قیمت و مشخصات فنی باتری کمپرسی آمیکو M1929D
ظرفیت حدودی باتری: 220 آمپر ساعت
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
قیمت باتری 190 آمپر باتری کمپرسی آمیکو M1929D
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 190 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 12,807,000 تومان |
 | باتری 190 آمپر وایا | 11,526,300 تومان |
 | باتری 190 آمپر اوربیتال | 13,537,000 تومان |
 | باتری 190 آمپر سوزوکی | 14,890,700 تومان |
باتری 190 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 200 آمپر باتری کمپرسی آمیکو M1929D
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 200 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 13,481,000 تومان |
 | باتری 200 آمپر صبا باتری | 9,163,000 تومان |
 | باتری 200 آمپر وایا | 12,132,900 تومان |
 | باتری 200 آمپر صبا واریان | 9,163,000 تومان |
 | باتری 200 آمپر اوربیتال | 15,407,000 تومان |
باتری 200 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 220 آمپر باتری کمپرسی آمیکو M1929D
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 225 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 15,166,000 تومان |
 | باتری 225 آمپر وایا | 13,649,400 تومان |
 | باتری 220 آمپر اوربیتال | 16,814,000 تومان |
 | باتری 220 آمپر سوزوکی | 18,495,400 تومان |
باتری 220 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
پیشنهاد می کنیم برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره باتری انواع کامیون ویدیو زیر را مشاهده نمایید.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد. باتری 24 ولت برای کامیونتها مناسب است، زیرا این خودروها برای حمل بارهای سنگین طراحی شدهاند و به سیستمهای برقی پیچیدهتر و موتورهای قویتر مجهز هستند. موتورهای دیزلی کامیونتها برای استارت به توان بالاتری نیاز دارند و سیستمهای برقی مثل کمپرسورهای هیدرولیکی، بالابرها یا تجهیزات اضافی مصرف انرژی زیادی دارند. باتری 24 ولت (اغلب با دو باتری 12 ولت سریشده) جریان پایداری برای این نیازها فراهم میکند و با کاهش جریان در کابلها، از گرمای بیشازحد و اتلاف انرژی جلوگیری میکند. علاوه بر این، کامیونتها در شرایط سخت مثل مسافتهای طولانی یا محیطهای صنعتی کار میکنند و باتری 24 ولت با ظرفیت بالا (60 تا 120 آمپر) دوام و عملکرد بهتری در این شرایط ارائه میدهد. این ولتاژ همچنین امکان استفاده از کابلهای نازکتر را فراهم میکند که هزینه و وزن سیستم برقی را کاهش میدهد.
کامیون های باری آمیکو که برای ایرانیان بسیار شناخته شده است بیشتر برای حمل کالا و موادسنگی و به عنوان ماشین آتش نشانی استفاده می شود.در واقع کامیون ها وسایل باری اتاق داری هستند که تخلیه بار آن به صورت پیوسته به آن وصل است. این کامیون بارهای تک محور توانایی حمل ۶ تن بار یا بیشتر را دارند. کامیون های آمیکو سال های بسیار طولانی است که در جاده ها مشغول به کار است از همین رو برای کامیون سواران بسیار آشنا هستند.این تک محور ها با قیمت مناسب و قدرت بالا وهم امکانات بالای خود توانسته اند امتحان خود را پس بدهند. نمای داخلی بسیار هوشمندانه، طراحی زیبا، استهلاک پایین ومصرف پایین سوخت چند برتری های این کامیون نسبت به کامیون های برند دیگراست. صاحب نظران این صنعت همگی امیدوارند که کمپانی های رقیب هم به همین شیوه ساخت، بپردازند تا بتوانند بهترین محصول تولیدی را روانه بازار خودرو کنند.در کل میتوان خاطر نشان شد که کامیون بارهای تک محور آمیکو در بین رقبای خود جز یکی از بهترین های جاده ای است.
کامیون باری تک محور آمیکو M1929D نوعی کامیون باری می باشد که اغلب برای جابه جایی کالاها به مکانهای دیگر مورد استفاده قرار می گیرد. البته به دلیل استانداردهایی که در ساخت آن رعایت شده می توان از آن به عنوان ماشین آتش نشانی نیز استفاده نمود. این نوع کامیونها به دلیل قیمت منصفانه و مصرف سوخت پایینی که دارند در مقایسه با دیگر محصولات از محبوبیت خاصی برخوردار می باشند. کامیونهای تک محور به دلیل اینکه از یک محور ساخته شده اند دارای وزن پایینی هستند لذا در سخت ترین شرایط جاده ها می توانند به راحتی به فعالیت خود ادامه دهند.
ارس خودرو دیزل با عرضهی انواع مختلف ماشینهای سنگین و نیمه سنگین به یک خانوادهی کامل مبدل شده که همواره کیفیت و استاندارد محصولات را در اولویت کار خود قرار داده است. آمیکو با در اختیار داشتن تکنولوژی و تجهیزات پیشرفتهی روز دنیا توانسته به یک شرکت بینالمللی تبدیل شود که در بیش از سی کشور در سراسر جهان به ثبت رسیده است و به عنوان شرکتی دارای اعتبار مطلوب شناخته میشود، طبق نظرسنجیهای انجام شده نیز خریداران محصولات آمیکو ضمن ابراز خرسندی از خرید خود، رضایت نسبی از خرید محصولات آمیکو را اعلام کرده اند.
مشخصات فنی کمپرسی آمیکو M1929D
| طول کلی | 6860 میلی متر |
| ارتفاع کلی | 3150 میلی متر |
| عرض کلی | 2500 میلی متر |
| فرمان | تمام هیدرولیک |
| حداکثر قدرت | 290 اسببخار |
| حداکثر گشتاور | 128 نیوتنمتر |
| فاصلهی دو محور | 400 سانتیمتر |
| موتور | 6 سیلندر خطی |
| حجم محفظه احتراق | 9720 سیسی |
| کلاچ | تک صفحهای خشک با فنر دیافراگمی، هدرولیک به کمک هوای فشرده |
| وزن با بار | 2+19 تن |
| ظرفیت باک | 320 لیتر |
| حداکثر سرعت | 100 کیلومتر در ساعت |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کمپرسی آمیکو M1929D کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
باتری مناسب برای خودروهای سنگین مثل ون یا کامیونت چه ویژگیهایی باید داشته باشد؟
باتری خودروهای سنگین باید ظرفیت مناسب، ولتاژ درست (12 ولت برای ونها، 24 ولت برای کامیونتها)، و چینش قطبها (پایه کوتاه/ پایه بلند، چپ/راست) متناسب با طراحی خودرو داشته باشد. نوع باتری معمولاً سیلد اتمی (بدون نیاز به نگهداری) است.
چرا کامیونتها از باتری 24 ولت و ونها از باتری 12 ولت استفاده میکنند؟
کامیونتها به دلیل موتورهای سنگینتر و سیستمهای برقی پیچیدهتر (مثل بالابرها یا کمپرسورها) به ولتاژ بالاتر (24 ولت) نیاز دارند تا جریان پایدار و کارآمدی تأمین شود. ونها با کاربری سبکتر و سیستمهای برقی سادهتر (مثل تهویه یا روشنایی) با باتری 12 ولت بهخوبی کار میکنند.
چگونه بفهمم باتری با چه ظرفیتی برای خودروی سنگین من مناسب است؟
ظرفیت باتری به نوع خودرو و کاربری آن بستگی دارد. ونهای مسافری معمولاً به باتری 60 تا 100 آمپر نیاز دارند. کامیونتها ممکن است باتری 60 تا 200 آمپر بخواهند. برای تجهیزات سنگین مثل بیل مکانیکی، ظرفیت باتری بسته به تجهیزات نصبشده متفاوت است. مشخصات خودرو در سند یا دفترچه راهنمای آن را بررسی کنید.
باتری سیلد اتمی چیست و چرا برای خودروهای سنگین توصیه میشود؟
باتری سیلد اتمی (Sealed Maintenance-Free) نیازی به افزودن آب مقطر یا نگهداری دورهای ندارد و در برابر نشت اسید مقاوم است. این نوع باتری برای خودروهای سنگین به دلیل دوام بالا، ایمنی، و عملکرد پایدار در شرایط مختلف توصیه میشود.
چگونه محل نصب باتری در خودروی سنگین را پیدا کنم؟
محل باتری بسته به مدل خودرو متفاوت است.
| محل نصب معمول | مزایا | معایب |
| انتهای شاسی (پشت شاسی، عقب کابین) | دور بودن از موتور → گرمای کمتر؛ فضای بیشتر؛ امکان نصب باتریهای بزرگتر؛ از نظر امنیت نسبتاً خوب است (دزدی کمتر | سیمکشی طولانیتر → افت ولتاژ، افزایش مقاومت کابلها؛ ارتعاش بیشتر؛ دسترسی دشوارتر در مواقع سرویس و تعویض |
| زیر کابین / کنار کابین در داخل قاب شاسی | محافظت بیشتر نسبت به شرایط محیطی؛ کوتاهتر شدن مسیر کابلها نسبت به عقب؛ دسترسی معقول به باتری برای سرویس | گرما از موتور یا اگزوز ممکن است به باتری وارد شود؛ فضای محدودتر برای باتری بزرگ؛ ممکن است لرزش بیشتری نسبت به محل عقب داشته باشد. |
| کنار موتور یا زیر کاپوت | دسترسی خیلی آسان؛ کابلهای کوتاهتر؛ صرفهجویی در مواد کابلکشی. | گرمای زیاد موتور میتواند عمر باتری را کاهش دهد؛ ممکن است آسیب از آب، گرما، دود؛ فضای محدود؛ لرزش زیاد. |
عمر باتری خودروهای سنگین چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟
عمر باتری معمولاً 2 تا 3 سال است، اما به شرایط کاری (مثل دمای محیط یا تعداد استارتها) بستگی دارد. اگر خودرو بهسختی استارت میزند، چراغها کمنور هستند، یا باتری بیش از 3 سال استفاده شده، باید آن را بررسی و احتمالاً تعویض کنید.
آیا میتوان باتری با ظرفیت بالاتر از استاندارد روی خودرو نصب کرد؟
در برخی موارد میتوان باتری با ظرفیت بالاتر نصب کرد، به شرطی که فضای نصب و سیستم برقی خودرو سازگار باشد. با این حال، بهتر است با مشخصات توصیهشده سازنده خودرو مطابقت داشته باشد.
چگونه از باتری خودروی سنگین نگهداری کنم؟
باتریهای سیلد اتمی نیاز به نگهداری کمی دارند. اما به صورت کلی باید نکات زیر را رعایت کنید:
- اتصالات باتری را تمیز نگه دارید،
- از تخلیه کامل باتری جلوگیری کنید،
- در فواصل منظم (هر 6 ماه) ولتاژ و سلامت باتری را بررسی کنید.
- برای خودروهایی که از باتری های 24 ولت استفاده می کنند، از شارژر مناسب 24 ولت استفاده کنید.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کمپرسی آمیکو M1929D و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
چگونه سیستم باتری در کمپرسی آمیکو M1929D با توجه به ویژگیهای خاص این نوع خودرو، که معمولاً در شرایط کاری سنگین و با بار زیاد فعالیت میکند، توانایی حفظ راندمان بالا و تأمین انرژی برای سیستمهای مختلف خودرو (از جمله سیستمهای هیدرولیک و الکتریکی) را در طولانیمدت حفظ میکند؟ همچنین، آیا سیستم مدیریت باتری (BMS) این خودرو قادر است بهطور مؤثر از داغ شدن بیش از حد و افت کارایی باتری در شرایط کار متناوب و سخت جلوگیری کند؟
با سلام
در کمپرسی آمیکو M1929D، سیستم باتری و سیستم مدیریت باتری (BMS) بهگونهای طراحی شدهاند که بتوانند راندمان بالا را در شرایط کاری سنگین و بار زیاد حفظ کرده و توان مورد نیاز برای سیستمهای مختلف خودرو، از جمله سیستمهای هیدرولیک و الکتریکی، را در طولانیمدت تأمین کنند. این ویژگیها بهویژه در کار با بار زیاد و در شرایط متناوب و سخت اهمیت دارند.
1. سیستم باتری کمپرسی آمیکو M1929D
الف) ظرفیت و نوع باتری
کمپرسی آمیکو M1929D از باتریهای لیتیوم-یون یا مشابه آن استفاده میکند که بهخاطر ویژگیهای خاص خود مانند چگالی انرژی بالا، توان بالا، عمر طولانی و توانایی شارژ و دشارژ سریع، انتخاب مناسبی برای خودروهایی است که در شرایط کاری سنگین و با بار زیاد فعالیت میکنند.
باتریهای لیتیوم-یون میتوانند مقدار زیادی انرژی را در مدت زمان کوتاه تأمین کنند، که برای تأمین توان پیشرانه خودرو و همچنین سیستمهای مختلف مانند سیستمهای هیدرولیک و سیستمهای الکترونیکی (مانند سیستمهای کنترل و هشدار) ضروری است.
ظرفیت بالای باتریها در این خودرو بهگونهای طراحی شده که بتواند انرژی کافی را برای کارکرد مداوم و طولانی در شرایط بار سنگین تأمین کند.
ب) تأمین توان برای سیستمهای مختلف خودرو
در کمپرسی آمیکو M1929D، علاوه بر پیشرانه، سیستمهای هیدرولیک و سیستمهای الکترونیکی نیز نیاز به تأمین انرژی دارند:
سیستمهای هیدرولیک معمولاً برای عملیات بارگیری و تخلیه استفاده میشوند که نیاز به توان بالای انرژی دارند.
سیستمهای الکترونیکی و کنترلی نیز در طول عملیاتهای مختلف (از جمله نظارت بر عملکرد سیستمها و ایمنی خودرو) به انرژی نیاز دارند.
باتریهای لیتیوم-یون با ظرفیت بالای خود، توانایی تأمین این انرژی را بهطور همزمان دارند و سیستم باتری بهطور مؤثر میتواند این بارهای متنوع را مدیریت کند.
2. نقش سیستم مدیریت باتری (BMS)
الف) کنترل شارژ و دشارژ
سیستم مدیریت باتری (BMS) در کمپرسی آمیکو M1929D یکی از اجزای کلیدی در حفظ راندمان بالا و عملکرد پایدار باتریها است. این سیستم بهطور مداوم وضعیت باتریها را بررسی کرده و تواناییهای زیر را برای حفظ عملکرد بهینه ارائه میدهد:
شارژ و دشارژ بهینه: BMS از دشارژ بیش از حد باتریها جلوگیری کرده و باتریها را در وضعیتهای شارژ بهینه نگه میدارد. این کار موجب میشود تا باتریها بتوانند در شرایط کاری سنگین با بار زیاد بهطور مؤثر کار کنند و عمر آنها طولانیتر شود.
مدیریت مصرف انرژی: سیستم BMS بهطور هوشمند مصرف انرژی در سیستمهای مختلف خودرو را تنظیم میکند، بهویژه زمانی که خودرو تحت فشار قرار دارد و نیاز به انرژی بیشتری دارد.
ب) حفاظت از دمای باتری
یکی از چالشهای اصلی در استفاده از باتریها در خودروهای سنگین، بهویژه در شرایط کاری متناوب و سنگین، داغ شدن بیش از حد باتری است که میتواند منجر به کاهش کارایی و افت عمر باتری شود.
سیستم BMS در کمپرسی آمیکو M1929D از سیستمهای خنککننده برای کنترل دمای باتری استفاده میکند. این سیستمها بهویژه در شرایطی که باتری تحت بار زیاد یا در شرایط آب و هوایی گرم قرار دارد، میتوانند باتری را در دمای بهینه نگه دارند.
در شرایط کار متناوب، مانند زمانهایی که سیستمهای هیدرولیک یا پیشرانه بهطور مداوم فعالیت میکنند، سیستم BMS با استفاده از سیستمهای خنککننده فعال مانند فنهای خنککننده و مدیریت گردش هوا، از داغ شدن بیش از حد باتری جلوگیری میکند.
ج) مدیریت تغییرات دما
یکی دیگر از ویژگیهای مهم BMS در کمپرسی آمیکو M1929D، قابلیت مدیریت تغییرات دما است:
در شرایط دمایی سرد، سیستم BMS قادر است از گرمکنهای باتری استفاده کرده تا دمای باتری را به محدوده بهینه برساند. این ویژگی بهویژه در مناطق سردسیر یا در شرایط سرمای شدید مؤثر است.
در شرایط دمایی گرم، سیستم BMS از سیستمهای خنککننده برای کاهش دمای باتری استفاده میکند، که این اقدام از افت توان و کاهش عمر باتری در شرایط دمای بالا جلوگیری میکند.
د) پیشبینی وضعیت سلامت باتری (SOH)
سیستم BMS میتواند با تجزیه و تحلیل وضعیت سلامت باتری (SOH) و پیشبینی وضعیت آن، از افت ناگهانی توان جلوگیری کند. این قابلیت به راننده یا اپراتور خودرو این امکان را میدهد که از وضعیت باتری مطلع شود و در صورت نیاز، اقداماتی برای تعویض باتری یا شارژ آن انجام دهد.
پیشبینی وضعیت باتری از طریق الگوریتمهای هوشمند به BMS این امکان را میدهد که عملکرد باتری را در شرایط مختلف بار و دما بهطور مؤثر حفظ کند.
3. نتیجهگیری
سیستم باتری در کمپرسی آمیکو M1929D بهگونهای طراحی شده است که بتواند توان مورد نیاز برای پیشرانه و سیستمهای جانبی، مانند سیستمهای هیدرولیک و الکترونیکی، را در شرایط کاری سنگین و با بار زیاد تأمین کند. این سیستم باتری قادر است در شرایط متناوب و سخت، راندمان خود را حفظ کرده و عملکرد بهینه را ارائه دهد.
سیستم مدیریت باتری (BMS) در این خودرو با کنترل دقیق دما، مدیریت شارژ و دشارژ، و پیشبینی وضعیت سلامت باتری، قادر است از افت توان و کاهش عمر باتری جلوگیری کند. همچنین، با استفاده از سیستمهای خنککننده و گرمایشی و مدیریت انرژی هوشمند، این سیستم به حفظ عملکرد باتری در شرایط مختلف دمایی و کاری کمک میکند.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.