باتری بی ام و سری ۳

این بخش فهرست باتری‌های مناسب و سازگار با بی ام و سری ۳ (BMW Series 3) را در اختیار شما قرار می‌دهد.
باتری اصلی کارخانه‌ای این خودرو ۸۰ آمپرساعت با پایه کوتاه قالب L4 است و باتری ۱۰۰ آمپری پایه کوتاه L5 به عنوان گزینه جایگزین قدرتمندتر و کاملاً هماهنگ با سیستم برقی خودرو توصیه می‌شود. تمام باتری‌های معرفی‌شده از نوع سیلد اسید کلسیمی (اتمی) هستند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، مقایسه ظرفیت‌ها و انتخاب باتری مناسب، کافی است روی باتری دلخواه خود کلیک کنید.

مشخصات فنی باتری بی ام و سری ۳ :

  • باتری فابریک بی ام و سری ۳ : باتری 80 آمپر پایه کوتاه قالب L4
  • باتری جایگزین : باتری 100 آمپر پایه کوتاه قالب L5
  • تکنولوژی باتری : سیلد اسید ( اتمی ) کلسیمی
  • نام خودرو به انگلیسی : BMW Series 3
  • کشور و شرکت سازنده خودرو : ساخت آلمان شرکت بی ام و

مدل‌های موجود در بازار:
در بازار ایران، بی ام و سری ۳ (BMW 3 Series) همچنان یکی از محبوب‌ترین مدل‌های لوکس به شمار می‌رود. موجودی فعلی عمدتاً شامل خودروهای کارکرده نسل‌های قدیمی‌تر است و مدل‌های کاملاً جدید و صفر کیلومتر از نسل G20/G21 یا بروزرسانی‌های ۲۰۲۵ هنوز به صورت گسترده و عمومی وارد نشده‌اند.
مدل‌های رایج و قابل مشاهده در بازار عبارتند از:
– بی ام و سری ۳ ۳۲۰i — بیشترین تعداد آگهی‌ها مربوط به این مدل است؛ سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۸، موتور ۲ لیتری توربو حدود ۱۸۴ اسب بخار، نسخه سدان یا کروک (روباز) در برخی موارد.
– بی ام و سری ۳ ۳۲۸i — مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶، موتور قوی‌تر حدود ۲۴۵ اسب بخار، عملکرد بهتر و امکانات بیشتر نسبت به ۳۲۰i.
– بی ام و سری ۳ ۳۳۰i — تعداد کمتر، عمدتاً مدل‌های ۲۰۱۶–۲۰۱۸، موتور ۲.۵ یا ۲ لیتری توربو با قدرت بالاتر.
– نسخه‌های قدیمی‌تر مانند ۳۲۵i، ۳۳۵i (کروک یا کوپه) از نسل E90/E92/E93 (سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۲) هنوز در آگهی‌های دست دوم یافت می‌شوند، به‌ویژه نسخه‌های کروک که طرفداران خاص خود را دارند.
اخیراً شرکت پرشیا خودرو (نماینده رسمی بی ام و) در سال ۱۴۰۴ برخی مدل‌های جدید بی ام و را معرفی و وارد کرده است. شنیده‌ها حاکی از برنامه واردات محدود بی ام و سری ۳ ۳۳۰Li یا ۳۸۰i (نسخه‌های با بدنه کشیده LWB، ساخت چین یا مشابه بازارهای آسیایی) از طریق سهمیه‌های ویژه (مانند جانبازان یا سامانه یکپارچه) است. این مدل‌ها معمولاً صفر کیلومتر، مدل ۲۰۲۵، با موتور ۲ لیتری توربو حدود ۲۵۸ اسب بخار، امکانات فول مانند M Sport و قیمت تقریبی ۸ تا ۱۲ میلیارد تومان (بسته به آپشن و شرایط) هستند. با این حال، تعدادشان بسیار محدود بوده و بیشتر در نمایشگاه‌های خاص یا تحویل‌های ویژه دیده می‌شوند و هنوز در بازار آزاد فراوان نیستند.
نکات مهم بازار فعلی (پایان ۱۴۰۴):
– نسخه‌های اسپرت قوی مانند M3، M340i یا هیبریدی ۳۳۰e در ایران بسیار کمیاب یا تقریباً موجود نیستند.
– سری ۳ جدید در جهان شامل سدان، تورینگ (استیشن) و نسخه‌های الکتریکی i3 است، اما در ایران تمرکز روی سدان‌های بنزینی قدیمی‌تر است.

👈 این خودرو به‌صورت استاندارد با باتری 80 آمپرساعت از نوع L4 عرضه می‌شود. از آنجا که این مدل باتری در داخل کشور تولید نمی‌شود، پیشنهاد می‌شود از باتری 100 آمپرساعت به‌عنوان جایگزین مناسب استفاده نمایید.

باتری بی ام و سری ۳ در صندوق عقب خودرو گلگیر سمت سرنشین قرار دارد.

همچنین بخوانید:

باتری بی ام و 335i
باتری بی ام و 316i
باتری بی ام و 318i
باتری بی ام و 330i
باتری بی ام و 328i
باتری بی ام و 325i
باتری بی ام و 320i

بهترین باتری بی ام و سری ۳ : مشخصات اصلی و بهترین جایگزین موجود در ایران

در این ویدئو باتری فابریک بی ام و سری ۳ را که ۸۰ آمپرساعت با پایه کوتاه قالب L4 است، به‌طور کامل معرفی می‌کنیم. باتری ۱۰۰ آمپری پایه کوتاه L5 را نیز به عنوان گزینه جایگزین قوی‌تر و مناسب برای این خودرو آلمانی پیشنهاد می‌دهیم.

 

هر چند وقت یک‌بار باتری بی ام و سری ۳ نیاز به تعویض دارد؟

در شرایط استفاده معمولی، باتری این خودرو معمولاً ۳ تا ۵ سال دوام می‌آورد. بیشتر رانندگان پس از حدود ۴ سال آن را عوض می‌کنند تا از توقف ناگهانی خودرو جلوگیری شود. در ایران با توجه به گرمای شدید تابستان، ترددهای کوتاه شهری و کیفیت باتری‌های موجود در بازار، این زمان اغلب به ۲٫۵ تا ۴ سال کاهش پیدا می‌کند. بهتر است بعد از گذشت ۳ سال یا پیمودن حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، وضعیت باتری را به طور منظم چک کنید.

شرایط نگهداری باتری بی ام و سری ۳ چیست؟

برای افزایش عمر باتری و جلوگیری از خرابی زودهنگام، به این نکات توجه کنید:
خودرو را به طور منظم روشن کنید؛ اگر چند هفته استفاده نمی‌شود، حداقل هر ۱۰ تا ۱۴ روز یک بار موتور را برای ۱۵ تا ۲۰ دقیقه روشن نگه دارید.
از شارژر هوشمند مخصوص باتری AGM (مانند شارژرهای CTEK) استفاده کنید، به‌خصوص در فصل‌های سرد یا هنگام پارک طولانی‌مدت.
از مصرف‌کننده‌های برقی غیرضروری (مانند چراغ‌ها، سیستم صوتی قوی یا شارژر گوشی) وقتی موتور خاموش است، خودداری کنید.
اتصالات باتری را تمیز نگه دارید؛ هر چند ماه یک بار سرباتری‌ها را بررسی و در صورت وجود خوردگی با برس سیمی و محلول آب و جوش شیرین پاک کنید.
خودرو را در سایه پارک کنید تا گرمای شدید تابستان کمتر به باتری آسیب بزند.
سیستم استارت-استاپ را در صورت امکان غیرفعال نکنید؛ این سیستم به حفظ شارژ باتری کمک می‌کند.
از باتری با ظرفیت و نوع مناسب (AGM ۷۴ آمپرساعت) استفاده کنید و پس از تعویض، حتماً آن را در سیستم خودرو ثبت (register) کنید.

چه نشانه‌هایی نشان‌دهنده ضعیف شدن یا خراب شدن باتری بی ام و سری ۳ هستند؟

وقتی باتری ضعیف می‌شود یا در حال از کار افتادن است، معمولاً این علائم ظاهر می‌شوند: موتور با استارت سنگین و کند روشن می‌شود و گاهی تأخیر طولانی دارد، صدای تق تق یا کلیک از استارت شنیده می‌شود اما خودرو استارت نمی‌خورد، نور چراغ‌های جلو و داخل کابین به شدت کم می‌شود، صفحه نمایشگرها و کیلومترشمار کم‌نور یا کم‌جان به نظر می‌رسند، ریموت درها کند عمل می‌کند یا اصلاً کار نمی‌کند، باتری پس از یک شب پارک کردن کاملاً خالی می‌شود، چراغ هشدار باتری روی داشبورد روشن می‌ماند و در هوای سرد یا پس از استفاده طولانی از سیستم‌های برقی مانند رادیو، تهویه و چراغ‌ها، مشکلات استارت زدن خیلی بیشتر دیده می‌شود.

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش