قیمت و مشخصات فنی باتری کشنده دیما HT 490
ظرفیت حدودی باتری: 170 – 200 آمپر
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد.
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
4,437,000 تومان5,297,112 تومان | |
5,670,000 تومان5,746,160 تومان | |
6,285,000 تومان6,537,230 تومان | |
7,094,000 تومان7,371,247 تومان |
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
برای استعلام قیمت تماس بگیرید |
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
6,802,000 تومان7,077,024 تومان | |
7,744,000 تومان8,048,136 تومان |
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
5,173,000 تومان6,178,396 تومان | |
6,670,000 تومان6,759,600 تومان | |
7,328,000 تومان7,622,694 تومان |
این کشنده نمونه ایرانی و تک محور جک K7 بوده و ظرفیت و جرم GCW آن ۴۵ تن اعلام شده است. دیما HT490 به پیشرانه ۱۲ لیتری و ۶ سیلندر توربو دیزل کامینز مجهز است و با استاندارد آلایندگی یورو ۵، توان ۴۹۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۰۰ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده اتوماتیک AMT کمپانی ZF که ۱۲ دنده جلو و دو دنده عقب دارد، توان این پیشرانه را به چرخ های عقب اولین کشنده گروه خودروسازی مایان می رساند.
ظرفیت مخزن سوخت دیما ۱۲۰۰ لیتر بوده و مخزن ادبلو ۶۰ لیتری برای آن در نظر گرفته شده است. ترمزهای جلو و عقب دیما HT490 و همچنین سیستم تعلیق عقب آن از نوع بادی نشان وَبکو است و امکان تنظیم ارتفاع خودرو با حافظه ذخیره اطلاعات بر روی این کشنده وجود دارد.
کابین و اتاق دیما HT490 دارای دو تخت خواب است و تعلیق بادی ۴ نقطه ای و جک برقی در آن دیده می شود. امکاناتی نظیر سامانه کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سامانه ترمز موتور، ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله ای، گرمکن ادبلو، گرمکن سوخت، گرمکن الکتریکی هوای ورودی موتور، روشن شدن موتور از بیرون اتاق، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، کامپیوتر سفر، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، میز تاشو، شیشه ها و آینه های برقی، سانروف، بخاری درجا و… بر روی این کشنده به صورت استاندارد وجود دارد. همچنین در صورت سفارش راننده امکاناتی مانند رادار خطی، سنسور باد تایر، بازشو برقی سانروف، یخچال و… بر روی دیما HT490 نصب می شود.
مشخصات فنی کشنده دیما HT 490
طول کلی | 6190 میلیمتر |
ارتفاع سقف تا سطح زمین | 3858 میلیمتر |
عرض کلی | – |
فاصله دو محور | 3900 میلیمتر |
ظرفیت فنی محور جلو | 7500 کیلوگرم |
ظرفیت فنی محور عقب | 13000 کیلوگرم |
حجم موتور | 12 لیتر |
حداکثر قدرت | 490 اسببخار |
نوع موتور | 6 سیلندر |
حداکثر گشتاور | 2300 نیوتنمتر |
مدل موتور | Cummins ISGe5-490 |
ظرفیت ناخالص فنی | 18000 کیلوگرم |
ظرفیت ناخالص فنی مرکب | 45000 کیلوگرم |
ظرفیت دینام | 110 آمپر |
ولتاژ باطری | 24 ولت |
استاندارد آلایندگی | Euro 5 |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کشنده دیما HT 490 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com
- چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کشنده دیما HT 490 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
- آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کشنده دیما HT 490 اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کشنده دیما HT 490 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
- آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کشنده دیما HT 490 استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کشنده دیما HT 490 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
- عمر مفید کشنده دیما HT 490 چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
- باتری قبلی کشنده دیما HT 490 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
- من باتری کشنده دیما HT 490 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
- سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
- از کجا بفهمم باتری کشنده دیما HT 490 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کشنده دیما HT 490 وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کشنده دیما HT 490 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کشنده دیما HT 490 کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کشنده دیما HT 490 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
شرایط نگهداری باتری های اسیدی به چه صورت است؟
با سلام
منظور از شرایط نگهداری تمام روشهایی است که یک باتری به صورت کاملاً صحیح استفاده شده و همیشه آماده به کار باشد و رابطة مستقیمی با طول عمر باتری دارد.
برای نگهداری پیشگیرانه و افزایش طول عمر یک باتری بررسی سطح الکترولیت، محکم بودن سر باتریها، تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سر باتری (جلوگیری از سولفاته شدن)، چک کردن دینام و تسمه دینام در شروع هر فصل به خصوص فصل گرما لازم است.
من امروز ماشینم در حال حرکت چراغ باتریش روشن شد و بعد یه مدت چراغها ضعیف شدن و ماشین خاموش شد، تعمیرکار اومد میگه دیود دینام سوخته، میخوام بدونم دیود چیه و چه نقشی توی ماشین داره؟
با سلام برق خروجی از دینام به دلیل اختلاف فاز جریان الکتریکی تولیدی در سر سیمپیچهای استاتور، از نوع متناوب یا AC است. اما میدانیم که اتومبیل در مدارهای الکتریکی مختلف خود و همچنین برای شارژ باتری نیاز به برق DC یا مستقیم دارد که اتفاقاً ولتاژش هم باید ثابت باشد. این تبدیل برق AC به DC توسط دیودها یا همان واحد یکسوساز دینام انجام میشود. در دینامها برای یکسوسازی جریان برق از پلهای دیودی استفاده میکنند که تعداد آنها در دینامهای مختلف متفاوت است. حداقل هر دینام دارای یک پل دیودی است که شامل ۴ دیود میشود. عملکرد یک… خواندن ادامه ...
ماشین من تجهیزات برقی اضافه دارد ایا لازم است که باتری با امپر بالاتر بندازم یا فابریک ماشین هم مشکلی پیش نمیاد؟
با سلام فقط در این صورت میتوانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء دادهاید، تعداد سرنشینان خودرو اصولاً زیاد هستند، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده میکنید و … . باتری شما میتواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتریهای آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند. در بسیاری از خودروها استفاده از باتریهایی با آمپر ساعت بالاتر توصیه میشود تا در زمان نیاز و در جایی که دینام نمیتواند بطور لحظهای برق سیستم را تامین کند، باتری بتواند به کمک سیستم برق خودرو… خواندن ادامه ...
دینام چه وظیفه ای داخل ماشین دارد؟
با سلام اگر قرار باشد در یک جمله این کارکرد را بیان کنیم باید بگوییم دینام وظیفه تأمین و تولید برق مورد نیاز اتومبیل را در زمان روشن بودن خودرو برعهده دارد و کار دینام این است که انرژی مکانیکی را تبدیل به انرژی الکتریکی کرده و خروجی را که یک جریان مستقیم است به خودرو بفرستد تا برق مورد نیاز قسمتهای مختلف آن تأمین شود. در ضمن دینام همزمان کار شارژ مجدد باتری را هم انجام میدهد. حال اگر دینام خراب شود و درست کار نکند، باتری نخواهد توانست برق مورد نیاز خودرو را تأمین کرده و در مدت… خواندن ادامه ...
خاموش شدن موتور در حال حرکت به چه علتی است؟
با سلام خاموش شدن خودرو در حال حرکت سه عامل اصلی میتواند داشته باشد: سوخت، هوا و برق خودرو. مهمترین علل آن به شرح زیر است: ۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه: اصولاً موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تأمین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است. 2. عدم تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه: هر مادهای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد بنابراین، تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول… خواندن ادامه ...
چه چیزایی باعث خرابی باتری می شن؟
با سلام روشن گذاشتن چراغها: روشن ماندن چراغها به ویژه چراغهای جلو به سرعت باعث تخلیه باتری ماشین میگردد. از طرفی مواردی مانند نصب چراغهای مه شکن یا چراغهای اضافی بر روی خودرو هم میتواند فشار زیادی به باتری وارد نماید و از عمر باتری بکاهد؛ پس بهتر است در صورت خاموش بودن خودرو، هنگامی که میخواهید دوباره استارت بزنید، چراغهای خودرو را خاموش نمایید، چرا که استارت زدن وقتی که چراغها روشن است، فشار زیادی به باتری وارد میکند. استفاده از مصارف الکتریکی حین خاموش بودن موتور خودرو: اگه شما از رادیو یا سیستمهای صوتی و الکتریکی خودرو با… خواندن ادامه ...
روش مراقبت از باتری ماشین به چه صورت است؟
با سلام یکی از عوامل موثر در طول عمر باتری ماشین نگهداری و رسیدگی مناسب به آن است. برای رسیدگی مناسب به باتری ماشین کافی است به نکات زیر توجه کنید: قطب های باتری را بررسی کرده و در صورت نیاز آن ها را تمیز کنید. بست سر باتری را بررسی کنید و آن ها تمیز کنید. (در صورت نیاز تعویض شود) میله یا تسمه نگهدارنده باتری را بررسی کنید و در صورت نیاز آن ها را محکم کنید. شل بودن این نگهدارنده باعث ارتغاش و لرزش باتری شده که خطر قطع شدن اتصالات داخلی باتری و از کار افتادن… خواندن ادامه ...