باتری کامیون ایسوزو FVZ

4.8
(2004)
کاورافقی مقاله

قیمت و مشخصات فنی باتری کامیون ایسوزو FVZ

ظرفیت حدودی باتری: 90 آمپر

ولتاژ باتری: 24 ولت

* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.

قیمت باتری 90 آمپر کامیون ایسوزو FVZ

باتریقیمت (تومان)
kianpower 90AHباتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
8,711,155 تومان 8,229,000 تومان
90باتری 90 آمپر صبا باتری
4,506,000 تومان
vaya90باتری 90 آمپر وایا
6,583,200 تومان
90 varianباتری 90 آمپر صبا واریان
4,506,000 تومان
orbital sepahan 90AHباتری 90 آمپر اوربیتال
6,811,000 تومان
suzuki sepahan 90AHباتری 90 آمپر سوزوکی
7,830,000 تومان

باتری 90 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L5 و پایه بلند با قالب D31
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


قیمت باتری 100 آمپر کامیون ایسوزو FVZ

باتریقیمت (تومان)
kianpower 100AHباتری 100 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
9,464,728 تومان 8,929,000 تومان
100باتری 100 آمپر صبا باتری
5,245,000 تومان
vaya100باتری 100 آمپر وایا
7,143,200 تومان
100 varianباتری 100 آمپر صبا واریان
5,245,000 تومان
orbital sepahan 100AHباتری 100 آمپر اوربیتال
7,107,000 تومان
suzuki sepahan 100AHباتری 100 آمپر سوزوکی
8,197,000 تومان

باتری 100 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L5 و پایه بلند قالب D31
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


پیشنهاد می کنیم برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره باتری انواع کامیون ویدیو زیر را مشاهده نمایید.

** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد. باتری 24 ولت برای کامیونت‌ها مناسب است، زیرا این خودروها برای حمل بارهای سنگین طراحی شده‌اند و به سیستم‌های برقی پیچیده‌تر و موتورهای قوی‌تر مجهز هستند. موتورهای دیزلی کامیونت‌ها برای استارت به توان بالاتری نیاز دارند و سیستم‌های برقی مثل کمپرسورهای هیدرولیکی، بالابرها یا تجهیزات اضافی مصرف انرژی زیادی دارند. باتری 24 ولت (اغلب با دو باتری 12 ولت سری‌شده) جریان پایداری برای این نیازها فراهم می‌کند و با کاهش جریان در کابل‌ها، از گرمای بیش‌ازحد و اتلاف انرژی جلوگیری می‌کند. علاوه بر این، کامیونت‌ها در شرایط سخت مثل مسافت‌های طولانی یا محیط‌های صنعتی کار می‌کنند و باتری 24 ولت با ظرفیت بالا (60 تا 120 آمپر) دوام و عملکرد بهتری در این شرایط ارائه می‌دهد. این ولتاژ همچنین امکان استفاده از کابل‌های نازک‌تر را فراهم می‌کند که هزینه و وزن سیستم برقی را کاهش می‌دهد.

مناسب خودروهای سنگین و نیمه سنگین

برند ایسوزو، یک برند ژاپنی است که کامیون‌های سبک و نیمه سنگین را وارد بازار می‌کند. سری F این ماشین‌ها با نام FVZ، در بازارهای بین المللی با انواع مختلفی از شاسی‌ها و اتاق‌ها موجود است. آن چه در بازار کشور ما وجود دارد، انواعی با شاکله اتاق روی پیشرانه و شاسی یک تکه است. این نوع از کامیون‌ها در کشورهای دیگری همچون روسیه، اندونزی، چین، ترکیه و مالزی نیز تولید و مورد استفاده قرار می‌گیرد. کامیون ایسوزو FVZ جدیدترین محصول گروه صنعتی بهمن دیزل می باشد که به عنوان کامیون سنگین بهمن دیزل با پیشرانه موتوری 6 سیلندری 7790سی سی و به لطف توربوشارژر میتواند 280 اسب بخار و 882 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

مشخصات فنی کامیون ایسوزو FVZ

طول کلی9515 میلی‌متر 
عرض کلی850 میلی‌متر 
سیستم سوخت رسانیانژکتور-کانال مشترک 
حجم موتور7790 (سی‌سی)
حداکثر قدرت2400 اسب بخار
نوع موتور6 سیلندر
حداکثر گشتاور1450 نیوتون‌متر
تعداد دنده ها –
وزن مجموع ناخالص26000 کیلوگرم
وزن بار قابل حمل18750 کیلوگرم 
سیستم ترمزترمز موتور با کنترلگر الکتروپنوماتیکی
نوع ترمزسیستم ترمز ضد قفل (ABS)، کاسه ای، پنوماتیکی
ولتاژ باطری24 ولت
استاندارد آلایندگیEuro 5 – EEV

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون ایسوزو FVZ کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

باتری مناسب برای خودروهای سنگین مثل ون یا کامیونت چه ویژگی‌هایی باید داشته باشد؟

باتری خودروهای سنگین باید ظرفیت مناسب، ولتاژ درست (12 ولت برای ون‌ها، 24 ولت برای کامیونت‌ها)، و چینش قطب‌ها (پایه کوتاه/ پایه بلند، چپ/راست) متناسب با طراحی خودرو داشته باشد. نوع باتری معمولاً سیلد اتمی (بدون نیاز به نگهداری) است.

چرا کامیونت‌ها از باتری 24 ولت و ون‌ها از باتری 12 ولت استفاده می‌کنند؟

کامیونت‌ها به دلیل موتورهای سنگین‌تر و سیستم‌های برقی پیچیده‌تر (مثل بالابرها یا کمپرسورها) به ولتاژ بالاتر (24 ولت) نیاز دارند تا جریان پایدار و کارآمدی تأمین شود. ون‌ها با کاربری سبک‌تر و سیستم‌های برقی ساده‌تر (مثل تهویه یا روشنایی) با باتری 12 ولت به‌خوبی کار می‌کنند.

چگونه بفهمم باتری با چه ظرفیتی برای خودروی سنگین من مناسب است؟

ظرفیت باتری به نوع خودرو و کاربری آن بستگی دارد. ون‌های مسافری معمولاً به باتری 60 تا 100 آمپر نیاز دارند. کامیونت‌ها ممکن است باتری 60 تا 200 آمپر بخواهند. برای تجهیزات سنگین مثل بیل مکانیکی، ظرفیت باتری بسته به تجهیزات نصب‌شده متفاوت است. مشخصات خودرو در سند یا دفترچه راهنمای آن را بررسی کنید.

باتری سیلد اتمی چیست و چرا برای خودروهای سنگین توصیه می‌شود؟

باتری سیلد اتمی (Sealed Maintenance-Free) نیازی به افزودن آب مقطر یا نگهداری دوره‌ای ندارد و در برابر نشت اسید مقاوم است. این نوع باتری برای خودروهای سنگین به دلیل دوام بالا، ایمنی، و عملکرد پایدار در شرایط مختلف توصیه می‌شود.

چگونه محل نصب باتری در خودروی سنگین را پیدا کنم؟

محل باتری بسته به مدل خودرو متفاوت است.

محل نصب معمولمزایامعایب
انتهای شاسی (پشت شاسی، عقب کابین)دور بودن از موتور → گرمای کمتر؛ فضای بیشتر؛ امکان نصب باتری‌های بزرگ‌تر؛ از نظر امنیت نسبتاً خوب است (دزدی کم‌ترسیم‌کشی طولانی‌تر → افت ولتاژ، افزایش مقاومت کابل‌ها؛ ارتعاش بیشتر؛ دسترسی دشوارتر در مواقع سرویس و تعویض
زیر کابین / کنار کابین در داخل قاب شاسیمحافظت بیش‌تر نسبت به شرایط محیطی؛ کوتاه‌تر شدن مسیر کابل‌ها نسبت به عقب؛ دسترسی معقول به باتری برای سرویسگرما از موتور یا اگزوز ممکن است به باتری وارد شود؛ فضای محدود‌تر برای باتری بزرگ؛ ممکن است لرزش بیشتری نسبت به محل عقب داشته باشد.
کنار موتور یا زیر کاپوتدسترسی خیلی آسان؛ کابل‌های کوتاه‌تر؛ صرفه‌جویی در مواد کابل‌کشی.گرمای زیاد موتور می‌تواند عمر باتری را کاهش دهد؛ ممکن است آسیب از آب، گرما، دود؛ فضای محدود؛ لرزش زیاد.
باتری بر روی خودروهای سنگین

عمر باتری خودروهای سنگین چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟

عمر باتری معمولاً 2 تا 3 سال است، اما به شرایط کاری (مثل دمای محیط یا تعداد استارت‌ها) بستگی دارد. اگر خودرو به‌سختی استارت می‌زند، چراغ‌ها کم‌نور هستند، یا باتری بیش از 3 سال استفاده شده، باید آن را بررسی و احتمالاً تعویض کنید.

آیا می‌توان باتری با ظرفیت بالاتر از استاندارد روی خودرو نصب کرد؟

در برخی موارد می‌توان باتری با ظرفیت بالاتر نصب کرد، به شرطی که فضای نصب و سیستم برقی خودرو سازگار باشد. با این حال، بهتر است با مشخصات توصیه‌شده سازنده خودرو مطابقت داشته باشد.

چگونه از باتری خودروی سنگین نگهداری کنم؟

باتری‌های سیلد اتمی نیاز به نگهداری کمی دارند. اما به صورت کلی باید نکات زیر را رعایت کنید:

  • اتصالات باتری را تمیز نگه دارید،
  • از تخلیه کامل باتری جلوگیری کنید،
  • در فواصل منظم (هر 6 ماه) ولتاژ و سلامت باتری را بررسی کنید.
  • برای خودروهایی که از باتری های 24 ولت استفاده می کنند، از شارژر مناسب 24 ولت استفاده کنید.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون ایسوزو FVZ و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

12 دیدگاه دربارهٔ «باتری کامیون ایسوزو FVZ»

  1. سالار حسین خانی

    با توجه به سیستم برق و نیازهای ویژه کامیون‌های سنگین مانند ایسوزو FVZ، چه عواملی بر انتخاب باتری مناسب برای این کامیون تأثیر می‌گذارند و چگونه این عوامل می‌توانند تأثیرگذار باشند بر عمر مفید باتری و عملکرد آن در شرایط مختلف جوی و بارگذاری متفاوت؟ به ویژه در مناطق با دمای بسیار پایین یا بالا، و در شرایطی که کامیون بار سنگین حمل می‌کند، چه ویژگی‌هایی از باتری باید مدنظر قرار گیرد تا بهترین عملکرد و دوام را داشته باشد؟ همچنین، آیا استفاده از باتری‌های خاص (باتری‌های AGM یا باتری‌های لیتیوم-یونی) در مقایسه با باتری‌های اسیدی معمولی برای کامیون ایسوزو FVZ از نظر هزینه، عمر مفید، و کارایی در شرایط خاص، معقول است؟

    1. با سلام
      انتخاب باتری مناسب برای کامیون‌های سنگین مانند ایسوزو FVZ نیازمند در نظر گرفتن مجموعه‌ای از عوامل فنی و محیطی است که می‌توانند تأثیر مستقیم بر عملکرد باتری و عمر مفید آن داشته باشند. این عوامل عبارتند از:

      1. ظرفیت و ولتاژ باتری

      ظرفیت باتری باید به اندازه‌ای باشد که بتواند انرژی لازم برای استارت موتور، سیستم‌های الکترونیکی و سیستم‌های کمکی (مانند تهویه، رادیو و چراغ‌ها) را در شرایط کاری مختلف تأمین کند. ظرفیت باتری با آمپر-ساعت (Ah) سنجیده می‌شود و باید به اندازه کافی بالا باشد تا از تخلیه سریع جلوگیری کرده و بتواند انرژی مورد نیاز کامیون سنگین را در شرایط بار سنگین تأمین کند.
      ولتاژ باتری معمولاً در کامیون‌های سنگین 24 ولت است، بنابراین انتخاب باتری‌هایی با این مشخصه برای هماهنگی با سیستم برق‌رسانی ضروری است.

      2. شرایط جوی و تأثیر دما

      دمای پایین: در دماهای پایین، عملکرد شیمیایی باتری‌ها کاهش می‌یابد و ظرفیت باتری ممکن است به شدت کاهش پیدا کند. باتری‌ها در شرایط یخبندان یا دماهای منفی نمی‌توانند به طور مؤثر انرژی تأمین کنند و به راحتی ممکن است تخلیه شوند.
      ویژگی‌های باتری در دماهای پایین: برای این شرایط، باتری‌هایی با خروجی جریان بالاتر و مقاوم در برابر سرما باید انتخاب شوند. همچنین، استفاده از باتری‌های AGM (Absorbent Glass Mat) یا باتری‌های لیتیوم-یونی که عملکرد بهتری در دماهای پایین دارند، می‌تواند مفید باشد.
      دمای بالا: در دماهای بالاتر، خطر تبخیر الکترولیت و کاهش عمر باتری وجود دارد. دماهای بالا می‌توانند باعث فرسایش سریع‌تر باتری و کاهش طول عمر آن شوند.
      ویژگی‌های باتری در دماهای بالا: باتری‌های با طراحی ویژه برای دماهای بالا مانند باتری‌های AGM یا لیتیوم-یونی که مقاوم به گرما هستند، عملکرد بهتری در شرایط گرم دارند. این باتری‌ها معمولاً از پوشش‌های مقاوم به حرارت برخوردار هستند که از آسیب‌های ناشی از دماهای بالا جلوگیری می‌کند.

      3. شرایط بارگذاری سنگین

      بار سنگین نیاز به توان بیشتری برای استارت، تأمین انرژی برای سیستم‌های برقی و حتی کمک به عملکرد موتور دارد. در این شرایط، باتری باید قادر باشد جریان زیادی در زمان استارت فراهم کند و برای مدت طولانی انرژی را تأمین کند.
      ویژگی‌های باتری در بار سنگین: باتری‌های با ظرفیت بالا و توانایی تأمین جریان شروع بالا (CCA) برای پاسخگویی به نیازهای شروع موتور تحت بار سنگین ضروری هستند. همچنین، باتری‌هایی که دارای سیستم‌های مدیریت شارژ پیشرفته هستند، می‌توانند از افت ولتاژ جلوگیری کرده و عمر باتری را افزایش دهند.

      4. پایداری و عمر باتری

      برای کامیون‌های سنگین مانند ایسوزو FVZ که در شرایط مختلف جوی و کاری تحت فشار قرار دارند، عمر باتری و پایداری آن از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مورد، انتخاب باتری‌های با کیفیت و مقاوم به فرسایش و خوردگی ضروری است.
      باتری‌های AGM به دلیل داشتن تکنولوژی Absorbent Glass Mat، مقاومت بهتری در برابر ارتعاشات و شرایط سخت دارند و به طور کلی عمر طولانی‌تری نسبت به باتری‌های اسیدی معمولی دارند.
      باتری‌های لیتیوم-یونی نیز به دلیل چگالی انرژی بالاتر، عمر طولانی‌تر و سرعت شارژ سریع‌تر، در بسیاری از شرایط مناسب هستند، اما معمولاً هزینه بالاتری دارند.

      5. مقایسه باتری‌های AGM، لیتیوم-یونی و اسیدی معمولی

      باتری‌های AGM:

      مزایا:
      عمر طولانی‌تر و مقاومت بالا در برابر لرزش‌ها و ارتعاشات (مناسب برای کامیون‌های سنگین).
      عملکرد بهتر در دماهای پایین و بالا.
      نیاز به نگهداری کم.
      مناسب برای سیستم‌های الکترونیکی حساس و سیستم‌های شروع سریع.
      معایب:
      هزینه اولیه بالاتر نسبت به باتری‌های اسیدی معمولی.

      باتری‌های لیتیوم-یونی:

      مزایا:
      چگالی انرژی بالا و وزن کمتر.
      عمر بسیار طولانی‌تر از باتری‌های AGM یا اسیدی.
      عملکرد عالی در دماهای مختلف.
      سرعت شارژ سریع‌تر.
      معایب:
      هزینه بسیار بالاتر.
      نیاز به سیستم‌های مدیریت شارژ خاص (BMS).
      حساسیت به شرایط دمایی زیاد (در دماهای بسیار پایین یا بالا ممکن است نیاز به تنظیمات ویژه داشته باشد).

      باتری‌های اسیدی معمولی:

      مزایا:
      هزینه اولیه کمتر.
      در شرایط خاص اقتصادی مناسب است.
      معایب:
      عمر کوتاه‌تر و حساسیت به شرایط جوی (خصوصاً دماهای بسیار بالا یا پایین).
      نیاز به نگهداری و سرویس بیشتر.
      آسیب‌پذیری در برابر لرزش‌ها و شرایط سخت کاری.

      6. نتیجه‌گیری

      انتخاب باتری برای کامیون ایسوزو FVZ باید متناسب با ظرفیت باتری، شرایط دمایی، نوع بارگذاری و شرایط کاری باشد. برای مناطق سرد یا گرم، باتری‌های AGM و لیتیوم-یونی عملکرد بهتری دارند و عمر طولانی‌تری خواهند داشت، اما باتری‌های اسیدی معمولی به دلیل قیمت پایین‌تر برای شرایط اقتصادی خاص قابل استفاده هستند. باتری‌های AGM معمولاً ترکیبی از قیمت مناسب، عملکرد بالا و عمر طولانی را ارائه می‌دهند که برای کامیون‌های سنگین مانند ایسوزو FVZ در شرایط مختلف جوی و کاری بهترین انتخاب است.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

    1. کیان باتری

      با سلام
      1. آمپراژ: این ویژگی اصولاً با توجه به نوع و مقدار مصارف خودرو توسط شرکت تولیدکننده آن محصول تعیین می‌شود. این بدین معنی است که خودروهای مختلف، باتری‌های مختلفی را به شکل استاندارد می‌پذیرند و سیستم برق خودرو نیز بر اساس نیاز قطعات مصرف کننده آن، طراحی شده است.
      2. کیفیت و طول عمر: امروزه تولیدکنندگان در حوزه تولید باتری زیاد شده‌اند و این موضوع باعث ایجاد رقابت گسترده بین برندهای تجاری مختلف این بخش شده است. پس از قیمت، اصولاً کیفیت و طول عمر می‌تواند به عنوان مهم‌ترین شاخص خرید هر محصولی عنوان شود. طول عمر استاندارد باتری دو سال است اما آنچه این دو سال کارکرد را تضمین می‌کند، نحوه عملکرد باتری خودرو است که شاخص کیفیت، تضمین کننده این موضوع است.
      3. تکنولوژی ساخت: تولید باتری خودرو طی سال‌های اخیر دچار تحولات عظیمی شده و نگاه به تولید این محصول از سوی تولیدکنندگان کاملاً دچار تغییر شده است. در حال حاضر مکانیزم‌های مختلف و فراوانی برای تولید باتری در کل دنیا وجود دارد اما رایج‌ترین آنها در کشور ما به دو صورت می‌باشد که حرکت از سمت تولید باتری‌های غیرسیلد کاملاً به سمت باتری‌های سیلد یا بدون نیاز به نگهداری رفته است. این تغییر تکنولوژی، کار را برای دارندگان خودرو آسان کرده و چکاپ‌های هفتگی و ماهانة آب و اسید باتری را حذف کرده است.
      ۴. گارانتی: به طور کلی تولیدکنندگان با توجه به طول عمر و کیفیت محصولات خود، گارانتی آن را تعیین می‌کنند اما مهم‌ترین نکته در نحوه خدمت‌رسانی به مشتریان است و تبعاً برندهای با کیفیت بهتر گارانتی معتبرتری هم ارائه می‌دهند. زمان و نحوه ارائه گارانتی همواره چالشی بزرگ برای تولیدکننده و مصرف کنندگان باتری بوده و البته عدم شفافیت در قوانین ارائه گارانتی از یک سو و سوء استفاده‌های احتمالی مصرف کنندگان از سوی دیگر، در این مورد نیز مزید بر علت شده است.

    1. کیان باتری

      با سلام
      خروج دود آبی اگزوز: خارج شدن مستمر دود آبی از اگزوز که عموما در خودروهایی با کارکرد بالا رخ می‌دهد، نشانه روغن‌سوزی است. به این معنی که مهر و موم و گاید سوپاپ یا رینگ پیستون فرسوده یا شکسته شده و روغن و سایر روان کننده‌ها از این محل به بخش احتراق نشت می‌کند. البته بیش از حد بودن سطح روغن موتور هم می‌تواند دلیل دود آبی اگزوز باشد. اگر با گاز دادن و بالا رفتن دور موتور، دود متوقف شود یعنی اشکال از سوپاپ است.

    1. کیان باتری

      با سلام
      اگر قرار باشد در یک جمله این کارکرد را بیان کنیم باید بگوییم دینام وظیفه تأمین و تولید برق مورد نیاز اتومبیل را در زمان روشن بودن خودرو برعهده دارد و کار دینام این است که انرژی مکانیکی را تبدیل به انرژی الکتریکی کرده و خروجی را که یک جریان مستقیم است به خودرو بفرستد تا برق مورد نیاز قسمت‌های مختلف آن تأمین شود. در ضمن دینام همزمان کار شارژ مجدد باتری را هم انجام می‌دهد.
      حال اگر دینام خراب شود و درست کار نکند، باتری نخواهد توانست برق مورد نیاز خودرو را تأمین کرده و در مدت زمان کوتاهی (بسته به میزان شارژ آن 30 الی 60 دقیقه) تخلیه شده و خودروی شما متوقف خواهد شد. دینام خودروها نیز مانند باتری دارای ظرفیت شارژ مشخص و عمر مفید است که میانگین آن 5 سال بوده و مهم‌ترین عامل خرابی آن گرما می‌باشد.

    1. کیان باتری

      با سلام
      زمانی که خودرو خاموش است و شما می‌خواهید استارت بزنید به برق نیاز دارید و طبیعتاً در این زمان خبری از دینام هم نخواهد بود که برق تولید کند، اینجاست که باتری و برق ذخیره شده در آن به کمک شما می‌آید که خودرو را استارت بزنید.
      همچنین تأمین برق مورد نیاز شما برای استفاده از سیستم صوتی یا چراغ‌ها در زمان خاموش بودن خودرو نیز برعهده باتری است، اما به خاطر داشته باشید که مدت زمان استفاده از آن زیاد نبوده و برق ذخیره شده در باتری محدود است.

    1. کیان باتری

      با سلام
      این مشکل حتما باید توسط کارشناس بررسی و عیب یابی گردد.
      اما راحتترین و سریع ترین راه تشخیص خرابی باتری خودرو عبارت است از:
      خودرو استارت نمی خورد. نه صدای استارت به گوش می رسد، نه چراغ ها روشن می شود و نه اصلا برق پشت آمپر می آید. یک روز استارت می زند، یک روز استارت نمی زند. استارت زدن در هوای سرد خیلی سخت تر و زمانبر است. از روش باتری به باتری زیاد استفاده می کنید. زمانی که خودرو برای مدتی طولانی خاموش می ماند استارت نمی زند.
      اگر هر کدام از علائم ذکر شده را دارید احتمال خرابی باتری خودروی شما بسیار زیاد است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش