باتری تویوتا کرولا کراس بنزینی
نمایش 31–32 از 32 نتیجه
باتری 60 آمپر ویگور
3,972,000 تومانباتری 60 آمپر ولتا
4,390,000 تومان
مشخصات فنی باتری تویوتا کرولا کراس بنزینی :
- باتری فابریک تویوتا کرولا کراس بنزینی : باتری 60 آمپر پایه کوتاه قالب L2
- باتری جایگزین : ندارد
- تکنولوژی باتری : سیلد اسید ( اتمی ) کلسیمی
- نام خودرو به انگلیسی : Toyota Corolla Cross
- کشور و شرکت سازنده خودرو : ساخت ژاپن شرکت تویوتا
- نوع خودرو: کراس اوور
- مدلهای موجود در بازار: نسخه بنزینی این کراساور کامپکت به صورت محدود وارد شده، اما تمرکز اصلی واردکنندگان روی مدل هیبریدی بوده است. هر دو نسخه (بنزینی ۲ لیتری و هیبریدی) توسط شرکتهایی مانند هما، برساوش و انرژی موتور عرضه میشوند و در بازار آزاد قابل خرید هستند.

سوالات متداول درباره باتری خودرو تویوتا کرولا کراس بنزینی
هر چند وقت یکبار باید باتری ماشین تویوتا کرولا کراس بنزینی را تعویض کرد؟
کراساوور تویوتا کرولا کراس بنزینی (نسخههای وارداتی به بازار ایران) از باتری ۱۲ ولتی استاندارد بهره میبرد. در شرایط استفاده روزانه و آبوهوای کشور، عمر مفید باتری اغلب بین ۲ تا ۴ سال یا پس از طی مسافت ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر است؛ این بازه با دمای بالا، مصرف زیاد لوازم برقی اضافی یا مراقبت ناکافی، زودتر پایان مییابد و بررسی دورهای آن ضروری به شمار میرود.
هنگام تعویض باتری ماشین تویوتا کرولا کراس بنزینی چه نکاتی را باید رعایت کرد؟
برای انجام ایمن تعویض باتری، ابتدا قطب منفی را جدا سازید تا احتمال جرقه یا اتصال ناخواسته از بین برود، سپس قطب مثبت را بردارید. حتماً باتری تازهای با ظرفیت و اندازه اصلی (معمولاً ۶۰ تا ۷۰ آمپر بسته به تیپ) انتخاب کنید تا با شبکه الکتریکی خودرو سازگاری کامل داشته باشد. قطبها را پیش از وصل کردن پاک کنید و اتصالات را محکم نمایید، سپس وضعیت دینام و سیستم شارژ را چک کنید. پیشنهاد میشود این کار را به مراکز تعمیر معتبر یا متخصصان حرفهای بسپارید تا به قطعات برقی حساس آسیبی نرسد.
چه علائمی نشاندهنده ضعیف شدن یا خرابی باتری ماشین تویوتا کرولا کراس بنزینی هستند؟
نشانههای کلیدی شامل استارت زدن کند یا عدم روشن شدن فوری موتور (به ویژه در صبحهای سرد)، کاهش روشنایی چراغهای اصلی و پنل ابزار، تخلیه سریع شارژ حتی پس از رانندگی طولانی، یا ظهور هشدارهای الکتریکی روی صفحه نمایش است. همچنین، تورم بدنه باتری یا رسوب سفید روی قطبها میتواند علامت پایان عمر مفید باشد؛ در این موقعیتها، بدون تأخیر باتری را مورد آزمایش قرار دهید تا از مشکلات بزرگتر در سیستم برق خودرو جلوگیری گردد.



















