قیمت و مشخصات فنی باتری مزدا 2

ظرفیت باتری اصلی: 60 آمپر ساعت – 60AH
ولتاژ باتری: 12 ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه بلند قطب چپ
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
1,626,300 تومان | |
2,132,300 تومان | |
2,180,000 تومان | |
2,243,100 تومان | |
2,332,000 تومان | |
2,650,800 تومان |
مزدا 2 به عنوان کوچکترین نماینده کمپانی مزدا و در بین سال های 1390 تا 1393 توسط گروه بهمن وارد ایران شد. فروش مزدا 2 در بازار های جهانی بسیار خوب بود اما به دلیل سیاست ها نامناسب وارد کننده، نتوانست آنچنان که باید در ایران موفق باشد. حتی گروه بهمن نیز جایگزین مناسبی را برای مزدا 2 پیدا نکرد. این خودرو اصلی ترین رقیب هیوندای I20 می باشد اما در بحث امکانات هیچ حرفی را در مقابل رقیب کره ای خود ندارد. مزدا 2 از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر با توان 102 اسب بخار بهره می برد.
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو مزدا 2 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 200-200-88-021
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
در ایران عمدتا دو مدل باتری برای مزدا 2 استفاده می گردد:
1- باتری ایرانی مناسب مزدا 2: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.
کارخانه سازنده | برندهای معروف تولیدی | ||
---|---|---|---|
صبا باتری | واریان | سهند | نیو آرمو |
سپاهان باتری | اتمیک | اوربیتال | سوزوکی |
برنا باتری | گلوبال | زیتکس | ایاس |
آذر باتری | سولیفان | ویگور | آپادانا |
نیروگستران خراسان | شارک | سیلور | سین |
پاسارگاد صنعت | پروتون | هندل | لیدر |
دورنا باتری ارس | ارس | پوشیتا | نوبل |
وایا باتری | شادن | ریبال | دوان |
ویستا الکتریک | آرارات | اتم | پولو |
آکو باتری | تینو | کاما | کارپیل |
2- باتری کره ای مناسب مزدا 2: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:
دلکور کره جنوبی | اتلس بی ایکس کره جنوبی | هیوندای کره جنوبی | گلوبال کره جنوبی |
---|---|---|---|
دلکور | اتلس | انرسل | گلوبال |
پوما | جگوار | سولایت | راکت |
رویال | تایگر | ایندیگو | نوا |
شارک | آلفالاین | اوراستارت | چیتا |
هگزا | هانکوک | تارگت | سیلور |
پلاتینوم | کوبا | فول پاور | فالکون |
و ... | و ... | و ... | و ... |
در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.
- چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای مزدا 2 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
- آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری مزدا 2 اضافه میگردد.
- آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در مزدا 2 استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
- آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو مزدا 2 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.
- عمر مفید باتری مزدا 2 چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری مزدا 2 نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
- باتری قبلی مزدا 2 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
- من باتری خودروی مزدا 2 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.
- سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
- از کجا بفهمم باتری مزدا 2 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری مزدا 2 وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت مزدا 2 تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر مزدا 2 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی مزدا 2 کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری مزدا 2 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
60 آمپر چی؟ میشه نصب کرد؟
بله، به صورت فابریکی نصب میگردد.
ایا شما دینام ماشین رو هم تست می کنید ؟
سلام دوست عزیز بله باتری و دینام خودروی شما در محل تست و بررسی می شود.
سلام قطب مثبت و منفی چطور مشخص میشه؟
با سلام
به طور معمول قطب مثبت باتری همیشه به رنگ قرمز بوده و روی آن علامت + درج شده و اتصالات اصلی خودرو به آن متصل میگردد و قطب منفی نیز به رنگ مشکی بوده و روی آن علامت – درج شده و اتصال بدنه خودرو به آن متصل می شود.
سلام
معمولا عمر مفید باتری چقدر هست و چگونه باید فهمید باتری باید تعویض بشود
با سلام
عمر مفید باتری دو سال می باشد
سلام شما ورداورد هم تعویض باتری انجام میدید؟
با سلام
خدمات شرکت کیان باتری شامل تعویض باتری و باتری کمکی به صورت شبانه روزی در محل مشتری و در تمام مناطق 22 گانه تهران می باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88200200 تماس حاصل نمائید.
من یه جایی خونده بودم به دینام تو ماشینای جدید آلترناتور میگن، فرقشون چیه؟ آیا فرقی با هم دارن؟
با سلام امروزه در خودروهای جدید از آلترناتور به جای دینام استفاده میشود که اصطالحاً به آن دینام آلترناتور میگویند. در تشریح تفاوت دینام و آلترناتور باید به نقطه ضعف دینامهای قدیم اشاره کرد. دینام در دور موتور پایین نمیتوانست جریان برق کافی برای اتومبیل را تولید کند. از آنجایی که خودروها در شهرهای بزرگ معمولاً در ترافیکهای سنگین میمانند و دور موتور هم در این مواقع بسیار پایین است، به همین دلیل خودروها دچار کمبود برق میشوند. در حقیقت دینامهای قدیمی نمیتوانستند در ترافیکهای سنگین، باتری را به خوبی شارژ کنند اما این مشکل را خودروسازان در دینام آلترناتورها… خواندن ادامه ...
سلام. ماشین من باتریش امروز خالی کرد روشن نشد رفتم دیدم قطب مثبتش سولفاته زده بود. دلیلش چیه چرا سولفاته میزنه؟
با سلام تغییر رنگ و تشکیل کریستال های سفید رنگ سولفات سرب روی پلیت باتری زمانی اتفاق می افتد که برای مدتی از باتری استفاده نشود یا باتری شارژ کافی نداشته باشد. ممکن است این پدیده به دلیل مجاورت پلیت با هوا و به دلیل کاهش سطح الکترولیت اتفاق بیفتد با یک باتری نو با الکترولیت پر شده و بدون شارژ شدن و استفاده انبارش شود. عوامل فوق باعث بروز پدیده سولفاته شدن است. وقتی پلیت باتری سولفاته شود (بسته به میزان سولفاته شدن پلیت) از قدرت شارژ پذیری باتری کاسته می شود و در صورت شدید بودن میزان سولفاته… خواندن ادامه ...
من ماشینو خاموش میکنم بعد یک ساعت روشن میشه تا حالا چندبار رله دبل سوزندم ممکنه اشکال از باتری باشه آیا؟
با سلام
خیر مشکلی که بیان نمودید هیچ ارتباطی با باتری خودروی شما ندارد.
برای بررسی و عیب یابی این مشکل توصیه می شود حتما به یک متخصص مراجعه نمائید.
یکی دوسال پیش تو یه تاپیک خونده بودم که واسه ماشینای مدل قدیمی باتری اسیدی بهتره!!! کسی دلیلشو میدونه؟
وقتی ماشین روشن نوسان برق داره مصرف کننده قوی هم ندادره، دیناممم هم چک کردم سالم بود و مشکلی نداشت دلیل این مشکل چیست؟