باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285

قیمت و مشخصات فنی باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285

ظرفیت حدودی باتری: 145 آمپر ساعت

ولتاژ باتری: 12 ولت

* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.

** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد.

	باتری	قیمت (تومان)
	باتری 120 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس	6,867,000 تومان
	باتری 120 آمپر صبا باتری	5,104,000 تومان
	باتری 120 آمپر اوربیتال	8,432,000 تومان
	باتری 120 آمپر صبا واریان	5,104,000 تومان

	باتری	قیمت (تومان)
	باتری 150 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس	8,584,000 تومان
	باتری 150 آمپر صبا باتری	6,381,000 تومان
	باتری 150 آمپر وایا	7,725,600 تومان
	باتری 150 آمپر صبا واریان	6,381,000 تومان
	باتری 150 آمپر اوربیتال	11,207,000 تومان
	باتری 150 آمپر سوزوکی	12,327,700 تومان

	باتری	قیمت (تومان)
	باتری 170 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس	9,728,000 تومان
	باتری 170 آمپر صبا باتری	7,232,000 تومان
	باتری 170 آمپر وایا	8,755,200 تومان
	باتری 170 آمپر صبا واریان	7,232,000 تومان
	باتری 170 آمپر اوربیتال	11,956,000 تومان
	باتری 170 آمپر سوزوکی	13,151,600 تومان

تراکتورها نقش مهمی در صنعت کشاورزی دارند. سال‌ها است کشاورزان ایرانی از این وسیله پرکاربرد برای افزایش بهره‌وری فعالیت‌های خود استفاده می‌کنند. یکی از مدل‌های محبوب این وسیله در ایران، تراکتور ۲۸۵ است. این غول همه‌کاره می‌تواند بیش از ۲۰۰ کیلوگرم وزن را جابه‌جا کند و انعطاف حرکتی بسیار بالایی دارد.

مشخصات فنی تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com

• چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

• آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.

• آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 اضافه میگردد.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

• آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.

آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بله، باتری های عرضه شده برای خودرو تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.

• عمر مفید تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.

• باتری قبلی تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.

• من باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.

• سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

• از کجا بفهمم باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 خراب شده است؟

بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 وجود دارد:

• خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
• از عمر باتری 2 سال گذشته است.
• صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
• هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
• برق پشت آمپر تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
• درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
• با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
• در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 کم نور شده است.
• شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری تراکتور تک و جفت دیفرانسیل 285 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.