قیمت و مشخصات فنی باتری کامیون کشنده مان TGA480

ظرفیت حدودی باتری: – آمپر ساعت
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد.
ام آ ان یا مان (به آلمانی: Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg SE) شرکت مهندسی و صنایع سنگین آلمانی و شرکت تابعه گروه فولکسواگن است، که دفتر اصلی آن در شهر مونیخ قرار دارد. مان یکی از پیشتازان در زمینه مهندسی تجهیزات و تولید خودروهای تجاری است. این شرکت در زمینه ساخت و تولید کامیون، اتوبوس، موتور دیزل، توربین بخار، توربین گاز و خدمات صنعتی فعالیت میکند.
در سال ۲۰۰۸، دویست و پنجاهمین سالگرد تأسیس شرکت امآان جشن گرفته شد. در سال ۲۰۰۸، این شرکت اجناس خود را به قیمت ۱۵ میلیارد یورو به ۱۲۰ کشور جهان فروخته است. این شرکت همچنین شرکا و همکارانی در کشورهای هند، لهستان، ترکیه و ایالات متحده دارد.
یکی از کشنده های قدیمی سری مان مدل tga480 است این مدل به دلیل داشتن امکانات منحصر به فرد و همچنین داشتن جدید ترین تکنولوژی روز میتواند به عنوان یکی از بهترین محصولات شرکت مان به فروش برسد، البته با این که مدل tga تولید شده و قدیمی میباشد، اما هنوز هم جزء بهترین مدل های بازار های داخلی کشور ایران محسوب میشود به همین دلیل دارای طرفداران زیادی میباشد، استفاده از جدیدترین و بهروزترین محصولات در ساخت این کشنده سبب شده است تا بتوان از این کشنده با توجه به این که سال ها از ساخت آن گذشته است به عنوان کشنده ای امروزی استفاده کرد.
داشتن موتوری قدرتمند و فضای بسیار آزاد در داخل کابین یکی از بزرگ ترین مزیت های این کشنده محسوب میشود. این کشنده با داشتن توربوشارژ و اینتر کولر دارای قابلیت های بسیاری میباشد که میتوان از آن در صنعت های مختلف استفاده نمود، برای مثال از این کشنده میتواند به عنوان کمرشکن و یا ترانزیت بار و کامیون های یخچالی استفاده نمود تا در بهترین شرایط رانندگان بتوانند بار خود را به مقصد برسانند.
مشخصات فنی کامیون کشنده مان TGA480
تعداد سیلندر ها | 6 |
حجم مجموع سیلندر ها | 8/12 لیتر |
حداکثر قدرت | 480 اسب بخار با گشتاوری 2300 نیوتن متر در 1400-1050 دور در دقیقه |
نوع موتور | D20 D28 |
تعداد دنده ها | 16 دنده جلو و دو دنده عقب |
سیستم ترمز | سیستم ترمز الکترونیکی EBS، سیستم ضد لغزش ASR، سیستم پایداری الکترونیکی EBS |
ولتاژ باطری | 24 ولت |
استاندارد آلایندگی | Euro 3 |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون کشنده مان TGA480 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com

چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیون کشنده مان TGA480 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیون کشنده مان TGA480 اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کشنده مان TGA480 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیون کشنده مان TGA480 استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیون کشنده مان TGA480 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیون کشنده مان TGA480 چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیون کشنده مان TGA480 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیون کشنده مان TGA480 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

از کجا بفهمم باتری کامیون کشنده مان TGA480 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیون کشنده مان TGA480 وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیون کشنده مان TGA480 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیون کشنده مان TGA480 کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.



در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کشنده مان TGA480 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

برای انجام عملیات جامپ استارت (Jump-start) بهصورت ایمن و مؤثر در کشنده مان TGA480 که معمولاً در شرایط سخت جادهای و مسافتهای طولانی فعالیت میکند، بهترین روشهای فنی چیست و چه نکاتی باید در نظر گرفته شود تا از آسیب به سیستمهای برقی، باتریها، دینام و سایر اجزای الکتریکی جلوگیری گردد؟ بهویژه با توجه به اینکه این کشندهها دارای سیستمهای برقی پیچیدهای برای سیستم تهویه، سیستمهای کمکی راننده و سایر تجهیزات هستند، چگونه میتوان از خطراتی مانند اتصال معکوس، نوسانات ولتاژ و فشار اضافی به دینام و باتری جلوگیری کرد؟ چه تستها و بررسیهایی باید پیش از عملیات جامپ استارت انجام شود، مانند ارزیابی وضعیت باتری، ولتاژ و جریان خروجی؟ همچنین، پس از انجام عملیات، چه روشهای نظارتی و تستی باید برای اطمینان از عملکرد صحیح باتری و سیستم شارژ انجام شود تا از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری گردد؟
با سلام
برای انجام عملیات جامپ استارت (Jump-start) بهصورت ایمن و مؤثر در کشنده مان TGA480، که در شرایط سخت جادهای و مسافتهای طولانی فعالیت میکند، باید دقت زیادی به نکات فنی و ایمنی داشت تا از آسیب به سیستمهای برقی، باتریها، دینام و سایر اجزای الکتریکی جلوگیری شود. این کشندهها به دلیل داشتن سیستمهای برقی پیچیده مانند سیستم تهویه، سیستمهای کمکراننده و سایر تجهیزات الکترونیکی، نیاز به توجه ویژهای در فرآیند جامپ استارت دارند. در اینجا بهترین روشها و نکات فنی برای انجام این عملیات آورده شده است:
1. نکات فنی و ایمنی هنگام انجام عملیات جامپ استارت
1.1 تطابق باتریها
قبل از انجام عملیات، اطمینان حاصل کنید که باتریها از نظر ولتاژ و ظرفیت مشابه باشند. معمولاً کشندههای سنگین مانند MAN TGA480 از باتریهای ۱۲ ولتی استفاده میکنند، بنابراین باید باتری سالم دارای ولتاژ مشابه باشد. ظرفیت باتریها نیز باید متناسب با نیازهای سیستمهای برقی کشندهها انتخاب شود.
1.2 استفاده از کابلهای مناسب
برای اتصال باتریها، از کابلهای جامپ استارت با ضخامت مناسب (حداقل ۴ تا ۶ میلیمتر) و کیفیت بالا استفاده کنید تا از افت ولتاژ و افزایش دمای غیرضروری جلوگیری شود. کابلها باید بهطور ایمن و محکم به باتریها وصل شوند.
1.3 اتصال صحیح کابلها
ابتدا کابل مثبت (+) را به ترمینال مثبت باتری خودرو خراب و سپس به ترمینال مثبت باتری خودرو سالم وصل کنید.
سپس کابل منفی (-) را به بدنه فلزی خودرو معیوب (نه به ترمینال منفی باتری) وصل کنید. این کار برای جلوگیری از جرقه در نزدیکی باتری است.
در نهایت، اطمینان حاصل کنید که کابلها به درستی و محکم وصل شدهاند.
1.4 اجتناب از اتصال معکوس
اتصال معکوس (اتصال مثبت به منفی و برعکس) میتواند به سیستمهای الکترونیکی خودرو، باتریها و دینام آسیب جدی وارد کند. برای جلوگیری از این مشکل، همواره از رنگهای مشخص کابلها و دقت در اتصال صحیح استفاده کنید.
1.5 خاموش بودن تجهیزات برقی
قبل از انجام عملیات، اطمینان حاصل کنید که تمامی تجهیزات الکترونیکی مانند رادیو، سیستم تهویه، چراغها و سایر سیستمهای برقی خاموش باشند. این کار کمک میکند که بار اضافی بر روی باتری وارد نشود و سیستم شارژ دچار اختلال نشود.
1.6 مراقبت از نوسانات ولتاژ
نوسانات ولتاژ میتواند به سیستمهای الکترونیکی پیچیده کشنده آسیب بزند. در حین اتصال، باید اطمینان حاصل کنید که هیچ جرقهای یا نوسانات زیادی رخ ندهد. برای این کار بهتر است که عملیات بهآرامی و با دقت انجام شود.
2. تستها و بررسیها پیش از عملیات جامپ استارت
2.1 بررسی وضعیت باتریها
ولتاژ باتریها: قبل از انجام جامپ استارت، ولتاژ باتریها را با مولتیمتر بررسی کنید. باتری سالم باید ولتاژ ۱۲.۶ ولت یا بیشتر داشته باشد. اگر ولتاژ کمتر از ۱۲ ولت باشد، نشاندهنده کاهش شارژ باتری است.
تست سلامت باتریها: از دستگاههای تست باتری استفاده کنید تا سلامت باتریها، ظرفیت ذخیره انرژی و وضعیت کلی آنها بررسی شود. باتریهای معیوب یا قدیمی باید قبل از عملیات جامپ استارت تعویض شوند.
بررسی اتصالات باتریها: اتصالات باتریها باید تمیز و محکم باشند. هرگونه خوردگی یا شل بودن اتصالات میتواند مانع از انجام صحیح عملیات جامپ استارت شود.
2.2 بررسی دینام و سیستم شارژ
ولتاژ دینام: اطمینان حاصل کنید که ولتاژ خروجی دینام در حدود ۱۳.۸ تا ۱۴.۴ ولت باشد. این ولتاژ باید کافی برای شارژ باتری و تأمین برق برای سیستمهای برقی خودرو باشد.
آزمایش دینام: دینام باید قادر به تأمین جریان لازم برای شارژ باتری و تأمین برق سیستمهای خودرو باشد. دستگاههای تست دینام میتوانند به شما کمک کنند تا بررسی کنید که دینام به درستی کار میکند.
3. روشهای نظارتی و تستی پس از عملیات جامپ استارت
3.1 بررسی ولتاژ باتری پس از شروع موتور
پس از راهاندازی موتور، ولتاژ باتری را دوباره با مولتیمتر اندازهگیری کنید. ولتاژ باید بین ۱۳.۸ تا ۱۴.۴ ولت باشد، که نشاندهنده عملکرد صحیح سیستم شارژ و دینام است.
اگر ولتاژ باتری پایینتر از این مقدار باشد، ممکن است دینام نتواند باتری را به درستی شارژ کند و نیاز به بررسی یا تعویض داشته باشد.
3.2 آزمایش عملکرد دینام
برای بررسی عملکرد دینام، دستگاههای تست دینام را به کار ببرید تا مطمئن شوید دینام به درستی جریان کافی برای شارژ باتری و تأمین انرژی سیستمهای برقی را تأمین میکند.
در صورتی که دینام جریان کمتری تولید کند یا در ولتاژ پایینتری کار کند، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
3.3 تست سلامت باتریها پس از عملیات
پس از انجام عملیات جامپ استارت، باتریها را دوباره تست کنید. اگر باتریها سریعاً دشارژ میشوند یا ولتاژ آنها پایین است، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
بررسی کنید که آیا باتریها در هنگام کارکرد موتور، بهدرستی شارژ میشوند یا خیر. اگر باتری بهدرستی شارژ نمیشود، ممکن است دینام یا سیستم شارژ مشکل داشته باشد.
3.4 آزمایش بار سیستمهای برقی
بعد از راهاندازی موتور، تجهیزات مختلف مانند سیستم تهویه، روشنایی، سیستمهای کمکی راننده و سایر دستگاههای برقی را روشن کنید و بررسی کنید که آیا دینام قادر به تأمین انرژی برای این تجهیزات در شرایط بار بالا است.
اگر سیستمهای برقی بهدرستی کار میکنند و باتری بهدرستی شارژ میشود، نشاندهنده عملکرد صحیح سیستم شارژ و باتری است.
4. جمعبندی
عملیات جامپ استارت برای کشندههای MAN TGA480 نیازمند دقت و توجه ویژه به نکات فنی و ایمنی است. از جمله موارد مهم میتوان به تطابق ولتاژ و ظرفیت باتریها، استفاده از کابلهای مناسب، اتصال صحیح سیمها، و بررسی دقیق سیستم شارژ و دینام اشاره کرد. پیش از عملیات، باید وضعیت باتریها و سیستمهای برقی بررسی شوند تا از سلامت و عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود. پس از عملیات، بررسی ولتاژ باتریها، عملکرد دینام و سلامت سیستم شارژ از اهمیت بالایی برخوردار است تا از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری شود.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
با باتری فرسوده خود چکار کنیم ؟
با سلام
از آنجایی که باتری ماشین جز مواد بازیافتنی است و تا حدود 99 درصد مواد تشکیل دهنده باتری های سرب اسید قابل بازیافت است، می بایست باتری های کهنه وارد چرخه بازیافت شوند تا علاوه بر کاهش ضایعات و جلوگیری از ورود مواد خطرناک سازنده این باتری ها به محیط زیست، نیاز به استفاده از مواد خام و خالص برای تولیدات جدید کاهش یابد. فروشندگان باتری ماشین با دریافت باتری های خراب و فرسوده از خریداران باتری، مبلغی را به عنوان مبلغ باتری فرسوده با توجه به آمپر آن محاسبه نموده و از قیمت باتری جدید کم می کنند. پس بهتر است مصرف کنندگان نیز به جای نگهداری باتری های قدیمی که کاربردی هم نخواهند داشت، آن را به فروشنده باتری تحویل بدهند. فروشندگان باتری نیز این باتری های فرسوده را به جهت ساخت باتری های جدید به مراکز بازیافت و یا نمایندگان وابسته به هر تولیدکننده باتری تحویل میدهند. در نتیجه فرایند بازیافت باتری های کهنه لازم به ذکر است که باتری های جدید ماشین معمولا با 80 درصد مواد بازیافتی ساخته می شوند که این کمک بسیار بزرگی به سلامت محیط زیست می باشد.
علت گاز اسید باتری چیست؟
با سلام
علت گاز اسید باتری شارژ بیش از حد باتری بوده که منجر به ایجاد گازهای هیدروژن و اکسیژن می شود. باتری طوری طراحی شده که این گازهای اضافه را تهویه کند یا این که آنها را با هم ترکیب کند تا تشکیل آب دهند. اما تجمع گازهای اضافه خطرناک است. ترکیب این گازها بشدت قابل انفجار است. اگر گازهای اضافه منفجر شوند انفجار حاصل باعث ترکیدن قاب بیرونی باتری شده و با پاشیدن مایع و پرتاب تکههای باتری به هر کس که در آن نزدیکی باشد، آسیب میرساند.
شرایط نگهداری باتری ماشین سنگین به چه صورت است؟
باتری به باتری ماشین های سنگین چگونه انجام میشود؟
خدمات رایگان چیست؟
باتری مناسب چانگان چند امپر است؟
با سلام
ظرفیت استاندارد باتری خودروی چانگان 60 آمپر پایه کوتاه قطب راست با قالب L2 است اما به دلیل اینکه باتری ای با این نوع مشخصات در سطح بازار بسیار کمیاب است، به عنوان جایگزین می توانید از باتری 60 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D23 استفاده نمائید و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 70 آمپر پایه بلند قطب راست با قالب D26 نیز میتوانید استفاده نمائید.
ما در مجموعه کیان باتری تلاش نمودهایم برای انتخابی راحتتر، بهتر و دقیقتر، انواع مختلفی از باکیفیتترین محصولات تولید شده در سطح کشور را گردآوری نموده و همزمان به شما مشتریان عزیز ارائه نمائیم، با این اقدام شما میتوانید تنها با انتخاب محصول مورد نظر خود، آن را در اسرع وقت جلوی درب منزل تحویل بگیرید.
برای کسب اطلاعات بیشتر و راهنماییهای لازم میتوانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.
تست دینام چگونه انجام میشود؟
سلام. تست دینام توسط مولتی متر یا دستگاه ساخته شده برای تست باتری و دینام انجام می شود. ج/ع
سفید شدن باتری دلیلش چیست؟
سلام. سفید شدن چشمی نشان می دهد باتری عمرش پایان یافته و باید تعویض شود. ج/ع