تمامی کامیون هایی که به تازگی تولید می شوند دارای مشخصات مدرن تری هستند که نسبت به محصولات قدیمی متمایز می شوند. در این میان کامیون اسکانیا سری S جزو جدید ترین و قدرت مند ترین محصولات کمپانی اسکانیا می باشد که ویژگی هایی بسیار زیادی دارد. برای آشنایی بیشتر با مشخصات و جزئیات این محصول تا انتها این مطلب همراه کیان باتری باشید.
اسکانیا سری S
این محصول از جدید ترین محصولات شرکت اسکانیا می باشد که از زیست سوخت و سوخت های گیاهی نیز می تواند استفاده کند و در نتیجه این کار تولید گازهای گلخانه ای تا 90 درصد کاهش می یابد.
این محصول که برای نخستین بار در سال 2017 رونمایی شد، توجه بسیاری از کارشناسان را به خود جلب کرده است تاجایی که بسیاری بر این باورند که این خودرو جزو ایمن ترین، کارامد ترین و گران ترین کشنده ای می باشد که اسکانیا در طول تاریخ کاری خود تولید کرده است.
کیفیت و کارایی این خودرو زمانی مشخص می شود که تا قبل از آن هیچ یک از محصولات این کمپانی موفق نشده بودند برای 4 بار لقب کامیون سال را به دست آوردند. زمانی که اسکانیا مدل S خود را معرفی کرد توانست به صورت مجدد این لقب را به دست آورد.
اسکانیا S یک کشنده زیبا، جادار، ایمن و قدرتمند است که توانسته است تمامی استاندارد های اروپایی را رعایت کند.
این خودرو از موتور 7 سیلندی استفاده می کند که بسیار قوی است.
مشخصات کلی اسکانیا
موتور | DC16 115 ساخت شرکت اسکانیا 8سیلندر و حجم 16.4لیتر – دارای سیستم خنک کننده ی آب پایه و توربوشارژ – تمیز کننده ی گاز خروجی اگزوز |
توان موتور | 620 اسب بخار یا 456 کیلووات در 1900 دور بر دقیقه |
گشتاوری | 3000 نیوتن متر در دور موتور 950 تا 1400 |
سیستم سوخترسانی | تزریق فشار بالا از نوع Scania XPI |
جعبه دنده | GRS0905R ساخت اسکانیا |
تعداد دنده ها | 12 سرعته تمام اتوماتیک با 2 دنده کرال Opticruise |
نسبت محور عقب | 1:3.07 |
کروز کنترل | کروز کنترل فعال با سیستم پیشگویی وضعیت جاده SAP |
ترمز | از نوع دیسکی 4 اینچی با سیستم های ABS و EBS7 و ترمز اضطراری پیشرفته AEB |
ترمز کمکی | ریتاردر هیدرولیکی Scania R4100D با توان 4100 نیوتن متر ترمز موتوری با قدرت 297 کیلووات در دور 2400 |
ابعاد کامیون : طول*عرض*ارتفاع | 3854*2600*5960 میلیمتر |
سایز کابین : طول*عرض*ارتفاع | 2070*2310*2060 میلیمتر |
وزن خالی | 7760 کیلوگرم |
حداکثر وزن مجاز | 75000 کیلوگرم |
فاصله ی محوری | 3150 میلیمتر |
فاصله ی بوگی | 1350 میلیمتر |
لاستیک ها | میشلن 305 با سایز 70R22.5 |
سیستم تعلیق | سیستم تعلیق جلو فنر دوگانه ی پارابولیکی / عقب کیسه باد دو مداره |
مخازن سوخت | مخزن راست 320 لیتری / چپ 710 لیتری / مخزن ادبلو 105 لیتری |
کابین | از نوع CS20H – بالابر برقی کابین – بادگیرهای کناری 53 سانتیمتری – بادگیر سقف 65 سانتیمتری |
خرید باتری ماشین سنگین از کیان باتری شبانه روز در تمام ایام سال آماده خدمات رسانی می باشد!
آشنایی با موتور های اسکانیا سری S
مهم ترین قسمتی که در یک خودرو قرار دارد موتور آن می باشد، در این میان یکی از مهم ترین دلایلی که اسکانیا تا این اندازه محبوب شده است موتور های آن می باشد. موتور های اسکانیا در سه نوع 5سیلندر خطی، 6سیلندر خطی و 8 سیلندر خورجینی طراحی شده اند که در ادامه تمامی آن ها را بررسی می کنیم.
موتور 5سیلندر خطی
این موتور دارای حجم 9 لیتری می باشد و چندین نسخه مجزا از آن وجود دارد که شامل موارد زیر می شود:
قدرت نسخه اول 280 اسب بخار است که در 1900 دور بر دقیقه 1400 نیوتن متر در 1000 تا 1350 می شود.
مدل دوم نیز کاملا شبیه به مدل اوا است با این تفاوت که گشتاور آن 1350 می باشد.
قدرت نسخه سوم 320 اسب بخار است که در 1900 دور بر دقیقه 1600 نیوتن متر در 1050 تا 1350 می شود.
قدرت نسخه چهارم 340 اسب بخار است که در 1900 دور بر دقیقه 1600 نیوتن متر در 1100 تا 1400 می شود.
آخرین نسخه از آن دارای قدرت 360 اسب بخار که در 1900 دور بر دقیقه 1700 نیوتن متر در 1050 تا 1350 می شود.
موتور 6 سیلندر خطی
یکی از بهترین موتور هایی می باشد که اسکانیا از آن استفاده می کند، این موتور با دو حجم 7 و 13 لیتری عرضه می شود. حداکثر قدرت این موتور 1900 دور بر دقیقه می باشد.
موتور 7 لیتری
قدرت این موتور 250 اسب بخار و 1100 نیوتن متر گشتاور در 1050 تا 1550 دور بر دقیقه است.
نسخه اول موتورهای 6 سیلندر 370 اسب بخار قدرت و 1900 نیوتن متر گشتاور را در 1000 تا 1300 دور بر دقیقه تولید می کند.
طراحی ظاهری
اسکانیا S دارای طراحی ظاهری متفاوت تری نسبت به سایر مدل ها می باشد. کابین این خودرو در ارتفاع قرار دارد، جلو پنجره ها زیبایی بیشتری دارند و با خطوط جانبی که در آن ها استفاده شده است نمای بهتری گرفته اند و خودرو چهره اسپرتی پیدا کرده است.
در این مدل ارتفاع کامیون از زمین کم شده است، شیشه های جلو تخت تر شده اند و ستون ها پهن تر به نظر می آیند.
در قسمت آیینه ها از طراحی جالبی استفاده شده و هماهنگی مناسبی با سایر بخش های خودرو دارند.
در مدل های قبلی چراغ های جلو به صورت هالوژنی بودند اما در سری های جدید تر از چراغ های ال ای دی استفاده شده است و چراغ های عقب نیز به همین صورت ارتقا پیدا کرده اند.
چراغ های Headlight بر خلاف سری R که درون آفتابگیر ها قرار داشتند، به قسمت فوقانی شیشه ی جلو انتقال داده شده اند و طراحی زیبا و جدیدی دارند .
بر روی شاسی این مدل به صورت کامل ورق کشی انجام شده است تا از آسیب دیدن سیم ها و شلنگ ها جلوگیری شود.
سر اگزوز از جنس فولاد زنگ نزن می باشد و با فلاپ های جانبی نمای اسپرتی به خودرو داده اند.
جعبه کناری آن با درب بزرگی که دارد وسیله ای بسیار کارامد می باشد که برای نگهداری وسایل راننده استفاده می شود.
در قسمت جلوی خودرو در بخش پایین جلوپنجره یک آرم فلزی نصب شده است که از طریق آن ابهت خودرو چند برابر شده است.
طراحی داخلی
کابین این خودرو دارای فضای بسیار بالایی می باشد، کف آن کاملا صاف و بدون هیچ لغزشی می باشد که به عنوان یک امتیاز مثبت شناخته می شود.
کابین دارای ارتفاع داخلی 2070 اسب که این عدد از کف تا سقف محاسبه شده است. به این صورت افراد قد بلند به راحتی می توانند درون آن ایستاده باشند.
صندلی ها دارای کیفیت بالایی هستند، از روکش های چرمی برای آنها استفاده شده است، تخت استفاده شده برای این خودرو بسیار جادار است و این گونه حس اتاق خواب برای راننده ایجاد می شود.
برای ورود به کابین از 4 پله استفاده شده است و به این صورت ورود و خروج به راحتی امکان پذیر است. صندلی ها به صورتی قرار گرفته اند که راننده کنترل بسیار خوبی به دکمه ها و کابین دارد و این گونه کنترل خودرو بسیار راحت تر می شود.
بر روی داشبور از نمایشگر های چند کاره استفاده است و این گونه تمامی اطلاعاتی که شخص به آن نیاز دارد را می تواند بررسی کند.
در مورد این خودرو می توانید این اطمینان را داشته باشید که جنس تمامی قطعات استفاده شده در آن با کیفیت می باشد و پلاستیکی در آن وجود ندارد، زیرا فرمان و صندلی ها با چرم مناسب پوشیده اند.
درون کابین تنها یک تخت 2 متری قرار گرفته است که فضای بیشتری را راننده ایجاد می کند، کف آن هیچ لغزشی ندارد. بر زیر تخت کشوها و یخچال قرار دارد.
همچنین یک میز تاشو درون داشبورد قرار دارد که به راحتی می توان آن را باز کرد.
دیگر جزئیات کابین خودرو
در سمت شیشه جلو در قسمت بالایی آن سه جعبه برای نگهداری وسایل و لباس ها تعبیه شده است که با نور پردازی مناسبی ساخته شده اند.
در سمت چپ صندلی دکمه هایی برای تنظیم وجود دارد که راننده به کمک آن می تواند صندلی را در هر جهتی که می خواهد قرار دهد.
بر روی در راننده در جایی که بازو را تکیه می دهند دکمه هایی تعبیه شده است که کاربرد آن ها برای تنظیم تمام آینه ها ، گرمکن آینه ها ، شیشه بالابر ، قفل مرکزی درها ، روشن و خاموش کردن چراغ جلو ، مه شکن جلو و عقب ، پروژکتورهای سقفی و پروژکتور پشت کابین می باشد.
این دکمه ها به این دلیل ساخته شده اند که ارگونومی بهتری برای راننده ایجاد شود.
در سمت راست فرمان یک دسته وجود دارد که تنظیمات دنده و ریتاردر و ترمز موتوری با آن انجام می شود .
به طور کلی کابین جدید در مقایسه با مدل های قبلی میدان دید بهتری دارد و نقاط کور به حداقل رسیده است و این خود گزینه بسیار مناسبی می باشد.
جعبه دنده
جعبه دنده ای که بر روی این خودرو نصب شده است همان جعبه دنده معروف شرکت اسکانیا می باشد که بر روی اکثر محصولات خود قرار می دهد. این جعبه دنده در سال 2017 آپدیت شد و طی آن برخی تغیررات مثبت داشته است.
یک ترمز بر روی آن نصب شده است که در مسیر پمپ روغن گیربکس قرار دارد. در زمان بالا رفتن از سربالایی با افزایش یافتن فشار روغن، این ترمز فعال می شود و این گونه سرعت شافت کند می شود و سرعت چرخش میلنگ و سافت محور سازی می شود و در نتیجه این کار کامیون بدون ریپ زدن به سمت بالا حرکت می کند.
سیستم های ایمن اسکانیا S
اولین سیستم ایمنی که این خودرو از آن بهره مند شده است سیستم ای بی اس می باشد. ترمز اضطراری یا همان ای بی اس به این صورت عمل می کند که در زمان نزدیک شدن کامیون به خودرو جلویی راننده را آگاه می سازد و در صورتی که راننده توجهی به این موضوع نداشته باشد به صورت اتوماتیک ترمز گیری صورت می گیرد و از سرعت کم می شود.
همچنین این ترمز این امکان را دارد که خروج کشنده از جاده را تشخیص دهد و به راننده هشدار دهد. در این مورد نیز در صورتی که راننده توجهی نداشته باشد خود سیستم مطابق با خط کشی کشنده را به مسیر اصلی هدایت می کند.
سیستم بعدی که برای این خودرو استفاده شده است هشدار دهنده نقاظ کور می باشد. در زمان های سبقت گرفتن یا دور زدن در صورتی که نقطه کوری وجود داشته باشد راننده را از این نقاط آگاه می سازد.
همچنین شرکت اسکانیا برای اولین بار روی کامیون های از کیسه هوای سرتاسری استفاده کرده است.
این کامیون از فولاد مقاوم ساخته شده است و این گونه در تست های تصادف دارای مقاومت بسیار زیادی می باشد.
اسکانیا دارای سیستم کنترل ترافیک می باشد و از این طریق بار ترافیکی خیابان ها و جاده ها کم تر می شود.
دیگر سیستم های ایمنی که بر روی این خودرو نصب شده است به شرح زیر می باشد:
- سیستم کنترل ترمز الکترونیکی یا EBS
- سیستم هشدار دهنده ی خروج از خط جاده یا LDW
- سیستم پایداری الکترونیکی و ضد واژگونی یا ESP
- سیستم هشدار دهنده ی جرقه و اتصالی در سیستم برق و باتری کشنده
- سیستم هشدار دهنده ی وجود دود در کابین
- سیستم هشدار دهنده ی آتش سوزی موتور
بررسی کاموین اسکانیا S 650
برای آشنایی با این مدل کامیون می توانید ویدیو زیر را تماشا کنید.
کلام آخر
امیدواریم که این مقاله برای شما مفید بوده باشد و توانسته باشیم شما را به خوبی با کاموین اسکانیا سری S آشنا نماییم؛ در صورتی که تجربه رانندگی با این مدل را دارید خوشحال می شویم نطرات خود را در اختیار ما و دیگر کاربران سایت قرار دهید.
سلام امروز در حین حرکت یه دفعه ای چراغ باتری ماشین روشن شد و رفتم دیدم تسمه دینام پاره کرده، زاپاس داشتم انداختم یه مدت کارکرد دیدم دوباره روشن شد، بررسی کردم اما مشکلی به چشم نیومد، به نظرتون ایراد از چی میتونه باشه؟
با سلام
روشن شدن چراغ باتری کلا به 3 دلیل اتفاق می افتد که به اختصار برایتان توضیح می دهیم:
1. رسوب گرفتن و یا شل شدن بست های باتری
بارها شده است که وقتی سر باتری ها و بست های سرباتری را چک کرده ایم متوجه این قضیه شده ایم که رسوبی روی سطح فلزی آن تشکیل شده است. این رسوب که نارسانا نیز است باعث تداخل در شار جریان در مسیر جریان می شود. همین امر باعث ایراد در برق خودرو و متعاقب آن باعث روشن شدن چراغ باتری می شود. همچنین ممکن است شل بودن سر باتری ها نیز همین مشکل را ایجاد کند. پس با یک چک کردن ساده این قسمت و خراشیدن رسوب و تمیز کردن بست و یا سفت کردن آن، می توان مشکل را حل کرد.
2. قطع شدن بست سیم دینام به باتری
وظیفه اصلی دینام این است که پس از روشن شدن خودرو، انرژی مکانیکی را تبدیل به انرژی الکتریکی کرده و باتری را شارژ نماید . چنانچه در مسیر این انتقال انرژی الکتریکی به باتری اختلالی ایجاد شود ، چراغ باتری روشن شده و باید ایراد توسط برقکار یا مکانیک رفع شود.
3. اشکال در تسمه دینام و خود دینام
شل شدن تسمه دینام و یا پارگی آن نیز باعث اختلال در برق رسانی دینام به باتری و متعاقب آن اختلال در سیستم برق خودرو می شود. این اتفاق نیز باعث روشن شدن چراغ باتری خودرو می شود. وجود اشکال فنی در دینام نیز می تواند همین گونه در سیستم برق رسانی اختلال ایجاد کرده و موجب روشن شدن چراغ پشت آمپر شود.