باتری کشنده اسکانیا P400

4.8
(2510)

قیمت و مشخصات فنی باتری کشنده اسکانیا P400

اسکانیا P400

ظرفیت حدودی باتری: 170-190 آمپر

ولتاژ باتری: 24 ولت

* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.

** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری 12 ولت بر روی آنها نصب گردد.

قیمت باتری 170 آمپر کشنده اسکانیا P400

قیمت باتری 180 آمپر کشنده اسکانیا P400

باتریقیمت (تومان)
kianpower 180AHباتری 180 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
10,300,000 تومان
orbital sepahan 180AHباتری 180 آمپر اوربیتال
12,433,000 تومان
kian suzuki 180AHباتری 180 آمپر سوزوکی
13,676,300 تومان

باتری 180 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


قیمت باتری 190 آمپر کشنده اسکانیا P400

شرکت خودروسازی و صنایع سنگین سوئدی است که تولیدکننده انواع اتوبوس، کامیون، موتورهای دیزلی و کشتی است. دفتر مرکزی و کارخانه تولیدی اصلی این شرکت در شهر سودتلیا در 30 کیلومتری جنوب استکهلم قرار دارد. شرکت اسکانیا در سال 1900 در شهر مالمو سوئد تأسیس شد و در حال حاضر یک شرکت تابعه از گروه فولکس واگن به شمار می‌آید. دو شرکت ایرانی عقاب افشان و ماموت، نمایندگان ساخت و مونتاژ محصولات این شرکت هستند که به ساخت و مونتاژ اتوبوس، موتور سنگین و تریلی تحت لیسانس این شرکت در ایران می‌پردازند.

موتور اسکانیا p400 دارای قدرت و سرعت بی نظیری می باشد. استاندارد آلایندگی برای این موتور کامیون در نظر گرفته شده است. قدرت موتور کامیون در ۱۹۱۰ دور بر دقیقه بر اساس استانداردهای مشخص شده به ۲۹۴ کیلومتر می‌ رسد .حداکثر گشتاور موتور کامیون ۲۱۰۰ نیوتون متر است. در واقع در ۱۰۰۰الی۱۳۰۰ دور بر دقیقه گشتاور این کامیون قدرت بی نظیری دارد. سیستم کاهش دهنده آلایندگی روی این کامیون نصب شده است.

تعداد سیلندر کامیون به ۶ عدد می‌ رسد. این ویژگی کمک می‌ کند که موتور کامیون به بهترین نحو ممکن قادر باشد مدیریت مربوط به سرعت کامیون را بر عهده بگیرد. حجم مجموع سیلندرهای این کامیون به ۱۳۰۰۰ نیوتون متر مربع می رسد. قطر درون سیلندر کامیون ۱۳۰ میلی متر است. کورس پیستون کامیون به ۱۶۰ میلی متر می رسد. کاتالیزور هوشمند و همچنین سیستم کنترل ویژه ‌ای را روی این کامیون نصب کرده‌ اند.

مشخصات فنی کامیون کشنده اسکانیا P400

طول کلی۵۹۵۵ میلی‌متر 
ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین (بدون بادگیر)۳۳۴۰ میلی‌متر 
عرض کلی۲۵۰۰ میلی‌متر 
فاصله دو محور۳۷۰۰ میلی‌متر
مرکز محورعقب تا انتهای شاسی۷۷۵ میلی‌متر 
تعداد سیلندر ها6
حجم مجموع سیلندرها۱۳۰۰۰ m.L
حداکثر قدرت۲۹۴ KW در ۱۹۰۰ دور بر دقیقه
نوع موتورDC 13 103
حداکثر گشتاور۲۱۰۰  N.mدر ۱۰۰۰-۱۳۰۰ دور بر دقیقه
تعداد دنده ها۱۲ دنده جلو ۲ دنده کرال ۲ دنده عقب (سنکرونیز)
مدل جعبه دندهGRS905R اسکانیا
بار مجاز محور جلو
سیستم ترمزترمزهای جلو عقب کاسه‌ای/ سیستم ضد قفل ترمز ABS و ترمز توفق اضافی روی محورهای جلو عقب، ترمز اگزوز اتوماتیک
ولتاژ باطری24 ولت
استاندارد آلایندگیEuro IV

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون کشنده اسکانیا P400 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیون کشنده اسکانیا P400 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.

آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیون کشنده اسکانیا P400 اضافه میگردد.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کشنده اسکانیا P400 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیون کشنده اسکانیا P400 استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.

آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیون کشنده اسکانیا P400 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.

عمر مفید کامیون کشنده اسکانیا P400 چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.

باتری قبلی کامیون کشنده اسکانیا P400 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.

من باتری کامیون کشنده اسکانیا P400 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.

سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

delkor

از کجا بفهمم باتری کامیون کشنده اسکانیا P400 خراب شده است؟

بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیون کشنده اسکانیا P400 وجود دارد:

  • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
  • از عمر باتری 2 سال گذشته است.
  • صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
  • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
  • برق پشت آمپر کامیون کشنده اسکانیا P400 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
  • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
  • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
  • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیون کشنده اسکانیا P400 کم نور شده است.
  • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون کشنده اسکانیا P400 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

15 دیدگاه دربارهٔ «باتری کشنده اسکانیا P400»

  1. فاضل عالیشان

    چه نکات فنی و ایمنی باید در هنگام انجام جامپ استارت کشنده اسکانیا P400 رعایت شود تا از آسیب به سیستم‌های الکتریکی حساس مانند ECU، سیستم‌های مدیریت موتور، و دینام جلوگیری شود و از اتصال معکوس یا نوسانات ولتاژ پیشگیری گردد؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      جامپ استارت (Jump Start) کشنده اسکانیا P400 فرآیندی حساس است که باید با دقت و رعایت اصول ایمنی انجام شود تا از آسیب به سیستم‌های الکترونیکی و برقی خودرو جلوگیری شود. کشنده‌ها به ویژه مدل‌های پیشرفته مانند اسکانیا P400 دارای سیستم‌های الکترونیکی پیچیده‌ای مانند ECU (واحد کنترل الکترونیکی)، سیستم‌های مدیریت موتور، و دینام هستند که ممکن است با نوسانات ولتاژ یا اتصال معکوس آسیب ببینند. در ادامه به نکات فنی و ایمنی برای انجام جامپ استارت کشنده اسکانیا P400 پرداخته می‌شود:

      1. اطمینان از شرایط مناسب باتری کمکی

      ولتاژ باتری کمکی: از آنجایی که کشنده اسکانیا P400 معمولاً از باتری‌هایی با ولتاژ 24 ولت استفاده می‌کند، باتری کمکی باید از همان نوع و ولتاژ (24 ولت) باشد.
      ظرفیت باتری کمکی: باتری کمکی باید از نظر ظرفیت آمپر ساعت (Ah) مشابه باتری اصلی خودرو باشد تا توانایی تأمین نیروی کافی برای استارت موتور را داشته باشد.
      اطمینان از سلامت باتری: مطمئن شوید که باتری کمکی سالم است و هیچ‌گونه آسیبی، مانند ترکیدگی یا نشتی اسید، ندارد.

      2. آماده‌سازی و خاموش کردن سیستم‌ها

      قبل از شروع، اطمینان حاصل کنید که سیستم‌های برقی خودرو خاموش باشند (چراغ‌ها، رادیو، کولر، و سایر تجهیزات).
      خاموش بودن موتور خودرو ضروری است تا از ایجاد اتصال کوتاه یا آسیب به سیستم‌های برقی جلوگیری شود.

      3. استفاده از دستگاه ذخیره انرژی خارجی (UPS)

      برای حفظ ولتاژ سیستم‌ها و جلوگیری از افت یا نوسان ولتاژ در حین اتصال، می‌توان از دستگاه ذخیره انرژی خارجی (UPS) یا منبع تغذیه اضطراری استفاده کرد. این دستگاه‌ها می‌توانند ولتاژ ثابت را در طول فرآیند جامپ استارت فراهم کنند تا از ریست یا آسیب به ECU و سایر سیستم‌های الکترونیکی حساس جلوگیری شود.

      4. اتصال صحیح کابل‌ها

      هنگام اتصال کابل‌ها، از ترتیب صحیح پیروی کنید:
      اتصال قطب مثبت (+) باتری سالم به قطب مثبت (+) باتری خودرو.
      اتصال قطب منفی (–) باتری سالم به یک نقطه زمین مناسب در خودرو (در صورت امکان، به بدنه فلزی موتور یا شاسی وصل کنید). این کار کمک می‌کند تا از ایجاد اتصال معکوس یا برق گرفتگی جلوگیری شود.
      قطب منفی باید از اتصال به قطب منفی باتری خودرو اجتناب شود تا از ایجاد جرقه و خطر آسیب به سیستم‌های الکترونیکی جلوگیری شود.

      5. اجتناب از اتصال معکوس (Reverse Polarity)

      اتصال معکوس (اتصال قطب‌های مثبت به منفی و بالعکس) می‌تواند منجر به آسیب شدید به ECU، سیستم‌های مدیریت موتور، و دینام شود.
      برای جلوگیری از این مشکل، رنگ کابل‌ها را به دقت بررسی کرده و از دستورات درست استفاده کنید.
      کابل قرمز (یا مثبت) به قطب مثبت (+) باتری و کابل سیاه (یا منفی) به قطب منفی (-) وصل می‌شود.

      6. اجتناب از نوسانات ولتاژ

      نوسانات ولتاژ می‌تواند به سیستم‌های الکترونیکی حساس آسیب بزند. برای جلوگیری از این مشکل، می‌توانید از دستگاه‌های فیلتر کننده ولتاژ استفاده کنید که از نوسانات ولتاژ شدید جلوگیری می‌کنند.
      به طور کلی، از راه‌اندازی خودرو از باتری کمکی با دور موتور بالا اجتناب کنید زیرا این کار می‌تواند منجر به نوسانات شدید ولتاژ شود.

      7. تست دینام و سیستم شارژ

      پس از انجام جامپ استارت، برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم شارژ و جلوگیری از خرابی دینام، عملکرد دینام و سیستم شارژ را بررسی کنید.
      استفاده از ولت‌متر برای اندازه‌گیری ولتاژ باتری و خروجی دینام به شما کمک می‌کند تا مطمئن شوید که باتری در حال شارژ صحیح است.
      ولتاژ مناسب باید بین 13.8 تا 14.4 ولت باشد. در صورتی که ولتاژ پایین‌تر یا بالاتر باشد، این می‌تواند نشان‌دهنده مشکل در دینام یا سیستم شارژ باشد.

      8. تست عملکرد ECU و سیستم‌های الکترونیکی

      پس از اتمام فرآیند جامپ استارت، برای اطمینان از عملکرد صحیح ECU و سیستم‌های مدیریت موتور، تست‌های سیستم‌های برقی را انجام دهید.
      از دستگاه دیاگ برای بررسی کدهای خطا و تنظیم مجدد سیستم‌های الکترونیکی استفاده کنید. در برخی موارد، ممکن است نیاز به کالیبراسیون مجدد سیستم‌ها مانند سیستم سوخت‌رسانی و ترمزهای الکترونیکی باشد.

      9. مشاهده چراغ‌های هشدار

      پس از انجام جامپ استارت، بررسی چراغ‌های هشدار روی داشبورد ضروری است. هر گونه چراغ هشدار نشان‌دهنده وجود مشکل در سیستم‌های خودرو است که باید سریعاً بررسی و رفع شود.

      10. آزمایش سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته

      کشنده‌های اسکانیا مانند P400 معمولاً به سیستم‌های کمکی رانندگی، سیستم‌های ABS، و کیسه‌های هوا مجهز هستند. پس از انجام جامپ استارت، این سیستم‌ها باید بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که هیچ کد خطای مرتبط با این سیستم‌ها وجود ندارد.

      نتیجه‌گیری

      برای انجام موفقیت‌آمیز جامپ استارت در کشنده اسکانیا P400، رعایت اصول ایمنی و فنی بسیار مهم است. از اتصال صحیح کابل‌ها، استفاده از دستگاه ذخیره انرژی خارجی برای حفظ ولتاژ ثابت، اجتناب از اتصال معکوس، و کنترل نوسانات ولتاژ باید اطمینان حاصل شود تا از آسیب به ECU، سیستم‌های مدیریت موتور، و دینام جلوگیری شود. همچنین، پس از انجام جامپ استارت، باید از آزمایش سیستم‌های الکترونیکی و بررسی کدهای خطا با استفاده از دستگاه دیاگ مطمئن شوید که هیچ مشکلی در عملکرد سیستم‌های حساس وجود ندارد.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

    1. با سلام
      ADAS یا سیستم‌های همیار راننده از فناوری‌های پیشرفته برای کمک به راننده در حین رانندگی استفاده می‌کنند و در نتیجه بهره‌وری راننده را افزایش می‌دهند. ADAS از ترکیب فناوری‌های سنسور برای درک دنیای اطراف خودرو و سپس ارائه اطلاعات به راننده یا در صورت لزوم انجام اقدامات از آن استفاده می‌کنند.
      این سیستم با هشدار دادن به راننده در مورد خطر یا حتی اقدام برای جلوگیری از تصادف عمل می‌کند. خودروهای مجهز به این سیستم می‌توانند محیط اطراف خود را حس کنند، این اطلاعات را با دقت و سرعت در یک سیستم کامپیوتری پردازش کرده و نتیجه صحیح را در اختیار راننده قرار دهند. خودروهای مجهز به این سیستم دارای مجموعه‌ای از حسگرهای پیشرفته هستند که چشم، گوش و تصمیم‌گیری راننده را تقویت می‌کند.

    1. با سلام
      باور غلطی در بین برخی رایج است که فکر می‌کنند باتری خوب و مناسب برای ماشین یعنی باتری آمپر بالا. همانطور که می‌دانیم توان باتری از ضرب دو مشخصه ولتاژ باتری و جریان باتری محاسبه می‌شود. ولتاژ قطعات مختلف خودرو میزان مشخصی است و غیر قایل تغییر پس برای افزایش توان یک باتری باید جریان یا آمپر آن را افزایش داد. در حالت عادی این توان بیشتر عملاً کاربردی ندارد و تنها هزینه اضافی پرداخت خواهید کرد. در طول کارکرد خودرو باتری برقی تولید نمی‌کند پس استفاده از باتری با آمپر بالاتر برای خروجی بیشتر در حین روشن بودن خودرو مانند افزایش قدرت کولر (سردتر شدن کولر) بی معنی است. در مواردی حتی دیده شده که استفاده از باتری آمپر بالا نه تنها عمر باتری را طولانی نمی‌کند بلکه به دلیل عدم شارژ و دشارژ کامل عمر آن به شدت کاهش می‌یابد. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب می‌شوند آن است که می‌گویند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنک‌تری تولید می‌کند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریخته‌اید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانی‌تر نمی‌شود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری می‌باشد.
      فقط در این صورت می‌توانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء داده‌اید، بیش از حد مجاز بارگیری نموده اید، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده می‌کنید و … . باتری شما می‌تواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتری‌های آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند.

  2. بعد از خاموش کردن ماشین، فن همچنان یکسره کار میکنه و باتری رو تخلیه میکنه، دلیلش چیه؟ من فقط میرم سرباتری رو برمیدارم که باتری خالی نشه.

    1. با سلام
      علت خاموش نشدن و یکسره کار کردن فن خودرو چیست؟
      1. ترموستات علت روشن ماندن فن خودرو: ترموستات قطعه‌ای است که در مسیر آب قرار دارد اگر ترموستات درست عمل نکند و به اصطلاح قفل کند مانع گردش آب در سیستم می‌شود و به همین دلیل دمای موتور بالا رفته و فن مدام کار می‌کند.
      2. واتر پمپ دلیل خاموش نشدن فن خودرو: همان‌طور که از نامش پیداست کار واتر پمپ، گردش آب و پمپاژ آب در سیستم خنک کننده خودرو است و خراب بودن واتر پمپ نیز باعث عدم گردش آب در سیستم و در نتیجه باعث یکسره شدن فن می‌شود.
      3. رله فن عاملی مؤثر بر یکسره کار کردن فن ماشین: رله فن قطعه‌ای است که بر سر راه سیم‌کشی فن قرار دارد. این قطعه وظیفه دارد در موقعی که ECU دستور کارکردن فن‌ها را می‌دهد، برق ۱۲ ولت به فن‌ها برساند.
      4. فشنگی آب عامل یکسره شدن فن خودرو: خراب شدن فشنگی باعث فرستادن اطلاعات اشتباه به ECU و یکسره شدن فن می‌شود. دلیل آن هم اشتباه تشخیص دادن دمای آب است که فن را در داخل اضطراری قرار می‌دهد.
      5. سیم‌کشی فن دلیل روشن ماندن فن خودرو: اگر سیم‌کشی، اتصالات و یا سوکت‌های ارتباطی از ECU به فشنگی آب و از فشنگی به قطعات فن مشکل داشته باشد و یا ارتباط درست برقرار نباشد، اتصال داشته باشد و یا قطعی داشته باشد فن به درستی کار نمی‌کند.
      6. کامپیوتر یا همان ECU مؤثر بر خاموش نشدن فن خودرو: تمام دستور کارکرد فن توسط ECU صادر می‌شود. تشخیص زمان راه افتادن فن هم توسط آی سی های کامپیوتر خودرو انجام می‌شود. حالا اگر آی سی مربوط به سیستم فن خراب شده باشد درست عمل نمی‌کند و فن ممکن است درست کار نکند.

    1. کیان باتری

      با سلام
      علت گاز اسید باتری شارژ بیش از حد باتری بوده که منجر به ایجاد گازهای هیدروژن و اکسیژن می شود. باتری طوری طراحی شده که این گازهای اضافه را تهویه کند یا این که آنها را با هم ترکیب کند تا تشکیل آب دهند. اما تجمع گازهای اضافه خطرناک است. ترکیب این گازها بشدت قابل انفجار است. اگر گازهای اضافه منفجر شوند انفجار حاصل باعث ترکیدن قاب بیرونی باتری شده و با پاشیدن مایع و پرتاب تکه‌های باتری به هر کس که در آن نزدیکی باشد، آسیب می‌رساند. گاهی اوقات مالکین خودرو بجای تعویض باتری خودرو را هل داده و روشن می‌کنند و مصافت‌های طولانی را با باتری خراب طی می‌کنند . اما این امر فشار زیادی را به باتری می‌آورد و هر لحظه احتمال انفجار باتری وجود دارد. یکی از نکاتی که همکاران محترم باید به ان دقت کنند این است که نباید باتری را زیر شارژ با جریان بالا قرار دهند چون این کار فشار گاز داخل محفظه باتری را به شدت بالا می‌برد. نکته دیگر اینکه باتری تازه شارژ شده را زیر تست جریان بالا نبرید، سعی کنید کمی از اتمام شارژ زمان سپری شود تا دما و فشار گاز باتری کم شود.

    1. با سلام
      ضعف چراغ های خودرو دلایل فراوانی میتواند داشته باشد که حتما باید توسط کارشناس بررسی و عیب یابی گردد.
      برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

    1. با سلام
      سیستم الکترونیکی خودروی شما 24 ولت بوده و ظرفیت استاندارد باتری آن دو عدد باتری 180 آمپر ساعت است. برای جایگزین کردن، باتری هایی از ظرفیت 150 الی 200 آمپر ساعت قابل استفاده می باشند.
      برای کسب اطلاعات بیشتر، دریافت مشاوره و انتخاب بهترین محصول با کارشناسان ما در شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس بگیرید و راهنمایی های لازم را دریافت نمائید.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش