در این مقاله از کیان باتری به نقد و بررسی لیفان 520 و مزایا و معایب آن می پردازیم.
اولین خودروی تولیدی کمپانی چینی لیفان موتورز، لیفان 520 است که اولین بار در سال 2006 در کلاس سدان های کوچک تولید شد ولی در بازار فروش خوبی نداشت تا با تغییراتی در بدنه با نام لیفان 520i وارد شد و به جز تغییراتی در چراغ های عقب هیچ تغییر دیگری نداشت حتی در بخش فنی نداشت.
لیفان Breez 520 یک خودروی 4 درب محسوب میشود که توانایی حمل 5 سرنشین را دارد. این خودرو در دسته سدانهای کلاس B قرار میگیرد و توسّط کمپانی لیفان تولید شده است. عبارت Breez، نام تجاری این خودرو در خارج از کشور چین محسوب میشود. در کشور چین، این خودرو را با نام لیفان 520 میشناسند.
فهرست محتوا
معرفی و بررسی لیفان 520
لیفان ۵۲۰ اولین خودرو تولید شده توسط بخش خودروسازی گروه لیفان چین است که برای نخستین بار در سال ۲۰۰۶ در نمایشگاه خودرو پکن از آن رونمایی شد. پس از گذشت مدت کوتاهی از اولین رونمایی لیفان 520، شرکت لیفان این خودرو را علاوه بر بازار چین به کشورهایی همچون روسیه و ایران نیز صادر نمود.
در سال 1387 شرکت کرمان موتور تصمیم گرفت تا با عرضه این خودرو در بازار داخلی این بار شانس خود را در کلاس سدانهای خانوادگی جمعوجور امتحان کند.
این خودرو به دلیل این که در آن سالها افزایش ناگهانی قیمت خودرو اتفاق نیفتاده بود و در رنج قیمت این خودرو، خودروهایی با کیفیتتری مثل تندر 90 وجود داشتند، در بازار رقابت عقب ماند و با استقبال خوبی مواجه نشد و به همین علت در سال 1389 مدل ارتقا یافته آن یعنی لیفان 520 آی وارد بازار شد و تا سال 1392 عرضه شد.
تفاوت لیفان 520 با 520i
این خودرو تحت عنوان Lifan 520i به بازار عرضه شد. این اتومبیل، یک خودروی هاچبک کلاس B با 5 درب محسوب میشود. مدل اولیه این خودرو از امکاناتی همچون: سیستم ترمز ABS، تهویه کننده هوا، کیسههای هوای صندلیهای جلو و همچنین فرمان و پدال گاز الکتریکی بهره میبرد.
امکان استفاده از دو موتور مختلف بر روی این خودرو وجود دارد. یکی از این موتورها، یک موتور 1.3 لیتری و 16 سوپاپ است و 89 اسب بخار انرژی تولید میکند و حجم موتور دیگر 1.6 لیتر است. هر دوی این موتورها از استاندارد یورو 3 پیروی میکنند.
فیلم تست حضوری لیفان 520
ویدئوی زیر به بررسی خودروی لیفان 520 پرداخته است که به خریداران این خودرو کمک زیادی می کند.
بررسی تخصصی مشخصات فنی Lifan 520
حدّاکثر سرعت این خودرو بر اساس اندازهی موتور، چیزی در حدود 155 تا 170 کیلومتر محاسبه شده است. این خودرو از یک گیربکس 5 سرعته استفاده میکند که مستقل از نوع موتور است. طول، عرض و ارتفاع این اتومبیل به ترتیب برابر است با: 4370 میلیمتر، 1700 میلیمتر و 1473 میلیمتر است.
مشخصات فنی موتور لیفان 520
بر روی این خودرو میتوان یکی از موتورهای 4 سیلندر و 16 سوپاپ را به طور انتخابی نصب کرد. این موتورها از نظر میزان ظرفیت موتور با یکدیگر متفاوت میباشند. خریداران میتوانند یکی از موتورهای 1.32، 1.587 و یا 1.596 لیتری را انتخاب کنند.
قدرت این موتورها به ترتیب برابر است با: 89 اسب بخار، 106 اسب بخار (در 6000 دور در دقیقه) و 116 اسب بخار(در 5600 دور در دقیقه). لازم به ذکر است که دو مورد آخر، به سیستم تزریق سوخت نقطهای مجهّز هستند. بسته به حجم موتور انتخابی، شتاب 0 تا 100 این اتومبیل در بین 10 تا 14 ثانیه خواهد بود.
مصرف سوخت لیفان 520
مشخصات / مدل | لیفان 520i | لیفان 520 |
موتور | 4 سیلندر خطی | 4 سیلندر خطی |
حداکثر قدرت | 104.5 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | 104.5 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 137 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه | 137 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه |
حجم موتور | 1587 سی سی | 1587 سی سی |
تعداد سوپاپ | 16 DOHC | 16 DOHC |
جعبه دنده | دستی | دستی |
تعداد دنده | 5 | 5 |
شتاب ۰ تا 96.5 | 13 ثانیه | 13 ثانیه |
حداکثر سرعت | 170 کیلومتر بر ساعت | 170 کیلومتر بر ساعت |
وزن خالص | 1155 کیلوگرم | 1155 کیلوگرم |
فاصله محورها | 2540 میلی متر | 2540 میلی متر |
ابعاد و نوع چرخ های جلو عقب | 195/60R14 | 195/60R14 |
باتری لیفان 520 در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.
معرفی امکانات و آپشن های لیفان 520 آی
از نظر امکانات ایمنی و آپشن لیفان 520i شامل : ترمز EBD + ABS، قفل مرکزی، سیستم کولر، کیسه هوای سرنشین جلو، رادیو و پخش CD، رینگ آلومینیومی اسپرت، آینه های جانبی برقی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ ترمز سوم، قفل ایمنی کودک، در باز کن صندوق عقب از داخل، کمربند ایمنی سرنشین جلو و عقب، صندلی عقب تاشو، گرم کن شیشه عقب، سیستم هشداردهنده وضعیت لنت ترمز، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، فرمان تلسکوپی قابل تنظیم، سنسور دنده عقب و ریموت کنترل روی سوییچ.
سیستم تهویه مطبوع | دستی |
سیستم صوتی، تصویری و مالتی مدیا | رادیو و پخش CD |
سیستم روشنایی جلو | چراغ مه شکن جلو |
سیستم روشنایی عقب | چراغ مه شکن عقب |
سنسورهای پیش فعال | سنسور دنده عقب |
سیستم آینه ها | آئینه های جانبی برقی |
سیستم شیشه ها | شیشه بالابر برقی جلو و عقب |
سایر موارد | رینگ آلومینیومی اسپرت، دربازکن صندوق عقب از داخل |
دانلود دفترچه راهنمای لیفان 520
بررسی طراحی ظاهری لیفان 520
ﻟﻴﻔــﺎﻥ520 ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻯ ﺟﻠﻮ ﺍﺯ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﻳﻰ ﺑﺰﺭگ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯﺧﺼﻴﺼﻪ ﻫﺎﻯ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﭼﻴﻨﻰ ﺍﺳﺖ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳﺖ. ﺟﻠﻮ ﭘﻨﺠﺮﻩﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺭﻭﻯ ﺁﻥ ﺁﺭﻣﻰ ﺷﺒﻴﻪ ﺑﻪ ﺁﺭﻡ ﺷــﺒﻜﻪ ﺳـه ﺳﻴﻤﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ! ﺩﻭ ﺧﻂ ﻃﻮﻟﻰ ﺍﺯ ﻟﺒﻪ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﻛﺎﭘﻮﺕ ﺑﻪ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﻛﺸﻴﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻯ ﺟﺎﻧﺒﻰ ﻧﻴﺰ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺳﺎﺩﻩ ﻳﻚ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺳﺪﺍﻥ ﺭﺍ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻣﻰﻛﻨﻴﺪ، ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻛﻪ ﭘﻴﺪﺍﺳﺖ ﺳــﻮﺍﺭ ﻭ ﭘﻴﺎﺩﻩ ﺷــﺪﻥ ﺑﺮ ﺁﻥ ﻛﺎﺭ ﺩﺷــﻮﺍﺭﻯ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﻭ ﺁﺳﺎﻥ ﺍﺳﺖ. ﺩﺭﻧﻤﺎﻯ ﻋﻘﺐ ﺍﻭﺝ ﺿﻌﻒ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻟﻴﻔﺎﻥ ﺭﺍ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﻳﺪ. ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻭﺟﻪ ﺑﺎ ﺟﺜﻪ ﻛﻮﭼﻚ ﻟﻴﻔــﺎﻥ 520 ﻫﻢﺧﻮﺍﻧﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ، ﺍﻣﺎ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﺯﻳﺒﺎﻳﻰ ﻣﻪﺷﻜﻦﻫﺎﻯ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺭﻓﺘﻪ ﺩﺭ ﺳــﭙﺮ ﻋﻘﺐ ﭼﺸﻢ ﭘﻮﺷﻰ ﻛﺮﺩ. ﻻﺯﻡ ﺑﻪ ﺫﻛﺮ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑــﺎ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﻋﻘﺐ ﺑــﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﭼﻬﺮﻩﺍﻯ ﺯﻳﺒﺎﺗﺮ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
طراحی داخل لیفان 520
ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺎﺑﻴﻦ ﻧﻴﺰ ﻃﺮﺣﻰ ﺳﺎﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﺭﺍ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻣﻰﻛﻨﻴــﻢ. ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﺎﻻ ﻧﻴﺴــﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣﺎﻝ ﺳــﻮﺍﺭ ﺑﺮﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﭼﻴﻨﻰ ﺷــﺪﻩﺍﻳﺪ. ﺳﻮﺍﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺧﻮﺏ ﻭ ﻧﺮﻡ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ ﻫﺎ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺍﺳﺖ. ﻫﺮ ﭼﻨﺪ ﻛــﻪ ﺿﻌﻒ ﭼﻴﻨﻰ ﻫﺎ ﺩﺭ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻟﻴﻔﺎﻥ 520 ﻫﻢ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻛــﺮﺩ. ﻫﻤﻴﻦ ﺿﻌﻒ ﻧﻴﺰ ﻣﻮﺟﺐ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﻋﻤﻞ ﺷﺘﺎﺏ ﮔﻴﺮﻯ ﺁﻥ ﻃﻮﺭ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺳﺮﻳﻊ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﮕﻴﺮﺩ ﻭ ﻛﻤﻰ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﭼﺎﺷﻨﻰ ﻛﺎﺭ ﺷــﻮﺩ.
مزایا و معایب لیفان 520
از جمله نقاط قوت لیفان 520 میتوان به مصرف سوخت مناسب، فضای کافی برای سرنشینان عقب و بهبود فنی در فیس لیفت اشاره کرد. از سوی دیگر می توان انتقاداتی بر عرضه محدود، بازار خرید و فروش ضعیف و عایق بندی ضعیف کابین اشاره کرد.
ماشینت روشن نمیشه؟ خرید باطری ماشین از کیان باتری با ارسال و نصب رایگان در شهر تهران می باشد با تست باتری قبلی و دریافت مبلغ باتری در محل، کارت آسون میشه. حالا با 02188882222 تماس بگیرید!
وضعیت ایمنی خودروی لیفان 520
لیفان 520 در بخش ایمنی از تجهیزاتی همچون ترمز ABS+EBD، قفل مرکزی، دو عدد کیسه هوا برخوردار است که شاید تجهیزات چندان کاملی نباشد، اما برای یک سدان چینی در این رنج قیمتی مناسب به نظر میرسد.
در سال 2008 لیفان 520 توسط موسسه CNCAP مورد بررسی قرار گرفت و تنها توانست دو ستاره ایمنی را در این آزمونها کسب کند که نتیجه بسیار ضعیفی به حساب میآید.
امنیت لیفان 520i
براساس اطلاعات موجود، لیفان 520i توانسته 3 ستاره از 5 ستاره ایمنی موسسه C-NCAP چین را نصیب خود کند. دریافت 3 ستاره ایمنی از موسسهای که اکثر خودروهای تست شده در آینده موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی میشوند باعث میشود با دیده شک و تردید به ایمنی این خودرو نگاه کنیم. کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و ترمز ABS + EBD تنها آپشنهای ایمنی لیفان 520i هستند.
بررسی رقبای لیفان 520
در حال حاضر با توجه به رنج قیمتی نمونههای دست دوم لیفان 520 میتوان نمونههای کارکرده تیبا صندوقدار را رقیبی برای این خودرو دانست که در نهایت به دلیل کارکرد بالا، نبود خدمات و قطعات به نظر میرسد خرید تیبا به دلیل هزینه نگهداری پایین، خدمات و قطعات فراوان و… انتخاب منطقیتری باشد.
هم چنین در این رنج قیمتی نیز میتوانید خودروهای کم کارکردی از خانواده پراید نظیر 111، 131 و 132 که سال ساخت بالاتری نسبت به لیفان 520 و تیبا دارند را خریداری نمایید.
ارزش خرید لیفان 520i
لیفان 520i در زمانی وارد بازار ایران شد که محصولی همچون تندر 90 در حال قبضه کردن بازار خودرو ایران بود، بنابراین در چنین شرایطی نمیتوان برای یک چینی تازه وارد شانس چندانی قائل شد. با توجه به اینکه مونتاژ لیفان 520i سالهاست که به دلیل استقبال ضعیف مشتریان متوقف شده است و این خودرو از ایرادات فراوانی نیز برخوردار است باید ارزش خرید پایین را برای آن در نظر بگیریم.
مدلهای کم کارکرد پراید 131، پراید 132 و پراید 111 از جمله خودروهایی هستند که در این رده قیمتی پیش روی شما قرار دارد. این خودروها از مزیتهایی همچون دسترسی ساده به قطعات یدکی و بازار خرید و فروش پرورنق برخوردارند و از لحاظ کیفیت و سطح آپشن هم تقریبا در رده لیفان 520i قرار دارند؛ بنابراین پیشنهاد ما این است که باتوجه به موارد گفته شده قید خرید لیفان 520i را بزنید و به سراغ اعضای خانواده پراید بروید.
اصلا نظر کارشناسی ندادید چون اصلا قابل قیاس با خودرو های بی کیفیت و بدون آبشن ایرانی نیست. ماشین خیلی خوبی نیس، ایراداتی دارد. اما سواری خوبی دارد و خیلی نرم، راحت، ایمن و کم مصرف است.
خودروی ایرانی مثل پراید بر خلاف نظر شما نه امنیت داره نه آپشن.ضمنا همه ی خودروهای چینی کمبود قطعات ندارن…
نقاط ضعف خاصی نداره ماشین شیکو با امکانات خوبو قابل قبولی هست از همه لحاظ با توجه به قیمت مناسبش نسبت به پراید خیلی بهتره
سلام بنظر بنده اگر کسی ماشین لیفان را برای زیر پا ومسافرت بخواهد واقعا قابل مقایسه با پرایدومحصولات ایرانی نیست از لحاظ راحتی وجا دار بودن و حتی بدنه قوی نسبت به ماشین های ساخت وطن ولی در کنار این تبلیغات نقاط ضعف هم دارد از قبیل اینکه راننده باید از حداقل اطلاعات بهرمند باشد مثل بازدید آب و روغن ونگاه کردن به آمپر آب در فصل تابستان وموقع کولر گرفتن واینکه هرکس این ماشین راانتخاب کند حداقل تا چندسال باید قید خرید وفروش رو بزند چون طالب نداره وخیلی اتفاقی یکنفر گول میخوره ویکجورهایی مثل پژو آردی خودمونه پیکان… خواندن ادامه ...
دمت گررررم پسر واقعاکمک خیلی خوبی بهم کردی من میخواستم لیفان بخرم اونم رنگ سورمه ای😅😅 خدابهت خیر وپاداش بده که چشم وگوشم بازکردی
طرز فکر ایرانی اصیل..من نزدیگ به ۶ سال لیفان 620دارم دقیقا وقتی خریدم هم قیمت سمند و پارس و ۲۰۶ بود اما ریسک کردم و لیفان خریدم واقعا ریسک خوبی بود ۵ سال واسه ماشین هیچ خرجی نکردم نصف ایران باهاش دور زدم و از نظر سواری و فنی صد برابر از پژو و ۲۰۶ بهتره کم خرج تر بود متاسفانه تو ایران اسم ماشین چینی خوب سر زبون نیوفتاده اما اگه میخوایین تو مسافت های طولانی از مسافرت لذت ببرید به جای پارس و ۲۰۶ و ماشین ایرانی برید لیفان بخرید
دمت گرم نزدیک بود بخرم
دمت گرم داداش منم تو فکر یه لیفان بودم نظرم عوض شد خدا خیرت بده که وقت گذاشتی و این مطالبو نوشتی.
اقا واقعا دو دل بودم بخرم یانه خیلییییی کمکم کرد صحبتات واقعا خدا خیرت بده
سلام. بنده بیشتر از 20 سال خودرو سوار هستم. ماشینهای مختلفی چون 206.ریو.پراید. لیفانx50.ال۹۰.پرشیا داشتم. هدفم از بیان این گفته این است که با شناخت و تجربه میگم. لیفان 520 سواری بسیار خوب، رانندگی و فرمان پذیری عالی دارد. ظاهری شیک و کابینی قابل قبول دارد. مصرف کم و البته قطعات با کیفیت تر از محصولات داخلی و با عمر طولانی تر که اصلی و بدون متفرقه هستند. حالا کسی که تجربه سواری و تجربه داشتن خودروی رو نداره و فقط به دلیل چینی بودن خودرو ( تمام نظرات شما در مورد خودرو های چینی شبیه هم بودن بدون کم… خواندن ادامه ...
فکر کنم شما خودت کارمند سایپا باشین.اخه چطور ماشین داخلی اشغالی مثل پراید رو با هر ماشینی مقایسه میکنید،من ۱۱۱ داشتم فروختم لیفان ۵۲۰ خریدم،اصلا قابل مقایسه نیست.هر چی باشه بهش ارابه مرگ نمیگن.
داداش منم می خوام بخرم میشه قیمت بگین برام واینکه بخرم یا نه ۱۲۰ پول دارن بین پراید ۸۸ و لیفان ۸۸ موندم؟!؟
شما خریدین لیفانو؟راضی هستین؟چند گرفتین؟
با سلام
بنده پراید ۱۳۱ داشتم توی ترافیک ماشین سر خورد به سپر عقب پراید خورد یعنی سپر به سپر باور کنید چراغ جلوم جابجا شد یعنی حتی ده کیلو متر در ساعت سرعت نداشتم
الان لیفان ۵۲۰ دارم خدا شاهده بدون غرض میگم هم قدرت موتور قوی هم واقعا بدنه قوی داره
آپشن هاش که جای خودشو داره
بله مثل بقیه ماشین های خارجی باید لوازم یدکی رو از محلش باید خرید
سلام و درود خدمت اساتید محترم، عارضم خدمت نویسندهی محترم این مقاله؛ شما مطمئنید حالتون خوبه و کاملا بیطرفانهدر نتیجهگیریتون، پراید فرقون رو به لیفان چینی ترجیح دادید؟! من حدود یکسال هست که لیفان 520i دارم و همه جوره ازش راضی بودم و هستم. با تمام محدودیتهایی که در زمینهی لوازم و خدمات پس از فروش شخصا در ۳ماهه اول خرید لمس کردم،اما بعد از ۳ماه تمام مراکز فروش و تعمیرات تخصصی این خودرو چینی رو در تهران پیدا کردم و هم اکنون هیچ مشکلی برای این امر ندارم. قبول دارم از همه لحاظ،ماشینی باکیفیت جهانی و کلاس بالایی،نیست،اما مطمئنم… خواندن ادامه ...
سلام لطف میکنید ادرس تعمیرکاری که پیدا کردید رو بدید بهم
درود بر شما،بنده ساکن پرند هستم و مکانیک بنده در میدان غدیر رباطکریم،جنب تعویض پلاک هستن،بیشتر لوازمی که مصرفی بوده و در حال فرسوده شدن بود،ایشون با یک تماس تلفنی،پیک آورده و نصب کردن،یسری لوازمی که فابریکش کمیاب بود،خودم رفتم از بازار لوازم خودرو در خیابان ملت تهران براحتی خریداری کردم.ضمنا اگه تعمیرکار تخصصی لیفان تو منطقه سکونتتون سراغ ندارید،کافیه توی گوگل سرچ کنید تا نزدیکترین نمایندگی این خودروها رو براتون معرفی کنه.
یا علی🖐️
سلام
آقا لطفاً به بنده بفرمایید از کجا میشه وسایل داخل کابین مثل دستگیره شبکه تنظیم باد کولر و..
درود و سلام خدمت شما.
شما هرنوع لوازمی که برای این مدل ماشین که کمیاب هست،میتونید توی خیابان ملت براحتی پیدا کنید.کاری که بنده میکنم.
خیالم هم راحت بوده که قطعه اصلی و فابریک خریدم.
البته طبق تجربه یه نکته رو خدمتتون عرض میکنم،هرجا به شما گفتن این قطعه ای که میخواین نداریم ولی مشابه اونو داریم و ارزونتر هم تموم میشه،قبول نکنید،چون خیلی خوش شانس باشید بعد از ۲ماه دوباره اون قطعه به مشکل میخوره،حتما اصلی تهیه کنید تا مجبور به هزینه دوباره نشید و تا ۲سال خیالتون از اون قطعه راحت میشه.
یا علی🖐️
آدرس لوازمفروش ها و شمارشان رو لطفا تو اینجا بذارید
یه لیفان۵۲۰مدل۸۹هست موتورش بازشده وتعمیراساسی میخوادبنظرتون ارزش خریدداره واینکه قیمتش چقدره حدوداهمینجوری
سلام خدمت دوستان
من تا الان پراید و سمند و 206 و پارس داشتم
اخریش که پارس موتور معمولی بود پدرمو دراورد تو یک ماه فقط 3 بار واشر سوزوند یعنی کلافه شدم از دستش فروختم
الان هم میخوام ماشین بخرم اول خواستم سمند بگیرم ولی یدفعه چشمم به لیفان 520 آی افتاد
بنظرتون بگیرم یا نه البته سمند مدل 88 نهایتا بتونم بگیرم چون پولم کمه ولی لیفان هم میشه خرید موندم ارزش داره بخرم یا نه
سلام و درود خدمت شما دوست عزیز، دقیقا بنده هم ۲سال پیش از ۴۰۵ خودم بخاطر واشر زدن و بی کیفیتی قطعات تو بازار کلافه شدم و بطور اتفاقی چشمم به لیفان ۵۲۰ آی افتاد که یکی از همکارانم داشت،تو دیوار جستجو کردم و یکی خریدم. خداروشکر از همه نظر،سواری،استعلاک،مصرف بنزین و … راضی هستم فقط تنها عیبی که میشه رو این ماشین گذاشت،۲مورده،یکی اینکه لوازمش رو هر لوازم فروشی تو محل نداره و دوم اینکه،اینقدر از ماشینهای چینی مخصوصا لیفان بد گفتن که موقع فروش یکم بد فروش میره. برای ایراد اول که کمبود لوازمش هست،بنده خداروشکر توی ۲،۳… خواندن ادامه ...
با عرض سلام دوستان من پراید پژو سمند دنا داشتم قبلا از هر نظر بگم تولید ملی آشغال به تمام معنا هست الان حدود 8ماهه لیفان 520دارم خدایی میگم از هر نظر عالیه واسه وسایل که میگن کم یابه چرت میگن تو گوگل سرچ کنی هزار تا لوازم یدکی پیدا میکنید من خودم شهرستام یه روزه میفرستن برام کلا تو این 8ماه شاید 2ملیون خرجش کردم مصرف سوختش که خیلی پایینه شتاب خوبی داره صندلی های خیلی راحتی داره فضای داخل کابین راحته تو خریدش شک نکنید
سلام به عنوان کسی که الان 5ساله دارم لیفان سوار میشم میتونم بگم ب نسبت ماشینهایی که داشتم از جمله پارس سلطان واشر های نامنظم .دویست شیش تیپ دو مصرف بالا و ضعف بدنه الان راضیم منکر اینم نمیشم که قطعاتش کمتره ولی کیفیت بیشتری داره ب نسبت تولیدات داخل از کولر بخاری بگیر تا سواری نرم و از همه مهمتر ی نگاه ب شاسی و ورقه بدنه بندازید متوجه میشید که واقعا نسبت به قیمت عالیه
🤣🤣🤣🤣واشرهای نامنظم خوب گفتی یه پارس، داشتم سالی ۲ بلر واشر می زد
جالبه که هر کی لیفان داشته تعریف میکنه و هر کی نداره میگه خو ب نیست. اصلا قابل مقایسه با آشغالهای ایرانی نیست . تو مملکت ما طرف میگه چی بخرم که بنگاه بعدا بخره نمیگه که شاید زنده نمانم تا بفروشم. فقط فروش آقا جانت مهمتره بخدا. همون پرایدم موقع فروش بشه بلدن چجوری تو سرش بزنن.
سلام من 2 سال لیفان 520مدل 88 دارم از پراید وتیبا سواریش خیلی بهتره موتورش تویوتا کرولا 1993xl هست آیرودینامیکش نسبت به 405 وتیبا بهتره خیلی کم مصرف ولی عایق بندی ضعیفی داره مثل تیبا صدای موتر داخل کابین لوازم زیر بندی وکمک فنر لنتهای عقب به همراه اکسل عقب همون 206 تیپ 3 بیشتر لوازم هم قیمت سمند و پرشیا هست ولی در کل ماشین خوبی هست
لیفان ۵۲۰ ماشین خوبیه ولی ۱۰ ۱۲ سال از تولیدش میگذره کمبود قطعات داره واقعا نیست قطعاتش اگر بوجه مالیتون بیشتر میخاین ماشین خاص سوارشید لیفان ۶۲۰ موتور ۱.۸ بگیرید خیلی بهتر از ماشینایه ایرانی خودم با شک تردید خریدم الان شکر خدا راضیم شهرستانم زندگی میکنم مشکل قطعات نداره چون موتورش با x60 یکیه ولی بازم یه سری قطعاتش سخت گیر میاد نه ک کلا گیر نیاد درضم بگم تجربه سواری جفتشون دارم تجربه سواری ماشینایه ایرانی رو دارم واقعا ۶۲۰ تو جاده مخصوصا دور بالا هیچ ایرانی حریفش نمیشه رو ۱۸۰ تا محدود شده ماشین با ریمپ فابریک… خواندن ادامه ...
بعنوان ماشین کارمندی بخوام بگیرم خوبه بنظرتون؟ نسبت به تیبا سال ۹۰ یا ۹۱