باتری بی ام و سری ۴
در این قسمت لیست باتریهای مناسب و هماهنگ با بی ام و سری ۴ (BMW Series 4) را مشاهده میکنید. باتری اصلی این خودرو ۸۰ آمپرساعت با پایه کوتاه قالب L4 است و باتری ۱۰۰ آمپری پایه کوتاه L5 به عنوان جایگزین قویتر، با ظرفیت بالاتر و سازگاری کامل با سیستم الکتریکی خودرو توصیه میشود. تمام باتریهای ارائهشده از نوع سیلد اسید کلسیمی (اتمی) هستند. برای دیدن مشخصات دقیقتر، مقایسه ظرفیت باتریها و انتخاب گزینه دلخواه، کافی است روی باتری مورد نظر کلیک کنید.
Showing all 27 results
باتری 100 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
قیمت اصلی: 9,464,728 تومان بود.8,929,000 تومانقیمت فعلی: 8,929,000 تومان.باتری 100 آمپر صبا باتری
5,245,000 تومانباتری 100 آمپر سوزوکی
8,197,000 تومانباتری 100 آمپر اکسون صبا
6,088,000 تومانباتری 100 آمپر کومهو
7,143,200 تومانباتری 100 آمپر سهند
5,245,000 تومانباتری 100 آمپر دوپکس
7,143,200 تومانباتری 100 آمپر ریبال
7,143,200 تومانباتری 100 آمپر شادن
7,143,200 تومانباتری 100 آمپر برنا
7,476,000 تومانباتری 100 آمپر آذر
6,200,000 تومانباتری 100 آمپر شارک
7,151,000 تومانباتری 100 آمپر تینو
6,664,000 تومانباتری 100 آمپر گلوبال
7,824,000 تومانباتری 100 آمپر اتمیک
6,396,000 تومانباتری 100 آمپر صبا اسیدی نیو آرمو
5,245,000 تومانباتری 100 آمپر کارپیل
6,722,000 تومانباتری 100 آمپر نوبل
6,838,000 تومانباتری 100 آمپر پوشیتا
6,896,000 تومانباتری 100 آمپر سولیفان
6,258,000 تومانباتری 100 آمپر زیتکس
7,708,000 تومانباتری 100 آمپر ولگا
6,954,000 تومانباتری 100 آمپر ویگور
6,316,000 تومانباتری 100 آمپر ولتا
6,989,000 تومانباتری 100 آمپر اوربیتال
7,107,000 تومانباتری 100 آمپر صبا واریان
5,245,000 تومانباتری 100 آمپر وایا
7,143,200 تومان
مشخصات فنی باتری بی ام و سری ۴ :
- باتری فابریک بی ام و سری ۴ : باتری 80 آمپر پایه کوتاه قالب L4
- باتری جایگزین : باتری 100 آمپر پایه کوتاه قالب L5
- تکنولوژی باتری : سیلد اسید ( اتمی ) کلسیمی
- نام خودرو به انگلیسی : BMW Series 4
- کشور و شرکت سازنده خودرو : ساخت آلمان شرکت بی ام و
- نوع خودرو: کروک اسپورت
مدلهای موجود در بازار:
در بازار ایران، بی ام و سری ۴ (BMW 4 Series) یکی از مدلهای لوکس و اسپرت کمتر رایج به شمار میرود. موجودی فعلی بیشتر شامل خودروهای کارکرده نسل قبلی (F32/F33/F36) است و مدلهای جدید نسل G22/G23/G26 (مدل ۲۰۲۵ یا ۱۴۰۴) هنوز به صورت گسترده وارد نشدهاند.
مدلهای اصلی قابل مشاهده در آگهیها و بازار عبارتند از:
– بی ام و سری ۴ کوپه ۴۲۰i / ۴۲۸i — مدلهای ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸، موتور ۲ لیتری توربو حدود ۱۸۴–۲۴۵ اسب بخار، رایجترین گزینه در بازار دست دوم.
– بی ام و سری ۴ کروک (Convertible) ۴۲۸i — نسخه روباز با سقف پارچهای یا فلزی، سالهای ۲۰۱۵–۲۰۱۷، تعداد محدودتر و قیمت بالاتر.
– بی ام و سری ۴ گرن کوپه ۴۲۰i / ۴۲۸i — نسخه ۴ درب با طراحی کوپهمانند، مدلهای ۲۰۱۵–۲۰۱۸، فضای عقب بهتر نسبت به کوپه دو درب.
نسخههای جدیدتر (G22 و بعد):
شرکت پرشیا خودرو در سال ۱۴۰۴ تعدادی مدل بروز بی ام و را وارد کرده، اما تمرکز اصلی روی سری ۱، سری ۲، سری ۳ (مانند ۳۲۵i)، X1، iX1 و مدلهای برقی بوده است. سری ۴ (مانند ۴۳۰i، M440i یا نسخههای M4) در لیست واردات گسترده فعلی دیده نمیشود و واردات آنها بسیار محدود یا هنوز عملیاتی نشده است. مدلهای اسپرت قوی مانند M4 Competition تقریباً در بازار ایران یافت نمیشوند.
وضعیت بازار فعلی (پایان ۱۴۰۴):
– بیشتر آگهیها مربوط به مدلهای کارکرده ۲۰۱۵–۲۰۱۸ با قیمت تقریبی ۷ تا ۱۲ میلیارد تومان (بسته به وضعیت فنی، رنگ، کارکرد و تیپ).
– نسخههای صفر کیلومتر جدید سری ۴ هنوز فراوان نیستند و اگر وارد شوند، عمدتاً از طریق سهمیههای ویژه (مانند جانبازان) خواهد بود.
👈 این خودرو بهصورت استاندارد با باتری 80 آمپرساعت از نوع L4 عرضه میشود. از آنجا که این مدل باتری در داخل کشور تولید نمیشود، پیشنهاد میشود از باتری 100 آمپرساعت بهعنوان جایگزین مناسب استفاده نمایید.

همچنین بخوانید:
باتری بی ام و 428i
باتری بی ام و 420i
باتری بی ام و سری ۴: مشخصات فابریک و گزینه جایگزین قدرتمند در ایران
در این ویدئو باتری اصلی بی ام و سری ۴ را که ۸۰ آمپرساعت با پایه کوتاه قالب L4 است، بهطور کامل معرفی میکنیم. باتری ۱۰۰ آمپری پایه کوتاه L5 نیز به عنوان جایگزین مناسبتر و قوی برای این کروک اسپرت آلمانی پیشنهاد میشود.
هر چند وقت یکبار باتری بی ام و سری ۴ نیاز به تعویض دارد؟
باتری این سری خودرو در شرایط رانندگی معمولی معمولاً ۳ تا ۵ سال عمر مفید دارد. بسیاری از مالکان پس از حدود ۴ سال آن را تعویض میکنند تا از مشکلات ناگهانی در استارت جلوگیری شود. در ایران به دلیل دمای بالای تابستان، ترددهای کوتاه درونشهری و کیفیت متفاوت باتریهای موجود، این دوره اغلب به ۲٫۵ تا ۴ سال کوتاهتر میشود. توصیه میشود پس از ۳ سال یا پیمودن حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، سلامت باتری را به طور دورهای بررسی کنید.
شرایط نگهداری باتری بی ام و سری ۴ چیست؟
برای طولانیتر شدن عمر باتری و کاهش احتمال خرابی زودرس، به این موارد عمل کنید:
خودرو را مرتب روشن کنید؛ اگر چند هفته استفاده نمیشود، هر ۱۰ تا ۱۴ روز حداقل ۱۵ تا ۲۰ دقیقه موتور را روشن نگه دارید.
از شارژر هوشمند مخصوص باتری AGM استفاده کنید، بهویژه در فصلهای گرم یا هنگام پارک طولانی.
مصرفکنندههای برقی غیرضروری (چراغها، سیستم صوتی پرمصرف، شارژر موبایل) را وقتی موتور خاموش است خاموش نگه دارید.
هر چند ماه یک بار اتصالات باتری را چک کنید و در صورت وجود خوردگی، با برس سیمی و مخلوط آب و جوش شیرین تمیز کنید.
خودرو را در جای سایه پارک کنید تا گرمای شدید مستقیم به باتری آسیب نزند.
سیستم استارت-استاپ را غیرفعال نکنید؛ این قابلیت به حفظ شارژ باتری کمک میکند.
همیشه از باتری AGM با ظرفیت مناسب (معمولاً ۷۴ آمپرساعت) استفاده کنید و پس از هر تعویض، باتری را در سیستم خودرو ثبت (register) کنید.
چه نشانههایی نشاندهنده ضعیف شدن یا خراب شدن باتری بی ام و سری ۴ هستند؟
وقتی باتری ضعیف شده یا نزدیک به پایان عمر است، معمولاً این علائم مشاهده میشود: استارت موتور کند و سنگین میشود و گاهی با تأخیر روشن میگردد، صدای تق تق یا کلیک از استارت به گوش میرسد اما خودرو راه نمیافتد، شدت نور چراغهای جلو و داخل کابین به شدت کاهش پیدا میکند، صفحه کیلومتر و نمایشگرها کمنور یا ضعیف به نظر میرسند، ریموت کلید کند عمل میکند یا اصلاً درها را باز نمیکند، باتری پس از یک شب پارک کردن کاملاً خالی میشود، چراغ هشدار باتری در داشبورد روشن میماند و در هوای سرد یا پس از استفاده طولانی از سیستمهای برقی (صوتی، تهویه، روشنایی)، مشکل استارت زدن به طور محسوسی بیشتر میشود.












































