باتری اتوبوس اسکانیا 4212 مارال

13 دیدگاه دربارهٔ «باتری اتوبوس اسکانیا 4212 مارال»

1. سینا حمزه لو

   4 دی 1403 در 8:11 ب.ظ

   در فرآیند نصب باتری برای اتوبوس اسکانیا 4212 مارال، چه گام‌های خاص و دقیق باید دنبال شود تا از نصب صحیح و ایمن باتری اطمینان حاصل گردد؟ به‌طور ویژه، چه اطلاعاتی در مورد مشخصات باتری مناسب، از جمله ولتاژ، ظرفیت و ابعاد آن باید پیشاپیش بررسی شود، و چگونه می‌توان باتری‌های قبلی را به‌درستی از سیستم جدا کرد بدون اینکه به اجزای الکتریکی دیگر آسیب برسد؟ همچنین، در هنگام نصب باتری جدید، کدام نکات را باید در نظر داشت تا از اتصال صحیح قطب‌های مثبت و منفی اطمینان حاصل شود و چه اقداماتی برای پیشگیری از اتصال معکوس ضروری است؟ علاوه بر این، روش‌های مناسب برای securing باتری به منظور جلوگیری از حرکات ناخواسته در حین حرکت اتوبوس چیست و چگونه می‌توان از آسیب‌های ناشی از لرزش یا رطوبت جلوگیری کرد؟ در نهایت، چه تست‌هایی باید بعد از نصب باتری جدید انجام شود تا مطمئن شویم که تمامی سیستم‌های برقی به درستی کار می‌کنند و باتری به‌خوبی در حال خدمت است؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      5 بهمن 1403 در 10:14 ب.ظ

      با سلام
      برای نصب باتری در اتوبوس اسکانیا 4212 مارال، رعایت گام‌های دقیق و نکات ایمنی ضروری است تا از نصب صحیح و ایمن باتری اطمینان حاصل شود. این فرآیند شامل انتخاب باتری مناسب، جداسازی صحیح باتری قبلی، نصب دقیق باتری جدید، و انجام تست‌های لازم برای بررسی عملکرد سیستم‌های برقی است. در ادامه، گام‌های خاصی که باید دنبال شوند توضیح داده شده است:

      1. بررسی مشخصات باتری مناسب:

      قبل از نصب باتری جدید، باید مشخصات دقیق باتری انتخابی را بررسی کنید:

      الف) ولتاژ باتری:
      – ولتاژ باتری باید با سیستم الکتریکی اتوبوس هماهنگ باشد. برای اتوبوس اسکانیا 4212 مارال، معمولاً از سیستم 24 ولت استفاده می‌شود. باتری باید ولتاژ 24 ولت داشته باشد تا به‌درستی با سیستم برق اتوبوس هماهنگ باشد.

      ب) ظرفیت باتری:
      – ظرفیت باتری باید مطابق با نیاز الکتریکی اتوبوس باشد. ظرفیت باتری به‌طور معمول با واحد آمپر-ساعت (Ah) اندازه‌گیری می‌شود. برای اتوبوس‌ها، ظرفیت باتری معمولاً بین 100 آمپر-ساعت تا 200 آمپر-ساعت متغیر است. ظرفیت باتری باید به‌اندازه کافی برای تأمین انرژی سیستم‌های الکتریکی مختلف اتوبوس، مانند موتور، سیستم روشنایی و تهویه، و سایر تجهیزات کمکی کافی باشد.

      ج) ابعاد باتری:
      – ابعاد باتری باید مطابق با فضای موجود در محفظه باتری اتوبوس باشد. اندازه باتری باید با توجه به فضای اختصاص داده‌شده در قسمت موتورخانه و محفظه باتری انتخاب شود تا به‌درستی در محل خود جا شود و بدون مشکلی نصب گردد.

      2. جداسازی باتری قبلی از سیستم:

      قبل از نصب باتری جدید، باید باتری‌های قدیمی به‌درستی جدا شوند تا از آسیب به اجزای دیگر جلوگیری شود:

      الف) خاموش کردن سیستم:
      – خاموش کردن اتوبوس: قبل از شروع هر کاری، باید اتوبوس را خاموش کرده و از قطع کامل سیستم برق اطمینان حاصل کنید.

      ب) جداسازی کابل‌ها:
      1. قطع کابل‌های منفی (مشکی): ابتدا کابل منفی (مشکی) را از باتری جدا کنید. این کار باید ابتدا انجام شود تا از اتصال کوتاه یا جرقه‌های ناخواسته جلوگیری شود.
      2. قطع کابل‌های مثبت (قرمز): سپس کابل مثبت (قرمز) را جدا کنید.

      ج) مراقبت از کابل‌ها و اتصال‌ها:
      – هنگام جداسازی کابل‌ها، از تماس آن‌ها با بدنه یا دیگر قطعات فلزی جلوگیری کنید تا از ایجاد اتصال کوتاه یا خرابی در اجزای الکتریکی جلوگیری شود.

      3. نصب باتری جدید:

      پس از جداسازی باتری قدیمی، باید باتری جدید را نصب کنید. در این مرحله نکات زیر باید رعایت شود:

      الف) اتصال صحیح قطب‌های مثبت و منفی:
      1. اتصال قطب مثبت: ابتدا کابل مثبت (قرمز) را به قطب مثبت باتری جدید وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که اتصال به‌طور محکم انجام شده باشد.
      2. اتصال قطب منفی: سپس کابل منفی (مشکی) را به قطب منفی باتری وصل کنید. این کار باید به‌دقت انجام شود تا از تماس با قطعات دیگر جلوگیری شود.

      ب) پیشگیری از اتصال معکوس:
      برای جلوگیری از اتصال معکوس، می‌توانید از سیستم‌های محافظتی مانند فیوزها یا دستگاه‌های هشدار استفاده کنید. همچنین باید هنگام نصب، توجه کنید که قطب‌های مثبت و منفی به‌درستی شناسایی شوند و به درستی متصل گردند.

      4. Securing باتری به منظور جلوگیری از حرکت ناخواسته:

      الف) استفاده از بست‌ها و نگهدارنده‌ها:
      – باتری باید به‌طور محکم در محل خود قرار گیرد تا از حرکت و لرزش در حین حرکت اتوبوس جلوگیری شود. برای این منظور، از بست‌ها و نگهدارنده‌های باتری استفاده کنید که باتری را در محل خود ثابت نگه دارند.
      – اطمینان حاصل کنید که نگهدارنده‌های باتری از مواد مقاوم و محکم ساخته شده باشند تا در برابر لرزش‌های شدید و فشارهای مکانیکی دوام بیاورند.

      ب) محافظت از آسیب‌های ناشی از لرزش یا رطوبت:
      – برای محافظت بیشتر از باتری در برابر لرزش، از لایه‌های عایق یا پوشش‌های ضد لرزش استفاده کنید.
      – باتری‌ها باید در برابر رطوبت و گردوغبار محافظت شوند. لذا استفاده از پوشش‌های ضدآب یا عایق‌های محافظ در اطراف باتری ضروری است تا از آسیب‌های ناشی از رطوبت جلوگیری شود.

      5. تست‌های بعد از نصب باتری جدید:

      پس از نصب باتری جدید، باید تست‌های مختلفی برای اطمینان از عملکرد صحیح باتری و سیستم‌های برقی انجام شود.

      الف) تست ولتاژ:
      – از مولتی‌متر برای بررسی ولتاژ باتری استفاده کنید تا از اینکه باتری به‌درستی شارژ شده و ولتاژ صحیح را تأمین می‌کند، اطمینان حاصل کنید.
      – ولتاژ باتری باید برابر با ولتاژ مورد نیاز سیستم (24 ولت) باشد.

      ب) تست عملکرد سیستم‌های برقی:
      – پس از نصب باتری، سیستم‌های الکتریکی مختلف اتوبوس باید تست شوند:
      1. سیستم روشنایی: اطمینان حاصل کنید که چراغ‌ها و سیستم‌های روشنایی داخلی و خارجی به‌درستی کار می‌کنند.
      2. سیستم استارت موتور: تست کنید که باتری جدید بتواند موتور اتوبوس را به‌درستی روشن کند.
      3. سیستم‌های کمکی: بررسی عملکرد سیستم‌های تهویه، برف‌پاک‌کن‌ها، سیستم گرمایشی و دیگر تجهیزات کمکی ضروری است.

      ج) تست سیستم شارژ:
      – اطمینان حاصل کنید که دینام اتوبوس به‌درستی کار می‌کند و باتری به‌طور مداوم در حال شارژ است.

      6. نکات نگهداری و ایمنی پس از نصب باتری جدید:

      الف) نگهداری باتری:
      – بررسی منظم وضعیت باتری: باتری باید به‌طور دوره‌ای از نظر وضعیت اسید، میزان ولتاژ و سطح شارژ بررسی شود.
      – تمیز کردن قطب‌ها: قطب‌های باتری باید تمیز نگه داشته شوند تا از خوردگی و کاهش کارایی جلوگیری شود.

      ب) شناسایی مشکلات احتمالی:
      – اگر بعد از نصب باتری جدید سیستم‌های برقی به‌درستی کار نمی‌کنند یا باتری خیلی زود تخلیه می‌شود، ممکن است مشکلاتی مانند اتصال کوتاه، خرابی در سیستم شارژ یا نصب نادرست باتری وجود داشته باشد. در این صورت باید مشکلات را بررسی و برطرف کنید.

      ج) حفاظت از باتری در برابر شرایط سخت:
      – باتری باید از گرما، رطوبت و ضربات شدید محافظت شود. لذا باید دمای محیط اتوبوس را کنترل کرده و از شرایط محیطی نامناسب جلوگیری کنید.

      نتیجه‌گیری:
      فرآیند نصب باتری در اتوبوس اسکانیا 4212 مارال نیاز به دقت و رعایت مراحل ایمنی دارد. از انتخاب باتری مناسب با مشخصات صحیح، جداسازی دقیق باتری قدیمی، نصب صحیح قطب‌ها و اتصال‌های باتری جدید، تا انجام تست‌های دقیق و بررسی سیستم‌های برقی، تمامی این مراحل باید با دقت انجام شود تا از عملکرد بهینه و ایمنی سیستم الکتریکی اتوبوس اطمینان حاصل گردد.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

      پاسخ
2. سروش

   27 فروردین 1401 در 2:03 ب.ظ

   این آپشن SLI چیه که بعضیا میگن تو باتری مهمه؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      29 فروردین 1401 در 2:58 ب.ظ

      با سلام
      SLI مخفف کلمات STARTING LIGHTING IGNITION می باشد که به معنای راه اندازی، روشنایی و جرقه زدن می باشد. باتری های SLI به باتری های “راه انداز” نیز معروفند که از این باتری ها برای ماشینهای شخصی، کامیون ها، اتوبوس ها، تراکتورها، قایق ها و دیزل ژنراتورها می توان استفاده کرد. این باتری ها از نوع سرب اسیدی هستند که برای تامین نیروی الکتریکی برای استارت موتورها طراحی شده اند. SLA مخفف SEALED LEAD ACID است که مربوط به باتری های سرب اسیدی از نوع سیلد می باشد که از نظر شیمیایی و طراحی مشابه با باتریهای نوع SLI هستند. باتری های نوع GEL و AGM در این گروه از باتری ها قرار دارند. در باتری های GEL به جای الکترولیت مایع از ژل (که ترکیب سیلیکا فوم و اسید) می باشد استفاده می شود. در باتری های AGM از عایق های مخصوص GLASS MATT استفاده می شود که جاذب اسید هستند. طراحی این باتری ها به گونه ای است که امکان نشت اسید به دلیل ساختار آب بند بودن (SEALED) آن ها وجود ندارد. از این باتری ها برای کاربری هایی که نیاز به دشارژ عمیق وجود دارد ( مثلا دستگاه های UPS یا پانل های خورشیدی یا مراکز مخابراتی ، و …) استفاده می شود.

      پاسخ
3. کیهانی

   27 فروردین 1401 در 2:00 ب.ظ

   وقتی استارت میزنم ماشین صدا میدهد مشکل ماشین کجاست؟

   پاسخ
4. کیانی

   25 فروردین 1401 در 5:11 ب.ظ

   ایا قبل از شارژ باتری های غیر سیلد باید به اب اضافه کرد؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      16 تیر 1401 در 12:21 ب.ظ

      با سلام
      بله بهتر است قبل از شارژ به باتری آب مقطر اضافه نمود.
      در طی فرآیند شارژ حباب‌هایی تولید می‌شود که به مخلوط شدن اسید کمک می‌کند. فرآیند شارژ اگر توسط یک دستگاه شارژر غیر قابل کنترل انجام شود ممکن است منجر به اتلاف مقدار زیادی آب از باتری شود. اگر قصد شارژ باتری در منزل را دارید بهتر است از دستگاه‌های شارژر با تنظیم ولتاژ استفاده کنید.
      به یاد داشته باشید طراحی باتری‌های سیلد به گونه‌ای است که آب داخل باتری مجددا بازیافت شده و نیازی به اضافه کردن آب ندارد.

      پاسخ
5. منتظری

   22 فروردین 1401 در 2:52 ب.ظ

   دینام وظیفه اش چیه تو ماشین؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      23 تیر 1401 در 5:24 ب.ظ

      با سلام
      دینام از اجزای بسیار مهم در خودرو تلقی شده که دو وظیفه بسیار حیاتی را انجام می‌دهد. این دستگاه وظیفه تامین انرژی مصرف کننده‌های برقی خودرو در زمان حرکت و همچنین شارژ باتری اتومبیل را به عهده دارد. البته در خودروهای جدید به آن آلترناتور نیز گفته می‌شود

      پاسخ
6. فرزین

   22 فروردین 1401 در 2:51 ب.ظ

   برای سولفاته نزدن باتری چکار کنیم؟

   پاسخ
   1. کیان باتری

      23 تیر 1401 در 4:53 ب.ظ

      برای جلوگیری از سولفاته شدن باتری خودرو راه حل مناسبی به جز مصرف صحیح وجود ندارد، مصرف صحیح یعنی اینکه کلیه شرایط نگهداری باتری را رعایت نمائید که به شرح زیر است:
      برای نگهداری پیشگیرانه و افزایش طول عمر یک باتری بررسی سطح الکترولیت، محکم بودن سر باتری‌ها، تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سر باتری (جلوگیری از سولفاته شدن)، چک کردن دینام و تسمه دینام در شروع هر فصل به خصوص فصل گرما لازم است. منظور از شرایط نگهداری تمام روش‌هایی است که یک باتری به صورت کاملاً صحیح استفاده شده و همیشه آماده به کار باشد و رابطة مستقیمی با طول عمر باتری دارد.
      اما به دلیل اینکه سولفات سرب بسیار سخت و نارسانا است توصیه می شود سرباتری های خود را مرتب تمیز نموده و با آب ولرم شستشو دهید.

      پاسخ
7. بابک

   26 اسفند 1400 در 3:35 ب.ظ

   سلام میخواستم باطری اضافه کنم تا چند متر سیم بکشم مشکلی نداره

   پاسخ
8. رضایی

   24 اسفند 1400 در 4:59 ب.ظ

   سلام. خود شرکت عقاب نشان چه آمپری را روی اتوبوس اسکانیا با این مدل نصب می کند ؟

   پاسخ