باتری بی ام و سری ۲

در این قسمت، فهرست باتری‌های سازگار با بی ام و سری ۲ (BMW Series 2) را برای شما آورده‌ایم. باتری اصلی این خودرو ۷۰ آمپرساعت با پایه کوتاه قالب L3 است و باتری ۷۴ آمپری پایه کوتاه L3 نیز به عنوان گزینه جایگزین مناسب، قوی‌تر و کاملاً هماهنگ با خودرو توصیه می‌شود. همه باتری‌های معرفی‌شده از نوع سیلد اسید (اتمی) کلسیمی هستند. برای مشاهده جزئیات کامل، مقایسه آمپرها و خرید باتری دلخواه، کافی است روی باتری مورد نظر کلیک کنید.

مشخصات فنی باتری بی ام و سری ۲ :

  • باتری فابریک بی ام و سری ۲ : باتری 70 آمپر پایه کوتاه قالب L3
  • باتری جایگزین : باتری 74 آمپر پایه کوتاه قالب L3
  • تکنولوژی باتری : سیلد اسید ( اتمی ) کلسیمی
  • نام خودرو به انگلیسی : BMW Series 2
  • کشور و شرکت سازنده خودرو : ساخت آلمان شرکت بی ام و

مدل‌های موجود در بازار:
در بازار ایران، بی ام و سری ۲ (BMW 2 Series) عمدتاً شامل مدل‌های کارکرده قدیمی‌تر است و مدل‌های کاملاً جدید و صفر کیلومتر از نسل‌های اخیر هنوز به تعداد زیاد وارد نشده‌اند.
مدل‌های رایج و قابل مشاهده در بازار فعلی عبارتند از:
بی ام و سری ۲ کوپه ۲۲۰i — بیشتر مدل‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۷ با موتور ۲ لیتری توربو (حدود ۱۸۴–۱۹۲ اسب بخار)، رایج‌ترین گزینه در آگهی‌های دست دوم.
بی ام و سری ۲ اکتیو تورر (Active Tourer) ۲۱۸i — مدل‌های ۲۰۱۶–۲۰۱۸، نسخه MPV خانوادگی با ۵ درب.
بی ام و سری ۲ گرن کوپه ۲۲۰i — تعداد محدودتر، عمدتاً مدل‌های ۲۰۱۸–۲۰۱۹، نسخه ۴ درب سدان‌مانند.
بی ام و سری ۲ کروک (Convertible) — مدل‌های ۲۰۱۵–۲۰۱۷، نسخه روباز با سقف پارچه‌ای یا فلزی، کمیاب‌تر.
اخیراً شرکت پرشیا خودرو (نماینده رسمی بی ام و) در نمایشگاه‌های ۱۴۰۴ تعدادی مدل بروز از سری ۲ را رونمایی کرده است. شنیده‌ها نشان می‌دهد نسخه ۲۲۵L (گرن کوپه یا مشابه با بدنه کشیده‌تر) و ۲۲۰i گرن کوپه از طریق واردات ویژه (مانند سهمیه جانبازان) به صورت محدود وارد شده و در حال تحویل است. این مدل‌ها معمولاً صفر کیلومتر و مدل ۲۰۲۵ هستند، اما تعدادشان هنوز کم است و بیشتر در نمایشگاه‌های خاص یا سامانه‌های ویژه دیده می‌شوند.
نکته کلیدی: نسخه‌های اسپرت مانند M235i، M240i یا M2 در ایران بسیار نادر هستند و تقریباً یافت نمی‌شوند. سری ۲ جدید در جهان شامل کوپه، گرن کوپه، کانورتیبل و اکتیو تورر است و موتورهای آن عمدتاً ۲ لیتری توربو یا هیبرید سبک هستند.

👈 این خودرو به‌صورت استاندارد با باتری 74 آمپرساعت از نوع L3 عرضه می‌شود. از آنجا که این مدل باتری در داخل کشور تولید نمی‌شود، پیشنهاد می‌شود از باتری 74 آمپرساعت به‌عنوان جایگزین مناسب استفاده نمایید.

همچنین بخوانید:

باتری بی ام و 2002 کلاسیک
باتری بی ام و 230i
باتری بی ام و 218i اکتیو تورر
باتری ماشین بی ام و 220i گرن کوپه
باتری بی ام و 220i

بهترین باتری مناسب بی‌ام‌و سری ۲

در این ویدئو باتری فابریک بی ام و سری ۲ را که ۷۰ آمپرساعت با پایه کوتاه قالب L3 است، به‌طور دقیق معرفی می‌کنیم. باتری ۷۴ آمپری پایه کوتاه L3 نیز به عنوان جایگزین قوی‌تر و کاملاً سازگار برای این خودرو آلمانی پیشنهاد می‌شود.

هر چند وقت یکبار نیاز به تعویض باتری بی ام و سری ۲ وجود دارد؟

باتری این مدل خودرو در شرایط رانندگی استاندارد معمولاً ۳ تا ۵ سال دوام می‌آورد و بسیاری از صاحبان آن را پس از چهار سال عوض می‌کنند تا از بروز مشکلات جلوگیری شود. در مناطق گرم مانند ایران، به دلیل دمای بالا، رانندگی‌های کوتاه شهری و کیفیت باتری‌های موجود، این زمان اغلب به ۲.۵ تا ۴ سال می‌رسد. پیشنهاد می‌شود پس از سه سال یا پیمودن حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، وضعیت باتری را به طور منظم ارزیابی کنید.

چه نشانه‌هایی از ضعیف شدن یا خرابی باتری بی ام و سری ۲ خبر می‌دهند؟

هنگامی که باتری رو به ضعف می‌رود، علائمی مانند استارت خوردن آهسته موتور با تأخیر در روشن شدن، شنیده شدن صدای تق تق از استارت بدون راه افتادن خودرو، کمرنگ شدن نور چراغ‌های جلو یا داخلی کابین و صفحه نمایش، اختلال در عملکرد ریموت کلید برای باز کردن درها، تخلیه سریع شارژ باتری حتی پس از پارک شبانه، فعال شدن چراغ هشدار باتری در داشبورد و تشدید این مسائل در فصل‌های سرد یا پس از مصرف زیاد برق برای سیستم‌های جانبی مانند صدا و کولر ظاهر می‌شود.

هنگام تعویض باتری بی ام و سری ۲ چه مواردی را باید رعایت کرد؟

در زمان عوض کردن باتری، برای حفظ ایمنی و عملکرد سیستم‌های پیشرفته الکترونیکی، ابتدا باتری مناسب از نوع AGM با ظرفیت 74 آمپرساعت انتخاب کنید که با ابعاد و مشخصات خودرو سازگار باشد؛ برندهایی مانند کیان پاور مناسب هستند. قطب منفی را اول جدا کنید و قطب مثبت را بعد، و هنگام نصب عکس این ترتیب را دنبال کنید. اتصالات را با برس فلزی تمیز کرده و از خوردگی پاک کنید. باتری را در محل خود محکم ببندید تا حین حرکت جابه‌جا نشود. پس از نصب، اگر چراغ‌های هشدار مانند استارت-استاپ فعال شد، خودرو را روشن کرده، فرمان را به دو سمت کامل بچرخانید و چند کیلومتر برانید تا سیستم تنظیم گردد. در اغلب مدل‌های سری ۲ ، باتری در قسمت عقب صندوق زیر پوشش قرار دارد و برای دسترسی باید پوشش را بردارید. حتماً باتری تازه را با ابزار دیاگ ثبت کنید تا سیستم شارژ با آن هماهنگ شود و طول عمر کاهش نیابد. در صورت پارک طولانی خودرو، از شارژر هوشمند AGM برای حفظ شارژ بهره ببرید. اگر تخصص کافی ندارید، کار را به تعمیرگاه حرفه‌ای بی ام و بسپارید تا ECU یا اجزای حساس آسیب نبیند.

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش