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم. شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه تعویض باتری پیکان وانت به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، کلیه سوالات خود را مطرح کرده و مشاوره دریافت نمایید.

      پاسخ
2. محمدرضا

   8 خرداد 1403 در 11:21 ب.ظ

   با سلام من ماشینم بعضی وقتا استارت میخوره ولی روشن نمیشه چک کردم دیدم برق به سر شمع نمی‌رسه ولی وقتی که هلش میدم روشن میشه بعد که خاموش میکنم دوباره با یه استارت روشن میشه مشکلش چیه بخدا هر کی یه چیزی میگه یکی میگه باتری. یکی میگه کویل و…کمکم کنین

   پاسخ
3. حسین روحی رحیم

   1 فروردین 1403 در 4:36 ب.ظ

   سلام
   شما جعبه فیوز وانت پیکان رو دارید

   پاسخ
4. مظفریان

   22 اسفند 1402 در 5:42 ب.ظ

   سلام وقت بخیر
   وانت کاربراتور دارم همه لوازم برقی رو تعویض کردم هنوز ماشین ریپ میزنه ممکن هستش کمکم کنید

   پاسخ
5. لطفی

   20 اسفند 1402 در 5:50 ب.ظ

   سلام وقت بخیر
   اگه بخوام مصرف سوخت معقول تری داشته باشم چیکار باید بکنم؟ مصرفم خیلی رفته بالا، به طور میانگین تو شهر دارم صدی 11 تا 12 می سوزونم!

   پاسخ
   1. کیان باتری

      22 اسفند 1402 در 5:10 ب.ظ

      با سلام
      برای کاهش مصرف سوخت خودرو روش های بسیار زیادی وجود دارد که برخی از آنها به نوع رانندگی و نحوه نگهداری شما از خودرو بستگی دارد. مهمترین عواملی که می تواند موجب کاهش مصرف سوخت شوند عبارتند از:
      ۱. حرکت با سرعت استاندارد
      ۲. کار نکردن موتور هنگام ایستادن
      ۳. استفاده از روغن موتور مناسب به همراه تعویض فیلترهای روغن و هوا در هر سرویس
      ۴. قرار ندادن پا روی ترمز در زمان توقف
      ۵. تنظیم موتور
      ۶. تنظیم فرمان
      ۷. تنظیم فشار باد تایرها
      ۸. ترمزگیری و شتاب‌گیری آهسته
      ۹. بررسی درب باک بنزین
      ۱۰. کاهش وزن خودرو

      پاسخ
6. شهرام

   16 اسفند 1402 در 9:31 ب.ظ

   با سلام و درود فراوان به مدیر وهمه کارکنان سایت و شرکت من اولین باره میخوام باطری عوض کنم باطریم پیکان هست گوشه‌ بالای باطری ذوب شد ولی ۹ماه باهاش کار کردم برق کار گفت مشکلی نداره ولی رنگش تغیر کرده ایا باطری منو هم تحویل میگیره و از قیمت نو ‌کسر میکنه کوشه سمت بالاش بخاطر حرارات سیم نگه دارنده ذوب شد با نشکر راهنمایی کنید اولین

   پاسخ
   1. کیان باتری

      18 اسفند 1402 در 6:42 ب.ظ

      با سلام
      درود بر شما
      بله، شما حتی باتری فرسوده شکسته یا ترکیده هم داشته باشید ما به عنوان باتری فرسوده یا اصطلاحا داغی از شما قبول می کنیم.
      ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و از باتری های 66 و 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز می توانید استفاده نمایید.
      برای کسب اطلاعات بیشتر یا دریافت مشاوره به صورت شبانه روزی می توانید با کارشناسان مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و سوالات خود را مطرح نمایید.

      پاسخ
7. گلرخ

   15 اسفند 1402 در 5:41 ب.ظ

   سلام وقت بخیر الان که هوا سرد شده ماشینم دنده هاش بد جا میره و کمی اذیت میکنه واسکازین هم تازه زدم پره .
   آیا مشکل از گیربکسه که توی سرما درست عمل نمیکنه یا تاثیر سرما روی همه گیربکس ها به همین صورته ؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      16 اسفند 1402 در 6:01 ب.ظ

      با سلام
      درود بر شما
      معمولاً زمانی که شما از روغن گیربکس نامرغوب استفاده می‌کنید دنده‌ها اول صبح بد جا می‌روند. وقتی روغن گیربکس نامرغوب باشد اول صبح یخ می‌زند و این واکنش را بیشتر در زمستان شاهد هستیم.
      هنگامی که روغن گیربکس در زمان معین تعویض نشود نیز با این مشکل دوباره مواجه خواهید شد. دلایل دیگری از جمله خرابی سیم کلاچ یا دیسک و صفحه نیز می‌توانند از دلایل این مشکل باشند.
      البته هوای سرد باعث غلیظ و سفت شدن روغن نیز می‌شود. به‌همین‌دلیل روغن به سختی در بین اجزای موتور و گیربکس جاری می‌شود و بنابراین این قطعات نمی‌توانند روان کار کنند و اصطکاک زیادی در بین آنها ایجاد می‌شود.
      برای بررسی این مشکل توصیه می کنیم حتما به یک کارشناس ماهر مراجعه کنید تا تمامی احتمالات بیان شده را بررسی و چکاپ نماید.

      پاسخ
8. رهنما

   15 بهمن 1401 در 2:19 ب.ظ

   باطریم اتمی هست که 5 سال از عمرش میگذرد ولی هنوز چراقش سبز است اما 10-12 ساعت که کار نکنم باهاش نیاز به باطری به باطری داره .در ضمن وقتی روشن نمیشه ولی همه ادوات برقی مثل شیشه برقی ، پشت آمپر و … کار می کنند فقط استارت نمی خورد.مشکل چیه؟برق دزدی دارم،باطریم ضعیفه،دینامم ضعیفه تسمه دینام شل هست خوب نمی تونه بچرخه؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      7 اسفند 1401 در 6:45 ب.ظ

      با سلام
      با توجه به توضیحاتی که بیان نمودید احتمال پایان یافتن عمر مفید و خرابی باتری خودروی شما و عدم شارژپذیری آن وجود دارد. اما برای اطمینان بیشتر از سلامت خودرو و باتری آن توصیه می شود به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید.

      پاسخ
9. کبیری

   29 آذر 1401 در 2:59 ب.ظ

   وقتی ماشین روشن نوسان برق داره مصرف کننده قوی هم نداره، دیناممم هم چک کردم سالم بود و مشکلی نداشت دلیل این مشکل چیه؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      30 آذر 1401 در 2:21 ب.ظ

      با سلام
      برق خروجی از دینام به دلیل اختلاف فاز جریان الکتریکی تولیدی در سر سیم‌پیچ‌های استاتور، از نوع متناوب یا AC است. اما می‌دانیم که اتومبیل در مدارهای الکتریکی مختلف خود و همچنین برای شارژ باتری نیاز به برق DC یا مستقیم دارد که اتفاقاً ولتاژش هم باید ثابت باشد. این تبدیل برق AC به DC توسط دیودها یا همان واحد یک‌سوساز دینام انجام می‌شود. در دینام‌ها برای یک‌سوسازی جریان برق از پل‌های دیودی استفاده می‌کنند که تعداد آنها در دینام‌های مختلف متفاوت است. حداقل هر دینام داری یک پل دیودی است که شامل ۴ دیود می‌شود. عملکرد یک دیود به عنوان یک قطعه الکتریکی به این شکل است که فقط جریان را از یک سمت خود عبور می‌دهد و به همین ترتیب می‌تواند جریان برق متناوب را به جریان برق مستقیم تبدیل کند.
      با توجه به توضیحات بیان شده احتمال خرابی یا ضعف در دیود دینام بسیار زیاد است و برای بررسی و عیب یابی این مشکل توصیه می شود حتما به یک متخصص مراجعه نمائید.

      پاسخ
10. محمد حسین هادوی

    24 آبان 1401 در 12:27 ب.ظ

    سلام کیان باتری خوبی
    اگه از پیکان وانت زیاد کار بکشیم بنظر شما می ارزه ما باتری EFB بندازیم رو ماشین روش؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       26 آبان 1401 در 3:38 ب.ظ

       با سلام
       درود بر شما، سپاسگذاریم.
       کلمه EFB مخفف عبارت Enhanced Flooded Battery و به معنای باتری شناور پیشرفته است. این محصول را که با عنوان اوربیتال طلایی نیز می‌شناسند، بهترین محصول شرکت سپاهان ‌باتری است و با تکنولوژی باتری خودروهای هیبریدی (دستگاه پارچ) تولید می‌شود که بالاترین کیفیت، طول عمر، مدت زمان گارانتی و میانگین تعداد استارت روزانه (40 مرتبه در طول روز) را بین محصولات تولیدی داخل دارد. این باتری تقریباً دو برابر بقیه محصولات سپاهان باتری طول عمر مفید دارد.

       پاسخ
11. امید

    14 اردیبهشت 1401 در 3:47 ب.ظ

    باتری ماشینم خیلی داغ میشه دلیلش چیه؟ خطرناکه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       21 اردیبهشت 1401 در 5:29 ب.ظ

       با سلام
       باتری که بیش از حد گرم شده باشد می تواند بسیار خطرناک بوده و برای کسی که در نزدیکی خودرو هست و همچنین خود خودرو مشکلاتی ایجاد کند.
       اگر تنظیم کننده ولتاژ در دینام خودرو ایراد داشته باشد دینام می تواند ولتاژ زیادی را به باتری تحمیل کند، که درنتیجه باعث گرم شدن باتری می شود.
       بعد از آن که آب اسید یا الکترولیت باتری به حالت جوشیدن درآید ، در نهایت باطری می خواهد آبی که به حالت جوشش در آمده را از همه جهات تخلیه کند و این می تواند از سوپاپ کنار باطری به حالت بخار و در حالت خطرناک تر به انفجار آن منجر شود.
       اگر بوی تخم مرغ گندیده از داخل خودرو متوجه شدید و یا مشاهده کردید که بخار از آن خارج می شود، باطری شما در حال گرم شدن و اوضاع آن رو به وخامت است.

       پاسخ
12. محمد

    11 اردیبهشت 1401 در 4:32 ب.ظ

    سلام ماشینم دیگه استارت نمیزنه باطری کاملا خالی کرده با باتری به باتری ماشین رو روشن کردم باطری ساز گفت باطریت خرابه وقتی که ماشین خاموش بود چراغ های جلو رو که روشن میکردم ولتاژ باطری در عرض 20 ثانیه 10 ولت میشد.این نشون میده باطری خرابه؟شارژ هم نگه نمیداره وقتی یکی دو ساعت ماشین خاموش میشه دیگه استارت نمیزنه.

    پاسخ
    1. کیان باتری

       26 اردیبهشت 1401 در 6:04 ب.ظ

       با سلام
       با توجه به توضیحاتی که بیان نمودید احتمالا عمر مفید باتری خودروی شما به پایان رسیده و نیاز به تعویض دارد. ولتاژ 10 در حالت عادی مرز بین سالم و خراب بودن باتری است اما با توجه به استارت نزدن باتری و عدم شارژپذیری آن پیشنهاد می گردد باتری خودرو را تعویض نمائید.
       برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

       پاسخ
13. ابوالفضل

    7 اردیبهشت 1401 در 5:00 ب.ظ

    سلام، چند مدته که از ماشینم بوی بد میاد، و امروز رفتم کاپوت رو باز کردم دیدم باتری ماشین داغ شده، دلیلش چیه؟ این خطرناک نباشه

    پاسخ
    1. کیان باتری

       6 خرداد 1401 در 4:45 ب.ظ

       با سلام
       باتری که بیش از حد گرم شده باشد می تواند بسیار خطرناک باشد برای کسی که در نزدیکی خودرو هست و همچنین خود خودرو مشکلاتی ایجاد کند.
       اگر تنظیم کننده ولتاژ در دینام خودرو ایراد داشته باشد دینام می تواند ولتاژ زیادی را به باتری تحمیل کند، که درنتیجه باعث گرم شدن باتری می شود.
       بعد از آن که آب اسید یا الکترولیت باتری به حالت جوشیدن درآید، در نهایت باطری می خواهد آبی که به حالت جوشش در آمده را از همه جهات تخلیه کند و این می تواند از سوپاپ کنار باطری به حالت بخار و در حالت خطرناک تر به انفجار آن منجر شود.
       اگر بوی تخم مرغ گندیده از داخل خودرو متوجه شدید و یا مشاهده کردید که بخار از آن خارج می شود، باطری شما در حال گرم شدن و اوضاع آن رو به وخامت است.

       پاسخ
14. نیما

    7 اردیبهشت 1401 در 4:29 ب.ظ

    سلام از کجا میتونم بفهمم برق دزدی از چه قسمتی است؟
    باطریم اتمی هست که 5 سال از عمرش میگذره ولی هنوز چراغش سبزه اما 10-12 ساعت که کار نکنم باهاش نیاز به باتری به باتری داره
    در ضمن وقتی روشن نمیشه همه ادوات برقی مثل شیشه برقی پشت امپر و… کار میکند فقط استارت نمیخورد.
    مشکل چیه؟برق دزدی دارم باطریم ضعیفه دینامم ضعیفه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       10 خرداد 1401 در 4:53 ب.ظ

       با سلام
       ابتدا برای تشخیص برق دزدی بهتر است مطمئن شوید که اتصالات باتری شل نبوده و یا دچار رسوب نشده باشند.
       1. ابتدا سر باطری مثبت ماشین را باز می‌کنیم و بین باطری و سر باطری مثبت آمپرمتر قرار می‌دهیم تا بررسی کنیم که واقعا دستگاهی در حال مصرف انرژی باتری است یا خیر؟
       2. با کمک یک نفر دیگر برای چک کردن آمپرمتر، تک‌تک فیوزها را کشیده و جا می‌زنیم و در هر کدام از فیوزها که آمپرمتر صفر را نشان داد یعنی مشکل از آن فیوز و دستگاه‌های متصل به آن است
       هشدار: در صورتی‌که سیستم برق‌کشی اتومبیل شما مانند پژو ۲۰۶ به صورت مالتی‌پلکس باشد و یا سیستم انژکتورECU دارای کارت حافظه قابل دسترس RAM باشد‌. بهتر است این بررسی را در مدت زمان کوتاه و حداکثر طی یک دقیقه انجام دهید. تا اطلاعات حافظه بر اثر جدا شدن کابل منفی پاک نگردد.
       3. یک عدد لامپ کوچک ۱۲ ولت حدود ۲ تا ۳ آمپر از نوعی که معمولا پشت صفحه کیلومتر در داشبورد استفاده میشود را تهیه کنید. کلید را از جاسوئیچی استارت خودرو بردارید، کلیه لامپ‌ها و وسایل برقی را خاموش کنید، کلیه درب‌های خودرو را به اضافه درب صندوق عقب آنرا ببندید. کاپوت را بالا بزنید، در صورتی‌که خودروی شما دارای سیستم دزدگیر است کلید فشاری دزدگیر درپوش موتور را با وسیله‌ایی بحالت فشرده قرار دهیدتا سیگنال باز بودن درب کاپوت ارسال نشود. کابل جریان منفی باطری خودرو را از محل اتصال آن به باطری جدا کنید، کابل جریان منفی را با دست به بدنه لامپ چسبانده و ته سربی مانند لامپ را به قطب منفی باطری (توجه: قطب منفی) بزنید. اگر برای مدت خیلی کوتاهی (دو الی سه ثانیه) لامپ بصورت خیلی ضعیف روشن شده و سپس خاموش شود نشانه این است که خودرو در حالت خاموش و ساکن برق دزدی ندارد، اما اگر لامپ بصورت روشن باقی بماند یعنی خودرو برق دزدی دارد. و اولین منبع ایراد احتمالا می‌تواند مربوط به سیستم دزدگیر خودرو باشد.
       اما با توجه به توضیحاتی که بیان نمودید احتمال خرابی باتری بسیار محتمل است چون عمر مفید خود را انجام داده است. (عمر مفید باتری ها به طور میانگین دو سال یا چهل هزار است).

       پاسخ
15. طالبی

    6 اردیبهشت 1401 در 4:36 ب.ظ

    چند وقت پیش چراغ باتریم روشن شد بردمش پیش باتری ساز گفت افتامات دینامت سوخته ، تعویض کرد دوباره فرداش همین مشکل پیش اومد، بعضی وقتا روشن خاموش میشه. بردم تعمیرگاه گفت دینامت سالمه مشکلی نداره. نمیدونم مشکل از کجاست ؟؟؟ بعضی وقتا که درو باز میکنم فلاشر نمیزنه – چراغ سقفی هم کار نمیکنه – وقتیم میخوام فلاشر بزنم کار نمیکنه … ممنون میشم راهنمایم کنید

    پاسخ
    1. کیان باتری

       18 مرداد 1401 در 2:00 ب.ظ

       با سلام
       معمولاً در صفحة کیلومترشمار خودروهای قدیمی یک چراغ وجود دارد که عمدتاً به شکل باتری است. روشن بودن این چراغ یک معنی دارد و آن هم اینکه دینام نمی‌تواند برق مورد نیاز برای بخش‌های مختلف خودرو را تأمین کند. این چراغ که به نام چراغ دینام یا چراغ باتری شناخته می‌شود گاهی حتی با روشن شدن چراغ‌های خودرو، برف‌پاکن، سیستم برودتی یا سیستم صوتی اتومبیل، روشن می‌شود که همه اینها نشان دهندة اختلال در عملکرد دینام است.
       چراغ هشدار در خودروهای جدید نیز معمولاً با یکی از نام‌های Gen یا Bat یا Alt مشخص می‌گردد. اگر این چراغ روشن شود، یعنی مشکلی در سیستم شارژ خودرو وجود دارد. البته که شایع‌ترین مشکل در سیستم شارژ می‌تواند مربوط به پاره شدن تسمه دینام باشد.

       پاسخ
16. الهی

    29 فروردین 1401 در 2:21 ب.ظ

    به وانت بار تا چند کیتو میشه بار زد

    پاسخ
    1. کیان باتری

       9 تیر 1401 در 6:08 ب.ظ

       با سلام
       ظرفیت حمل بار پیکان وانت به صورت تقریبی تا 400 کیلوگرم برای خارج شهر و حدود 500 کیلوگرم برای داخل شهر است.

       پاسخ
17. معینی

    9 دی 1400 در 7:25 ق.ظ

    من اگر 74 آمپر روی پیکان وانت نصب کنم مشکلی برای سیستم برقی ماشین پیش نمیاد؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       21 اسفند 1400 در 3:48 ب.ظ

       سلام خیر.

       پاسخ
18. Iman

    27 آذر 1400 در 5:34 ق.ظ

    باتری فرسوده هم از ما دریافت میکنید؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       23 اسفند 1400 در 2:08 ب.ظ

       سلام. بله. قیمت های ارائه در سایت با احتساب دریافت باتری فرسوده از مشتری درج شده. ج.ع

       پاسخ
19. مروتی

    14 آبان 1400 در 7:20 ب.ظ

    چرا بعضی از ماشین ها باتری قطب راست نصب میشود ودر بعضی دیگر باتری قطب چب ایا نمی شود باتری قطب چپ را برای ماشین با قطب راست نصب کرد؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       19 آذر 1400 در 6:28 ب.ظ

       با سلام
       این طاحی شرکت سازنده میباشد و اینکه در بعضی از خودرو فرقی نمی کند قطب راست یاچپ ولی در بعضی دیگر نمی شود نصب کرد زیرا سیم کوتاه می اید

       پاسخ
20. مرتضی

    7 مرداد 1400 در 11:31 ب.ظ

    سلام باتری فابریک پیکان وانت چند امپر است ولطفا بفرمایید که بهترین باتری موجود در بازار چی هستش

    پاسخ
    1. کیان باتری

       11 مرداد 1400 در 12:25 ب.ظ

       سلام. باتری فابریک پیکان وانت 60 آمپر می باشد. برای این خودرو استفاده از باتری های اوربیتال قرمز و واریان کفایت می کند.

       پاسخ
21. علی

    4 مرداد 1400 در 9:09 ب.ظ

    سلام باتری وانت پیکان فابریکش الان جنس خوب تو بازار هست یا نه.اگر ممکنه یه برند خوب معرفی کنید .

    پاسخ
22. علی نوری

    21 اردیبهشت 1400 در 9:07 ق.ظ

    سلام باتری پیکان وانت چند ولت ؟ و شما برای شهریار هم سرویس دهی دارید؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       22 اردیبهشت 1400 در 4:50 ق.ظ

       با سلام و درود
       باتری پیکان وانت 60آمپر 12ولت می باشد.
       کیان باتری برای تمامی مناطق 22گانه تهران به صورت شبانه روزی سرویس دهی دارد.
       (متسفانه برای شهریار سرویس نداریم)

       پاسخ
23. قمصری

    21 اردیبهشت 1400 در 9:03 ق.ظ

    سلام باتری فابریک پیکان وانت چند امپره؟ و بهترین مارکتون چی هست؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       22 اردیبهشت 1400 در 4:58 ق.ظ

       با سلام و درود
       باتری پیکان وانت ۶۰آمپر ۱۲ولت می باشد.
       کیان باتری تمامی برند های باکیفیت موجود در بازار را دارد ، جهت استعلام موجودی و قیمت با شماره تلفن 02188882222-021 تماس بگیرید.

       پاسخ
24. عارف سعیدی

    21 اردیبهشت 1400 در 9:01 ق.ظ

    سلام بهترین باتری برای پیکان وانت چه باتری هست و چند امپره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       23 اردیبهشت 1400 در 9:45 ق.ظ

       با سلام و درود
       باتری فابریکی پیکان وانت 60آمپر می باشد و قابلیت نصب باتری با ظرفیت های 66 و 74 آمپر را هم دارد.

       پاسخ
25. شهرام بهرامی

    21 اردیبهشت 1400 در 8:59 ق.ظ

    سلام قیمت باتری پیکان وانت چقدره؟ و خدماتتون بیست و چهار ساعته ست؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       22 اردیبهشت 1400 در 5:02 ق.ظ

       با سلام و درود
       کیان باتری به صورت 24 ساعته در خدمت شهروندان محترم میباشد.
       جهت استلام قیمت با شماره تلفن 02188882222-021 تماس بگیرید.

       پاسخ
26. موسوی

    29 فروردین 1400 در 10:57 ق.ظ

    سلام
    ببخشید چه عواملی سبب تغییر در شکل ظاهری باتری ماشین میشه ؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       11 اردیبهشت 1400 در 5:01 ب.ظ

       با سلام
       تغییر شکل ظاهری باتری دلایل فراوانی می تواند داشته باشد از جمله:
       گرم شدن بیش از حد موتور خودرو می تواند باعث خراب شدن باتری و برآمده شدن آن شود.
       گرمای هوا، ضربه، شکستگی و عواملی مانند اینها نیز می تواند منجر به خرابی باتری خودرو و کاهش عملکرد آن شوند.
       در صورتی که در ظاهر باتری خود این تغییرات را مشاهده کردید، یعنی عمر مفید باتری خودروی شما به پایان رسیده است و توصیه می شود پس از بررسی توسط متخصص و در صورت امکان آن را تعویض نمائید.

       پاسخ
27. ارژنگ امیری

    20 فروردین 1400 در 12:23 ب.ظ

    چطور متوجه بشم ماشینم برق دزدی داره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       20 فروردین 1400 در 3:04 ب.ظ

       با سلام
       برای تشخیص برق دزدی بهتر است مطمئن شوید که اتصالات باتری شل نبوده و یا دچار رسوب نشده باشند.
       1. ابتدا سر باطری مثبت ماشین را باز می‌کنیم و بین باطری و سر باطری مثبت آمپرمتر قرار می‌دهیم تا بررسی کنیم که واقعا دستگاهی در حال مصرف انرژی باتری است یا خیر؟
       2. با کمک یک نفر دیگر برای چک کردن آمپرمتر، تک‌تک فیوزها را کشیده و جا می‌زنیم و در هر کدام از فیوزها که آمپرمتر صفر را نشان داد یعنی مشکل از آن فیوز و دستگاه‌های متصل به آن است!
       هشدار: در صورتی‌که سیستم برق‌کشی اتومبیل شما مانند پژو 206 به صورت مالتی‌پلکس باشد و یا سیستم انژکتورECU دارای کارت حافظه قابل دسترس RAM باشد‌. بهتر است این بررسی را در مدت زمان کوتاه و حداکثر طی یک دقیقه انجام دهید. تا اطلاعات حافظه بر اثر جدا شدن کابل منفی پاک نگردد.
       3. یک عدد لامپ کوچک 12 ولت حدود 2 تا 3 آمپر از نوعی که معمولا پشت صفحه کیلومتر در داشبورد استفاده میشود را تهیه کنید. کلید را از جاسوئیچی استارت خودرو بردارید، کلیه لامپ‌ها و وسایل برقی را خاموش کنید، کلیه درب‌های خودرو را به اضافه درب صندوق عقب آنرا ببندید. کاپوت را بالا بزنید، در صورتی‌که خودروی شما دارای سیستم دزدگیر است کلید فشاری دزدگیر درپوش موتور را با وسیله‌ایی بحالت فشرده قرار دهیدتا سیگنال باز بودن درب کاپوت ارسال نشود. کابل جریان منفی باطری خودرو را از محل اتصال آن به باطری جدا کنید، کابل جریان منفی را با دست به بدنه لامپ چسبانده و ته سربی مانند لامپ را به قطب منفی باطری (توجه: قطب منفی) بزنید. اگر برای مدت خیلی کوتاهی (دو الی سه ثانیه) لامپ بصورت خیلی ضعیف روشن شده و سپس خاموش شود نشانه این است که خودرو در حالت خاموش و ساکن برق دزدی ندارد، اما اگر لامپ بصورت روشن باقی بماند یعنی خودرو برق دزدی دارد. و اولین منبع ایراد احتمالا می‌تواند مربوط به سیستم دزدگیر خودرو باشد.

       پاسخ
28. دکتر محسن رضایی

    17 فروردین 1400 در 5:38 ب.ظ

    سلام

    مواد تشکیل دهنده پوسته باتری از چه نوع موادی هستش

    پاسخ
    1. کیان باتری

       26 فروردین 1400 در 1:33 ب.ظ

       با سلام
       تشکیل شده از یک باکس پلاستیکی ازجنس پلی کربنات که به صورت سخت تولید می شود و تحمل ضربات محکم را دارا می باشد و بسته به ولتاژ باتری تعداد سلولهای آن (خانه های آن) کم وزیاد می شود.
       یک باتری۱۲V دارای ۶ (خانه) سلول می باشد. اصول استاندارد ساخت باتری خودروی اتومبیل برای هر خانه ۲V را در نظر گرفته شده است.

       پاسخ
29. ستاری

    12 اسفند 1399 در 9:28 ق.ظ

    سلام برای پیکان وانت 90 آمپر میشه نصب کرد؟ چون یه نیسان وانت دارم روش 90 گفتن میشه نصب کرد خواستم ببینم پیکان وانت هم مثل نیسان وانته؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       13 اسفند 1399 در 2:53 ب.ظ

       با سلام
       به هیچ عنوان پیشنهاد نمی شود.
       ظرفیت اورجینال باتری خودروی شما 60 آمپر می باشد و در صورت استفاده از مصارف بیشتر می توانید باتری هایی با ظرفیت 66 و 74 آمپر نیز استفاده نمائید.

       پاسخ
30. نصیری

    4 اسفند 1399 در 11:38 ق.ظ

    سلام چطور بفهمیم خودرو برق دزدی داره از باتری نیست؟

    پاسخ
31. صبوری

    4 اسفند 1399 در 11:36 ق.ظ

    سلام باتری من صبح ها استارت نمیزنه باتری من خرابه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       24 اسفند 1399 در 5:04 ب.ظ

       با سلام
       باید حتما توسط کارشناس یا تعمیرکار بررسی گردد تا ایراد اصلی آن مشخص گردد ولی به احتمال زیاد باتری خودرو از کار افتاده است.

       پاسخ
32. شکوری

    4 اسفند 1399 در 11:33 ق.ظ

    سلام اگه بیشتر از دو سال از باتری استفاده کنم برای ماشین ضرر داره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       4 اسفند 1399 در 3:28 ب.ظ

       با سلام
       خیر برای ماشین هیچ گونه ضرری ندارد.

       پاسخ
33. شکوری

    4 اسفند 1399 در 11:32 ق.ظ

    سلام باتری چه زمانی باید تعویض بشه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       4 اسفند 1399 در 2:27 ب.ظ

       با سلام
       باتری های خشک به ناگاه خراب شده و معمولا رانندگان را پیش از خرابی مطلع نمی کند. اصلی ترین نشانه پایان عمر باطری بد استارت خوردن و یا اصلا استارت نخوردن خودرو است. این ایراد از آنجایی است که باطری خودرو شارژ نشده و انرژی کافی برای به حرکت در آوردن میل لنگ را ندارد. البته قابل ذکر است در برخی موارد ایراد از سیستم شارژر موتور است (دینام) که نمی تواند باتری را شارژ نماید از همین رو برای اطلاع از این مورد باید به مکانیک مراجعه نمایید تا مطمئن گردید که ایراد از باتری است یا از سیستم شارژر. هر دو نوع این باتری ها قابل شارژ نیز می باشند.
       میانگین طول عمر باتری خودرو با توجه کیفیت شرکت های تولید کننده و شرایط جوی منطقه محل سکونت کاربر متفاوت می باشد، ولی به طور کلی و میانگین طول عمر مفید باتری از تاریخ تولید یا دو سال و یا 40000 کیلومتر می باشد.

       پاسخ
34. حاتمی

    4 اسفند 1399 در 11:31 ق.ظ

    سلام از کجا بفهمم مشکل از باتری است یا دینام؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       5 اسفند 1399 در 3:24 ب.ظ

       با سلام
       راحتترین روش تست دینام به این صورت است که در هنگام روشن بودن خودرو کابل مثبت را از سرباتری جدا نمائید، اگر خودرو خاموش شد دینام ایراد دارد و اگر خودرو خاموش نشد دینام سالم است.
       و با استفاده دستگاه تستر نیز میتوانید این کار را به راحتی انجام دهید.

       پاسخ
35. حاتمی

    4 اسفند 1399 در 11:26 ق.ظ

    سلام از کجا بفهمم باتریم خراب شده؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       13 فروردین 1400 در 12:34 ب.ظ

       با سلام
       باتری همانند قلب خودرو است و بدون آن خودرو توان جابجایی یا انجام کارهای دیگر را ندارد بنابراین مهم است حداقل کمی در مورد باتری ها آگاه شویم و از رایج ترین علائم برای تعویض آن اطلاعاتی کسب کنیم:
       موتور استارت می زند اما روشن نمی شود، موتوراستارت نمی زند و چراغ پشت کیلومتر نیز روشن نمی شود، یک روز خوب استارت می خورد اما روز بعد خیر ، استارت زدن درهوای سرد دشوار است، از اتصال باتری به باتری زیاد استفاده می کنید و …

       پاسخ
36. شفیعی

    4 اسفند 1399 در 11:25 ق.ظ

    سلام برای پیکان وانت همان باتری که برای پیکان سواری نصب کردم میتونم استفاده کنم؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       4 اسفند 1399 در 3:16 ب.ظ

       با سلام
       بله تفاوتی با همدیگر ندارند.

       پاسخ
37. محمد

    2 اسفند 1399 در 10:58 ب.ظ

    من یه سواری پیکان مدل 1375 دارم. آیا این باتری ها مناسب هستند؟ و اینکه داغی باتری من برای خیلی سال پیشه. اگر از شما باتری بخرم مشکلی نیست؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       10 اسفند 1399 در 2:18 ب.ظ

       با سلام
       ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 60 آمپر بوده و لیست قیمت های ارائه شده در شرکت کیان باتری با احتساب دریافت باتری فرسوده هم آمپر در اختیار مشتریان قرار می گیرند. نوع و مکانیزم باتری فرسوده شما مهم نیست چون برای بازیافت به شرکت های تولید کننده ارسال می شوند.

       پاسخ
38. مشکوری

    24 دی 1399 در 6:25 ب.ظ

    سلام منظور از باتری قطب راست چیست؟ یعنی روی ماشین هایی که قطب راست هستند نمی توان قطب چپ نصب کرد؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       28 دی 1399 در 2:20 ب.ظ

       با سلام
       در باتری های قطب معکوس جای قطب های مثبت و منفی نسبت به باتری های معمولی متفاوت و برعکس آن می باشد. به طور معمول روی خودرو هایی با این استاندارد، باتری معمولی و قطب چپ قابل نصب نیست

       پاسخ
39. صفدر

    4 دی 1399 در 11:52 ق.ظ

    باتری ایرانیا بهترن یا خارجکیا

    پاسخ
    1. کیان باتری

       4 دی 1399 در 6:31 ب.ظ

       با سلام
       با توجه به ممنوع بودن واردات باتری خارجی، و عدم اعتماد به باتری های خارج موجود در بازار و عدم داشن گارانتی مناسب ، پیشنهاد می شود تنها از باتری های داخلی استفاده کنید.

       پاسخ
40. رضا خان

    4 دی 1399 در 11:50 ق.ظ

    سلام میشه توضیح بدین CCA و LCA چیه؟ وکدومش برای ماشین من بهتره؟

    پاسخ
41. فرهادی

    22 تیر 1399 در 9:40 ق.ظ

    سلام ایا میتونم 60 امپر هم نصب کنم ؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       24 تیر 1399 در 8:05 ق.ظ

       سلام باتری اصلی خودروی شما 60 آمپر می باشد

       پاسخ
42. داشغلام

    12 خرداد 1399 در 4:21 ق.ظ

    سلام و اگه 66 ببندم روی وانت . استارت خوردنش توی هوای سرد بهتر میشه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       14 خرداد 1399 در 10:15 ق.ظ

       سلام دوست عزیز بله باتری قوی تر خروجی بیشتری دارد و راحتتر عمل میکند

       پاسخ
43. شاه کرمی

    7 خرداد 1399 در 9:24 ب.ظ

    سلام دوست عزیز باتری ماشنم سوراخ شده قابل تعمیر هستش یا باید تعویضش کنم؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       14 خرداد 1399 در 12:16 ب.ظ

       سلا دوست عزیز باتری خودروی خود را فقط باید تعویض کنید

       پاسخ
44. عبد الله

    27 دی 1398 در 7:10 ب.ظ

    سلام برای وانت پیکان ایرانی چی بندازم

    پاسخ
    1. کیان باتری

       28 دی 1398 در 11:29 ق.ظ

       سلام دوست عزیز باتری های پیشنهادی برای پیکان وانت در سایت قید شده است.

       پاسخ
45. سلطانی

    15 مرداد 1398 در 7:42 ب.ظ

    سلام برای شهرستان ارسال دارین؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       16 مرداد 1398 در 2:29 ق.ظ

       سلام، متاسفانه در حال حاضر خدمات ما فقط در محدوده شهر تهران ارائه میشود. ان شا الله خدمات ما به زودی به سایر شهرستان ها هم گسترش پیدا خواهد کرد.

       پاسخ