قیمت و مشخصات فنی باتری کشنده ماشین
ظرفیت حدودی باتری: آمپر ساعت
ولتاژ باتری: ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد.
کمپرسی BMC متعلق به شرکت خودروسازی بریتانیا است که از آن برای حمل بارهای سنگین مانند مصالح ساختمانی استفاده می شود. ماشین سنگین BMC دارای سازه هیدرولیکی برای خالی کردن بار است. از کمپرسی جفت محور BMC برای حمل و جابه جایی بارهای سنگین به خصوص در معادن استفاده می شود. این ماشین سنگین در ایران توسط شرکت آرین دیزل به بازار حمل و نقل کشور عرضه می شود. قدرت بالای موتور کمپرسی BMC آن را نسبت به رقبا در سطح بالاتری قرار می دهد. کمپرسی جفت محورBMC دارای گشتاور قدرتمند 1550 نیوتن متر است که رانندگی در سر بالایی ها براین کمپرسی آسان تر می کند.
مشخصات فنی کشنده ماشین
| نوع موتور | 6 سیلندر |
| قدرت موتور: | 350 اسب‌بخار |
| حداکثر گشتاور | 1550 نیوتن‌متر |
| جعبه دنده | دنده‌ای |
| تعداد دنده | 16 دنده جلو |
| ظرفیت مخزن سوخت: | 300 لیتر |
| نوع سوخت | دیزلی |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کشنده ماشین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کشنده ماشین و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کشنده ماشین اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کشنده ماشین و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کشنده ماشین استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کشنده ماشین در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کشنده ماشین چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کشنده ماشین من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کشنده ماشین خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری کشنده ماشین خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کشنده ماشین وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کشنده ماشین وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کشنده ماشین کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کشنده ماشین و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
چه مشخصات فنی باتری (مانند ظرفیت آمپرساعت، قدرت استارت سرد (CCA)، ولتاژ، نوع باتری و تعداد باتری‌ها) برای کمپرسی جفت محور BMC باید انتخاب شود تا توان مورد نیاز برای راه‌اندازی موتور، سیستم‌های الکترونیکی، تجهیزات هیدرولیک و سایر عملکردهای حیاتی خودرو تأمین شود؟
با سلام
انتخاب باتری مناسب برای یک کمپرسی جفت محور BMC، به عوامل مختلفی از جمله اندازه موتور، تعداد و نوع تجهیزات جانبی (مانند سیستم‌های هیدرولیک، سیستم‌های الکترونیکی و تجهیزات روشنایی)، شرایط آب و هوایی محیط کار و میزان استفاده از خودرو بستگی دارد. متاسفانه بدون دسترسی به مشخصات فنی دقیق موتور و تجهیزات کمپرسی BMC، نمی‌توان باتری دقیقی را پیشنهاد داد. اما می‌توانیم مشخصات تقریبی و راهنمایی برای انتخاب باتری ارائه دهیم.
برای تعیین دقیق مشخصات باتری، به اطلاعات زیر نیاز داریم:
* قدرت موتور (در اسب بخار یا کیلووات): موتورهای قوی‌تر به باتری با قدرت استارت سرد (CCA) بالاتر نیاز دارند.
* ولتاژ سیستم خودرو: معمولا 24 ولت است، به این صورت که از دو عدد باتری 12 ولت که به هم سری شده اند استفاده می کنند.
* نوع تجهیزات جانبی: تجهیزات هیدرولیک و سایر سیستم‌های برقی مصرف بالایی دارند و به باتری با ظرفیت آمپرساعت بالاتر نیاز دارند.
* شرایط آب و هوایی: در مناطق سردتر، نیاز به باتری با قدرت استارت سرد (CCA) بالاتر است.
* میزان استفاده روزانه: اگر خودرو در شرایط سخت و به طور پیوسته استفاده میشود، باتری با ظرفیت آمپرساعت بالاتر لازم است.
مشخصات تقریبی باتری:
با توجه به اینکه کمپرسی BMC یک خودرو سنگین با موتور نسبتا قوی و تجهیزات جانبی متعدد است، به احتمال زیاد به دوعدد باتری با مشخصات زیر نیاز دارد:
* ولتاژ: 24 ولت
* ظرفیت آمپرساعت (Ah): حداقل 180 آمپرساعت، و ترجیحاً بیشتر (180-220 آمپرساعت یا حتی بیشتر بسته به تجهیزات). ظرفیت بالاتر به معنی توانایی بیشتر در تامین انرژی برای مدت زمان طولانی‌تر است.
* قدرت استارت سرد (CCA): حداقل 1000 CCA، و ترجیحاً بیشتر (1400 CCA یا بالاتر). CCA نشان دهنده توانایی باتری در راه اندازی موتور در هوای سرد است.
* نوع باتری: باتری‌های اسید سرب (Lead-Acid) رایج‌ترین نوع هستند. باتری‌های AGM (Absorbent Glass Mat) و ژل نیز گزینه‌های با دوام‌تر و مقاوم‌تر به لرزش هستند. انتخاب نوع باتری به شرایط کار و بودجه بستگی دارد.
* تعداد باتری: در برخی کمپرسی‌های سنگین، از دو باتری 12 ولت به صورت سری (برای ولتاژ 24 ولت) یا موازی (برای ظرفیت بالاتر) استفاده میشود. این موضوع به مشخصات فنی خودرو بستگی دارد.
توصیه‌ها:
* به دفترچه راهنمای کمپرسی BMC مراجعه کنید: در این دفترچه، اطلاعات دقیقی در مورد نوع و مشخصات باتری توصیه شده توسط سازنده وجود دارد. این بهترین منبع اطلاعات است.
* با یک متخصص باتری مشورت کنید: یک متخصص باتری می‌تواند با توجه به شرایط کار شما، باتری مناسب را برای کمپرسی شما انتخاب کند.
* مشخصات باتری را با دقت بررسی کنید: به دنبال باتری‌هایی با CCA و آمپرساعت بالا باشید که برای شرایط آب و هوایی منطقه شما مناسب باشند.
به یاد داشته باشید که موارد فوق تقریبی است. برای انتخاب باتری مناسب، به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کرده و با متخصصان مشورت کنید تا بهترین گزینه برای کمپرسی BMC شما را تعیین کنید.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
ماشین من چند وقته برق دزدی داره و هر روز صبح داستان دارم برای روشن کردنش، چطور می تونم این مشکل و نشتی رو پیدا کنم؟
با سلام
برق دزدی وقتی به کار می‌رود که ممکن است خودروی شما از یک‌جا نشتی برق یا خرابی برقی داشته باشد، یعنی برقی که دینام تولید می‌کند و باید برای موتور مورد استفاده قرار بگیرد از یک‌جا در حال هدر رفتن است.
حال با چند روش ساده می توان متوجه این موضوع شده و از آن جلوگیری نمود. ابتدا برای تشخیص برق دزدی بهتر است مطمئن شوید که اتصالات باتری شل نبوده و یا دچار رسوب نشده باشند.
1. ابتدا سر باطری مثبت ماشین را باز می‌کنیم و بین باطری و سر باطری مثبت آمپرمتر قرار می‌دهیم تا بررسی کنیم که واقعا دستگاهی در حال مصرف انرژی باتری است یا خیر؟
2. با کمک یک نفر دیگر برای چک کردن آمپرمتر، تک‌تک فیوزها را کشیده و جا می‌زنیم و در هر کدام از فیوزها که آمپرمتر صفر را نشان داد یعنی مشکل از آن فیوز و دستگاه‌های متصل به آن است
هشدار: در صورتی‌که سیستم برق‌کشی اتومبیل شما مانند پژو ۲۰۶ به صورت مالتی‌پلکس باشد و یا سیستم انژکتورECU دارای کارت حافظه قابل دسترس RAM باشد. بهتر است این بررسی را در مدت زمان کوتاه و حداکثر طی یک دقیقه انجام دهید. تا اطلاعات حافظه بر اثر جدا شدن کابل منفی پاک نگردد.
3. یک عدد لامپ کوچک ۱۲ ولت حدود ۲ تا ۳ آمپر از نوعی که معمولا پشت صفحه کیلومتر در داشبورد استفاده میشود را تهیه کنید. کلید را از جاسوئیچی استارت خودرو بردارید، کلیه لامپ‌ها و وسایل برقی را خاموش کنید، کلیه درب‌های خودرو را به اضافه درب صندوق عقب آنرا ببندید. کاپوت را بالا بزنید، در صورتی‌که خودروی شما دارای سیستم دزدگیر است کلید فشاری دزدگیر درپوش موتور را با وسیله‌ایی بحالت فشرده قرار دهیدتا سیگنال باز بودن درب کاپوت ارسال نشود. کابل جریان منفی باطری خودرو را از محل اتصال آن به باطری جدا کنید، کابل جریان منفی را با دست به بدنه لامپ چسبانده و ته سربی مانند لامپ را به قطب منفی باطری (توجه: قطب منفی) بزنید. اگر برای مدت خیلی کوتاهی (دو الی سه ثانیه) لامپ بصورت خیلی ضعیف روشن شده و سپس خاموش شود نشانه این است که خودرو در حالت خاموش و ساکن برق دزدی ندارد، اما اگر لامپ بصورت روشن باقی بماند یعنی خودرو برق دزدی دارد. و اولین منبع ایراد احتمالا می‌تواند مربوط به سیستم دزدگیر خودرو باشد.
روش فعال کردن گارانتی باتری سپاهان چطور بود؟
با سلام
برای فعال سازی گارانتی محصولات سپاهان باتری، به یکی از روش‌های زیر اقدام نمائید:
1. تماس با سامانه تلفن گویا و صدای مشتری و ارائه اطلاعات مورد نیاز به اپراتور با شماره : 35062-031 و وارد کردن داخلی شماره 2 و سپس داخلی شماره 6.
2. مراجعه به سایت سپاهان باطری به آدرس: http://www.sepahanbattery.com و وارد کردن اطلاعات در قسمت فعالسازی گارانتی محصولات.
3. استفاده از سرویس پیام کوتاه به شماره (20003739) – شماره پلاک خودرو*سریال باتری*211 (از چپ به راست)
برق ماشین های سنگین و سواری با هم فرق دارن؟
با سلام
ولتاژ باتری ماشین های سنگین مانند ماشین های جاده ساز، ماشین آلات کشاورزی و کامیون ها 24 ولت است و این در حالی است که ماشین های سواری به باتری با توان 12 ولت نیاز دارند. در طراحی و جانمایی محفظه باتری ماشین های سنگین قدیمی از دو باتری 12 ولت استفاده میشد زیرا ماشین در هنگام استارت زدن قدرت بیشتری نیاز داشت و دو باتری 12 ولتی باهم ولتاژ 24 ولت را تولید می کردند، پس از آن سایر قسمت ها با همان 12 ولت کار میکرند. اما امروزه تنها یک باتری 24 ولتی در ساختار ماشین های سنگین است و تمامی قسمت ها با این مدار ولتاژ کار میکنند
تفاوت دینام و الترناتور؟
با سلام
امروزه در خودروهای جدید از آلترناتور به جای دینام استفاده میشود که اصطالحاً به آن دینام آلترناتور می‌گویند. در تشریح تفاوت دینام و آلترناتور باید به نقطه ضعف دینام‌های قدیم اشاره کرد. دینام در دور موتور پایین نمی‌توانست جریان برق کافی برای اتومبیل را تولید کند. از آنجایی که خودروها در شهرهای بزرگ معمولاً در ترافیک‌های سنگین می‌مانند و دور موتور هم در این مواقع بسیار پایین است، به همین دلیل خودروها دچار کمبود برق می‌شوند. در حقیقت دینام‌های قدیمی نمی‌توانستند در ترافیک‌های سنگین، باتری را به خوبی شارژ کنند اما این مشکل را خودروسازان در دینام آلترناتورها رفع کرده‌اند.
یه بارتی خوب باید چطوری باشه یعنی چه ویژگی هایی باید داشته باشه؟
با سلام
ویژگی‌های یک باتری خوب برای ماشین که درهنگام خرید باید به آن توجه نمائید عبارتند از:
۱- آمپراژ: این ویژگی اصولاً با توجه به نوع خودرو تعیین میشود. این بدین معنی است که خودروهای مختلف، باتری‌های مختلفی را به شکل استاندارد می پذیرند و سیستم برق خودرو بر اساس نیاز قطعات مصرف کننده آن، طراحی شده است. بنابراین خودروهای با مصرف برق پایین تر، باتری هایی با آمپراژ پایین‌تر خواهند داشت و بالعکس.
این موضوع در مورد خودروهای به روز و اصطلاحاً Hi-Tech فرق می کند چرا که این خودروها عموماً به لحاظ مصرف بهینه هستند و مصارف آنها به مراتب پایین تر از خودروهای قدیمی تر است.
۲- کیفیت و طول عمر: امروزه تولیدکنندگان در حوزه تولید باتری زیاد شده اند و این موضوع باعث ایجاد رقابت گسترده بین برندهای تجاری مختلف این بخش شده است.
با فرهنگ خرید ایرانی، پس از قیمت، اصولاً کیفیت و طول عمر می تواند به عنوان شاخص مهم خرید هر محصولی عنوان شود. طول عمر استاندارد باتری دو سال است اما آنچه که این دو سال کارکرد را تضمین می کند، نحوه عملکرد باتری خودرو است که شاخص کیفیت، تضمین کننده این موضوع است.
۳- تکنولوژی ساخت: تولید باتری خودرو طی سال‌های اخیر دچار تحولات عظیمی شده است و نگاه به تولید این محصول از سوی تولیدکنندگان کاملاً دچار تغییر شده و حرکت از سمت تولید باتری‌های اسیدی به سمت باتری های MF یا بدون نیاز به نگهداری رفته است. این تغییر تکنولوژی، کار را برای دارندگان خودرو آسان کرده و چک های هفتگی و ماهانه آب و اسید باتری را حذف کرده است.
۴- گارانتی: تولیدکنندگان داخلی با نگاه به طول عمر و کیفیت محصولات خود به طور کلی و میانگین یک سال زمان را برای محصولات خود تعیین نموده اند. اما نکته قابل توجه، در نحوه خدمت دهی به مشتریان است. طبعاً برندهای با کیفیت بهتر گارانتی بهتری هم ارائه می‌دهند. زمان و نحوه ارائه گارانتی همواره چالشی بزرگ برای تولیدکننده و مصرف کنندگان باتری بوده و عدم شفافیت در قوانین ارائه گارانتی از یک سو و سوء استفاده‌های احتمالی مصرف کنندگان از سوی دیگر، در این مورد نیز مزید بر علت شده است.
وقتی خودرو در حین حرکت خاموش شود علت چیست؟
با سلام
خاموش شدن خودرو در حال حرکت سه عامل اصلی می‌تواند داشته باشد: سوخت، هوا و برق خودرو. مهم‌ترین علل آن به شرح زیر است:
۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه: اصولاً موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تأمین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
2. عدم تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه: هر ماده‌ای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد بنابراین، تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درون‌سوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت است.
۳ .عدم تأمین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقه‌زنی و سوخت‌رسانی پیشرانه: راه‌اندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخش‌های برقی خودرو نظیر کوئل و شمع‌های موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش شدن پیشرانه خواهد شد.
البته این مشکل دلایل دیگری نیز می تواند داشته باشد.
ایا باتری فابریک خودرو مناسب ترین باتری برای ماشین است؟
با سلام
اگر موتور خودروی شما روشن است و سیستم الکتریکی ماشین شما به درستی کار می‌کند کولر ماشین بار اضافی روی باتری ماشین شما تحمیل نخواهد کرد. کلاچ کمپرسور در کولر ماشین، هنگام کار موتور داخلی در حال کار کردن است و به انرژی الکتریکی بیش از هر زمان دیگری نیاز دارد که در این حالت، خودرو کمی سوخت بیشتری استفاده می‌کند.
در واقع این دینام شما است که همراه با تنظیم کننده ولتاژ، ولتاژ باتری را تشخیص داده و در صورت لزوم، شارژ را افزایش یا کاهش می‌دهد. پس کولر ماشین در حالت عادی، عمر باتری ماشین را کم نمی‌کند. فقط در صورتی عمر باتری کم میشود که ولتاژ باتری یا دینام مشکلی داشته باشد و در این‌گونه مواقع ابتدا شارژ باتری از دست رفته و در نهایت می‌تواند منجر به کاهش عمر باتری یا تخریب آن شود. البته در خودروهای مختلف ارتباط میان کولر و باتری متفاوت خواهد بود.
تأثیر نوع خودرو بر ارتباط کولر و باتری
در یک ماشین ICE (خودروی درون سوز)، کولر ماشین انرژی لازم برای گردش فن را از انرژی حاصل از دینام، انرژی الکتریکی را برای کلاچ و دینام و در نهایت، انرژی برای کمپرسور را از میل‌لنگ موتور می‌گیرد. هنگامی که این نوع ماشین در حال کار کردن است، باتری به طور مستقیم ارتباطی با کولر ماشین ندارد و انرژی هر چیز مربوط به کولر ماشین را تأمین نمی‌کند.
ولی شرایط در یک ماشین EV (خودروهای الکتریکی) شرایط فرق می‌کند. البته این نوع ماشین، امروزه تنها یک درصد از ماشین‌های موجود در خیابان‌ها را تشکیل می‌دهد. در این‌گونه خودروها، شارژ ذخیره شده در باتری تقریبا اصلی‌ترین منبع است و وظیفه دارد انرژی بیشتر قسمت‌های ماشین را تأمین کند. پس در ماشین‌هایEV، کولر و باتری ماشین به طور مستقیم با یکدیگر در ارتباط هستند و از یکدیگر تأثیر می‌پذیرند.