باتری تیبا

71 دیدگاه دربارهٔ «باتری تیبا»

1. کیانوش شجاعی

   19 بهمن 1403 در 10:10 ب.ظ

   ماشین تیبای من کلا برق پشت آمپر نداره و با توجه به اینکه سه سال از تعویض باتریش می گذره و احتمالا نیاز به تعویض باتری داره، اول می خوام بدونم که باتری تیبا چند آمپر است و آیا باتری تیبا صندوقدار با باتری تیبا 2 فرق می کند؟ بعد یه چیز دیگه اینکه باتری تیبا قیمت رو تو سایت شما یه چیز زده و باتری تیبا دیجی کالا رو یه قیمت دیگه زده حتی آمپرهاشون هم یه کم با هم فرق دارن!!! حالا ما نفهمیدیم که بالاخره باتری مناسب تیبا 2 چند آمپر باید باشد؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      21 بهمن 1403 در 7:00 ب.ظ

      با سلام
      با توجه به توضیحاتی که بیان نمودید احتمالا خودروی شما نیاز به تعویض باتری خواهد داشت اما توصیه می کنیم برای بررسی و اطمینان از این موضوع حتما از یک متخصص برق خودرو کمک و راهنمایی بگیرید.
      در خصوص سایر سوالات شما نیز بایستی بیان کنیم که ظرفیت استاندارد باتری تیبا 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است، البته شما می توانید در صورتی که نیاز دارید و یا مصارف اضافه ای روی خودروی خود نصب کرده اید می توانید از باتری های جایگزین 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز استفاده نمایید. همچنین باتری تیبا صندوقدار و باتری تیبا 2 با یکدیگر یکسان و یک ظرفیت هستند.
      همچنین دلیل تفاوت آمپراژ باتری تیبا دیجی کالا و سایر وب سایت های مختلف استفاده از ظرفیت های اصلی و جایگزین باتری این خودرو بوده و در برخی موارد هم عدم اطلاعات تخصصی کافی است. در نتیجه باتری مناسب تیبا 2 باتری 50 آمپر است و در صورت نیاز از باتری های 55 و 60 آمپر هم می توانید استفاده کنید.
      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی و در سریعترین زمان ممکن به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد. ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم. شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

      پاسخ
2. ساناز اللهی

   2 دی 1403 در 8:14 ب.ظ

   با سلام، باتری تیبا چند آمپر است و آیا این میزان آمپر برای تأمین انرژی پیشرانه و سیستم‌های الکترونیکی خودرو در شرایط مختلف دمایی و استفاده روزمره کافی است، یا باید باتری با ظرفیت بالاتری انتخاب شود تا عملکرد بهینه‌تری در جاده‌های شهری و برون‌شهری داشته باشد؟ و چه مشخصات فنی دیگری برای انتخاب بهترین باطری برای تیبا 2 باید در نظر گرفته شود؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      18 دی 1403 در 11:31 ب.ظ

      با سلام
      باتری‌های اصلی که برای خودرو تیبا (به‌ویژه تیبا 2) استفاده می‌شوند، معمولاً دارای مشخصات زیر هستند:

      مشخصات باتری تیبا 2:

      1. ظرفیت آمپرساعت (Ah):
      – باتری‌های تیبا معمولاً دارای ظرفیت بین 50 تا 60 آمپرساعت هستند. معمول‌ترین باتری در بازار برای این خودرو دارای ظرفیت 55 آمپرساعت است.

      2. ولتاژ:
      – ولتاژ باتری خودرو تیبا معمولاً 12 ولت است.

      3. قدرت استارت سرد (CCA):
      – CCA عمومی برای باتری تیبا معمولاً در حدود 400 تا 600 آمپر است.

      آیا ظرفیت باتری کافی است؟

      – شرایط و استفاده روزمره:
      – باتری‌های با ظرفیت 50 تا 70 آمپرساعت معمولاً برای تأمین انرژی پیشرانه و سیستم‌های الکترونیکی خودرو مانند روشنایی، سیستم تهویه و رادیو در شرایط عادی و روزمره کافی هستند.

      – شرایط دمایی مختلف:
      – در دماهای پایین، عملکرد باتری ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. به همین دلیل در شرایط دمایی بسیار سرد، ممکن است باتری نتواند به‌طور کامل توان استارت را تأمین کند.

      نیاز به باتری با ظرفیت بالاتر:

      – استفاده‌های خاص:
      – اگر خودرو به‌طور مداوم برای مسافت‌های طولانی یا در شرایطی که بار الکتریکی اضافی (مانند سیستم‌های صوتی قوی، تجهیزات کمکی الکتریکی) استفاده می‌شود، ممکن است نیاز به باتری با ظرفیت بالاتر باشد.

      – تأثیر بر عمر باتری:
      – استفاده از باتری با ظرفیت بالاتر می‌تواند به کاهش چرخه‌های شارژ و دشارژ کمک کند و بهبود عمر مفید باتری را به همراه داشته باشد.

      مشخصات فنی دیگر برای انتخاب باتری مناسب:

      1. نوع باتری:
      – باتری‌های سرب-اسید (Lead-Acid):
      – معمول‌ترین نوع و اقتصادی‌ترین گزینه.
      – باتری های سیلد اسید (Sealed Acid):
      – رایج ترین و با کیفیت ترین گزینه تولید داخلی.

      2. مدیریت گرما:
      – توجه به نحوه قرارگیری باتری و تهویه آن. باتری باید در محیطی با دمای مناسب و به دور از منابع حرارتی قرار گیرد.

      3. کیفیت ساخت:
      – انتخاب باتری از برندهای معتبر که دارای ضمانت هستند، کمک به‌سزایی در افزایش طول عمر باتری و جلوگیری از مشکلات بعدی خواهد کرد.

      4. اندازه و ابعاد:
      – اطمینان حاصل کنید که باتری جدید در ابعاد مناسب و با نوع اتصال صحیحی (قطب مثبت و منفی) انتخاب شود.

      نتیجه‌گیری:

      برای تیبا 2، باتری‌هایی با ظرفیت 55 آمپرساعت معمولاً برای تأمین انرژی کافی در استفاده روزمره مناسب هستند. اگر شرایط خاصی وجود دارد که ممکن است بار الکتریکی بیشتری نیاز باشد یا دماهای بسیار پایین تجربه شود، ممکن است باتری با ظرفیت بالاتر (60 آمپرساعت یا بیشتر) انتخاب بهتری باشد. انتخاب نوع باتری، کیفیت ساخت و شرایط نگهداری و استفاده می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد و طول عمر باتری داشته باشد.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

      پاسخ
3. روحیان

   16 اسفند 1402 در 8:58 ب.ظ

   سلام
   چطور میتونم دینام رو خودم چک کنم

   پاسخ
   1. کیان باتری

      16 اسفند 1402 در 9:40 ب.ظ

      با سلام
      درود بر شما
      بررسی و تشخصی سلامت دینام خودرو یک موضوع فنی و تخصصی است که حتما بایستی به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمایید تا از سلامت عملکرد آن آگاه شوید.
      تست دینام خودروها معمولا در دو مرحله توسط متخصصین انجام می‌شود:
      در مرحله نخست می بایست خودرو را روشن نموده و خروجی دینام را بگیرند. در این مرحله به طور میانگین خروجی یک دینام سالم باید بین 13.5 الی 14.5 باشد.
      اما در مرحله دوم تست دینام بایستی به همراه بار گرفتن از خودرو انجام شود. بار گرفتن به این معناست که مصارف اصلی خودرو شامل چراغ‌های جلو به همراه نوربالا و کولر خودرو روشن شود و بعد از آن خروجی دینام اندازه‌گیری شود.
      حال اگر خروجی دستگاه نسبت به مرحله نخست تغییری نداشته باشد دینام سالم است اما اگر خروجی نوسان داشته باشد احتمال می رود که دینام معیوب است و نیاز به بررسی دقیق تر توسط یک متخصص برق خودرو را خواهد داشت.

      پاسخ
4. قالیباف

   12 اسفند 1402 در 8:58 ب.ظ

   سلام تیبا دارم روی باتری یه سری پیچ هست برای تعویض اب داخل باتری که در زمان اتمام قابلیت نگهداری شارژ ازش استفده میشه .
   میخواستم بهم دقیق بگید که روند تعویض آب اسید داخل باتری خودرو چجوریه ؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      15 اسفند 1402 در 9:20 ب.ظ

      با سلام
      درود بر شما
      برای احیای باتری اسیدی و یا اصطلاحا تعویض آب اسید باتری خودرو این مراحل را انجام بدهید:
      ابتدا شش عدد درب باطری را باز کنید و اسید داخل باطری را کاملا تخلیه کنید سپس با استفاده از محلول جوش شیرین و آب. (یک لیتر آب، دو قاشق جوش شیرین) می توانید صفحات داخل باطری را تمیز کنید یعنی بجای اسید این محلول را داخل باطری بریزید پس از یک ساعت باطری را کاملا تخلیه کنید و اسید استاندارد 1250 درجه داخل باطری بریزید پس از آن باتری را به مدت 24 ساعت زیر شارژ قرار دهید. پس از 24 ساعت باطری را از شارژ خارج کنید و پس از 15 دقیقه باطری را بر روی خودرو ببندید و استارت بزنید اگر ماشین استارت خورد و روشن شد یعنی باطری شما مجددا احیا شده است و آماده استفاده است.
      در بسیاری موارد که باتری خودرو قابلیت شارژپذیری خود را از دست داده باشد این کار جواب نخواهد داد و بیهوده وقت تلف کردن می باشد به همین دلیل است که غالبا این روش توصیه نمی شود.
      برای احتیاط بیشتر در این مورد می توانید از یک متخصص برق خودرو کمک بگیرید تا از آسیب های احتمالی ناشی از تعویض آب اسید باتری در امان بمانید.

      پاسخ
5. محمد

   27 اسفند 1401 در 9:29 ب.ظ

   سلام
   باطری ماشین من ۵۵ هستش و به دلیل داشتن سیستم نوسان برق تو چراغ های ماشین هستش میخواستم بدونم باطری۶۰یا۶۶ روی تیبا میشه نصب کرد؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      28 اسفند 1401 در 11:55 ق.ظ

      با سلام
      دلیل اصلی نوسان برق خودرو را بایستی با مراجعه به یک متخصص برق خودرو و پس از بررسی و چکاپ کل خودرو مشخص نمود.
      ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.

      پاسخ
6. مهران

   17 اسفند 1401 در 7:13 ق.ظ

   سلام حدود دو هفته پیش ماشین روشن نشد و با یه هل دادن ماشین روشن شد و تا العان همیشه با تک استارت روشن شد تا امروز صبح که دوباره روشن نشد ..لطفا بفرمایید مشکل از چیست

   پاسخ
   1. کیان باتری

      18 اسفند 1401 در 3:27 ب.ظ

      با سلام
      برای بررسی و عیب یابی این مشکل حتما بایستی به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید. احتمال می رود این مشکل به دلیل ضعف باتری (اتمام عمر مفید و یا دشارژ شدن) اتفاق افتاده است. اما نیاز به چکاپ کامل خودرو می باشد.

      پاسخ
7. جنیدی

   2 دی 1401 در 1:15 ب.ظ

   من هر چه قدر باتری ماشینمو تعویض میکنم سولفاته میزنه و همش سفیدک میزنه. با اب جوش شستم و گریس هم زدم ولی بازم رو گریس ها سفیدک زده.به یه باتری ساز نشون دادم گفت باتری خراب شده و عمرش تموم شده ولی تا حالا باهاش مشکلی نداشتم.به نظر شما باید باتریمو تعویض کنم ؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      5 دی 1401 در 5:55 ب.ظ

      با سلام
      اگر بیش از دو سال از تعویض باتری خودروی شما می گذرد نیاز به چکاپ و یا تعویض خواهد داشت.
      مهمترین و سریع ترین راه تشخیص خرابی باتری خودرو عبارت است از:
      خودرو استارت نمی خورد. نه صدای استارت به گوش می رسد، نه چراغ ها روشن می شود و نه اصلا برق پشت آمپر می آید. یک روز استارت می زند، یک روز استارت نمی زند. استارت زدن در هوای سرد خیلی سخت تر و زمانبر است. از روش باتری به باتری زیاد استفاده می کنید. زمانی که خودرو برای مدتی طولانی خاموش می ماند استارت نمی زند.
      اما هنگامی که باتری خودروی شما را بررسی کرده اند و خراب نشان داده است قطعا توصیه می شود آن را تعویض نمائید.

      پاسخ
8. باباخانزاده

   25 آبان 1401 در 2:10 ب.ظ

   سلام خسته نباشید آقا این باتری فابریک ماشین ما اسیدیه و تا الان سه چهار سالی هست که داره کار میکنه و ازش راضی ام، الان یکی دو روزه که داره ضعیف استارت میخوره، آیا راهی هست که بتونم درستش کنم؟ قدیمها داخلش رو میشستیم و دوباره آب می ریختیم درست می شد، درسته؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      25 آبان 1401 در 5:39 ب.ظ

      با سلام
      برای احیای باتری اسیدی این مراحل را انجام دهید:
      ابتدا شش عدد درب باطری را باز کنید و اسید داخل باطری را کاملا تخلیه کنید سپس با استفاده از محلول جوش شیرین و آب. (یک لیتر آب، دو قاشق جوش شیرین) می توانید صفحات داخل باطری را تمیز کنید یعنی بجای اسید این محلول را داخل باطری بریزید پس از یک ساعت باطری را کاملا تخلیه کنید و اسید استاندارد 1250 درجه داخل باطری بریزید پس از آن باتری را به مدت 24 ساعت زیر شارژ قرار دهید. پس از 24 ساعت باطری را از شارژ خارج کنید و پس از 15 دقیقه باطری را بر روی خودرو ببندید و استارت بزنید اگر ماشین استارت خورد و روشن شد یعنی باطری شما مجددا احیا شده است و آماده است.
      در بسیاری موارد که باتری خودرو قابلیت شارژپذیری خود را از دست داده باشد این کار جواب نخواهد داد و بیهوده وقت تلف کردن می باشد به همین دلیل است که ما این روش را توصیه نمی کنیم.

      پاسخ
9. امیر نعمتی

   24 مرداد 1401 در 10:47 ق.ظ

   سلام باتری ۶۶ آمپر و بالاتر میشه برای تیبا استفاده کرد ؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      15 شهریور 1401 در 3:26 ب.ظ

      با سلام
      ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
      برای کسب اطلاعات بیشتر و راهنمایی‌های لازم می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

      پاسخ
10. قنبری

    11 اردیبهشت 1401 در 6:34 ب.ظ

    من روی ماشینم سیستم دارم چه باطری را پیشنهاد میکنید اگر ممکنه قیمت حدودی و بهترین برند باطری هم معرفی کنید.

    پاسخ
    1. کیان باتری

       25 اردیبهشت 1401 در 4:52 ب.ظ

       با سلام
       ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
       ما در مجموعه کیان باتری تلاش نموده‌ایم برای انتخابی راحت‌تر، بهتر و دقیق‌تر، انواع مختلفی از باکیفیت‌ترین محصولات تولید شده در سطح کشور را گردآوری نموده و همزمان به شما مشتریان عزیز ارائه نمائیم.
       با این اقدام شما می‌توانید تنها با انتخاب محصول مورد نظر خود، آن را در اسرع وقت جلوی درب منزل خود تحویل بگیرید.
       جهت کسب اطلاعات بیشتر و اطلاع از لیست قیمت می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

       پاسخ
11. محمد

    7 اردیبهشت 1401 در 5:17 ب.ظ

    سلام میخواستم برای پراید باطری بگیرم اما روی ماشین فعلا سیستم نصب نیست احتملا بعدا نصب کنم.
    تا چند امپر میتونم روی ماشین نصب کنم؟ اصلا آمپر بالاتر بندازم یانه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       6 خرداد 1401 در 4:05 ب.ظ

       با سلام
       باور غلطی در بین برخی رایج است که فکر می‌کنند باتری خوب و مناسب برای ماشین یعنی باتری آمپر بالا. همانطور که می‌دانیم توان باتری از ضرب دو مشخصه ولتاژ باتری و جریان باتری محاسبه می‌شود. ولتاژ قطعات مختلف خودرو میزان مشخصی است و غیر قایل تغییر پس برای افزایش توان یک باتری باید جریان یا آمپر آن را افزایش داد. در حالت عادی این توان بیشتر عملاً کاربردی ندارد و تنها هزینه اضافی پرداخت خواهید کرد. در طول کارکرد خودرو باتری برقی تولید نمی‌کند پس استفاده از باتری با آمپر بالاتر برای خروجی بیشتر در حین روشن بودن خودرو مانند افزایش قدرت کولر (سردتر شدن کولر) بی معنی است. در مواردی حتی دیده شده که استفاده از باتری آمپر بالا نه تنها عمر باتری را طولانی نمی‌کند بلکه به دلیل عدم شارژ و دشارژ کامل عمر آن به شدت کاهش می‌یابد. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب می‌شوند آن است که می‌گویند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنک‌تری تولید می‌کند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریخته‌اید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانی‌تر نمی‌شود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری می‌باشد.
       فقط در این صورت می‌توانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء داده‌اید، تعداد سرنشینان خودرو اصولاً زیاد هستند، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده می‌کنید و … . باتری شما می‌تواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتری‌های آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند. در بسیاری از خودروها استفاده از باتری‌‌هایی با آمپر ساعت بالاتر توصیه می‌شود تا در زمان نیاز و در جایی که دینام نمی‌تواند بطور لحظه‌ای برق سیستم را تامین کند، باتری بتواند به کمک سیستم برق خودرو بیاید. در این غیر این صورت باتری فابریک خودرو با آمپر ساعت مجاز بهترین گزینه برای خودرو هستند و نصب باتری بالاتر یک اشتباه آسیب زننده خواهد بود. باتری با آمپر بالا معمولاً در خودروهایی با موتوهای بزرگ و پرحجم استفاده می‌شود زیرا این موتورها برای حرکت اولیه و روشن شدن موتور خود به توان بیشتری نیاز دارند. همچنین اگر در خودرو از سیستم صوتی پرقدرتی استفاده می‌کنید توصیه می‌شود که از باتری آمپر بالا استفاده کنید تا مواقعی که دینام نمی‌تواند برق کافی لحظه‌ای را تامین کند باتری به کمک آن بیاید.
       البته افزایش آمپر باتری ماشین ۵ تا ۱۵ آمپر هیچ مشکلی ایجاد نخواهد کرد. اما موضوع استفاده از باتری‌های آمپر بالا تا بیش از ۲۰ آمپر بیشتر از آمپر باتری فابریک ماشین مثلاً ماشین ۲۰۶ تا ۶۰ آمپر هیچ مشکلی ایجاد نمی‌کند. و اگر قصد نصب باتری بیش از ۶۰ آمپر را داشتید باید به سیستم برقی و دینام ماشین و سایر مسائل مرتبط با آمپر باتری توجه کنید تا دچار مشکل نشوید. در انتخاب باتری ماشین مناسب همواره باید سه ویژگی را در نظر داشته باشید: آمپر باتری، ولتاژ باتری، خروجی برق باتری.
       ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
       برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

       پاسخ
12. کامرانیان

    29 فروردین 1401 در 2:47 ب.ظ

    قالب باتری که نوشتین تو سایتتون یعنی چی؟ قالب باتری ماشین من چی میشه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       8 تیر 1401 در 4:59 ب.ظ

       با سلام
       در صنعت باتری‌های خودرویی برای هر کدام از خودروها باتریی با مشخصات و مختصات خاص آن خودرو طراحی و استفاده می‌شود که دارای ابعاد مشخص می باشند. وقتی صحبت از قالب به میان می‌آید قائدتا منظوری خاص را پیگیری می‌کنند، که به دنبال آن سایز، ابعاد و اندازه‌ای استاندارد مد نظر می‌باشد از این رو هر باتری با اندازه‌های گوناگون در قالب‌های مختلفی قرار گرفته و شناخته می‌شود. قالب باتری خودروهای سبک به سه دسته عمده: قالب‌های L پایه کوتاه مناسب خودروهای شهری و خانوادگی، قالب‌های D پایه بلند مناسب خودروهای شهری و بزرگ، قالب‌های B پایه بلند مناسب خودروهای شهری و کوچک تقسیم بندی می‌شوند. قالب باتری خودروهای سنگین عمدتاً با عنوان TRUCK شناخته و استفاده می‌شوند.
       ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.

       پاسخ
13. Adib

    9 دی 1400 در 9:08 ق.ظ

    باتری فابریک تیبا با باتری پراید تفاوتی داره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       21 دی 1400 در 5:53 ب.ظ

       با سلام
       ظرفیت استاندارد باتری این دو خودروی مد نظر شما با یکدیگر یکسان بوده و هیچ تفاوتی ندارد.
       ظرفیت استاندارد باتری این خودروها 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 بوده و در صورت نیاز تا ظرفیت 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز قابل ارتقاء است.
       برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره به شرکت کیان باتری با شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نمائید.

       پاسخ
14. احمدزاده

    30 آذر 1400 در 5:37 ق.ظ

    در چه صورت میتونم آمپر بلا روی تیبا نصب کنم؟ الان 50 روشه

    پاسخ
    1. کیان باتری

       23 اسفند 1400 در 1:22 ب.ظ

       اگر روی خودروی خود تجهیزات برقی اضافه کردید می توانید از باتری 55 آمپر و 60 آمپر استفاده نمایید. ج.ع

       پاسخ
15. لیلا

    22 آبان 1400 در 3:12 ق.ظ

    چگونه بفهمیم خودرو برق دزدی دارد؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       14 آذر 1400 در 6:50 ب.ظ

       با سلام
       مقدار طبیعی تخلیه باتری برای اتومبیل‌های جدید بین ۵۰ تا ۸۵ میلی‌آمپر و در خودروهای قدیمی‌تر کمتر از ۵۰ میلی‌آمپر است. هر مقدار بیشتر از این برق دزدی به شمار می‌رود و مکانیک باید آن را بررسی کند. برق دزدی می‌تواند به دلیل وجود اشکال در سیستم الکتریکی ماشین از جمله کویل و وایر شمع باشد. کویل نوعی سیم‌پیچ القایی است که در سیستم احتراق خودرو، برای تولید جریان برق با ولتاژ بالا و کمک به جرقه زدن شمع به کار می‌رود. وظیفه انتقال این برق از کویل به سر شمع، به عهده وایر شمع است.
       برق دزدی کویل و برق دزدی وایر شمع و نیز اشکال در فیوزها از شایع‌ترین عوامل تخلیه باتری خودرو هستند که می‌توانند از یک شب تا صبح ظرف چند ساعت باتری را خالی کنند؛ به طوری که وقتی صبح استارت می‌زنید ماشین روشن نمی‌شود.
       برای خودروهای جدید حتی مرز ۸۵ میلی‌آمپر می‌تواند به مرور زمان بر عمر و عملکرد باتری تأثیر منفی داشته باشد. بنابراین بسیار مهم است که شارژ و نگهداری باتری به گونه‌ای انجام شود که به زیر ۱۲.۴ ولت نرسد. هنگامی‌که ولتاژ به ۱۲.۴ می‌رسد، باتری شروع به خوردگی و سولفاته شدن می‌کند.
       برق دزدی ماشین
       چطور بفهمیم برق دزدی ماشین از کجاست؟
       در مرحله اول باید تعیین کنید کدام اجزا در حال برق دزدی خودرو هستند و سپس آنها را بررسی کنید. در نهایت پس از یافتن علت، می‌توانید درصدد رفع آن برآیید.
       احتمال برق دزدی کدام قطعات از همه بیشتر است؟
       برق دزدی ماشین ممکن است به دلایل زیادی رخ دهد. بهتر است اگر احتمال برق دزدی را می‌دهید خودرو را به مکانیک نشان دهید؛ بااین‌حال در برخی موارد ممکن است دلیل آن بسیار ساده باشد و خودتان بتوانید آن را رفع کنید. معمولا بیشترین احتمال برق دزدی ماشین از جانب رادیو، سیستم پخش خودرو، دزدگیر، کویل، وایرهای شمع و سیستم قفل مرکزی است.

       پاسخ
16. مروتی

    14 آبان 1400 در 8:41 ب.ظ

    ایا تیبا هم مانند پراید قابلیت این را دارد که باتری های با آمپراژ بالا را روی آن نصب کرد

    پاسخ
    1. کیان باتری

       18 آذر 1400 در 6:17 ب.ظ

       با سلام
       بله تا 60 امپر ظرفیت دارد

       پاسخ
17. فرزاد

    3 مهر 1400 در 6:40 ب.ظ

    سلام ماشین من تیباست. هنوز باطری فابریک خودش داره کار می کنه الان پنج ساله و ۱۴۰۰۰۰ تا هم رفته. صبا باطری آبی

    پاسخ
    1. latif 6521

       20 خرداد 1402 در 10:42 ق.ظ

       سلام. خیلی خوش شانسی …..لوک خوش شانس

       پاسخ
18. ستاری

    28 فروردین 1400 در 11:17 ق.ظ

    سلام و روز بخیر
    من در اموزشگاه رانندگی کار میکنم مدام باید ماشین رو استارت بزنم چه نوع باتری برای ماشینم مناسبه بندازم ممنون میشم بفرمایید

    پاسخ
    1. کیان باتری

       14 اردیبهشت 1400 در 12:55 ب.ظ

       با سلام
       بهترین باتری که مناسب خودروی شما هست و ما نیز توصیه می کنیم باتری اوربیتال EFB سپاهان است که با تکنولوژی برگرفته از مکانیزم باتری خودروهای هیبریدی تولید می شود و قابلیت استارت زدن به صورت میانگین 40 مرتبه در روز را دارا می باشد.

       پاسخ
19. طباطبایی

    21 فروردین 1400 در 11:06 ق.ظ

    سلام نشانگر چشمی باتری سیاهه ولی ماشین روشن هم میشه ولی عقربه های امپرهای بنزین و اب به محض استارت زدن از کار میوفته باید چیکار کنم مشکل از چیه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       26 فروردین 1400 در 12:06 ب.ظ

       با سلام
       اینکه چشمی شما مشکی است یعنی باتری شما شارژ کافی ندارد و به تاریخ تولید و مدت زمان استفاده از آن نیز بستگی دارد که قابلیت شارژ پذیری داشته باشد یا خیر.
       ولی برای صفحه کیلومتر خود به یک متخصص مراجعه کنید تا مشکل خودروی شما را بررسی و رفع عیب نماید.

       پاسخ
20. ابراهیم حسینی

    20 فروردین 1400 در 12:34 ب.ظ

    چرا باتری سولفاته میزنه؟ چطور میشه درستش کرد؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       20 فروردین 1400 در 2:41 ب.ظ

       با سلام
       اصلی‌ترین دلیل خرابی باتری خودرو، ریزش مواد صفحات آن بر اثر تعداد دفعات شارژ و دشارژ است. دشارژ بیش از حد باطری، منجر به انبساط زیاد شده و گرمای حاصل از آن، باعث تولید رسوب می‌شود که در نتیجه فرآیند تخریب، سرعت پیدا می‌کند؛ همچنین شارژ بیش از حد آن، منجر به انقباض زیاد و خرابی سریع‌تر صفحات می‌شود.
       سولفاته‌شدن باتری نیز دلیل دیگری بر خرابی آن است؛ زمانی که باتری بیش از 6 ماه در حالت دشارژ قرار گرفته و انبار شود، چگالی صفحات بالا رفته و قابلیت شارژ به مرور زمان در آن از بین می‌رود.

       پاسخ
21. محمد ابراهیمی

    20 فروردین 1400 در 12:33 ب.ظ

    باسلام، بعضی میگن باتری به باتری برای ماشین میتونه مضر باشه؟ آیا میشه راهنمایی کنید؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       20 فروردین 1400 در 2:48 ب.ظ

       با سلام
       بله برای برخی از خودروها باتری به باتری توصیه نمی شود چون که بهترین راه حل آن شارژ باتری می باشد، اما در برخی از خودروها اگر به صورت اصولی این عملیات انجام شود ایرادی ندارد.
       برای انجام باتری به باتری خودرو نکاتی اساسی موجود است که باید رعایت شود و به شرح زیر است:
       از سالم بودن باتری اطمینان حاصل کنید
       قبل از انجام باتری به باتری کردن خودرو ابتدا وضعیت فیزیکی آن را بررسی کنید و مطمئن شوید که باطری ترک خوردگی ندارد یا دچار نشتی نشده است در صورت وقوع چنین اتفاقی از استارت زدن خودداری نمایید.
       وسایل مورد نیاز
       برای باتری به باتری کردن خودرو نیاز به کابل دارید تا بتوانید عملیات را به شکل صحیحی انجام دهید. به علاوه این بهتر است همیشه همراه خود دستکش و عینک را برای ایمنی بیشتر همراه داشته باشید.
       قرار دادن دو خودرو کنار یکدیگر و بستن سوئیچ
       برای ساده تر شدن نحوه باتری به باتری کردن خودرو باید هر دو اتومبیل را در کنار یکدیگر یا رو در روی یکدیگر پارک کنید و سوئیچ هر دو ماشین را ببندید در ادامه نیز کاپوت هر دو خودرو را بالا بزنید.
       تشخیص قطب های باتری خودرو
       باطری دارای دو قطب مثبت و منفی است که به طور عموم بر روی قطب مثبت علامت + و بر روی قطب منفی علامت – قرار داده می شود اما اگر این علائم موجود نبود از روی کابل هایی که به باتری متصل است این علائم قابل تشخیص هستند. کابل مشکی نشان دهنده قطب منفی و کابل قرمز هم نشانگر قطب مثبت است.
       نصب کابل بر روی باتری ها
       در ابتدا به سراغ اتومبیلی بروید که باتری آن خوابیده است و نیاز به شارژ دارد. در این خودرو به دنبال بخشی فلزی بگردید که به موتور متصل نباشد یا بدون رنگ خوردگی باشد تا کابل منفی با رنگ مشکی را به آن وصل کنید. دقت داشته باشید که هیچ گاه گیره کابل منفی را در اتومبیلی که باتری آن خوابیده بر روی قطب منفی باطری نگذارید. سر دیگر کابل مشکی را به قطب منفی باطری سالم متصل کنید.
       توجه داشته باشید که اگر سر دیگر کابل را به قطب منفی باطری معیوب متصل کنید امکان خرابی ECU را به دنبال خواهد داشت. همچنین در صورت اتصال اشتباه و برعکس کابل ها امکان انفجار باطری وجود دارد!
       در ادامه کابل قرمز رنگ که به قطب مثبت مربوط می شود را به باطری خودروی معیوب متصل کنید و سر دیگر آن را به باطری خودرویی وصل کنید که سالم است. پس از نصب کابل ها، خودرویی که باطری آن سالم است را استارت بزنید. چند دقیقه صبر کنید و پس از 10 الی 20 دقیقه خودروی معیوب را هم بدون جدا کردن کابل ها استارت بزنید.
       اگر خودرو پس از استارت زدن روشن شد
       بعد از استارت زدن در صورتی که خودروی شما روشن شد ابتدا کابل مشکی رنگ را از قطب منفی خودروی معیوب و سپس سر دیگر آن بر روی خودروی سالم را جدا کنید. برای کابل قرمز باید این رویه را برعکس انجام دهید و ابتدا سر مثبت باطری خودروی سالم را جدا کنید و پس از آن سر دیگر را از باطری خودروی معیوب خارج کنید.
       ((توجه: 1. پس از روشن شدن خودرو از گاز دادن بیجا و فشار آوردن بر موتور خودرو جلوگیری نمائید چون هیچ گونه تاثیری بر روی شارژ دینام و باتری خودروی شما نخواهد داشت.
       2. پس از روشن شدن خودرو حتما باید 2 الی 3 ساعت زمان بدهید که خودرو روشن بماند تا دینام بتواند باتری را شارژ کند))
       اگر خودرو پس از استارت زدن روشن نشد
       اگر خودروی سالم پس از استارن زدن روشن نشد کمی صبر کنید و بعد از چند دقیقه دوباره استارت بزنید. در ادامه بدون جدا کردن کابل ها دوباره خودوری معیوب را استارت بزنید در صورتی که روشن نشد باید بخش های دیگر مانند سیم کشی را بررسی کنید.
       نکته
       در صورتی که خودروی شما دنده اتوماتیک است هم می توانید همین راه را برای شارژ باتری استفاده کنید و باتری به باتری کردن ماشین اتومات نیز تفاوتی با روشی که در قبل گفته شد ندارد.
       نکات اصولی و ایمنی را در هنگام کار رعایت کنید
       موضوعی که در ابتدا باید به آن خوب توجه داشته باشید تشخیص صحیح قطب های مثبت و منفی باطری است. در برخی از خودروهای کارکرده ممکن است از کابل های مشکی برای قطب مثبت و از کابل قرمز برای قطب منفی استفاده کنند. اتصال اشتباه در این بخش می تواند منجر به آسیب دیدن دینام، بخش های برقی و الکترونیکی خودرو یا حتی ECU شود که این آسیب دیدگی ممکن است با آتش سوزی همراه باشد.
       در هنگام اتصال کابل ها خوب دقت داشته باشید که مراحل نصب را به ترتیبی که در قبل گفته شد انجام دهید. حتما اندازه کابل ها مناسب باشد و در صورتی که کوتاه است از کابل بزرگتر استفاده کنید. برای اتصال بخش منفی خودرویی که باطری آن خوابیده مراقب باشید گیره را به موتور آن متصل نکنید.
       بعد از اتصال کابل ها حداقل 10 دقیقه صبر کنید بعد استارت بزنید در صورتی که بلافاصله بعد از اتصال کابل ها استارت بزنید امکان روشن نشدن خودرو، داغ شدن کابل ها و همچنین آسیب دیدن هر دو خودرو امکان پذیر است.

       پاسخ
22. پیمان

    11 اسفند 1399 در 9:43 ب.ظ

    سلام باتری که روز اول روی ماشین هست ۵۰آمپر حالا موقع تعویض اگر از باتری ۶۰آمپر استفاده کنیم مشکلی برای سیم کشی خودرو و فیوزها پیش نمیاد؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       15 اسفند 1399 در 8:22 ب.ظ

       با سلام
       بله باتری استاندارد خودروی شما 50 آمپر می باشد ولی در صورتی که موارد مصرفی بیشتری دارید می توانید از باتری هایی با ظرفیت بالاتر تا 60 آمپر نیز استفاده نمائید.

       پاسخ
23. تهرانی

    8 اسفند 1399 در 5:25 ق.ظ

    سلام داغی باتریم رو دزدیدن به مبلغ باتری که میخوام بخرم اضافه میشه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       11 اسفند 1399 در 4:23 ب.ظ

       با سلام
       کلیه مبالغ ارائه شده با احتساب دریافت باتری فرسوده می باشد.

       پاسخ
24. زهرا سلمانی

    30 دی 1399 در 10:51 ق.ظ

    باتری اورجینال تیبا 50 هست یا 55 آمپر؟ چون اورجینال خودش که اسیدی بود اومدن برام تعویض کردن الان یه 50 آمپر نصب کردن و احساس میکنم ابعادش کوچیکتره از باتری قبلی

    پاسخ
    1. کیان باتری

       30 دی 1399 در 2:10 ب.ظ

       با سلام
       باتری فابریک خودروی شما 50 امپر است .لذا باتری های اسیدی 50 امپر قالب ال 2 دارند و باتری های اتمی 50 امپر قالب ال 1، این ابعاد کوچک تر باتری اتمی نشانه ی ضعف ان نیست نگران نباشید .

       پاسخ
25. راحله

    7 دی 1399 در 11:20 ق.ظ

    من ماشینم وقتی خاموش میشه و یه مقدار خاموش میمونه دیگه استارت نمیزنه، مشکلش از باتریه به نظرتون؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       8 دی 1399 در 3:58 ب.ظ

       با سلام
       بله، با توجه به نشانه ی بیان شده باتری شما خراب است .

       پاسخ
26. پناه

    7 دی 1399 در 11:18 ق.ظ

    چطوری بفهمیم خودرو برق دزدی دارد؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       8 دی 1399 در 4:17 ب.ظ

       با سلام
       ساده ترین راه کار این است اگر خودروی شما باتری را خالی می کند بعد از خاموش کردن خودرو در شب یکی از سر باتری هارا جدا کنید و صبح دوباره نصب کنید و استارت بزنید، اگر ماشین استارت بخورد خودرو دچار برق دزدی ست و اگر همچنان استارت نخورد باتری خراب است . راه کار بعدی استفاده دستگاه تستر است.

       پاسخ
27. شادی

    5 دی 1399 در 2:23 ب.ظ

    سلام ببخشید من تیبا2 دارم و نمیدونم باتری ماشینم چند آمپره میشه لطفا راهنماییم کنین. خیلی ممنون

    پاسخ
    1. کیان باتری

       5 دی 1399 در 3:33 ب.ظ

       با سلام
       باتری فابریک خودروی شما 50 امپر است. ک در صورت نیاز می توانید باتری 55 یا 60 امپر نیز برای ان استفاده کنید .

       پاسخ
28. محمدامین

    5 دی 1399 در 2:19 ب.ظ

    سلام ماشینم نیاز به باتری به باتری داره لطفا میشه توضیح بدین چطوری این کار رو انجام بدم

    پاسخ
    1. کیان باتری

       5 دی 1399 در 3:41 ب.ظ

       با سلام
       برای انجام باتری به باتری خودرو نکاتی که باید رعایت شود به شرح زیر است:
       از سالم بودن باتری اطمینان حاصل کنید
       قبل از انجام باتری به باتری کردن خودروی خود، ابتدا وضعیت فیزیکی آن را بررسی کنید. مطمئن شوید که باطری ترک خوردگی ندارد یا دچار نشتی نشده است. در صورت وقوع چنین اتفاقی از استارت زدن خودداری کنید.
       وسایل مورد نیاز
       برای باتری به باتری کردن خودرو نیاز به کابل دارید تا بتوانید عملیات را به شکل صحیحی انجام دهید. به علاوه این بهتر است همیشه همراه خود دستکش و عینک را برای ایمنی بیشتر همراه داشته باشید.
       قرار دادن دو خودرو کنار یکدیگر و بستن سوئیچ
       برای ساده تر شدن نحوه باتری به باتری کردن خودرو باید هر دو اتومبیل را در کنار یکدیگر یا رو در روی یکدیگر پارک کنید و سوئیچ هر دو ماشین را ببندید در ادامه نیز کاپوت هر دو خودرو را بالا بزنید.
       تشخیص قطب های باتری خودرو
       باطری دارای دو قطب مثبت و منفی است که به طور عموم بر روی قطب مثبت علامت + و بر روی قطب منفی علامت – قرار داده می شود اما اگر این علائم موجود نبود از روی کابل هایی که به باتری متصل است این علائم قابل تشخیص هستند. کابل مشکی نشان دهنده قطب منفی و کابل قرمز هم نشانگر قطب مثبت است.
       نصب کابل بر روی باتری ها
       در ابتدا به سراغ اتومبیلی بروید که باتری آن خوابیده است و نیاز به شارژ دارد. در این خودرو به دنبال بخشی فلزی بگردید که به موتور متصل نباشد یا بدون رنگ خوردگی باشد تا کابل منفی با رنگ مشکی را به آن وصل کنید. دقت داشته باشید که هیچ گاه گیره کابل منفی را در اتومبیلی که باتری آن خوابیده بر روی قطب منفی باطری نگذارید. سر دیگر کابل مشکی را به قطب منفی باطری سالم متصل کنید.
       توجه داشته باشید که اگر سر دیگر کابل را به قطب منفی باطری معیوب متصل کنید امکان خرابی ECU را به دنبال خواهد داشت. همچنین در صورت اتصال اشتباه و برعکس کابل ها امکان انفجار باطری وجود دارد!
       در ادامه کابل قرمز رنگ که به قطب مثبت مربوط می شود را به باطری خودروی معیوب متصل کنید و سر دیگر آن را به باطری خودرویی وصل کنید که سالم است.

       پس از نصب کامل کابل ها استارت بزنید
       در ادامه و با به اتمام رسیدن نصب کابل ها، خودرویی که باطری آن سالم است را استارت بزنید. چند دقیقه صبر کنید و استارت خودروی معیوب را هم بدون جدا کردن کابل ها بزنید.

       اگر خودرو پس از استارت زدن روشن شد
       بعد از استارت زدن در صورتی که خودروی شما روشن شد ابتدا کابل مشکی رنگ را از قطب منفی خودروی معیوب و سپس سر دیگر آن بر روی خودروی سالم را جدا کنید. برای کابل قرمز باید این رویه را برعکس انجام دهید و ابتدا سر مثبت باطری خودروی سالم را جدا کنید و پس از آن سر دیگر را از باطری خودروی معیوب خارج کنید.

       اگر خودرو پس از استارت زدن روشن نشد
       اگر خودروی سالم پس از استارن زدن روشن نشد کمی صبر کنید و بعد از چند دقیقه دوباره استارت بزنید. در ادامه بدون جدا کردن کابل ها دوباره خودوری معیوب را استارت بزنید در صورتی که روشن نشد باید بخش های دیگر مانند سیم کشی را بررسی کنید.

       نکته
       در صورتی که خودروی شما دنده اتوماتیک است هم می توانید همین راه را برای شارژ باتری استفاده کنید و باتری به باتری کردن ماشین اتومات نیز تفاوتی با روشی که در قبل گفته شد ندارد.
       نکات اصولی و ایمنی را در هنگام کار رعایت کنید
       موضوعی که در ابتدا باید به آن خوب توجه داشته باشید تشخیص صحیح قطب های مثبت و منفی باطری است. در برخی از خودروهای کارکرده ممکن است از کابل های مشکی برای قطب مثبت و از کابل قرمز برای قطب منفی استفاده کنند. اتصال اشتباه در این بخش می تواند منجر به آسیب دیدن دینام، بخش های برقی و الکترونیکی خودرو یا حتی ECU شود که این آسیب دیدگی ممکن است با آتش سوزی همراه باشد.
       در هنگام اتصال کابل ها خوب دقت داشته باشید که مراحل نصب را به ترتیبی که در قبل گفته شد انجام دهید. حتما اندازه کابل ها مناسب باشد و در صورتی که کوتاه است از کابل بزرگتر استفاده کنید. برای اتصال بخش منفی خودرویی که باطری آن خوابیده مراقب باشید گیره را به موتور آن متصل نکنید.
       بعد از اتصال کابل ها حداقل ۵ دقیقه صبر کنید بعد استارت بزنید در صورتی که بلافاصله بعد از اتصال کابل ها استارت بزنید امکان روشن نشدن خودرو، داغ شدن کابل ها و همچنین آسیب دیدن هر دو خودرو امکان پذیر است.

       پاسخ
29. غزالی

    22 تیر 1399 در 11:21 ق.ظ

    سلام چشمی باطری من سبزه اما استارت نمیخوره چکار باید بکنم ایا لازمه باطری عوض کنم یا شارژ کنم کافیه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       24 تیر 1399 در 8:02 ق.ظ

       سلام دوست عزیز سبز بودن چشمی باتری نشان دهنده سلامت باتری خودرو است. البته باتری و سیستم برقی خودروی شما باید توسط کارشناس مورد تست و بررسی قرار بگیرد.

       پاسخ
30. خیر خواه

    12 خرداد 1399 در 4:38 ق.ظ

    سلام و ممنون از سایت خوب شما . اطلاعات خوبی گرفتم .

    پاسخ
31. سحر

    24 اردیبهشت 1399 در 1:13 ب.ظ

    سلام
    وقت بخیر
    دوست عزیزبرای تیبا چه باتری توصیه میکنید؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       25 اردیبهشت 1399 در 7:46 ق.ظ

       سلام باتری اصلی خودروی تیبا 50 آمپر می باشد و توصیه ی ما 55 آمپر است. برند های برنا باتری و سپاهان باتری از برند های خوب و با کیفیت ایرانی می باشند

       پاسخ
32. جبار

    27 دی 1398 در 7:46 ب.ظ

    اگر 60 آمپر ببندم روی تیبا عیبی داره؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       28 دی 1398 در 11:01 ق.ظ

       خیر هیچ مشکلی به وجود نمی آید.

       پاسخ
33. فرشید

    27 دی 1398 در 7:45 ب.ظ

    باتری تیبا همان باتری پراید است؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       28 دی 1398 در 11:02 ق.ظ

       بله باتری هر دو خودرو یکسان است.

       پاسخ
34. رضا

    2 آذر 1398 در 6:30 ب.ظ

    با سلام
    ماشین من تیباست، چند وقته درست استارت نمیخوره؟
    به نظر شما مشکل از چی میتونه باشه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       5 آذر 1398 در 8:39 ق.ظ

       میبایست بررسی گردد، احتمال ضعف و خرابی باتری وجود دارد.

       پاسخ
35. alireza

    20 مرداد 1398 در 3:02 ب.ظ

    سلام برای تیبا چه باتری مناسبه؟

    پاسخ
    1. کیان باتری

       20 مرداد 1398 در 4:48 ب.ظ

       باتری فابریک 50 آمپر اما 55 و 60 آمپر هم به راحتی نصب میگردد.

       پاسخ
36. غلامرضا کلهر

    14 مرداد 1398 در 10:36 ب.ظ

    باتری پراید رو میشه روی تیبا بست؟ یه باتری پراید دارم میخوام بندازم روی تیبا.

    پاسخ
    1. کیان باتری

       14 مرداد 1398 در 10:47 ب.ظ

       بله، باتری پراید و تیبا کاملا مشابه هستند و میتوانید از آن استفاده نمایید.

       پاسخ