برق دزدی ماشین و روش های برطرف کردن آن

علائم برق دزدی چست؟

اما شما درگیری مساله ای هستید که ماشین را وقتی شب پارک می کنید صبح ماشین شما استارت نمیخورد و باتری را نیز مدت زمان کمی است خریداری کرده اید. برق پشت آمپر دارید اما ماشین استارت نمیخورد! در این حالت باتری شما تا حدودی خالی شده است. و برق باتری تنها جوابگوی روشنایی خودرو می باشد.

همچنین متوجه می شوید خودروی شما بعد از دو سه روز کاملا خالی می شود و هیچ برقی پشت آمپر نمیاد! این علائم در کنار هم روشن می کند که در زمان خاموش بودن خودرو برق باتری استفاده می شود. اگر مطمئن هستند که چراغ سقفی و یا صندوق خاموش بوده ماشین شما با مشکل برق دزدی مواجه شده است.

تمام ماشین ها در حالت خاموش برق استفاده می کنند. برق دزدی یعنی استفاده برق خیلی بیشتر از استاندارد در زمان خاموش بودن خودرو

شما باید بتوانید در عرض چند دقیقه مشکل تخلیه باتری خود را تشخیص دهید. به خاطر داشته باشید، بسته به وسیله نقلیه خود، احتمالا بیش از یک پنل فیوز دارید. اکثر خودروها حداقل یک صفحه فیوز در زیر کاپوت و دیگری که داخل اتاق دارند. برخی از خودروهای خارجی دارای چندین پنل فیوز در داخل و در مناطق مختلف هستند.

ابزار مورد نیاز

1. مولتی متر – باید دارای آمپر (DC) باشد – حداقل 10 آمپر (ما از Southwire 14090T استفاده کردیم)
2. آچار یا سوکت 8 میلی متر، 10 میلی متر، 7/16 یا 1/2 اینچ – برای جدا کردن ترمینال باتری
3. انبر دماغه سوزنی یا فیوز کش – برای جدا کردن فیوزها از پنل فیوز
4. زیپ بند یا گیره های کوچک

دستگاه مولتی متر چطور برق دزدی را نشان می دهد؟

1- همه دستگاه ها را از خودرو خود جدا کنید و مطمئن شوید که هیچ قطعه الکتریکی روشن نیست.

رادیو، گرما یا تهویه مطبوع، چراغ ها، برف پاک کن ها و غیره را خاموش کنید و جعبه دستکش و درپوش آینه ها را ببندید. ترمز اضطراری را فشار دهید، وسیله نقلیه خود را خاموش کنید و کلید را از استارت خارج کنید. سپس تمام درها و صندوق عقب یا دریچه عقب را ببندید تا هیچ یک از مدارها فعال نشود.

اطمینان حاصل کنید که کابل هایی را که ممکن است به وسیله نقلیه شما وصل شده باشد، مانند واحد GPS یا شارژر تلفن را نیز جدا کنید.

نکته: در برخی موارد، ممکن است لازم باشد زمانی که خودرو را پس از جدا کردن باتری روشن می‌کنید، یک کد امنیتی وارد کنید، بنابراین قبل از شروع به کار، از دفترچه راهنمای مالک خود برای ارائه این کد کمک بگیرید.

2- باتری خود را به طور کامل شارژ کنید.

(اگر خودرو چند ساعتی متوقف بوده) همچنین اگر با خودروی خود یک ساعت رانندگی کنید باتری شما فول شارژ می شود.

برای تشخیص دقیق برق دزدی، باید با یک باتری کاملا شارژ شده شروع کنید. کاپوت را باز کنید و باتری وسیله نقلیه خود را پیدا کنید. از شارژر باتری خودرو برای شارژ باتری تا 100% استفاده کنید.

• بسیاری از باتری های خودرو 12.6 ولت هستند. برای اطمینان از شارژ کامل باتری، می توانید برق را با یک مولتی متر بررسی کنید.
• اگر باتری شما قدیمی یا آسیب دیده است یا در هنگام شارژ کامل ولتاژ 12.6 ولت را نمی خواند، ممکن است بخواهید قبل از حرکت آن را تعویض کنید.

3- کابل منفی باتری را از ترمینال منفی باتری جدا کنید.

کابل منفی را پیدا کنید که با علامت منفی (-) مشخص می شود و ممکن است یک پوشش سیاه روی آن باشد. در صورت لزوم، قاب را بردارید و از یک آچار برای باز کردن سیم منفی از پایانه باتری استفاده کنید.

• حتما از کابل منفی و نه مثبت برای تست کشش استفاده کنید تا از اتصال کوتاه جلوگیری کنید.
• به طور کلی، یک آچار 10 میلی متری با انتهای باز ابزاری است که برای جدا کردن کابل به آن نیاز دارید.

4- یک مولتی متر دیجیتال تنظیم کنید.

مولتی متر دارای یک سیم سیاه و یک سیم قرمز به آن و همچنین چندین ورودی مختلف است. مولتی متر خود را روشن کنید و آمپر (A) را انتخاب کنید و مطمئن شوید که برای DC (جریان مستقیم) تنظیم شده است. شما باید یک نماد مانند یک خط ثابت، با خط تیره در زیر ببینید. شما AC یا برق متناوب (~) نمی خواهید، این برق برای برق خانه شما است. سیم مشکی را به ورودی “com” (معمولا به آن زمین گفته می شود) وصل کنید و سیم قرمز را به بالاترین ورودی آمپر (معمولا 20 آمپر) وصل کنید. صفحه مولتی متر را برای اندازه گیری آمپر تنظیم کنید. احتمالاً گزینه آمپر یا میلی آمپر (میلی آمپر) را خواهید داشت، بنابراین آمپر را برای شروع انتخاب کنید.

یک متر دیجیتال را انتخاب کنید که بتواند حداکثر 20 آمپر و تا 200 میلی آمپر را بخواند.

نکته: یک وسیله نقلیه معمولی حدود 50 میلی آمپر جریان آمپر روی باتری خواهد داشت.

5- مولتی متر را به کابل و ترمینال منفی باتری وصل کنید.

سرب قرمز را از طریق دایره فلزی در انتهای کابل منفی باتری قرار دهید. سرب سیاه را به ترمینال منفی باتری لمس کنید.

می‌توانید از گیره‌های پلاستیکی برای محکم کردن سیم‌ها در جای خود استفاده کنید تا دست‌های شما آزاد باشند و کنتور به کار خود ادامه دهد.

6- توجه داشته باشید که اگر خوانش بیش از 50 میلی آمپر باشد، برق دزدی دارید.

چند چیز وجود دارد که دائماً در یک وسیله نقلیه برق می‌گیرد، مانند ساعت رادیو، بنابراین خوانش بین 20 تا 50 میلی آمپر طبیعی است. اگر میزان خوانش شما بالاتر از این باشد، به این معنی است که برق دزدی وجود دارد و وسیله ای در خودرو در حال استفاده از قدرت باتری به میزان بیش از حد می باشد.
( 1000 میلی آمپر = 1 آمپر می باشد)

بررسی فیوزها و پیدا کردن قطعه عامل برق دزدی

1- در حالی که خوانش مولتی متر را مشاهده می کنید، فیوزها را یکی یکی بیرون بکشید.

جعبه فیوز را در زیر کاپوت قرار دهید. برای جدا کردن فیوزها از فیوزکش استفاده کنید، از فیوزهایی که کمترین آمپر را دارند شروع کنید و به ترتیب به سمت فیوزهایی که بالاترین درجه آمپر را دارند بروید. پس از کشیدن یک فیوز، مولتی متر را بررسی کنید تا ببینید آیا مقدار آن تغییر می کند یا خیر. اگر نشد، فیوز را عوض کنید و به فیوز بعدی بروید.

• وقتی تمام فیوزهای جعبه فیوز زیر کاپوت را بررسی کردید، فیوزهای جعبه فیوز زیر داشبورد را بررسی کنید. اگر به کمک کسی این کار را انجام دهید بهتر است زیرا یک نفر هست که فیوزها را بکشد در حالی که فرد دیگر مولتی متر را مورد بررسی قرار می دهد. اگر کسی برای کمک ندارید، کنتور را در مقابل شیشه جلو نگه دارید تا بتوانید آن را از داخل خودرو بخوانید.

هشدار: قبل از باز کردن درب، مولتی متر را جدا کنید تا فیوزهای زیر داشبورد را بررسی کنید. سوئیچ درب را با بستن یک تکه چوب ضایعات روی آن غیرفعال کنید تا در حالت فشرده باقی بماند. سپس مولتی متر را دوباره وصل کنید.

هشدار: می توانید از راهنمای فیوز ماشین خودتان استفاده کنید و در گام اول سراغ فیوزهایی بروید که احتمال برق دزدی در آن زیادتر است. مثل فیوز دزدگیر ماشین . برای اینکه پیدا کردن راهنمای فیوزهای خودرو خودتان در لینک زیر کلیک کنید و فایل راهنمای مربوطه را دانلود کنید.
راهنمای باتری مناسب خودروها + راهنمای فیوزهای ماشین

2- ببینید کشیدن کدام فیوز باعث کاهش قابل توجه آمپر می شود

برداشتن فیوز ممکن است باعث افت چند میلی آمپری قرائت مولتی متر شود که طبیعی است. چیزی که به دنبال آن هستید افت قابل توجهی است، مثلاً اگر میزان از 3.03 آمپر به 0.03 آمپر برسد، شما مدار الکتریکی ای را پیدا کرده اید که برق دزدی را ایجاد می کند.

3- ببینید چه چیزی در مدار آسیب دیده در حال اجرا است.

با دیدن نمودار روی جعبه فیوز و کمک گرفتن از دفترچه راهنمای ماشین متوجه می شوید چه قطعاتی از فیوز تغذیه می‌کنند و کدامیک از آنها باعث تخلیه شده است. شما همچنین می توانید نمودار سیم کشی مدار خاص را بررسی کنید تا به شما در حل مشکل کمک کند.

راهنمای فیوزهای ماشین شما را شما می توانید در باتری مناسب هر خودرو دانلود نمایید. کلیک کنید

معمولاً می‌توانید نسخه‌های دیجیتالی دفترچه راهنما و نمودارهای سیم‌کشی را به صورت آنلاین پیدا کنید.

4- هر دستگاه یا جزء موجود در آن مدار را بررسی کنید. فیوز را تعویض کنید و هر لامپ، بخاری یا دستگاه الکتریکی را یکی یکی جدا کنید. تمام سوئیچ هایی را که مربوط به اجزا هستند نیز بچرخانید. مراقب باشید تا خوانش روی مولتی متر پایین بیاید تا بفهمید کدام جزء باعث تخلیه باتری می شود.

برای مثال، می‌گویند فیوز خطا، آنتن برق و همچنین رادیو را کنترل می‌کند. رادیو را از برق بکشید و ببینید که آیا برق دزدی از بین می رود یا نه. اگر اینطور نیست، آنتن را از برق بکشید و دقت کنید که ضریب مولتی متر پایین بیاید.

ممکن است بتوانید به سادگی یک سوئیچ را در موقعیت “خاموش” قرار دهید تا برق دزدی را از بین ببرید، یا ممکن است با مشکل پیچیده تری مانند مشکل در دسته سیم روبرو باشید.

کدام قطعات و دستگاه های ماشین باتری را خالی می کنند؟

• دزدگیر ماشین
• ضبط خودرو
• قفل مرکزی
• شمع وایرها
• کویل
• کولر
• سیم کشی

استفاده از لامپ برای تشخیص برق دزدی

خیلی از استادکارها برای تشخیص برق دزدی یکی از سرباتری ها را جدا کرده و لامپ تست را بصورت سری بین سر باتری و قطب باتری قرار می دهند. در این حالت جریان مصرفی مدار ها از المنت لامپ تست عبور کرده و به مصرف کننده ها می رسد پس چنانچه لامپ روشن نشود یا بسیار ضعیف روشن شود به معنای عملکرد صحیح و عدم وجود برق دزدی است.

برق دزدی ماشین و زود خراب شدن باتری