قیمت و مشخصات فنی باتری میدل باس MAN
ظرفیت حدودی باتری: 150 تا 180 آمپر ساعت
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
قیمت باتری 150 آمپر میدل باس MAN
[table “51” could not be loaded /]قیمت باتری 170 آمپر میدل باس MAN
[table “53” could not be loaded /]قیمت باتری 180 آمپر میدل باس MAN
[table “54” could not be loaded /]پیشنهاد می کنیم برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره باتری انواع اتوبوس ویدیو زیر را مشاهده نمایید.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد. باتری 24 ولت برای کامیونتها مناسب است، زیرا این خودروها برای حمل بارهای سنگین طراحی شدهاند و به سیستمهای برقی پیچیدهتر و موتورهای قویتر مجهز هستند. موتورهای دیزلی کامیونتها برای استارت به توان بالاتری نیاز دارند و سیستمهای برقی مثل کمپرسورهای هیدرولیکی، بالابرها یا تجهیزات اضافی مصرف انرژی زیادی دارند. باتری 24 ولت (اغلب با دو باتری 12 ولت سریشده) جریان پایداری برای این نیازها فراهم میکند و با کاهش جریان در کابلها، از گرمای بیشازحد و اتلاف انرژی جلوگیری میکند. علاوه بر این، کامیونتها در شرایط سخت مثل مسافتهای طولانی یا محیطهای صنعتی کار میکنند و باتری 24 ولت با ظرفیت بالا (60 تا 120 آمپر) دوام و عملکرد بهتری در این شرایط ارائه میدهد. این ولتاژ همچنین امکان استفاده از کابلهای نازکتر را فراهم میکند که هزینه و وزن سیستم برقی را کاهش میدهد.
ام آ ان یا مان (به آلمانی: Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg SE) شرکت مهندسی و صنایع سنگین آلمانی و شرکت تابعه گروه فولکسواگن است، که دفتر اصلی آن در شهر مونیخ قرار دارد. مان یکی از پیشتازان در زمینه مهندسی تجهیزات و تولید خودروهای تجاری است. این شرکت در زمینه ساخت و تولید کامیون، اتوبوس، موتور دیزل، توربین بخار، توربین گاز و خدمات صنعتی فعالیت میکند. در سال ۲۰۰۸، دویست و پنجاهمین سالگرد تأسیس شرکت امآان جشن گرفته شد. در سال ۲۰۰۸، این شرکت اجناس خود را به قیمت ۱۵ میلیارد یورو به ۱۲۰ کشور جهان فروخته است. این شرکت همچنین شرکا و همکارانی در کشورهای هند، لهستان، ترکیه و ایالات متحده دارد.
مشخصات فنی میدل باس MAN
| طول کلی | 7950 میلیمتر |
| ارتفاع داخل اتاق | 1920 میلیمتر |
| عرض کلی | 2270 میلیمتر |
| فاصله دو محور | 3900 میلیمتر |
| ظرفیت باک | 200 تا 220 لیتر |
| حداکثر سرعت | 117 کیلومتربرساعت |
| حجم سیلندر | 4580 سی سی |
| وزن موتور | 380 کیلوگرم |
| نوع موتور | MAN D0824 LOH 05 |
| حداکثر گشتاور | nm / 1400 rpm590 |
| مدل جعبه دنده | ZF 5-35S |
| وزن مجموع ناخالص | 9200 کیلوگرم |
| وزن خالص | 6300 کیلوگرم |
| سیستم ترمز | پنوماتیک مجهز به ABS |
| ولتاژ باطری | 24 ولت |
| استاندارد آلایندگی | Euro II |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق میدل باس MAN کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com
باتری مناسب برای خودروهای سنگین مثل ون یا کامیونت چه ویژگیهایی باید داشته باشد؟
باتری خودروهای سنگین باید ظرفیت مناسب، ولتاژ درست (12 ولت برای ونها، 24 ولت برای کامیونتها)، و چینش قطبها (پایه کوتاه/ پایه بلند، چپ/راست) متناسب با طراحی خودرو داشته باشد. نوع باتری معمولاً سیلد اتمی (بدون نیاز به نگهداری) است.
چرا کامیونتها از باتری 24 ولت و ونها از باتری 12 ولت استفاده میکنند؟
کامیونتها به دلیل موتورهای سنگینتر و سیستمهای برقی پیچیدهتر (مثل بالابرها یا کمپرسورها) به ولتاژ بالاتر (24 ولت) نیاز دارند تا جریان پایدار و کارآمدی تأمین شود. ونها با کاربری سبکتر و سیستمهای برقی سادهتر (مثل تهویه یا روشنایی) با باتری 12 ولت بهخوبی کار میکنند.
چگونه بفهمم باتری با چه ظرفیتی برای خودروی سنگین من مناسب است؟
ظرفیت باتری به نوع خودرو و کاربری آن بستگی دارد. ونهای مسافری معمولاً به باتری 60 تا 100 آمپر نیاز دارند. کامیونتها ممکن است باتری 60 تا 200 آمپر بخواهند. برای تجهیزات سنگین مثل بیل مکانیکی، ظرفیت باتری بسته به تجهیزات نصبشده متفاوت است. مشخصات خودرو در سند یا دفترچه راهنمای آن را بررسی کنید.
باتری سیلد اتمی چیست و چرا برای خودروهای سنگین توصیه میشود؟
باتری سیلد اتمی (Sealed Maintenance-Free) نیازی به افزودن آب مقطر یا نگهداری دورهای ندارد و در برابر نشت اسید مقاوم است. این نوع باتری برای خودروهای سنگین به دلیل دوام بالا، ایمنی، و عملکرد پایدار در شرایط مختلف توصیه میشود.
چگونه محل نصب باتری در خودروی سنگین را پیدا کنم؟
محل باتری بسته به مدل خودرو متفاوت است.
| محل نصب معمول | مزایا | معایب |
| انتهای شاسی (پشت شاسی، عقب کابین) | دور بودن از موتور → گرمای کمتر؛ فضای بیشتر؛ امکان نصب باتریهای بزرگتر؛ از نظر امنیت نسبتاً خوب است (دزدی کمتر | سیمکشی طولانیتر → افت ولتاژ، افزایش مقاومت کابلها؛ ارتعاش بیشتر؛ دسترسی دشوارتر در مواقع سرویس و تعویض |
| زیر کابین / کنار کابین در داخل قاب شاسی | محافظت بیشتر نسبت به شرایط محیطی؛ کوتاهتر شدن مسیر کابلها نسبت به عقب؛ دسترسی معقول به باتری برای سرویس | گرما از موتور یا اگزوز ممکن است به باتری وارد شود؛ فضای محدودتر برای باتری بزرگ؛ ممکن است لرزش بیشتری نسبت به محل عقب داشته باشد. |
| کنار موتور یا زیر کاپوت | دسترسی خیلی آسان؛ کابلهای کوتاهتر؛ صرفهجویی در مواد کابلکشی. | گرمای زیاد موتور میتواند عمر باتری را کاهش دهد؛ ممکن است آسیب از آب، گرما، دود؛ فضای محدود؛ لرزش زیاد. |
عمر باتری خودروهای سنگین چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟
عمر باتری معمولاً 2 تا 3 سال است، اما به شرایط کاری (مثل دمای محیط یا تعداد استارتها) بستگی دارد. اگر خودرو بهسختی استارت میزند، چراغها کمنور هستند، یا باتری بیش از 3 سال استفاده شده، باید آن را بررسی و احتمالاً تعویض کنید.
آیا میتوان باتری با ظرفیت بالاتر از استاندارد روی خودرو نصب کرد؟
در برخی موارد میتوان باتری با ظرفیت بالاتر نصب کرد، به شرطی که فضای نصب و سیستم برقی خودرو سازگار باشد. با این حال، بهتر است با مشخصات توصیهشده سازنده خودرو مطابقت داشته باشد.
چگونه از باتری خودروی سنگین نگهداری کنم؟
باتریهای سیلد اتمی نیاز به نگهداری کمی دارند. اما به صورت کلی باید نکات زیر را رعایت کنید:
- اتصالات باتری را تمیز نگه دارید،
- از تخلیه کامل باتری جلوگیری کنید،
- در فواصل منظم (هر 6 ماه) ولتاژ و سلامت باتری را بررسی کنید.
- برای خودروهایی که از باتری های 24 ولت استفاده می کنند، از شارژر مناسب 24 ولت استفاده کنید.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری میدل باس MAN و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
درود بر شما
با توجه به اینکه میدل باس MAN معمولاً در مسیرهای شهری و برونشهری با توقفهای مکرر و شرایط کاری متفاوت فعالیت میکند، سیستم باتری این خودرو چگونه میتواند انرژی مورد نیاز برای پیشرانه و سیستمهای جانبی (مانند سیستمهای تهویه، روشنایی و تجهیزات الکترونیکی) را بهطور پایدار تأمین کند؟ همچنین، سیستم مدیریت باتری (BMS) چگونه از کارایی باتری در شرایط استفاده متناوب و دمای متفاوت محافظت کرده و از افت ظرفیت باتری در طی استفادههای مکرر جلوگیری میکند؟
با سلام
برای کشنده یا میدل باس MAN که معمولاً در مسیرهای شهری و برونشهری با توقفهای مکرر و شرایط کاری متفاوت فعالیت میکند، سیستم باتری و سیستم مدیریت باتری (BMS) باید بهطور خاص طراحی شوند تا در شرایط متنوع از جمله توقفهای متوالی، بارگذاریهای مختلف و تغییرات دمایی عملکرد بهینه داشته باشند. در اینجا نحوه عملکرد این سیستمها را بررسی میکنیم:
1. تأمین انرژی برای پیشرانه و سیستمهای جانبی
سیستم باتری در میدل باس MAN باید قادر باشد انرژی مورد نیاز برای پیشرانه و سیستمهای جانبی (مانند سیستمهای تهویه، روشنایی و تجهیزات الکترونیکی) را بهطور مؤثر و پایدار تأمین کند. برخی از ویژگیهای اصلی عبارتند از:
چگالی انرژی بالا: باتریهای این خودرو معمولاً از نوع لیتیوم-یون یا باتریهای پیشرفته سرب-اسید با چگالی انرژی بالا استفاده میکنند. این باتریها قادر به تأمین انرژی پایدار برای سیستمهای مختلف مانند پیشرانه، سیستمهای تهویه، روشنایی و تجهیزات الکترونیکی خودرو هستند.
استفاده از شارژ مجدد در توقفها: چون میدل باس MAN در مسیرهای شهری و با توقفهای مکرر فعالیت میکند، باتری باید طراحی شود تا در مدت زمان کوتاه بهطور مداوم شارژ شود. در این شرایط، انرژی مصرفی از باتریها به سرعت جبران میشود تا خودرو بدون افت توان عمل کند.
تأمین انرژی برای سیستمهای جانبی: سیستمهایی مانند سیستم تهویه، روشنایی داخلی و خارجی، سیستمهای ارتباطی و الکترونیکی، همگی به انرژی ثابت نیاز دارند. سیستم باتری باید انرژی کافی برای تأمین این نیازها بدون کاهش توان در طول مسیر تأمین کند.
2. مدیریت شارژ و دشارژ باتریها
سیستم مدیریت باتری (BMS) نقش کلیدی در بهینهسازی عملکرد باتریها ایفا میکند. BMS این سیستمها را تحت کنترل دقیق قرار میدهد تا از دشارژ بیش از حد یا شارژ بیش از حد جلوگیری کند و در نتیجه از افت توان و عمر باتری جلوگیری کند.
کنترل هوشمند شارژ و دشارژ: BMS بهطور مداوم سطح شارژ باتریها را نظارت میکند و شارژ و دشارژ باتریها را بهگونهای مدیریت میکند که از افت ظرفیت باتری و کاهش عمر آن جلوگیری شود. این سیستم اطمینان میدهد که باتریها در حالت بهینه خود قرار دارند و از حجم شارژ پایین یا شارژ بیش از حد اجتناب میشود.
مراقبت از دما: در شرایط استفاده متناوب و تغییرات دما (چه در شرایط گرمای شدید و چه در سرما)، باتریها میتوانند تحت تأثیر قرار گیرند. سیستم BMS از سیستمهای خنککننده و گرمایی استفاده میکند تا دمای باتریها در محدودهای که برای حفظ عملکرد بهینه نیاز است، نگه داشته شود. این عملکرد باعث میشود که باتریها از داغ شدن بیش از حد یا یخ زدن محافظت شوند.
مدیریت دمای متفاوت: در شرایط دمای پایین، باتریها معمولاً توانایی کمتری برای تأمین انرژی دارند. BMS با تنظیم میزان شارژ و دشارژ و کنترل دما از افت عملکرد باتری در این شرایط جلوگیری میکند و انرژی مورد نیاز برای عملکرد مطلوب خودرو را تأمین میکند.
3. حفاظت از افت ظرفیت در استفادههای مکرر
میدل باس MAN در مسیرهای شهری و برونشهری با استفادههای مکرر و شرایط متنوع جادهای فعالیت میکند. در چنین شرایطی، افزایش دفعات استفاده میتواند باعث افت تدریجی ظرفیت باتریها شود. سیستم BMS با توجه به این چالشها اقدامات زیر را انجام میدهد:
مدیریت بهینه انرژی در شرایط مختلف: BMS بهطور هوشمند انرژی را میان پیشرانه و سیستمهای جانبی توزیع میکند تا از افت توان جلوگیری شود و باتریها بهطور کارآمد از ظرفیت خود استفاده کنند.
توزیع بار هوشمند: BMS با توجه به نیازهای مختلف و تغییرات در بارگذاری، انرژی را بهطور هوشمند توزیع میکند تا فشار زیادی به باتریها وارد نشود. این کار باعث کاهش استهلاک و افزایش طول عمر باتری میشود.
نظارت مستمر بر سلامت باتری: با نظارت مداوم بر وضعیت سلامت باتریها، BMS قادر است هرگونه انحراف از شرایط معمول را تشخیص داده و به موقع اقدام کند. این امر از افت ناگهانی ظرفیت و کاهش عمر باتری جلوگیری میکند.
4. نتیجهگیری
سیستم باتری میدل باس MAN با استفاده از باتریهای با چگالی انرژی بالا و سیستم مدیریت باتری (BMS)، قادر به تأمین انرژی لازم برای پیشرانه و سیستمهای جانبی در شرایط متنوع است. سیستم BMS با مدیریت شارژ و دشارژ بهینه، دما، توزیع انرژی و نظارت مستمر بر وضعیت سلامت باتری از افت ظرفیت باتری و کاهش عمر آن جلوگیری کرده و عملکرد بهینه را در طول زمان و در شرایط کاری مختلف حفظ میکند.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
من برای ماشینم دو دونه باتری اسیدی گرفتم، الان یه دونه اش خراب شده، چطور میتونم این رو احیا کنم؟
با سلام
برای احیای باتری اسیدی این مراحل را انجام دهید:
ابتدا شش عدد درب باطری را باز کنید و اسید داخل باطری را کاملا تخلیه کنید سپس با استفاده از محلول جوش شیرین و آب. (یک لیتر آب، دو قاشق جوش شیرین) می توانید صفحات داخل باطری را تمیز کنید یعنی بجای اسید این محلول را داخل باطری بریزید پس از یک ساعت باطری را کاملا تخلیه کنید و اسید استاندارد 1250 درجه داخل باطری بریزید پس از آن باتری را به مدت 24 ساعت زیر شارژ قرار دهید. پس از 24 ساعت باطری را از شارژ خارج کنید و پس از 15 دقیقه باطری را بر روی خودرو ببندید و استارت بزنید اگر ماشین استارت خورد و روشن شد یعنی باطری شما مجددا احیا شده است و آماده است.
در بسیاری موارد که باتری خودرو قابلیت شارژپذیری خود را از دست داده باشد این کار جواب نخواهد داد و بیهوده وقت تلف کردن می باشد به همین دلیل است که ما این روش را توصیه نمی کنیم.
چه کاری انجام بدیم که باتری سولفاته نزند؟
با سلام
سولفاته ها به دلایل مختلفی ایجاد می شوند که با هیچ روشی به جز استفاده صحیح نمی توان از روند پیش روی آن جلوگیری نمود و عمر باتری را افزایش داد.
برای نگهداری پیشگیرانه و افزایش طول عمر یک باتری بررسی سطح الکترولیت، محکم بودن سر باتریها، تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سر باتری (جلوگیری از سولفاته شدن)، چک کردن دینام و تسمه دینام در شروع هر فصل به خصوص فصل گرما لازم است.
منظور از شرایط نگهداری تمام روشهایی است که یک باتری به صورت کاملاً صحیح استفاده شده و همیشه آماده به کار باشد و رابطة مستقیمی با طول عمر باتری دارد.
سفید شدن چشمی باتری به چه معناست؟
با سلام
در سطح بیرونی برخی از محصولات اتمی (سیلد) یک نشانگر کوچک جهت نمایش وضعیت آن به رنگهای مختلف قرار دارد.
اصولاً رنگ و وضعیت این چراغها بر اساس سطح و میزان الکترولیت درون آنها قابل تغییر است اما نشانة خوبی برای سالم یا معیوب بودن باتری نیستند و به همین دلیل در حال حذف شدن از روی محصولات هستند.
رنگ سبز: باتری سالم و به صورت کامل شارژ شده است.
رنگ سفید: باتری معیوب و به درستی کار نمیکند.
رنگ مشکی یا تیره: باتری سالم اما بدون شارژ میباشد.
من یه باتری سپاهان خریدم میخوام گارانتی شو فعال کنم، چیکار باید بکنم؟
با سلام
جهت فعال سازی گارانتی باتری ماشین خود می توانید یکی از 5 روش زیر را انتخاب نمایید:
روش اول: اگر باتری را از نمایندگان فروش سپاهان باتری تهیه نموده اید، فروشنده از طریق سامانه همیار که بر روی گوشی هوشمند خود نصب است میتواند گارانتی باتری را برای شما فعال سازی کند.
روش دوم: می توانید کد “پلاک ماشین*سریال باتری*211” را به شماره 20003739 ارسال کنید و گارانتی باتری ماشین خود را فعال نمایید.
روش سوم: با صدای مشتری به شماره 35062-031 تماس حاصل فرمایید تا کارشناسان سپاهان باتری گارانتی باتری را برای شما فعال سازی کنند.
روش چهارم: می توانید با شماره تلفن گویا 37607460-031 تماس حاصل فرمایید و با شماره گیری سریال باتری و پلاک ماشین گارانتی باتری را فعال سازی نمایید.
روش پنجم: با مراجعه به سایت سپاهان باتری به ادرس https://www.sepahanbattery.com از قسمت فعال سازی گارانتی، فعال سازی باتری ماشین خود را انجام نمایید.
لازم به ذکر است شماره سریال باتری بر روی جعبه و بدنه باتری نوشته شده و همچنین هنگام خرید باتری، برگه ضمانتنامه الکترونیک به شما اهدا می گردد که حاوی تمامی اطلاعات موردنیاز شما جهت فعال سازی گارانتی می باشد.
هرچه آمپر بالاتر بگذارم برای خودروام بهتر است؟
با سلام
در برخی ماشین ها ممکن است به دلیل نصب مصرف کننده های اضافی همچون سیستم صوتی پیشرفته، باند و … نیاز به استفاده از باتری با آمپر بالاتری بر روی ماشین باشد.
اما باید به این نکته توجه نمود که قالب باتری یا همان سایز باتری با آمپر بالاتر متناسب با جایگاه نصب باتری باشد.
اگر از نظر ابعادی مشکلی وجود نداشته باشد می توان از یک باتری با ظرفیت بالاتر استفاده نمود.
باور غلطی در بین برخی رایج است که فکر میکنند باتری خوب و مناسب برای ماشین یعنی باتری آمپر بالا. همانطور که میدانیم توان باتری از ضرب دو مشخصه ولتاژ باتری و جریان باتری محاسبه میشود. ولتاژ قطعات مختلف خودرو میزان مشخصی است و غیر قایل تغییر پس برای افزایش توان یک باتری باید جریان یا آمپر آن را افزایش داد. در حالت عادی این توان بیشتر عملاً کاربردی ندارد و تنها هزینه اضافی پرداخت خواهید کرد. در طول کارکرد خودرو باتری برقی تولید نمیکند پس استفاده از باتری با آمپر بالاتر برای خروجی بیشتر در حین روشن بودن خودرو مانند افزایش قدرت کولر (سردتر شدن کولر) بی معنی است. در مواردی حتی دیده شده که استفاده از باتری آمپر بالا نه تنها عمر باتری را طولانی نمیکند بلکه به دلیل عدم شارژ و دشارژ کامل عمر آن به شدت کاهش مییابد. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب میشوند آن است که میگویند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنکتری تولید میکند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریختهاید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانیتر نمیشود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری میباشد.
فقط در این صورت میتوانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء دادهاید، تعداد سرنشینان خودرو اصولاً زیاد هستند، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده میکنید و … . باتری شما میتواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتریهای آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند.
آیا آمپر بالاتر به فیوزها و کامپیوتر خودرو صدمه میزند؟
با سلام
باور غلطی در بین برخی رایج است که فکر میکنند باتری خوب و مناسب برای ماشین یعنی باتری آمپر بالا. همانطور که میدانیم توان باتری از ضرب دو مشخصه ولتاژ باتری و جریان باتری محاسبه میشود. ولتاژ قطعات مختلف خودرو میزان مشخصی است و غیر قایل تغییر پس برای افزایش توان یک باتری باید جریان یا آمپر آن را افزایش داد. در حالت عادی این توان بیشتر عملاً کاربردی ندارد و تنها هزینه اضافی پرداخت خواهید کرد. در طول کارکرد خودرو باتری برقی تولید نمیکند پس استفاده از باتری با آمپر بالاتر برای خروجی بیشتر در حین روشن بودن خودرو مانند افزایش قدرت کولر (سردتر شدن کولر) بی معنی است. در مواردی حتی دیده شده که استفاده از باتری آمپر بالا نه تنها عمر باتری را طولانی نمیکند بلکه به دلیل عدم شارژ و دشارژ کامل عمر آن به شدت کاهش مییابد. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب میشوند آن است که میگویند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنکتری تولید میکند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریختهاید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانیتر نمیشود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری میباشد.
فقط در این صورت میتوانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء دادهاید، تعداد سرنشینان خودرو اصولاً زیاد هستند، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده میکنید و … . باتری شما میتواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتریهای آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند. در بسیاری از خودروها استفاده از باتریهایی با آمپر ساعت بالاتر توصیه میشود تا در زمان نیاز و در جایی که دینام نمیتواند بطور لحظهای برق سیستم را تامین کند، باتری بتواند به کمک سیستم برق خودرو بیاید. در این غیر این صورت باتری فابریک خودرو با آمپر ساعت مجاز بهترین گزینه برای خودرو هستند و نصب باتری بالاتر یک اشتباه آسیب زننده خواهد بود. باتری با آمپر بالا معمولاً در خودروهایی با موتوهای بزرگ و پرحجم استفاده میشود زیرا این موتورها برای حرکت اولیه و روشن شدن موتور خود به توان بیشتری نیاز دارند. همچنین اگر در خودرو از سیستم صوتی پرقدرتی استفاده میکنید توصیه میشود که از باتری آمپر بالا استفاده کنید تا مواقعی که دینام نمیتواند برق کافی لحظهای را تامین کند باتری به کمک آن بیاید.
آیا استفاده از کولر به خودرو آسیب می رساند؟ اگر می رساند چه آسیبی؟
با سلام
اگر باتری ماشین مشکل داشته باشد و یا آمپر باتری مناسب با ماشین نباشد، فشار زیادی به دینام ماشین وارد می گردد و در صورتی که بر اثر این فشار، نوسانات برقی در ماشین اتفاق بیفتد ممکن است آسیب های جانبی به همراه داشته باشد.
یکی از آسیب های محتمل زمانی اتفاق می افتد که کولر ماشین روشن می شود.
با روشن کردن کولر ماشین چند موتور الکتریکی در ماشین همزمان شروع به کار میکنند که آسیبپذیرترین آن ها پمپ بنزین می باشد که همیشه در حال کار کردن است و فشار زیادی متحمل میشود.
بنابراین این نوسانات برقی ممکن است باعث سوختن پمپ بنزین شود. بنابراین اگر میخواهید از این اتفاق جلوگیری نمایید، بهتر است از باتری با آمپر مناسب برای ماشین استفاده کنید.
علائم خرابی باتری چی هست؟
با سلام
مهمترین و سریع ترین راه تشخیص خرابی باتری خودرو عبارت است از:
خودرو استارت نمی خورد. نه صدای استارت به گوش می رسد، نه چراغ ها روشن می شود و نه اصلا برق پشت آمپر می آید. یک روز استارت می زند، یک روز استارت نمی زند. استارت زدن در هوای سرد خیلی سخت تر و زمان بر است. از روش باتری به باتری زیاد استفاده می کنید. زمانی که خودرو برای مدتی طولانی خاموش می ماند استارت نمی زند.
گرما چه تاثیری بر عملکرد باتری ماشین داره؟ باتری هست که مناسب برای گرما ساخته شده باشه؟
با سلام
گرما: دما بر نحوه عملکرد و طول عمر مفید باتری تأثیرگذار است. بنابراین باتری مناسب مناطق گرمسیری باید با کیفیت بالایی، ویژه آب و هوای گرم ساخته شده باشد.
زمانی که سطح الکترولیت باتری در شرایط درجه حرارتی بالایی قرار بگیرد، آب مقطر موجود در مایع الکترولیت بخار می شود. با بخار شدن آب مقطر مایع الکترولیت سفت و غلیظ می شود که این عامل زمینه ساز خرابی باتری است.
دمای مناسب برای عملکرد باتری ۲۵ درجه می باشد. دماهای بسیار بالاتر از این درجه می تواند سبب کاهش فراوان عمر باتری گردد. با انتخاب باتری مناسب مناطق گرمسیری از کاهش عمر باتری و خرابی آن جلوگیری می شود.
حرارت بالای موتور خودرو نیز در مناطق بسیار گرم با توجه به مجاورت موتور و باتری، موجب خرابی باتری می شود. در واقع موتور حرارت بالای خود را به باتری منتقل کرده و تبخیر الکترولیت بیشتر می شود. باتری مانند یک عایق می شود و با عبور کمتر الکترون ها، باتری به سرعت فرسوده و خراب می شود. گرما صفحات باتری را خراب می کند و موجب خوردگی صفحات می شود.
بسیاری از تولیدکنندگان باتریهای خود را بر اساس منطقه آب و هوایی به دو صورت باتریهای گرمسیری و باتریهای غیر گرمسیری تولید میکنند. باتریهای غیر گرمسیری برای مناطق معتدل و سرد مناسب هستند زیرا مکانیزم ساخت این باتریها به صورتی است که از افت طول عمر باتری در مناطق بسیار گرم، ممانعت میکند.
باتریهای گرمسیری دارای امتیازهایی از جمله مصرف پایین آب مقطر، کاهش خوردگی شبکه و افزایش چندین برابری راندمان باتری در دماهای بالا نسبت به باتریهای معمولی، را دارا هستند. این باتریها بر اساس اصول و استانداردهای جهانی ساخته میشوند. یک نمونه از باتریهای مناسب مناطق گرمسیری تولیدی شرکت سپاهان باتری، باتری تروپیکال است.
چراغ باتری چرا روشن میشه؟
با سلام
روشن شدن چراغ باتری کلا به 3 دلیل اتفاق می افتد که به اختصار برایتان توضیح می دهیم:
1. رسوب گرفتن و یا شل شدن بست های باتری
بارها شده است که وقتی سر باتری ها و بست های سرباتری را چک کرده ایم متوجه این قضیه شده ایم که رسوبی روی سطح فلزی آن تشکیل شده است. این رسوب که نارسانا نیز است باعث تداخل در شار جریان در مسیر جریان می شود. همین امر باعث ایراد در برق خودرو و متعاقب آن باعث روشن شدن چراغ باتری می شود. همچنین ممکن است شل بودن سر باتری ها نیز همین مشکل را ایجاد کند. پس با یک چک کردن ساده این قسمت و خراشیدن رسوب و تمیز کردن بست و یا سفت کردن آن، می توان مشکل را حل کرد.
2. قطع شدن بست سیم دینام به باتری
وظیفه اصلی دینام این است که پس از روشن شدن خودرو، انرژی مکانیکی را تبدیل به انرژی الکتریکی کرده و باتری را شارژ نماید . چنانچه در مسیر این انتقال انرژی الکتریکی به باتری اختلالی ایجاد شود ، چراغ باتری روشن شده و باید ایراد توسط برقکار یا مکانیک رفع شود.
3. اشکال در تسمه دینام و خود دینام
شل شدن تسمه دینام و یا پارگی آن نیز باعث اختلال در برق رسانی دینام به باتری و متعاقب آن اختلال در سیستم برق خودرو می شود. این اتفاق نیز باعث روشن شدن چراغ باتری خودرو می شود. وجود اشکال فنی در دینام نیز می تواند همین گونه در سیستم برق رسانی اختلال ایجاد کرده و موجب روشن شدن چراغ پشت آمپر شود.
دلایل روشن شدن چراغ باتری چیست؟؟
با سلام
معمولاً در صفحة کیلومترشمار خودروهای قدیمی یک چراغ وجود دارد که عمدتاً به شکل باتری است. روشن بودن این چراغ یک معنی دارد و آن هم اینکه دینام نمیتواند برق مورد نیاز برای بخشهای مختلف خودرو را تأمین کند. این چراغ که به نام چراغ دینام یا چراغ باتری شناخته میشود گاهی حتی با روشن شدن چراغهای خودرو، برفپاکن، سیستم برودتی یا سیستم صوتی اتومبیل، روشن میشود که همه اینها نشان دهندة اختلال در عملکرد دینام است.