قیمت و مشخصات فنی باتری مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس)
ظرفیت حدودی باتری: 90-120 آمپر
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری 12 ولت بر روی آنها نصب گردد.
قیمت باتری 90 آمپر مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 90 آمپر صبا باتری | 3,828,000 تومان |
 | باتری 90 آمپر وایا | 5,964,800 تومان |
 | باتری 90 آمپر صبا واریان | 3,828,000 تومان |
 | باتری 90 آمپر اوربیتال | 6,854,000 تومان |
 | باتری 90 آمپر سوزوکی | 7,789,000 تومان |
باتری 90 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L5 و پایه بلند با قالب D31
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 100 آمپر مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 100 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 100 آمپر صبا باتری | 4,454,000 تومان |
 | باتری 100 آمپر وایا | 6,232,800 تومان |
 | باتری 100 آمپر صبا واریان | 4,454,000 تومان |
 | باتری 100 آمپر اوربیتال | 7,159,000 تومان |
 | باتری 100 آمپر سوزوکی | 8,160,000 تومان |
باتری 100 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L5 و پایه بلند قالب D31
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 120 آمپر مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 120 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 6,867,000 تومان |
 | باتری 120 آمپر صبا باتری | 5,104,000 تومان |
 | باتری 120 آمپر اوربیتال | 8,432,000 تومان |
 | باتری 120 آمپر صبا واریان | 5,104,000 تومان |
باتری 120 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
گروه بهمن دیزل محصول جدید خود را با نام مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) برای ناوگان حمل و نقل درون شهری معرفی کرد. این مینی بوس نسبت به محصول قبلی (مینی‌بوس سحر) از نظر تجهیزات و امکانات ارتقا یافته و همین امر باعث افزایش کیفیت آن شده است.
مینی بوس سحر پلاس از یک موتور ایسوزو با 4 سیلندر خطی و 16 سوپاپ مجهز به توربو شارژ و اینتر کولر بهره می‌برد. حجم موتور آن 2.9 لیتر و با قدرت موتور 160 اسب‌بخار می‌تواند به 420 نیوتن‌متر در 1800 – 2600 دور در دقیقه برسد.
سیستم تعلیق مینی بوس سحر پگاسوس، یک سیستم دو قسمتی در جلو و عقب مینی بوس با فنر تخت پارابولیک مجهز به کمک فنر هیدورلیک تلسکوپی دوطرفه میباشد. این سیستم تعلیق به خوبی می تواند از انتقال ضربه ناشی از جاده های ناهموار و بارانی به سرنشینان خودرو جلوگیری کند.
مشخصات فنی کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس)
| گشتاور | 2600-1800 نیوتن‌متر |
| حجم موتور | 2999 سی‌سی |
| حداکثر قدرت | 3000 اسب بخار |
| نوع موتور | 4 سیلندرخطی سوپاپ بلند، تزریق مستقیم 16 سوپاپ، مجهزبه توربوشارژ و اینتر کولر |
| مدل موتور | ISUZU-4JJ1GD |
| تعداد دنده ها | دستی -6 دنده |
| وزن مجموع ناخالص | 6000 کیلوگرم |
| ولتاژ دینام | 24 ولت |
| سیستم ترمز | سیستم ترمز ضد قفل مجهز به سیستم پایداری الکترونیک جهت تعادل |
| ولتاژ باطری | 24 ولت |
| استاندارد آلایندگی | Euro 5 |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین‌تر از عموم فروشگاه‌های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتریهای عرضه شده برای خودرو کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون مینی بوس سحر پلاس (پگاسوس) و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
درود بر شما، چه عواملی باید در نظر گرفته شوند هنگام تعویض باتری مینی‌بوس سحر پلاس (پگاسوس)، به‌ویژه در مورد تطابق نوع و ظرفیت باتری با سیستم الکتریکی خودرو، و چگونه مراحل دقیق نصب باتری جدید می‌تواند از بروز مشکلاتی مانند نوسانات ولتاژ، خرابی اجزای الکتریکی حساس، یا کاهش عمر مفید باتری جلوگیری کند؟ همچنین، چگونه تکنیک‌های مدیریت انرژی و استفاده از باتری با کیفیت بالا می‌توانند به بهبود عملکرد کلی سیستم برق‌رسانی و کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات در طول زمان کمک کنند؟
با سلام
تعویض باتری در مینی‌بوس سحر پلاس (پگاسوس) باید با دقت و توجه به جزئیات مختلفی انجام شود تا از بروز مشکلاتی مانند نوسانات ولتاژ، خرابی اجزای الکتریکی حساس یا کاهش عمر مفید باتری جلوگیری شود. این مشکلات می‌توانند تأثیر منفی بر عملکرد سیستم الکتریکی خودرو داشته باشند و هزینه‌های نگهداری و تعمیرات را افزایش دهند. در اینجا به عواملی که باید در نظر گرفته شوند و نحوه انجام صحیح تعویض باتری پرداخته میشود:
۱. عوامل کلیدی در انتخاب و تعویض باتری:
الف) تطابق نوع باتری با سیستم الکتریکی خودرو:
نوع باتری: اولین نکته‌ای که باید در نظر گرفته شود، تطابق نوع باتری با نیازهای سیستم الکتریکی خودرو است. برای مینی‌بوس سحر پلاس (پگاسوس) باید باتری‌ای انتخاب شود که با سیستم برق‌رسانی 12 ولتی یا 24 ولتی خودرو متناسب باشد. در انتخاب باتری باید مشخصات فنی مانند ولتاژ، ظرفیت و اندازه باتری مطابق با نیاز خودرو باشد.
ظرفیت باتری: ظرفیت باتری (که معمولاً به آمپر-ساعت یا Ah اندازه‌گیری میشود) باید با نیازهای مصرف انرژی سیستم‌های برقی خودرو (مانند روشنایی، سیستم‌های تهویه، سیستم‌های صوتی و الکترونیکی) تطابق داشته باشد. انتخاب باتری با ظرفیت بسیار پایین‌تر یا بالاتر از ظرفیت مورد نیاز می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند نوسانات ولتاژ یا شارژ و دشارژ نامناسب شود.
نوع تکنولوژی باتری: بسته به نوع سیستم‌های مصرفی خودرو، ممکن است باتریهای سرب-اسید، AGM (Absorbent Glass Mat)، یا باتریهای لیتیوم-یونی مناسب‌تر باشند. باتریهای AGM و لیتیوم-یونی معمولاً طول عمر بیشتری دارند و قابلیت شارژ سریع‌تری را ارائه می‌دهند.
ب) بررسی ولتاژ و جریان مناسب:
ولتاژ باتری جدید باید با ولتاژ سیستم الکتریکی خودرو همخوانی داشته باشد. استفاده از باتری با ولتاژ نادرست ممکن است باعث نوسانات ولتاژ، خرابی اجزای الکترونیکی و حتی آسیب به سیستم برق‌رسانی شود.
همچنین، ظرفیت باتری باید با توجه به مصرف انرژی خودرو انتخاب شود. ظرفیت بالاتر از حد لازم ممکن است منجر به شارژ و دشارژ غیرضروری شود که عمر باتری را کاهش می‌دهد، در حالی که ظرفیت کمتر از حد نیاز ممکن است باعث عدم توانایی در تأمین انرژی مناسب برای اجزای مختلف خودرو شود.
۲. مراحل دقیق نصب باتری جدید:
الف) خاموش کردن و ایمن‌سازی سیستم الکتریکی:
قبل از تعویض باتری، باید خودرو را خاموش کرده و از سیستم الکتریکی آن ایمنی کامل را رعایت کرد. برای جلوگیری از خطرات الکتریکی، ممکن است لازم باشد اتصالات منفی باتری را ابتدا جدا کنید تا از برق‌گرفتگی یا شوک‌های ناخواسته جلوگیری شود.
ب) تمیز کردن اتصالات و بررسی وضعیت باتری قدیمی:
قبل از نصب باتری جدید، اتصالات مثبت و منفی باتری قدیمی را بررسی کرده و در صورت لزوم تمیز کنید. زنگ‌زدگی، گرد و غبار و هر گونه آلودگی می‌تواند مانع از انتقال صحیح جریان برق به باتری جدید شود. پس از تمیز کردن، از سالم بودن اتصالات اطمینان حاصل کنید.
ج) نصب باتری جدید:
باتری جدید باید به‌درستی در جایگاه خود نصب شود و اتصالات مثبت و منفی به‌طور صحیح به ترمینال‌های باتری متصل شوند.
اطمینان حاصل کنید که باتری جدید با توجه به جهت‌گیری صحیح، در جای خود ثابت شده و اتصالات محکم هستند.
پس از نصب باتری، با استفاده از ابزار مناسب، اتصالات را بررسی و از نبود اتصالات شل یا سست اطمینان حاصل کنید.
د) بررسی سیستم شارژ:
پس از نصب باتری جدید، سیستم شارژ باید بررسی شود تا از شارژ صحیح باتری اطمینان حاصل گردد. در صورت وجود مشکلات در سیستم شارژ، مانند خرابی آلترناتور یا رگولاتور ولتاژ، ممکن است باتری به‌طور کامل شارژ نشود که می‌تواند به کاهش عمر باتری و مشکلات دیگر منجر شود.
3. تکنیک‌های مدیریت انرژی و استفاده از باتری با کیفیت بالا:
الف) مدیریت بهینه مصرف انرژی:
سیستم‌های مدیریت انرژی (EMS): استفاده از سیستم‌های مدیریت انرژی می‌تواند به بهینه‌سازی مصرف انرژی و جلوگیری از تخلیه بیش از حد باتری کمک کند. این سیستم‌ها به‌طور هوشمند مصرف انرژی را میان اجزای مختلف خودرو مانند سیستم‌های تهویه، روشنایی و الکترونیک توزیع میکنند تا از تخلیه سریع باتری جلوگیری شود.
استفاده از فناوری‌های شارژ و دشارژ هوشمند: سیستم‌های پیشرفته شارژ می‌توانند به‌طور خودکار ولتاژ و جریان شارژ باتری را تنظیم کنند تا از شارژ بیش از حد یا دشارژ بیش از حد جلوگیری کرده و عمر باتری را افزایش دهند.
ب) انتخاب باتری با کیفیت بالا:
باتریهای با کیفیت و تکنولوژی‌های پیشرفته: باتریهای با کیفیت بالا مانند باتریهای AGM یا لیتیوم-یونی می‌توانند عمر طولانی‌تر، ظرفیت بالاتر و شارژ سریع‌تری نسبت به باتریهای معمولی داشته باشند. این باتری‌ها به‌ویژه برای خودروهایی که نیاز به عملکرد مستمر در شرایط مختلف دارند، ایده‌آل هستند.
باتریهای مقاوم در برابر شرایط محیطی: انتخاب باتری‌هایی که قادر به عملکرد در دماهای مختلف (گرمای شدید یا سرمای زیاد) هستند، می‌تواند به پایداری سیستم الکتریکی خودرو کمک کند.
ج) کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات:
با استفاده از باتریهای با کیفیت بالا و سیستم‌های مدیریت انرژی بهینه، می‌توان از بروز مشکلاتی مانند خرابی باتری، نوسانات ولتاژ یا آسیب به اجزای الکتریکی حساس جلوگیری کرد. این امر باعث کاهش نیاز به تعویض زودهنگام باتری و هزینه‌های تعمیرات و نگهداری میشود.
همچنین، باتریهای با عمر طولانی‌تر می‌توانند نیاز به تعمیرات کمتر را فراهم کرده و در نتیجه هزینه‌های عملیاتی خودرو را کاهش دهند.
۴. نتیجه‌گیری:
تعویض باتری در مینی‌بوس سحر پلاس (پگاسوس) باید با دقت انجام شود تا از بروز مشکلاتی مانند نوسانات ولتاژ یا خرابی اجزای الکتریکی جلوگیری شود. انتخاب باتری مناسب از نظر نوع، ظرفیت و تکنولوژی، و همچنین نصب صحیح باتری جدید، مراحل حیاتی برای حفظ عملکرد بهینه سیستم الکتریکی خودرو هستند. استفاده از سیستم‌های مدیریت انرژی و انتخاب باتریهای با کیفیت بالا می‌تواند به بهبود عملکرد کلی سیستم برق‌رسانی و کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات در طول زمان کمک کند.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
باتری ماشینم خراب شده آیا میتونم اون رو احیا کنم؟ اصلا شما توصیه میکنین؟ خوب میشه؟
با سلام
برای احیای باتری اسیدی این مراحل را انجام دهید:
ابتدا شش عدد درب باطری را باز کنید و اسید داخل باطری را کاملا تخلیه کنید سپس با استفاده از محلول جوش شیرین و آب. (یک لیتر آب، دو قاشق جوش شیرین) می توانید صفحات داخل باطری را تمیز کنید یعنی بجای اسید این محلول را داخل باطری بریزید پس از یک ساعت باطری را کاملا تخلیه کنید و اسید استاندارد 1250 درجه داخل باطری بریزید پس از آن باتری را به مدت 24 ساعت زیر شارژ قرار دهید. پس از 24 ساعت باطری را از شارژ خارج کنید و پس از 15 دقیقه باطری را بر روی خودرو ببندید و استارت بزنید اگر ماشین استارت خورد و روشن شد یعنی باطری شما مجددا احیا شده است و آماده است.
در بسیاری موارد که باتری خودرو قابلیت شارژپذیری خود را از دست داده باشد این کار جواب نخواهد داد و بیهوده وقت تلف کردن می باشد به همین دلیل است که ما این روش را توصیه نمی کنیم.
سلام
دمای محیط چه تاثیری بر عملکرد یا کیفیت باتری دارد؟
با سلام
گرما: دما بر نحوه عملکرد و طول عمر مفید باتری تأثیرگذار است. بنابراین باتری مناسب مناطق گرمسیری باید با کیفیت بالایی، ویژه آب و هوای گرم ساخته شده باشد.
زمانی که سطح الکترولیت باتری در شرایط درجه حرارتی بالایی قرار بگیرد، آب مقطر موجود در مایع الکترولیت بخار می شود. با بخار شدن آب مقطر مایع الکترولیت سفت و غلیظ می شود که این عامل زمینه ساز خرابی باتری است.
دمای مناسب برای عملکرد باتری ۲۵ درجه می باشد. دماهای بسیار بالاتر از این درجه می تواند سبب کاهش فراوان عمر باتری گردد. با انتخاب باتری مناسب مناطق گرمسیری از کاهش عمر باتری و خرابی آن جلوگیری می شود.
حرارت بالای موتور خودرو نیز در مناطق بسیار گرم با توجه به مجاورت موتور و باتری، موجب خرابی باتری می شود. در واقع موتور حرارت بالای خود را به باتری منتقل کرده و تبخیر الکترولیت بیشتر می شود. باتری مانند یک عایق می شود و با عبور کمتر الکترون ها، باتری به سرعت فرسوده و خراب می شود. گرما صفحات باتری را خراب می کند و موجب خوردگی صفحات می شود.
بسیاری از تولیدکنندگان باتریهای خود را بر اساس منطقه آب و هوایی به دو صورت باتریهای گرمسیری و باتریهای غیر گرمسیری تولید میکنند. باتریهای غیر گرمسیری برای مناطق معتدل و سرد مناسب هستند زیرا مکانیزم ساخت این باتری‌ها به صورتی است که از افت طول عمر باتری در مناطق بسیار گرم، ممانعت می‌کند.
باتریهای گرمسیری دارای امتیازهایی از جمله مصرف پایین آب مقطر، کاهش خوردگی شبکه و افزایش چندین برابری راندمان باتری در دماهای بالا نسبت به باتریهای معمولی، را دارا هستند. این باتری‌ها بر اساس اصول و استانداردهای جهانی ساخته می‌شوند. یک نمونه از باتریهای مناسب مناطق گرمسیری تولیدی شرکت سپاهان باتری، باتری تروپیکال است.
سرما: نگهداری از باتری خودرو در فصل‌های سرد سال موضوعی است که بسیاری از ما به آن توجه چندانی نداریم مگر زمانی که باتری از کار می‌‌افتد و دچار مشکل می‌‌شویم. معمولاً درچنین مواقعی به دنبال تماس با مراکز مجاز (تعمیرات و ارائه سرویس خدمات) برای دریافت کمک هستیم اما بررسی وضعیت باتری پیش از فرا رسیدن فصل زمستان از جمله کارهایی است که رانندگان باید قبل از بروز مشکل به آن توجه کافی داشته باشند. چرا که به دلیل دمای پایین هوا و توقف طولانی مدت خودرو طی ساعات شبانه روز در فصول سرد سال، قدرت و کارایی باتری خودرو حدود 50 الی 60 درصد کاهش می‌یابد و این امر سبب استارت خوردن ضعیف و طولانی مدت خودرو برای روشن کردن آن میشود.
به همین دلیل پیشنهاد میگردد پیش از افت دمای هوا، وضعیت شارژ باتری و ولتاژ آن بررسی شود و درصورت ضعیف بودن باتری قبل از بروز مشکل آن را شارژ و یا درنهایت تعویض نمائید.