معرفی ون غزال ایران خودرو برای کمپر

ون غزال ( GAZELLE ) یا گزال تولید شرکت خودروسازی روسی GAZ است که از سال 1992 تا کنون تولید می شود و در ایران توسط ایران خودرو دیزل عرضه می شد و با نام ون غزال ایران خودرو شناخته میشد.

موتور ون غزال 4 سیلندر به حجم 2463 سی سی است و می تواند حداکثر 140 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه نیرو تولید کند و با وزن 2340 کیلوگرم  و سیستم گیربکس 5 سرعته دستی میتواند به حداکثر سرعت 150 کیلومتر بر ساعت برسد.

مشخصات تولید کننده

باتری ون غزال

ابعاد خودرو

ون غزال کمپر

در بین خودروهای موجود در بازار ایران برای تبدیل به کمپر، ون غزال توجه خاصی را به خود جلب می کند، این ون روسی که ابتدا به عنوان تاکسی پایش به ایران باز شد و توسط ایران خودرو مونتاژ شد.

مقاله پیشنهادی: آشنایی با ون کمپر مسافرتی

امکانات و مزایای ون مسافرتی غزال

قابیلت مهم و مزیت بزرگ ون غزال اتاق آن است، اتاقی بزرگ که به شما امکان اقامت راحت تر و حل نصب حمام و دستشویی (با افزایش ارتفاع سقف البته) را می دهد، فابلیتی که در دیگر ون ها و استیشن های موجود در بازار ایران، از جمله تویوتا هایس یا ون دلیکا و بنز و. . وجود ندارد.

اما هیجان انگیزترین بخش مربوط به ون غزال، نصب دستشویی و حمام در آن است، با این کار شما امکان اقامت راحت و طولانی در ون خود را پیدا می کنید، اما تاکنون سه نوع توالت در ون های غزال نصب شده است:

1. توالتهای پرتابل چینی ۲۰ لیتری که بصورت متحرک داخل حمام (کابین سرویس بهداشتی ) قرارداشت، که مشکل اصلی تخلیه مخزن بود.
2. توالت فرنگی سرامیکی معمولی با خروجی از پشت بود که به کف ماشین فیکس شده و خوجی آن از کف به مخزن ساخته شده وصل و با باز کردن شیر خروجی تخلیه میگردید، با توجه به استفاده ضروری از فلاش تانک جهت تخلیه، مصرف آب زیادی داشت،
3. و اما گزینه سوم در حال حاضر با تهیه و جایگزینی توالت پدالی مخصوص کمپر و وصل لوله خروجی به مخزن تخلیه مشکل مصرف زیاد آب هم حل شده است.

با توجه به قیمت بالای توالتهای پدالی پیشنهاد میشود از توالتهای پرتابل استفاده کنید ولی مخزن را توسط یک فلنج روی کف ماشین فیکس کرده و خروجی به مخزن فاظلاب وصل شود و نهایتا فاظلاب توسط شیر تخلیه گردد.

بهترین دسترسی به شیر تخلیه فاضلاب و حتی نصب شیر برقی، انتهای ماشین میباشد. نصب هواکش و یا بازشو نمودن شیشه دربها و پنجره عقب جهت تهویه امکان پذیر میباشد.

اگر با گران شدن بنزین در ایران، نگران هزینه سوخت ون خود هستید، می توانید ون غزال خود را گازسوز کنید(CNG)

تغییر دیگری که مکانیک های ماهر ون غزال در ایران انجام می دهند تغییر وضعیت آن از شش چرخ به چهار چرخ است که باعث کاهش مصرف سوخت این ون بزرگ هم می شود.

نکات ضروری در تعمیرات ون غزال

• تعویض فیلتر هوا بعد از کارکرد ۱۰ هزار کیلومتر (به جز احتساب درجا کارکردن)
• تعویض صافی بنزین بعد از ۲۵-۳۰ هزار کیلومتر کارکرد (به جز احتساب درجا کارکردن)
• تعویض شمع بعد از ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد
• در هنگام خاموش شدن به هیچ عنوان ون را به عقب هل ندهید.
• در هنگام روشن نشدن باطری به باطری نکنید٫ فقط باطری را تعویض کنید.
• به علت سنگین بودن ون غزال در دور زدن دقت کنید و با احتیاط دور بزنید زیرا تایرهای جلوی آن خورده می شود. چون این اتومبیل برای خیابان های پهن٫ سرد و یخ زده طراحی شده٫ نه برای خیابان های باریک با آسفالت نامناسب در هوای گرم.
• آب و روغن را هر روز چک کنید تا صدمه ای به خودرو وارد نشود٫ زیرا میزان تبخیر در این خودرو بالاست.
• اگر فرمان را در حالت درجا٫ تمام بگردانید به پمپ هیدرولیک صدمه می زند.
• سعی کنید از بنزین سوپر استفاده کنید تا سیستم انژکتور خودروی شما آسیب نبیند زیرا در روسیه فقط بنزین اکتان ۹۵ موجود می باشد.
• هر چند وقت یکبار باک بنزین را شست و شو دهید.
• تسمه پروانه را زیاد سفت نکنید زیرا به قرقره تسمه سفت کنید آسیب میرساند و باعث شکسته شدن پایه ی پمپ هیدرولیک می شود.
• اگر از منبع آب رادیاتور آب به بیرون می ریزد٫ درب منبع خراب است و یا ممکن است واشر سرسیلندر سوخته باشد.
• حتما از ضد یخ استفاده شود.
• در صورت پاره شدن دسته موتور سریعا به تعویض آن اقدام کنید زیرا در صورت ترمز شدید یا عبور از دست انداز شدید٫ موتور تکان خورده و به جلو می آید و ممکن است بادگیر٫ پروانه و رادیاتور آسیب ببیند.
• در صورت سفت شدن پدال ترمز٫ بوستر ترمز خراب است و لوازم آن باید تعویض شود.
• اگر ترمز خالی می کند لوازم پمپ ترمز خراب است.
• به هنگام کارواش داخل موتور مراقب باشید به قسمت باطری و ECU (کامپیوتر)٬ رله ها و جعبه فیوز بغل باطری آب نخورد و بعد از کارواش حتما تمامی وایر و چپقی شمع ها و جاهایی که آب خورده است را خشک کرده و سپس استارت بزنید.
• قبل از کارواش در صورت امکان برق اتومبیل را قطع کنید.
• شیشه سقف (Sunroof) را برعکس نکنید٬ زیرا در سرعت بالا بر اثر وزش شدید باد از جایش کنده می شود.
• در هنگام رانندگی سعی کنید با سرگاز رانندگی کنید و بی جهت در سرعت بالا دنده معکوس ندهید٬ ممکن است زنجیر موتور و پمپ زنجیر سفت کن آسیب ببیند و تایم خودرو بهم بخورد.

• 

عیب یابی خاموش شدن ون غزال

1. برق پشت آمپر را کنترل کنید.
2. جعبه فیوز زیر فرمان را تست کنید.
3. جعبه فیوز بغل باطری ون غزال را تست کنید.
4. از آمدن بنزین به سیستم انژکتور مطمین شوید.
5. بعد از باز کردن سوییچ٫ چراغ چک (انژکتور) روشن و بعد از چند ثانیه خاموش شود.
6. تمام فیش ها و سوکت ها را کنترل کنید که از جایشان خارج یا شل نشده باشند.
7. قطع کن برق را یک بار خاموش و روشن کنید.
8. صافی بنزین و هوا را تعویض کنید.
9. ممکن است سیم اتصال بدنه قطع شده باشد.
10. تست ون غزال با دستگاه دیاگ

اگر خودرو از تنظیم خارج شد و یا بد کار کرد٫ باید چه کارهایی انجام داد:

1. چک کردن پمپ بنزین
2. تعویض صافی بنزین
3. تست وایر شمع
4. تست چپقی شمع (در صورت هر گونه ترک٫ شکستگی و یا سوختگی تعویض شوند. )
5. ممکن است تایم بهم خورده باشد.
6. سیم اتصال بدنه منی فولد هوا شل نباشد.
7. سیم اتصال بدنه کامپیوتر شل نباشد.
8. از سالم بودن مگنت ها اطمینان حاصل شود.
9. تست ون غزال با دستگاه دیاگ

بالا رفتن دمای آب ون غزال

برای پایین آوردن دمای آب جهت سالم ماندن موتور ون غزال موارد زیر را انجام دهید:

1. تعویض ترموستات از ۸۲درجه به ۷۰درجه سانتی گراد
2. نصب فشنگی آب رادیاتور
3. تعویض رادیاتور آلومینیومی به جای رادیاتور مسی
4. نصب پروانه ۱۱پر و بادگیر رادیاتور
5. از سالم بودن سوپاپ درب منبع آب رادیاتور اطمینان حاصل کنید.
6. از سالم بودن واتر پمپ جهت گردش بهتر آب اطمینان حاصل کنید.
7. تعویض واشر سر سیلندر

لرزش ون غزال

اگر اتاق اتومبیل ون غزال در حرکت لرزه داشته باشد٫ چه اقداماتی باید انجام داد:

1. تنظیم باد تایرها
2. تعویض لاستیک پل گاردان در صورت خراب بودن
3. چک کردن چهارشاخه های گاردان
4. سفت کردن پیچ های انتهای گاردان به دیفرانسیل
5. بالانس کردن تایرها
6. اتاق ون غزال در جاده هر چه قدر سنگین تر باشد نرم تر است و زمان که سالن آن خالی باشد٬ خشک و پر سر و صدا است.

گالری تصاویر ون غزال