قیمت و مشخصات فنی باتری كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K)
ظرفیت حدودی باتری: 60-70 آمپر
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری 12 ولت بر روی آنها نصب گردد.
قیمت باتری 60 آمپر كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 60 آمپر اکسون صبا | |
 | باتری 60 آمپر صبا باتری | 3,291,000 تومان |
 | باتری 60 آمپر وایا | 3,985,600 تومان |
 | باتری 60 آمپر صبا واریان | 3,291,000 تومان |
 | باتری 60 آمپر اوربیتال | 4,563,000 تومان |
 | باتری 60 آمپر سوزوکی | 5,192,000 تومان |
باتری 60 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L2 و پایه بلند با قالب D23
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 66 آمپر كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 66 آمپر اکسون صبا | |
 | باتری 66 آمپر صبا باتری | 3,593,000 تومان |
 | باتری 66 آمپر وایا | 4,374,400 تومان |
 | باتری 66 آمپر صبا واریان | 3,593,000 تومان |
 | باتری 66 آمپر اوربیتال | 4,963,000 تومان |
 | باتری 66 آمپر سوزوکی | 5,673,000 تومان |
باتری 66 آمپر ساعت پایه کوتاه با قالب L3
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 70 آمپر كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K)
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
 | باتری 70 آمپر صبا باتری | 3,693,000 تومان |
 | باتری 70 آمپر وایا | 4,635,200 تومان |
 | باتری 70 آمپر صبا واریان | 3,693,000 تومان |
 | باتری 70 آمپر اوربیتال | 5,194,000 تومان |
 | باتری 70 آمپر سوزوکی | 5,944,000 تومان |
باتری 70 آمپر ساعت پایه بلند با قالب D26 و پایه کوتاه قالب L3
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
کامیونت ایسوزو 6 تن مدل NPR75k یکی دیگر از محصولات ایسوزو میباشد که از سال 1382، شرکت بهمن دیزل، تولید آزمایشی آن را تحت لیسانس ژاپن آغاز نمود و در همان سال توسط وزیر صنایع در جاده قدیم کرج افتتاح گردید. ایسوزو 6 تن از بهترین نوع کامیونت های باری است که دارای توانایی بسیار بالا و قدرت موتور فوق العاده برای حمل و جابجایی بار است.
این نوع از کامیونت ها نه تنها در کشور ما بلکه به 100 کشور مختلف دنیا صادر میشود. عملکرد بالای این نوع از کامیونت ها بسیار قابل قبول است. در رقابت با کامیونت های هم رده، از تراز بالایی برخوردار میباشد.
سطح ایمنی این خودرو بسیار بالا بوده و از کنترل پایداری الکترونیکی ایسوزو IESC همچون مدل های مختلف خودروهای تولیدی شرکت ایسوزو برخوردار می باشد.
ایسوزو 6 تن که محصول بی نظیر شرکت خودرو سازی بزرگ و معروف ایسوزو در ژاپن است علاوه بر این که از تجهیزات و امکانات بسیار عالی برخوردار است دارای طراحی ظاهری بسیار زیبا بوده و طراحی آن به نحوی صورت گرفته است که در کنار زیبا بودن قابلیت بالا و کارایی زیادی داشته باشد. به جرات می توان گفت که کامیونت ایسوزو 6 تن در ردیف کامیون های برتر در صدر جدول کامیونت های هم رده با خودش در سطح جهان قرار دارد.
مشخصات فنی کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K)
| طول کلی | 6635 میلی‌متر |
| ارتفاع کلی | 2270 میلی‌متر |
| عرض کلی | 2115 میلی‌متر |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور-کانال مشترک |
| وزن خالص خودرو | 2700 کیلوگرم |
| موتور | CUMMINS |
| حجم موتور | 5193 (سی‌سی) |
| حداکثر قدرت | 2600 اسب بخار |
| نوع موتور | 4 سیلندر |
| حداکثر گشتاور | 1500 نیوتون‌متر |
| تعداد دنده ها | MYY - 6 دنده |
| وزن مجموع ناخالص | 6000 کیلوگرم |
| بار مجاز محور جلو | – |
| سیستم ترمز | دومداره/کاسه ای/هیدرولیکنوع ترمز: سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی جهت تعادل در سطوح لغزنده (ABB,EBD,ASR) |
| ولتاژ باطری | 24 ولت (12 ولت – 65 آمپر) 2 عدد |
| استاندارد آلایندگی | Euro 4 – DPD |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیونت كاميونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
چه چالش‌ها و نکات فنی باید در فرآیند باتری به باتری کردن کامیونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) مد نظر قرار گیرد، به‌ویژه در زمینه تطابق دقیق باتری‌ها از نظر ولتاژ و ظرفیت، نحوه مدیریت جریان شارژ و دشارژ میان باتری‌ها، و همچنین جلوگیری از آسیب به سیستم‌های الکتریکی حساس؟ علاوه بر این، چگونه سیستم‌های مدیریت باتری (BMS) و تکنیک‌های پیشرفته برای پایش وضعیت باتری‌ها و حفظ ایمنی در طول این فرآیند به کار گرفته می‌شوند تا از بروز مشکلاتی نظیر نوسانات ولتاژ، افزایش دمای باتری‌ها یا خرابی سیستم‌های برقی جلوگیری شود؟
با سلام
در فرآیند باتری به باتری کردن کامیونت ایسوزو 6 تن (NPR75K)، چندین چالش فنی وجود دارد که باید به دقت مد نظر قرار گیرد تا از آسیب به باتری‌ها و سیستم‌های الکتریکی جلوگیری شود. این چالش‌ها شامل تطابق باتری‌ها از نظر ولتاژ و ظرفیت، مدیریت جریان شارژ و دشارژ میان باتری‌ها، و جلوگیری از آسیب به سیستم‌های الکتریکی حساس است. در اینجا به تفصیل به این چالش‌ها و نحوه مدیریت آنها پرداخته میشود:
1. تطابق باتری‌ها از نظر ولتاژ و ظرفیت
ولتاژ باتری‌ها باید با سیستم الکتریکی خودرو تطابق داشته باشد. کامیونت‌های ایسوزو معمولاً از باتری‌های 12 ولت استفاده میکنند. هنگام باتری به باتری کردن، باید اطمینان حاصل شود که باتری کمکی نیز با همین ولتاژ تطابق دارد تا از بروز اتصال معیوب و آسیب به سیستم الکتریکی جلوگیری شود.
ظرفیت باتری‌ها (Ah) باید با نیازهای سیستم خودرو هماهنگ باشد. در این فرآیند، باید ظرفیت باتری‌ها به گونه‌ای انتخاب شود که باتری کمکی توان تأمین انرژی مورد نیاز برای استارت موتور و سیستم‌های الکتریکی خودرو را داشته باشد بدون اینکه باتری اصلی آسیب ببیند.
حجم باتری‌ها باید به اندازه کافی برای تأمین جریان مورد نیاز در فرآیند استارت، و همچنین به منظور پشتیبانی از سیستم‌های الکتریکی مانند سیستم تهویه، رادیو، و چراغ‌ها باشد.
2. مدیریت جریان شارژ و دشارژ میان باتری‌ها
در طول فرآیند باتری به باتری کردن، باید اطمینان حاصل شود که جریان شارژ و دشارژ به طور یکنواخت و بدون نوسان جریان میان باتری‌ها منتقل شود. این امر به ویژه در زمان شارژ مجدد باتری‌ها اهمیت دارد.
باتری اصلی که شارژ بیشتری دارد، باید به گونه‌ای به باتری کمکی متصل شود که جریان از آن به باتری کمکی هدایت شود و از نوسانات ولتاژ جلوگیری شود.
هنگام دشارژ، باید اطمینان حاصل کرد که باتری کمکی از ظرفیت خود بیش از حد تخلیه نشود، چرا که تخلیه کامل می‌تواند به آسیب باتری منجر شود.
3. پایش وضعیت باتری‌ها و حفظ ایمنی
برای جلوگیری از نوسانات ولتاژ، باید از سیستم‌های نظارتی استفاده شود تا وضعیت باتری‌ها از نظر ولتاژ، جریان، و دما کنترل گردد. در این زمینه، استفاده از سیستم‌های مدیریت باتری (BMS) بسیار مفید است.
BMS با نظارت بر وضعیت هر باتری، شارژ و دشارژ بهینه را مدیریت میکند. این سیستم می‌تواند از نوسانات ولتاژ و افزایش دمای غیرمجاز جلوگیری کند.
BMS همچنین قادر است وضعیت پیش‌بینی عمر باتری را بررسی کند و در صورت تشخیص مشکلات احتمالی مانند افزایش دما یا شارژ بیش از حد، سیگنال هشدار ارسال کند.
روش‌های جلوگیری از افزایش دما:
سیستم‌های خنک‌کننده در اطراف باتری‌ها می‌توانند به حفظ دمای مطلوب کمک کنند و از افزایش دما جلوگیری کنند.
استفاده از باتری‌های با کیفیت بالا که دارای مقاومت بیشتری در برابر دماهای بالا و پایین هستند، می‌تواند از بروز مشکلات دمایی جلوگیری کند.
4. جلوگیری از آسیب به سیستم‌های الکتریکی حساس
هنگام اتصال کابل‌ها بین باتری‌ها، باید از اتصالات صحیح و مقاوم در برابر حرارت استفاده شود. اتصال اشتباه یا استفاده از کابل‌های ضعیف می‌تواند باعث خرابی سیستم‌های الکتریکی حساس گردد.
قبل از اتصال، باید از مطمئن بودن اتصالات مثبت و منفی باتری‌ها اطمینان حاصل شود.
در فرآیند باتری به باتری کردن، باید مطمئن شوید که هیچ‌گونه اتصال کوتاه یا اختلال در جریان رخ ندهد.
5. استفاده از تکنیک‌های پیشرفته برای بهبود عملکرد
برای حفظ ایمنی و افزایش عمر باتری‌ها در طول فرآیند باتری به باتری کردن، می‌توان از تکنولوژی‌های جدید مانند شارژ سریع یا نظارت بر وضعیت باتری به صورت لحظه‌ای استفاده کرد.
سیستم‌های شارژ هوشمند می‌توانند شارژ را بهینه کرده و از دشارژ بیش از حد یا شارژ بیش از حد باتری‌ها جلوگیری کنند.
دیاگ‌تست‌های الکترونیکی می‌توانند به شناسایی و رفع هرگونه نقص در سیستم باتری و الکتریکی خودرو کمک کنند.
6. نتیجه‌گیری
فرآیند باتری به باتری کردن کامیونت ایسوزو 6 تن (NPR75K) مستلزم دقت در انتخاب باتری‌ها و نظارت دقیق بر وضعیت آنها است. تطابق باتری‌ها از نظر ولتاژ و ظرفیت، مدیریت صحیح جریان شارژ و دشارژ، و استفاده از سیستم‌های مدیریت باتری (BMS) برای پایش وضعیت باتری‌ها از جمله گام‌های کلیدی در این فرآیند هستند. استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته و سیستم‌های نظارتی دقیق می‌تواند کمک کند تا از بروز مشکلاتی مانند نوسانات ولتاژ، افزایش دما و آسیب به سیستم‌های الکتریکی حساس جلوگیری شود و عملکرد باتری‌ها بهینه گردد.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
وظیفه باتری توی ماشین چیه؟
با سلام
باتری خودرو یک منبع ذخیره انرژی است که وظیفة تأمین انرژی مورد نیاز مصارف برقی خودرو را در شرایط خاموش بودن پیشرانه را بر عهده دارد، البته در هنگام روشن بودن خودرو و در هنگام نیاز به کمک دینام نیز خواهد آمد.
برای کسب اطلاعات بیشتر و راهنمایی‌های لازم میتوانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.
صبح اومدم برم سرکار دیدم چراغ باتری ماشینم روشن شده، هر چی هم موندم خاموش نشد. دلیلش چیه؟ الان چیکار کنم؟
با سلام
هنگامی که چراغ باتری ماشین شما روشن شد مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید: گام اول : ابتداً هر وسیله ای که برق ماشین را مصرف می کند همچون چراغ ها، کولر و … خاموش کنید، سپس ماشین خود را متوقف کنید و قبل از هر کاری موتور را خاموش کنید. گام دوم: بهتر است هنگام کار کردن با باتری جهت رعایت کردن نکات ایمنی از عینک ایمنی، محافظ چشم و دستکش استفاده کنید. گام سوم: اگر ترمینال باتری دچار خوردگی شده است آن را از خوردگی بزدایید. بدین صورت که اگر مقدار خوردگی روی ترمینال های باتری زیاد بود، یک قاشق غذاخوری جوش شیرین را با یک فنجان آب بسیار داغ مخلوط کرده، و با یک مسواک قدیمی روی قسمت بالایی باتری و ترمینال ها درست جاهایی که خوردگی ها جمع شده است، بمالید. گام چهارم: بست های موجود روی ترمینال های باتری را محکم کنید. هنگامی که ترمینال ها تمیز شدند، مطمئن شوید که بست هایی که به کابل های باتری متصل است، ایمن هستند. در صورت شل بودن بست ها، از یک آچار یا یک جفت انبردست برای سفت کردن پیچ استفاده کنید. گام پنجم: کابل های باتری را چک کنید. در صورت بروز مشکل در کابل ها ماشین برق کافی برای استارت زدن دریافت نمی کند. گام ششم: آلترناتوری که در قسمت جلوی موتور قرار گرفته و با یک تسمه کار می کند را چک کنید. اتصالات برقی روی آلترناتور را بازرسی نمایید و مطمئن شوید که در سر جای درست خود هستند. گام هفتم: چک کنید که تسمه آلترناتور پاره نشده باشد. در صورتی که تسمه آلترناتور آسیب دیده باشد، نیاز به تعویض آن توسط یک مکانیک می باشید. البته در صورتی که مشکل از تسمه آلترناتور باشد، باید نشانه های دیگری هم از قبیل شنیدن صدای جیغ مانندی ممتد از موتور، وجود داشته باشد. گام هشتم: جعبه فیوز را چک کنید و فیوزهای خراب را در صورت لزوم عوض کنید. پس از انجام گام های ذکر شده کافی است ماشین را برای تست روشن کنید و اگر چراغ باتری همچنان روشن بود می بایست به یک تعمیرگاه مجاز مراجعه نمایید تا مشکل را شناسایی و برطرف کند.
دلیل سفت شدن دنده ها در هوای سرد چیست؟
با سلام
معمولاً زمانی که شما از روغن گیربکس نامرغوب استفاده می‌کنید دنده‌ها اول صبح بد جا می‌روند. وقتی روغن گیربکس نامرغوب باشد اول صبح یخ می‌زند و این واکنش را بیشتر در زمستان می‌بینیم. وقتی روغن گیربکس در زمان معین تعویض نشود نیز با این مشکل دوباره مواجه می‌شویم. دلایل دیگری از جمله خرابی سیم کلاچ یا دیسک و صفحه نیز می‌توانند از دلایل این مشکل باشند.
گشتاور موتور به چه معناست و به چه روشی کار میکند؟
با سلام
عواملی که در اجسام حرکات دورانی یا چرخشی ایجاد میکنند را گشتاور نیرو (Torque) می‌گویند.
وقتی در موتور خودرو یا موتورسیکلت به وسیله احتراق یا جریان برق نیرویی تولید میشود. این نیرو به سطح پیستون وارد میگردد که مرکز میل‌لنگ را متاثر میکند. نیروی وارد شده بر میل‌لنگ گشتاور ایجاد میکند که در آن دوران به وجود می‌آورد که به آن گشتاور موتور گویند.
سلام عرض ادب
چه زمانی باتری ماشین نیاز به تعویض دارد؟
با سلام
درود بر شما
در حالت عادی و شرایط استفاده ایده آل از باتری ها، هر نوع باتری با توجه به طراحی و فرایند تولید آن طول عمر مشخصی دارد که معمولا میانگین طول عمر باتری حدودا 4 الی 5 سال می باشد. اما با توجه به شرایط امکان تغییر این مدت وجود دارد، چرا که ماشینها معمولا در معرض هوای سرد و یا گرم قرار دارند و ضمن اینکه ماشین وسیله است که دائما در حال حرکت بوده و این حرکت گاها منجر به لرزش و تکان های شدید می گردد که برای باتری ماشین مخرب بوده و جز عوامل کاهنده طول عمر باتری می باشد. از طرفی میزان استفاده افراد از ماشین متفاوت می باشد و طول عمر باتری ماشینهایی که مدت زمان زیادی را روشن و یا در ترافیک های طولانی مدت هستند کمتر از سایر باتری های ماشین است. از همین رو باتری ماشین معمولا زودتر از موعد خراب می شود. بنابراین بهترین زمان تعویض ماشین حدود 3 سال خواهد بود. توجه داشته باشید پس از گذشت مدت زمان 3 سال شاید هنوز ماشین شما به صورت عادی استارت می خورد ولی درست هنگامیکه از انتظار ندارید، ماشین استارت نمی خورد.