ظرفیت باتری اصلی: 70 آمپر ساعت – 70AH
ظرفیت باتری قابل نصب: 66 آمپر، 74 آمپر
ولتاژ باتری: 12 ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه بلند قطب راست
باتری مزدا وانت چند آمپر است و مشخصات فنی آن چیست؟
وانت مزدا یکی از محصولات کارخانهی مزدا است که بین سالهای 1972 تا 2010 تولید شد. نسل سوم این خودرو توسط گروه بهمن و به دو صورت تک کابین و دو کابین تولید میشود. وانت مزدا 1000، وانت مزدا 1600، وانت مزدا 2600، وانت مزدا کارا تک کابین و دو کابین در حجم موتورهای 1700 و 2000 سی سی، بنزینی و دوگانه سوز به بازار عرضه میشود. باتری فابریک و اورجینال تمام وانت مزداهای بازار 70 آمپر پایه بلند با قالب D26 میباشد اما به علت وجود فضای آزاد در اطراف باتری بعضی از مالکان خودرو باتری خود را به باتری 66 آمپر و 74 آمپر پایه کوتاه با قالب L3 تغییر میدهند. در ویدیو زیر تمامی اطلاعات درباره باتری وانت مزدا توضیح داده شده است.
تصویر زیر محل نصب باتری وانت مزدا را نشان میدهد. باتری فابریک کارخانهای وانت مزدا معمولا از نوع باتری اسیدی (آبخور) و دریچهدار است. این باتریها توسط کارخانههای تولید باتری در ایران و با سفارش شرکت بهمن خودرو ساخته و نصب میشوند و کیفیت بهتری نسبت به باتریهای بازار دارند.
پیشنهاد ما برای مزدا وانت باتری 74 آمپر میباشد اما اگر محدودیت بودجه دارید همان باتری 70 آمپر هم کفاف کار شما را خواهد داد. اگر اهل کولر گرفتن زیاد هستید و یا سیستم صوتی قوی دارید پیشنهاد میکنیم از باتری با ظرفیت بالاتر مثل 74 آمپر استفاده کنید.
در تصویر زیر همانطور که مشاهده می کنید باتری کیان پاور پریمیوم پلاس بر روی این خودرو نصب شده است.
قیمت باتری 66 آمپر مزدا وانت:
باتری | قیمت (تومان) | |
---|---|---|
![]() | باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
![]() | باتری 66 آمپر اکسون صبا | |
![]() | باتری 66 آمپر صبا باتری | 3,745,000 تومان |
![]() | باتری 66 آمپر وایا | 4,538,400 تومان |
![]() | باتری 66 آمپر صبا واریان | 3,745,000 تومان |
![]() | باتری 66 آمپر اوربیتال | 4,963,000 تومان |
![]() | باتری 66 آمپر سوزوکی | 5,673,000 تومان |
باتری 66 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L3
- قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
- ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
- باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
در صورتی که از ادوات برقی مانند کولر زیاد استفاده میکنید میتوانید از باتری 74 آمپر نیز با توجه به نیاز خود استفاده نمایید. همچنین در صورتی که روی خودروی خود سیستم صوتی و سابووفر و یا آمپلیفایر نصب کردهاید میتوانید باتری خود را به 74 آمپر ارتقا دهید.
قیمت باتری 70 آمپر مزدا وانت:
باتری | قیمت (تومان) | |
---|---|---|
![]() | باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
![]() | باتری 70 آمپر صبا باتری | 3,825,000 تومان |
![]() | باتری 70 آمپر وایا | 4,784,800 تومان |
![]() | باتری 70 آمپر صبا واریان | 3,825,000 تومان |
![]() | باتری 70 آمپر اوربیتال | 5,194,000 تومان |
![]() | باتری 70 آمپر سوزوکی | 5,944,000 تومان |
باتری 70 آمپر ساعت پایه بلند با قالب D26 و پایه کوتاه قالب L3
- قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
- ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
- باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 74 آمپر مزدا وانت:
باتری | قیمت (تومان) | |
---|---|---|
![]() | باتری 74 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
![]() | باتری 74 آمپر اکسون صبا | |
![]() | باتری 74 آمپر صبا باتری | 4,196,000 تومان |
![]() | باتری 74 آمپر وایا | 4,796,800 تومان |
![]() | باتری 74 آمپر صبا واریان | 4,196,000 تومان |
![]() | باتری 74 آمپر اوربیتال | 5,138,000 تومان |
![]() | باتری 72 آمپر سوزوکی | 5,892,000 تومان |
باتری 74 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L3
- قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
- ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
- باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
کیان باتری بزرگترین و قدیمیترین شرکت در زمینه ارائه خدمات امداد باتری و نصب باتری ماشین در محل مشتری میباشد که بیش از یکصد نفر در آن مشغول به کار هستند. امدادگران کیان باتری همگی دورههای تخصصی برق و الکترونیک خودرو را آموزش دیدهاند و این اطمینان به شما داده میشود که خدماتی خوب و باکیفیت را در سریعترین زمان ممکن دریافت نمایید. کیان باتری بزرگترین و معتبرترین مرجع تخصصی در زمینه باتری خودرو در ایران میباشد که با بیشتر تولیدکنندگان خودرو در ایران و واردکنندگان خودروهای خارجی همکاری دارد. هدف ما ارائه خدماتی باکیفیت، سریع، دقیق و قیمت منصفانه است.
برای آشنایی با کیان باتری کلیپ زیر را مشاهده نمایید:
چگونه سفارش باتری ماشین برای مزدا وانت بدهم؟
راحتترین روش تماس تلفنی با مرکز پیام شبانهروزی کیان باتری با شماره 02188882222 میباشد. در تمام ساعت شبانهروز و حتی ایام تعطیل کارشناسان کیان باتری آماده مشاوره رایگان و ثبت سفارش شما میباشند. کیان باتری در 365 روز سال به صورت شبانهروزی باز میباشد.
از زمان ثبت سفارش چقدر باید منتظر بمانیم تا باتری مزدا وانت نصب شود؟
بین 10 دقیقه تا یک ساعت! بیشتر مشتریان کیان باتری افرادی هستند که در خیابان و یا پارکینگ، خودروی آنها روشن نشده است و به صورت امدادی و فوری نیاز به دریافت خدمات دارند. هر زمانی که خودروی شما روشن نشد کافیست با ما تماس بگیرید، در کوتاهترین زمان ممکن امدادگران ما باتری شما را تعویض و خودرو را روشن تحویلتان خواهند داد. با اختلافی بسیار زیاد نسبت به رقبا، کیان باتری سریعترین سرویس نصب باتری در ایران میباشد.
آیا تعویض باتری مزدا وانت زمانبر است و معطل خواهم شد؟
خــیر، امدادگران ما به واسطه تعداد نصب بالا با نحوه تعویض باتری ماشین آشنایی کامل دارند و در کمتر از چند دقیقه باتری مزدا وانت شما را تست و در صورت نیاز تعویض خواهند نمود. در مواردی که مشتری درخواست امداد فوری نماید، باتری توسط امدادگران موتوری ارسال میگردد تا در کمترین زمان مشکل خودروی مشتری مرتفع گردد.
روزهای جمعه، تعطیلات رسمی و شبها نیز امکان ثبت سفارش وجود دارد؟
بــله، کیان باتری در 365 روز سال به صورت شبانهروزی باز است. در هر ساعتی از شبانهروز در کمترین زمان همراهتان خواهیم بود.
نحوه ارسال باتری مزدا وانت به چه صورت میباشد؟
زمانی که شما سفارش باطری ماشین خود را ثبت میکنید با توجه به موقعیت مکانی که در آن قرار دارید، در کمتر از چند دقیقه سرویس به نزدیکترین امدادگر ارسال میشود. نحوه ارسال دقیقا مانند تاکسیهای اینترنتی میباشد. به همان راحتی که اسنپ یا تپسی میگیرید باتری خود را تعویض خواهید نمود. در برخی موارد فاصله ثبت سفارش تا رسیدن امدادگر کمتر از 10 دقیقه طول میکشد. امدادگر پس از تست باتری قبلی وانت مزدا شما اقدام به تعویض باتری جدید خواهد نمود.
آیا شما عامل فروش رسمی و نماینده فروش مورد تایید میباشید؟
بــله، شرکت کیان باتری با عمده تولیدکنندگان باتری همکاری دارد و نماینده رســمی فروش شرکتهای معتبری مانند صبا باتری، سپاهان باتری و وایا باتری میباشد. همچنین این شرکت دارای نماد اعتماد الکترونیکی (اینماد) بوده و عضو اتحادیه نیز میباشد.
ماشین من از خودروهای گران قیمت است، آیا شما تخصص لازم جهت تعویض باتری آن را دارید؟
بــله، ما برای تمام خودروهای موجود در ایران باتری تعویض کردهایم. تعداد زیادی از خودروهای گذر موقت و خاص از مشتریان ما میباشند. عمده نمایشگاههای اتومبیل سطح شهر نیز از مشتریان ثابت کیان باتری میباشند. حتی واردکنندگان خودرو نیز از مشتریان خاص ما میباشند و تعداد زیادی از خودروهای وارداتی که مشکل باتری داشتهاند را در پارکینگهای گمرک برایشان باتری تعویض کردهایم. ضمنا امدادگران کیان باتری بر اساس سابقه و تخصص رتبهبندی دارند. به عنوان مثال برای خودروهای آلمانی مانند بنز، بی ام و و پورشه یک سری امدادگر خاص ارسال میشود، برای خودروهای ژاپنی، کرهای و چینی هم همین طور. به شما اطمینان میدهیم از میزان اطلاعات و تجربه امدادگران کیان باتری شگفتزده خواهید شد!
آیا با تعویض باتری نیاز به تنظیم دوباره سیستم برقی خودرو است؟
عموما خــیر، بعد از تعویض باتری ماشین اطلاعاتی مانند ساعت خودرو، تنظیمات صندلی، تنظیمات سیستم صوتی و شیشه برقی ریست خواهد شد که به سادگی قابل تنظیم مجدد میباشند. در صورت نیاز امدادگران ما برای شما این موارد را انجام خواهند داد.
باتری من ممکن است سالم باشد، شما باتری قبلی مزدا وانت را تست میکنید؟
بــله، قبل از تعویض باتری ماشین با دستگاه تستر دیجیتال بسیار دقیق باتری خودروی شما تست میگردد. اگر مشکل از باتری نباشد به شما اعلام شده و سعی خواهیم کرد مشکل خودروی شما را مرتفع کنیم. در صورت خرابی باتری امدادگر اقدام به تعویض باتری مزدا وانت خواهد نمود. همچنین سلامت سیستم برق خودرو شامل باتری، دینام و سیستم شارژ، توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان در محل تست میشود.
باتری شما دارای تاریخ تولید به روز میباشد؟
بــله، کیان باتری به واسطه تعداد نصب بالا به صورت هفتگی از تولیدکنندگان اقدام به خریداری باتری مینماید. هر هفته چندین تریلی باتری در انبار مرکزی کیان باتری تخلیه میگردد. در صورتی که در مغازههای سنتی سطح شهر ممکن است چندین ماه هم باتری فروش نرود و ماندگاری داشته باشد. شما با خرید از کیان باتری مطمئن خواهید بود که جدیدترین تاریخ ممکن را دریافت نمودهاید. در اینستاگرام شرکت اطلاعات بیشتری در این مورد پیدا خواهید کرد.
کیان باتری را در اینستاگرام دنبال کنید.
باتریهای شما گارانتی دارد؟
بــله، تمام باتریهای موجود دارای گارانتی میباشند. توجه نمایید برخی تولیدکنندگان باتری ماشین مانند صبا باتری به همراه باتری کارت گارانتی کاغذی ارائه میکنند. برای دریافت خدمات گارانتی همراه داشتن این کارت ضروری است. برخی دیگر مانند سپاهان باتری دارای کارت گارانتی الکترونیکی هستند و میبایست مشتری گارانتی را فعال نماید. برخی دیگر مانند برند کیان پاور دارای گارانتی فعال از زمان تولید میباشند و هیچ نیازی به نگهداری برگه و یا فعالسازی گارانتی ندارند.
شرکتهای تولید کننده برای ارائه خدمات گارانتی کمی شرایط را سخت کردهاند به عنوان مثال صبا باتری داشتن کارت گارانتی را برای دریافت خدمات الزامی میداند و سپاهان باتری فعالسازی گارانتی توسط مشتری را شرط ارائه خدمات میداند و ضمنا شماره همراهی که با آن گارانتی ثبت شده است میبایست در دسترس باشد. پس متاسفانه اگر یک مشتری کارت گارانتی را گم کرده باشد برای گارانتی صبا باتری به مشکل برمیخورد. همچنین اگر یک مشتری فعالسازی گارانتی را انجام نداده باشد یا شماره همراهی که با آن فعالسازی گارانتی را انجام داده است را در خاطر نداشته باشد برای گارانتی محصولات سپاهان باتری مشکل خواهد داشت.
بهترین گارانتی در حال حاضر برای باتری کیان پاور پریمیوم پلاس میباشد. تنها برندی که در محل مشتری امکان ارائه خدمات گارانتی دارد برند کیان پاور پریمیوم پلاس است و برای دریافت گارانتی نه وجود کارت گارانتی نیاز است و نه فعالسازی الکترونیکی و نه همراه داشتن شماره همراهی که با آن گارانتی ثبت شده است.
برای دریافت خدمات گارانتی چه کار باید انجام بدهم؟
نحوه دریافت گارانتی به برند باتری ماشینی که خریداری نمودهاید بستگی دارد.
صبا باتری: برای دریافت گارانتی محصولات صبا باتری با شماره 78147-021 تماس حاصل فرمایید. در ساعات اداری میبایست به یکی از مراکز خدمات گارانتی صبا باتری مراجعه نمایید. همراه داشتن کارت گارانتی مهردار و فاکتور خرید الزامی است. خدمات گارانتی در محل برای محصولات صبا باتری ارائه نـمیشود.
سپاهان باتری: برای دریافت خدمات گارانتی سپاهان باتری با شماره 09690 تماس حاصل فرمایید. دسترسی به شماره همراهی که با آن گارانتی باتری فعال شده است ضروری است. در ساعات اداری میبایست به یکی از مراکز خدمات گارانتی سپاهان باتری مراجعه نمایید. خدمات گارانتی در محل برای محصولات سپاهان باتری (باتری اوربیتال، باتری سوزوکی و اتمیک) ارائه نـمیشود.
برنا باتری: برای دریافت خدمات گارانتی برنا باتری با شماره 5001-031 تماس حاصل فرمایید. در ساعات اداری میبایست به یکی از مراکز خدمات گارانتی برنا باتری مراجعه نمایید. خدمات گارانتی در محل برای محصولات برنا باتری ارائه نـمیشود.
کیان باتری: برای دریافت خدمات گارانتی برند کیان پاور پریمیوم پلاس در هر ساعت از شبانهروز میتوانید با شماره 02188882222 تماس حاصل فرمایید. تنها برندی در ایران که دارای خدمات گارانتی در محل مشتری است برند کیان پاور پریمیوم پلاس میباشد. برای دریافت خدمات گارانتی فقط وجود باتری معیوب کفایت میکند.
برای استفاده از گارانتی سایر برندها نیز میبایست مشتری در ساعات اداری به مراکز خدمات پس از فروش و گارانتی مراجعه نماید. توجه نمایید گارانتی باتری دوم تا زمان اتمام گارانتی باتری اول معتبر خواهد بود.
شما کدام برند باتری ماشین را برای خودروی مزدا وانت توصیه میکنید؟
کیان باتری در طول سالیان فعالیت خود با عمده تولیدکنندگان باتری همکاریهای گستردهای داشته است. باتریهای ایرانی عمدتا دارای کیفیت قابل قبولی میباشند. کیان باتری پس از سالها نصب باتری و کسب تجربه اقدام به سفارش یک برند خاص به نام کیان پاور پریمیوم پلاس نموده و سعی کرده است عمده مشکلات سایر برندها در این محصول سفارشی و خاص برطرف شود. هیچ شرکتی در ایران به اندازه کیان باتری برای طیف مختلف خودروها باتری نصب نکرده است. از تک تک این نصبها نکتهای یاد گرفتهایم و چکیده تجربه ما در این سالها در این برند جمع شده است. به همین خاطر است گارانتی این برند از 15 ماه به 21 ماه افزایش پیدا کرده است. کلمه پلاس در نام این برند نشاندهنده افزایش گارانتی آن میباشد. کلمه پریمیوم نیز به خاطر کیفیت برتر این برند نسبت به سایر محصولات و قابلیت نصب بر روی تمام خودورهای روز دنیا در نام این برند ذکر شده است. ضمنا این باتری مناسب استفاده در مناطق گرمسیر و سردسیر ایران نیز میباشد. برای این برند به اعتبار کیفیت بالا و درصد بسیار پایین خرابی برای نخستین مرتبه در ایران خدمات گارانتی در محل مشتری ارائه شده است.
لیست قیمت باتری های کیان پاور پریمیوم پلاس به شرح زیر است:
باتری | قیمت (تومان) | |
---|---|---|
![]() | باتری 50 آمپر کیان پاور | |
![]() | باتری 55 آمپر کیان پاور | |
![]() | باتری 60 آمپر کیان پاور | |
![]() | باتری 66 آمپر کیان پاور | |
![]() | باتری 70 آمپر کیان پاور | |
![]() | باتری 74 آمپر کیان پاور | |
![]() | باتری 90 آمپر کیان پاور | |
![]() | باتری 100 آمپر کیان پاور |
باتری کیان پاور پریمیوم پلاس Kian Power Premium Plus جدیدترین محصول کیان باتری، مخصوص خودروهای روز دنیا می باشد.
- قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
- ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
- باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای 21 ماه خدمات گارانتی در محل میباشد.
آیا باتری که برای خودروی مزدا وانت تهیه میکنم دارای نشان استاندارد میباشد؟
بــله، تمام محصولات عرضهشده در کیان باتری دارای نشان استاندارد میباشند.
آیا شما فاکتور رسمی هم ارائه میکنید؟
بــله، امکان ارائه فاکتور رسمی به صورت حقیقی و یا حقوقی با درج در سامانه مودیان وجود دارد.
آیا شما باتری دولتی هم دارید؟
بــله، باتریهای تولید صبا باتری که زیر مجموعه وزرات دفاع میباشد به اسم باتری دولتی در بازار فروخته میشوند. مهمترین مزیت صبا باتری تولید باطری ماشین با ارزانترین قیمت باتری در ایران میباشد. برند واریان معروفترین برند صبا باتری است.
آیا باتری خارجی تولید کره جنوبی، ژاپنی و یا آلمانی موجود دارید؟
واردات باتری خارجی سالهاست که توسط دولت ممنوع شده است. برندهای باتری ماشین موجود در ایران که به اسم باتری خارجی فروخته میشوند عمدتا تولید داخل و تقلبی میباشند. برخی افراد سودجو باتریهای دست دوم را نیز به اسم باتری نو به فروش میرسانند. در سالهای قبل که واردات آزاد بود عمده برندهای معتبر خارجی در کیان باتری موجود بود اما درحال حاضر به خاطر مسائل فوق فقط برندهای تولید داخل را به فروش میرسانیم. مشتریان عمدتا به خاطر کیفیت باتریهای خارجی به دنبال تهیه این برندها هستند اما با قاطعیت به شما اطمینان میدهیم برندی که برای خودروی شما نصب میکنیم به طور حتم پاسخگوی نیاز وسیله نقلیه شما خواهد بود و جای هیچ نگرانی برای شما وجود ندارد. استفاده نمایندگیهای مجاز خودروهای خارجی از برندهای ایرانی با کیفیت مثل کیان پاور پریمیوم پلاس نیز نشاندهنده کیفیت بالای این محصولات میباشد.
جهت اطلاع لیستی از برندهای باتری خارجی که سابقا در ایران موجود بود را در ادامه ذکر میکنیم:
دلکور کره جنوبی | اتلس بی ایکس کره جنوبی | هیوندای کره جنوبی | گلوبال کره جنوبی |
---|---|---|---|
دلکور | اتلس | انرسل | گلوبال |
پوما | جگوار | سولایت | راکت |
رویال | تایگر | ایندیگو | نوا |
شارک | آلفالاین | اوراستارت | چیتا |
هگزا | هانکوک | تارگت | سیلور |
پلاتینوم | کوبا | فول پاور | فالکون |
و ... | و ... | و ... | و ... |
همچنین در بین باتریهای خارجی برند وارتا مرسدس بنز و وارتا بی ام و بین ایرانیان بسیار مشهور و محبوب است.
چرا یک کارخانه مثل صبا باتری این تعداد برند متفاوت دارد؟
برخی تولیدکنندگان باطری ماشین مانند صبا باتری یک نمونه باتری با کیفیت یکسان را به 50 برند مختلف در بازار عرضه میکنند. این بیشتر به خاطر جلب مشتری و سیاستی جهت فروش بیشتر میباشد. همهی این برندها با یک کیفیت و مشابه هم میباشند. در صورت یکسان بودن مدت زمان گارانتی به نام برندهای مشابه یک کارخانه توجه ننمایید. به عنوان مثال برند واریان صبا باتری با سهند و اسپیدر صبا باتری هــــیچ تفاوتی ندارند و در یک خط تولید شدهاند.
اگر از شما باطری تهیه کنم آیا گارانتی خودروی من باطل خواهد شد؟
خــیر، تمام باتریهای عرضهشده مورد تایید کارخانههای خودروسازی و واردکنندگان خودرو میباشند و استانداردهای تولیدکننده را پاس مینمایند. حتی واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو نیز از برندهای ما در محصولاتشان استفاده میکنیم.
هزینه باتری مزدا وانت را به چه صورت پرداخت نماییم؟
بعد از تعویض باتری مزدا وانت هزینه به صورت نقدی، کارتخوان سیار و یا واریز به حساب دریافت خواهد شد. قبل از حل مشکل نیاز به پرداخت هیچ هزینهای نمیباشد.
آیا بابت نصب باتری ماشین میبایست هزینهای پرداخت نمایم؟
خــیر، هزینه نصب باتری در محل مشتری رایگان میباشد.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
خــیر، تحویل فرسوده الزامی نیست. اما توجه نمایید قیمتهای محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی (باتری فرسوده) میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت کمبود و یا نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، مبلغی به قیمت باتری اضافه میگردد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در مزدا وانت استفاده نمایم؟
بــله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانیتری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. البته نصب باتری قویتر به فضای داخل موتور هر خودرو بستگی دارد. برخی باطریها اندازه یکسانی دارند و فقط در وزن باتری تفاوت دارند. به عنوان مثال باتریهای 66 و 74 آمپر دارای ابعاد مشترکی هستند فقط وزن باتری 74 آمپر سنگینتر میباشد. در این مورد نصب باتری با ظرفیت بالاتر به راحتی امکانپذیر است.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بــله، باتریهای عرضهشده برای خودرو مزدا وانت در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری Maintenance Free و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. البته کلمه اتمی و خشک یک اصطلاح عامیانه برای باتریهای از نوع بدون نیاز به نگهداری میباشد وگرنه در تکنولوژی تمام باتریهای خودرویی از اسید سولفوریک استفاده میشود.
عمر مفید باتری مزدا وانت چقدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجایی که عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری مزدا وانت نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد. خودروهایی که باتری در صندوق عقب قرار میگیرد معمولا عمر بیشتری دارند و امکان دارد تا 5 سال نیز کار کنند.
سال تولید باتری ماشین از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد. البته برخی برندها مثل سپاهان باتری تاریخ تولید را دیگر روی بدنه باتری حک نمیکنند و فقط از طریق وبسایت آنها قابل استعلام میباشد.
باتری قبلی مزدا وانت من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق میافتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف میشود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیفتر میگردد. طبیعی است قدرت جریاندهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
از کجا بفهمم باتری مزدا وانت خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری میباشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل مینمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری مزدا وانت وجود دارد:
- خودرو استارت نمیخورد و روشن نمیشود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود 40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت وانت مزدا تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارتزدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” میدهد.
- برق پشت آمپر وانت مزدا وجود دارد ولی خودرو روشن نمیشود.
- درب خودرو با ریموت باز نمیشود و یا سیستم صوتی کار نمیکند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغهای خودروی وانت مزدا کم نور شده است.
- خودروی وانت مزدا چند روز است سخت روشن میشود.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطبهای باتری ذوب شده است.
چراغ باتری من روشن شده است، این نشاندهنده خرابی باتری خودروی مزدا وانت است؟
خــیر، چراغ باتری هیچ ربطی به باتری ندارد. روشن شدن این چراغ نشاندهنده معیوب بودن سیستم شارژ و دینام خودرو میباشد. وقتی این چراغ در حال حرکت روشن میشود یعنی دینام شما دیگر امکان شارژ باتری را ندارد و به زودی پس از اتمام شارژ باتری خودروی شما خاموش خواهد شد. در این شرایط با تعویض باتری نیز مشکل شما حل نخواهد شد. مثل اینکه شارژر تلفن همراه شما خراب شده باشد و شما درخواست تعویض باتری آن را بدهید. البته توجه نمایید در حالت خاموش بودن ماشین همهی چراغهای خطر خودرو روشن میشوند تا شما از درست بودن این ادوات اطمینان حاصل نمایید. ملاک خرابی دینام، روشن بودن این چراغ، در حین حرکت خودرو میباشد.
ماشین من در حین حرکت خاموش شده است، ممکن است باتری خراب شده باشد؟
خــیر، اگر خودرو در حین حرکت خاموش شود مشکل از باتری نیست و سیستم شارژ خودرو میبایست بررسی و کنترل گردد. به احتمال زیاد یا تسمه دینام پاره شده است یا خود دینام خراب شده است.
خودروی من یک ماه است روشن نشده است و الان روشن نمیشود، باتری من خراب شده است؟
خــیر، باتری شما سالم است اما تخلیه شده است. باید باتری به باتری انجام دهید و چند ساعت خودرو را روشن بگذارید تا مجددا باتری شارژ شود. ادواتی مثل دزدگیر، ریموت و … در حالت خاموش بودن خودرو هم برق کمی مصرف میکنند و باعث تخلیهشدن باتری میشوند. اگر برای مدت زمان طولانی میخواهید خودروی خود را پارک نمایید حتما قطب منفی سر باتری را جدا نمایید.
باتری پایه بلند و پایه کوتاه و قطب راست و چپ به چه معنی است؟
منظور چینش قطبها و سایز باتری است. به عنوان مثال ما 4 مدل باتری 70 آمپر داریم:
- باتری 70 آمپر پایه بلند قطب چپ (موافق)
- باتری 70 آمپر پایه بلند قطب راست (مخالف)
- باتری 70 آمپر پایه کوتاه قطب راست (مخالف)
- باتری 70 آمپر پایه کوتاه قطب چپ (موافق)
هرخودرو یک مدل خاص برای خود دارد. اما نگران نباشید همکاران ما هنگام ارسال با توجه به مدل خودرو و سال ساخت دقیقا همان مدل مناسب خودروی شما را ارسال خواهند نمود. قیمت هر 4 مورد باطری یکسان است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری مزدا وانت و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.










با سلام
مدتی هست که می خواهم باتری وانت مزدا رو تعویض کنم و لطفا راهنماییم کنید که باتری وانت مزدا چند آمپره ؟ و باتری مناسب مزدا وانت جدیدا رو شما دارید؟ چون ظاهرا قطب هاش برعکسه و هر جا میرم باتری باتری مزدا ی اصلی رو گیر نمیارم!
با سلام
ظرفیت استاندارد باتری وانت مزدا 70 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 است و به دلیل وجود فضای کافی در محفظه موتور و باتری خودرو و همچنین در صورت نیاز و نصب تجهیزات اضافی شما میتوانید حداکثر از باتریهای 70، 72، 74 و یا 75 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز به عنوان باتری جایگزین استفاده نمایید. تمامی گزینه های قالب L3 دارای ابعاد مشترکی هستند فقط هر چه ظرفیت باتری بالاتر می رود به این معنی است که داخل آن از صفحات سربی بیشتری استفاده شده و طبیعتا باتری های با آمپراژ بالاتر سنگین تر بوده و از ظرفیت ذخیره بیشتر و قابلیت استارت زدن قویتری برخوردار خواهند بود.
اما نکته اینجاست که ظرفیت استاندارد باتری وانت کارا (نسل جدید مزدا وانت) 66 آمپر پایه کوتاه قطب راست با قالب R3 است، اما به دلیل اینکه این نوع قالب باتری روی خط تولید هیچکدام از تولیدکنندگان باتری داخل کشور قرار ندارد، شما می توانید از باتری های 66 یا 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 به عنوان باتری جایگزین برای وانت کارا استفاده نمایید. البته نصب این نوع باتری برای وانت کارا اندکی دشوار است اما اگر به یک متخصص مراجعه نمایید هیچ مشکلی نخواهید داشت.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی و در سریع ترین زمان ممکن به حمل و نصب رایگان باتری وانت مزدا و باتری وانت کارا در محل مشتری می پردازد. ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه تعویض باتری وانت مزدا به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، کلیه سوالات خود را مطرح کرده و مشاوره دریافت نمایید.
سلام روزتون بخیر
من یه سوال دارم آیا اضافه بار در مزدا وانت میتونه به سیستم برقی و باتری فشار بیاره؟
با سلام
بله، اضافه بار در مزدا وانت (یا هر خودروی دیگری) میتواند فشار زیادی بر سیستم برقی و باتری وارد کند و مشکلاتی را بهوجود آورد. اضافه بار بهطور کلی به وضعیتی اشاره دارد که بار (وزن) بیش از حد مجاز خودرو حمل میشود. این وضعیت نه تنها تأثیر منفی بر سیستمهای مکانیکی خودرو دارد، بلکه میتواند باعث فشار اضافی به سیستم برقی نیز بشود.
چطور اضافه بار میتواند بر سیستم برقی و باتری فشار بیاورد؟
افزایش مصرف انرژی:
وقتی که بار اضافی روی خودرو قرار میگیرد، موتور مجبور به کارکرد بیشتر است تا بتواند خودرو را حرکت دهد. این باعث افزایش مصرف انرژی میشود.
سیستم برقی خودرو، که شامل قطعاتی مانند چراغها، سیستم تهویه، پمپ سوخت و سایر اجزای الکتریکی است، برای تأمین برق به باتری و دینام وابسته است. بار اضافی میتواند باعث شود که این سیستمها انرژی بیشتری مصرف کنند.
بار اضافی و عملکرد دینام:
دینام وظیفه شارژ باتری و تأمین برق برای اجزای الکتریکی خودرو را دارد. در شرایطی که خودرو تحت اضافه بار قرار گیرد، دینام باید تلاش بیشتری برای تولید برق انجام دهد، بهویژه وقتی که تجهیزات اضافی مانند کولر، سیستم تهویه و چراغها در حال کار باشند.
در این حالت، دینام ممکن است نتواند بهطور مؤثر باتری را شارژ کند و این میتواند منجر به افت شارژ باتری شود.
افت عمر باتری:
در شرایطی که باتری مجبور است در حین کارکرد اضافی سیستمهای برقی، انرژی بیشتری تأمین کند، احتمال دارد که باتری سریعتر تخلیه شود.
این میتواند باعث افت عمر باتری شود، بهویژه اگر باتری به طور مکرر در وضعیت تخلیه عمیق قرار گیرد و سپس برای شارژ مجدد نیاز به دینام بیشتری داشته باشد.
اضافه بار و گرمای اضافی:
اضافه بار میتواند باعث ایجاد فشار بیشتر بر سیستمهای مکانیکی و الکتریکی خودرو شود. این فشار اضافی میتواند منجر به تولید گرمای بیش از حد در اجزای مختلف خودرو، به ویژه در باتری، دینام و سیمکشیهای برقی شود.
گرمای اضافی میتواند به باتری آسیب برساند و باعث افزایش احتمال خرابی و کاهش کارایی باتری شود.
مشکلات در سیستم فنی و برق:
بار اضافی میتواند بر سیستمهای الکتریکی تأثیر بگذارد. مثلاً سیستمهای روشنایی (چراغهای جلو، عقب و داخلی) ممکن است نور ضعیفتری داشته باشند و یا سیستمهای تهویه ممکن است نتوانند بهطور مؤثر عمل کنند.
در نتیجه، ممکن است برق مورد نیاز برای سیستمهای حیاتی خودرو به درستی تأمین نشود و مشکلاتی مانند خاموش شدن ناگهانی چراغها یا قطع برق سیستمهای دیگر رخ دهد.
راهکارهایی برای جلوگیری از فشار بر سیستم برقی در هنگام اضافه بار:
عدم حمل بار بیش از حد مجاز: همیشه از حد بار مجاز خودرو پیروی کنید که در دفترچه راهنمای خودرو مشخص شده است. این کار کمک میکند تا فشار اضافی به سیستم برقی و مکانیکی وارد نشود.
بررسی وضعیت باتری: اگر از حمل بار زیاد مجبور هستید، حتماً وضعیت باتری و دینام خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که این سیستمها قادر به تأمین انرژی مورد نیاز برای همه اجزا هستند.
بررسی و نگهداری سیستم برقی: بهطور منظم سیستم برقی خودرو (دینام، باتری، سیمکشیها و تجهیزات الکتریکی) را بررسی و تعمیر کنید تا در صورت حمل بار زیاد مشکلی پیش نیاید.
استفاده از سیستمهای کمکی: در صورتی که سیستمهای کمککننده (مانند تهویه مطبوع و چراغها) بیش از حد مصرف برق میکنند، سعی کنید از آنها در زمانی که بار زیادی حمل میشود کمتر استفاده کنید.
نظارت بر دمای باتری: اگر متوجه شدید که باتری داغ میشود یا شارژ آن سریعتر از حد معمول تخلیه میشود، ممکن است نشانهای از فشار زیاد بر باتری باشد و باید وضعیت باتری و دینام را بررسی کنید.
نتیجهگیری:
اضافه بار در مزدا وانت میتواند بهطور مستقیم بر سیستم برقی و باتری تأثیر بگذارد، بهویژه از آنجا که مصرف انرژی در چنین شرایطی افزایش مییابد. این افزایش مصرف انرژی میتواند باعث فشار بیشتر به دینام و باتری، کاهش شارژ باتری، و در نهایت کاهش کارایی سیستمهای برقی خودرو شود. برای جلوگیری از این مشکلات، بهتر است همیشه از حمل بار بیشتر از حد مجاز خودداری کنید و سیستم برقی خودرو را بهطور منظم بررسی کنید.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد. شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
سلام با عرض سلام من به یه مشکلی خوردم که شمع و وایر خریدم و تعویض کردم اما خودرو روشن نمیشه فکرمیکنم ترکیب چینش رو اشتباه زدم از کجا بفهمم کدوم کابل مال کدوم شمعه ؟
دم همه گرم
با سلام
با توجه به اینکه هنگام تعویض شمع، وایرها را فقط از روی شمه باز می کنید، بستن آنها کار زیاد سختی نیست.
برای بستن مجدد وایرها نخست باید شماره سیلندرها را بشناسید. سیلندر شماره یک همیشه از سمت تسمه تایم و یا زنجیر تایم محاسبه می شود و ترتیب احتراق نیز براساس آن پیدا می شود.
یعنی ابتدا سیلندر 1 سپس سیلندر ۳ بعد نوبت سیلندر ۴ و در آخر سیلندر ۲ به حالت احتراق در می آید پس ترتیب احتراق سیلندرها به صورت ۱۳۴۲ است.
در پایان برای بستن وایرها، کوتاه ترین وایر برای سیلندر شماره 1 است و به همین ترتیب وایرها با طول های مختلف برای سیلندر های شماره 2 و 3 و در نهایت سیلندر شماره 4 که بلندترین وایر را به شمع سیلندر شماره 4 وصل می کند.
سلام خداقوت، من یه وانت مزدا کارا دارم که خیلی هم ازش راضی ام و فوق العاده ماشین خوبی بوده برام. فقط یه سوال دارم اینکه تا یه خورده هوا سرد میشه از اگزوزش آب میاد بیرون و بسته به شدت سرما، مقدار آب خروجی از اگزوز کم و زیاد میشه. من با بعضی از دوستام که صحبت می کردم میگن که طبیعیه و نگرانش نباش. تو گوگل داشتم جستجو می کردم تا به سایت شما رسیدم و دیدم که کامل و دقیق جواب سوالای قبلی تونو داده بودید. برای همین تصمیم گرفتم این مشکل رو با شما مطرح کنم و امیدوارم که راهنماییم کنید.
با سلام
درود بر شما، سپاسگذاریم.
خروج آب از اگزوز خودروی شما میتواند یک امر عادی یا غیرعادی باشد. این موضوع نیز ممکن است بسته به شرایط آب و هوایی و سلامت پیشرانه خودروی شما اتفاق بیفتد. اگزوز وظیفه خروج گازهای ایجاد شده در هنگام احتراق از پیشرانه خودرو را بر عهده دارد اما اگر مشاهده کردید آب از اگزوز خارج میشود، توصیه می شود سریعاً برای یافتن مشکل اقدام نمایید.
برخی از دلایل اصلی خروج آب از اگزوز خودرو عبارتند از:
الف. دمای بیش از اندازه پیشرانه پس از استارت زدن در هوای سرد و مرطوب: از آنجایی که پیشرانه پس از استارتزدن بیشترین دما را دارد، بنابراین اگر هوای بیرون سرد و مرطوب باشد، گازهای تولید شده در اگزوز به سرعت سرد شده و همین موضوع باعث میشود که بخار آب به مایع تبدیل شده و به صورت آب از اگزوز خودرو خارج شود.
ب. وجود نقص فنی در واشر سرسیلندر: در برخی موارد، واشر سرسیلندر سوخته یا ضعیف شده دلیل اصلی نشت آب از اگزوز خودرو است. زیرا در این صورت آب و روغن وارد پیشرانه شده و رادیاتور آب کم میکند و به صورت دود سفید رنگ یا آب از اگزوز خارج می شود.
ج. نقص فنی در رینگ و پیستون: در صورت آسیب یا فرسودگی رینگ و پیستون خودرو، احتمال خروج روغن، آب و دود سیاه از اگزوز خودرو وجود دارد. زیرا آسیب دیدن رینگ و پیستون باعث ورود بخار آب به سیستم اگزوز شده و در نتیجه این بخار آب به صورت قطرات آب از اگزوز خودرو خارج خواهد شد.
د: خروج آب ناشی از واکنشهای شیمیایی درون مبدل کاتالیست: گازهای خروجی از کاتالیزور نسبت به گازهای وارد شده به آن کم ضرر یا بی ضرر هستند. گازهایی مانند دیاکسیدکربن، بخار آب و نیتروژن از مهمترین گازهای خروجی از اگزوز خودرو هستند. در همین حال، بخار آب در تماس با لوله اگزوز سرد ممکن است متراکم شده و به صورت قطرات آب از لوله اگزوز خارج شود. البته میزان آب ایجاد شده در مبدل گشتاور چندان زیاد نیست و پس از مدتی تمام میشود.
توجه داشته باشید که بهتر است پس از مشاهده خروج آب از اگزوز به یک متخصص مراجعه کنید تا بلافاصله مشکل احتمالی خودروی شما بررسی و مرتفع شود.
سلام آیا باتری ضعیف باشه باعث میشه که استارت گیر کنه آخه من ماشینم استارت نمیزنه یه ضربه میزنم رو استارت درست میشه درضمن باتربم هم ضعیف شده آیا این گیراستارت میتونه از ضعیف بودن استارت باشه
ماشین من الان یه مدتیه وقتی میخوام استارت بزنم یه حالتی پیش میاد که انگار باتری نداره ولی پیش تعمیرکار بردم میگه باتری درسته و فقط دینام خرابه. به نظر شما چرا دینام باید خراب بشه من که زیاد از ماشین استفاده نمیکنم
با سلام
دلیل خرابی اکثر دینام خودروها مربوط به سوختن دیود و یا سیم پیچی آرمیچر و یا استاتور دینام میباشد. در مواقعی که دمای هوای گرم باعث بالا رفتن درجه حرارت موتور و به مدار آمدن دور فن ثانویه با حداکثر دور میشود، استفاده از کولر خودرو و قرار دادن کولر در دور حداکثر در ترافیک سنگین شهرها باعث کاهش سرعت خودرو و به طبع آن باعث کاهش دور موتور شده که نتیجه آن پایین آمدن قدرت تولید برق دینام میگردد. تجهیزات برقی که در این وضعیت با حداکثر ظرفیت خود کارشان را انجام میدهند نیاز به برق دارند و دینام این کمبود برق را میبایست جبران نماید ولی به دلیل پایین آمدن دور موتور، دینام دیگر توان مداوم شارژ باتری را نداشته و برق تجهیزات توسط باتری تامین میگردد که باعث فشار مضاعف بر دینام خواهد شد و در نهایت اگر این مدت زمان طولانی باشد امکان سوختن دینام نیز وجود دارد.
در این صورت پیشنهاد می گردد:
1. از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کنید.
2. در صورتی که مدت زمان توقف طولانی است با فشار دادن پدال گاز دور موتور را تا حدود 2000 دور در دقیقه به صورت متناوب بالا ببرید.
3. فن کولر را در پایینترین درجه آن قرار دهید.
4. تنظیم بودن تسمه دینام مرتب بازدید گردد.
5. از روشن کردن چراغها و لوازم الکترونیکی غیر ضروری خودداری نماید.
من میخوام آمپر بالاتر از 70 آمپر رو ماشینم نصب کنم میشه یک راهنمایی کنید چون من همیشه اضافه بار دارم رو ماشینم و شنیدم باید امپر بالا رو ماشینم نصب کنم تا تو راندگی برام مشکلی بوجود نیاد
با سلام
ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 70 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری های 75 و 80 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 نیز میتوانید استفاده نمائید.
سلام من یدونه کارا 2000 دارم ی لحظه سر باتری ماشن رو برداشتم که یدونه باتری اتمی بندازم که نتونستم الان یکماهه چراغ چک و چراغ ترمزو کیلومتر از کار افتاده هیچ خطایی هم نمیزنه لطفا بفرمایید ایراد از کجاست
با سلام
برای بررسی و عیب یابی این مشکل می بایست حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید تا خودروی شما را جکاپ کامل نموده و بتواند مشکل آن را مرتفع نماید.
با این باتری داغی ها چیکار می کنین؟ دوباره زنده شون می کنین؟ قابل بازیافتن؟
با سلام
از آنجایی که باتری ماشین جز مواد بازیافتنی است و تا حدود 99 درصد مواد تشکیل دهنده باتری های سرب اسید قابل بازیافت است، می بایست باتری های کهنه وارد چرخه بازیافت شوند تا علاوه بر کاهش ضایعات و جلوگیری از ورود مواد خطرناک سازنده این باتری ها به محیط زیست، نیاز به استفاده از مواد خام و خالص برای تولیدات جدید کاهش یابد. فروشندگان باتری ماشین با دریافت باتری های خراب و فرسوده از خریداران باتری، مبلغی را به عنوان مبلغ باتری فرسوده با توجه به آمپر آن محاسبه نموده و از قیمت باتری جدید کم می کنند. پس بهتر است مصرف کنندگان نیز به جای نگهداری باتری های قدیمی که کاربردی هم نخواهند داشت، آن را به فروشنده باتری تحویل بدهند. فروشندگان باتری نیز این باتری های فرسوده را به جهت ساخت باتری های جدید به مراکز بازیافت و یا نمایندگان وابسته به هر تولیدکننده باتری تحویل میدهند. در نتیجه فرایند بازیافت باتری های کهنه لازم به ذکر است که باتری های جدید ماشین معمولا با 80 درصد مواد بازیافتی ساخته می شوند که این کمک بسیار بزرگی به سلامت محیط زیست می باشد.
برای مزدا وانت باید باتری پایه بلند نصب کنم؟ قطب چپ یعنی هموم قطب مخالف؟
با سلام
ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 70 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 است اما از لحاظ فنی و مشخصات محل جانمایی باتری شما می توانید باتری 66 و 70 و 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 نیز نصب نمائید.
باتری های موجود در سطح بازار به لحاظ جانمایی قطب مثبت در آنها به دو دسته قطب چپ یا قطب راست تقسیم می شوند. در صورتی که قطب مثبت سمت چپ باشد به آن قطب چپ و در صورتی که قطب مثبت سمت راست باشد به آن قطب راست یا مخالف یا معکوس می گویند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره رایگان دریافت نمائید.
فن ماشین یکسره کار میکنه و خاموش نمیشه، مجبور شدم سرباتری رو بردارم، مشکلش چیه به نظر شما؟
با سلام
1. ترموستات علت روشن ماندن فن خودرو: ترموستات قطعهای است که در مسیر آب قرار دارد اگر ترموستات درست عمل نکند و به اصطلاح قفل کند مانع گردش آب در سیستم میشود و به همین دلیل دمای موتور بالا رفته و فن مدام کار میکند.
2. واتر پمپ دلیل خاموش نشدن فن خودرو: همانطور که از نامش پیداست کار واتر پمپ، گردش آب و پمپاژ آب در سیستم خنک کننده خودرو است و خراب بودن واتر پمپ نیز باعث عدم گردش آب در سیستم و در نتیجه باعث یکسره شدن فن میشود.
3. رله فن عاملی مؤثر بر یکسره کار کردن فن ماشین: رله فن قطعهای است که بر سر راه سیمکشی فن قرار دارد. این قطعه وظیفه دارد در موقعی که ECU دستور کارکردن فنها را میدهد، برق ۱۲ ولت به فنها برساند.
4. فشنگی آب عامل یکسره شدن فن خودرو: خراب شدن فشنگی باعث فرستادن اطلاعات اشتباه به ECU و یکسره شدن فن میشود. دلیل آن هم اشتباه تشخیص دادن دمای آب است که فن را در داخل اضطراری قرار میدهد.
5. سیمکشی فن دلیل روشن ماندن فن خودرو: اگر سیمکشی، اتصالات و یا سوکتهای ارتباطی از ECU به فشنگی آب و از فشنگی به قطعات فن مشکل داشته باشد و یا ارتباط درست برقرار نباشد، اتصال داشته باشد و یا قطعی داشته باشد فن به درستی کار نمیکند.
6. کامپیوتر یا همان ECU مؤثر بر خاموش نشدن فن خودرو: تمام دستور کارکرد فن توسط ECU صادر میشود. تشخیص زمان راه افتادن فن هم توسط آی سی های کامپیوتر خودرو انجام میشود. حالا اگر آی سی مربوط به سیستم فن خراب شده باشد درست عمل نمیکند و فن ممکن است درست کار نکند.
7. یونیت فن عامل مهم در روشن ماندن فن ماشین: در خودروهای پژو ۴۰۵ ، پژو پارس و سمند مدل ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۳ قطعهای بنام یونیت فن وجود دارد. یونیت فن قطعهای سیاه رنگ مستطیل شکل به اندازة یک گوشی موبایل است که در پشت چراغ جلو سمت راننده قرار دارد. این قطعه وظیفة مدیریت کارکرد فن را بر عهده دارد.
8. اتصال بدنه: در خودروهای وارداتی و خودروهای ساخت کمپانی رنو، اگر اتصال بدنهها شل باشند و یا به خوبی اتصال نداشته باشند، در عملکرد فن تاثیر میگذارد.
ایا اگر بار بیش از حد بزنیم باید باتری قوی تر روی ماین نصب بکنیم
با سلام
خیر نیازی به باتری قوی نیست
سلام
باتری 70 سیلداسید رو چطور میشه احیا کرد، آیا آب باتری هاشو خالی کنم و دوباره بریزم خوبه؟
با سلام
برای احیای باتری اسیدی این مراحل را انجام دهید:
ابتدا شش عدد درب باطری را باز کنید و اسید داخل باطری را کاملا تخلیه کنید سپس با استفاده از محلول جوش شیرین و آب (یک لیتر آب، دو قاشق جوش شیرین) می توانید صفحات داخل باطری را تمیز کنید یعنی بجای اسید این محلول را داخل باطری بریزید پس از یک ساعت باطری را کاملا تخلیه کنید و اسید استاندارد ۱۲۵۰ درجه داخل باطری بریزید پس از آن باتری را به مدت ۲۴ ساعت زیر شارژ قرار دهید. پس از ۲۴ ساعت باطری را از شارژ خارج کنید و پس از ۱۵ دقیقه باطری را بر روی خودرو ببندید و استارت بزنید اگر ماشین استارت خورد و روشن شد یعنی باطری شما مجددا احیا شده است و آماده است.
در بسیاری موارد که باتری خودرو قابلیت شارژپذیری خود را از دست داده باشد این کار جواب نخواهد داد و بیهوده وقت تلف کردن می باشد به همین دلیل است که ما این روش را توصیه نمی کنیم.
سلام مناسب ترین باتری برای این وانت چند آمپره؟
سلام باتری برند زیتکس، سوزوکی و اوربیتال سیلور در بین باتری های ایرانی بالاترین کیفیت باتری را دارند.
اگه تا قبل از تموم شدن گارانتی باتری خراب شه تعویض میکنید؟
خیر متاسانه فقط باید با خدمات پس از فروش تماس بگیرید.