قیمت و مشخصات فنی باتری کامیون باری تک محور 1927/48
ظرفیت حدودی باتری: 170 آمپر ساعت
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
قیمت باتری 150 آمپر کامیون باری تک محور 1927/48
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 150 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 9,533,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر صبا باتری | 6,694,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر وایا | 8,579,700 تومان |
 | باتری 150 آمپر صبا واریان | 6,694,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر اوربیتال | 11,207,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر سوزوکی | 12,327,700 تومان |
باتری 150 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 170 آمپر کامیون باری تک محور 1927/48
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 170 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 10,804,000 تومان |
 | باتری 170 آمپر صبا باتری | 7,587,000 تومان |
 | باتری 170 آمپر وایا | 9,723,600 تومان |
 | باتری 170 آمپر صبا واریان | 7,587,000 تومان |
 | باتری 170 آمپر اوربیتال | 11,956,000 تومان |
 | باتری 170 آمپر سوزوکی | 13,151,600 تومان |
باتری 170 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 190 آمپر کامیون باری تک محور 1927/48
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 190 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 12,075,000 تومان |
 | باتری 190 آمپر وایا | 10,867,500 تومان |
 | باتری 190 آمپر اوربیتال | 13,063,000 تومان |
 | باتری 190 آمپر سوزوکی | 14,369,300 تومان |
باتری 190 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
پیشنهاد می کنیم برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره باتری انواع کامیون ویدیو زیر را مشاهده نمایید.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد. باتری 24 ولت برای کامیونت‌ها مناسب است، زیرا این خودروها برای حمل بارهای سنگین طراحی شده‌اند و به سیستم‌های برقی پیچیده‌تر و موتورهای قوی‌تر مجهز هستند. موتورهای دیزلی کامیونت‌ها برای استارت به توان بالاتری نیاز دارند و سیستم‌های برقی مثل کمپرسورهای هیدرولیکی، بالابرها یا تجهیزات اضافی مصرف انرژی زیادی دارند. باتری 24 ولت (اغلب با دو باتری 12 ولت سری‌شده) جریان پایداری برای این نیازها فراهم می‌کند و با کاهش جریان در کابل‌ها، از گرمای بیش‌ازحد و اتلاف انرژی جلوگیری می‌کند. علاوه بر این، کامیونت‌ها در شرایط سخت مثل مسافت‌های طولانی یا محیط‌های صنعتی کار میکنند و باتری 24 ولت با ظرفیت بالا (60 تا 120 آمپر) دوام و عملکرد بهتری در این شرایط ارائه می‌دهد. این ولتاژ همچنین امکان استفاده از کابل‌های نازک‌تر را فراهم می‌کند که هزینه و وزن سیستم برقی را کاهش می‌دهد.
کامیون های NG80A در چهار تیپ مختلف با نام های 2634K , 2634 , 1927 , 1927K توسط این شرکت به بازار عرضه می شوند که وجه تمایز عمده آنها در تناژ بار، توان موتور، تعداد محورها، طول کلی شاسی و کاربری آنها می باشد. این کامیون ها از گروه محصولات نسل NG80A شرکت بنز آلمان بوده که با اعمال برخی تغییرات در ظاهر خودرو و مدرن سازی آن با ارتقای امکانات و آپشن های خودرو ، به عنوان محصولی پرقدرت، با کیفیت و صاحب تکنولوژی، آنچه نیاز و خواسته شما مشتریان عزیز می باشد را برآورده می سازد. کامیونهای سری 1927 در دو تیپ مختلف 1927K/38 و 1927/48 موجود می باشد که هر کدام دارای کاربری های متفاوتی می باشد. شاسی های 6 چرخ 1927K تنها می توان کاربری کمپرسی را نصب نمود و شاسی های 1927/48 که به شاسی های باری نیز معروف هستند با کاربری های مختلفی چون میکسر، تانکر آب رسان، تانکر سوخت، جرثقیل دارای بوم طولی و بوم عرضی، یخچال، آتش نشانی، اتاقهای باری فلزی، پمپ بتن و واتر جت قابل ارائه به شما عزیزان می باشد .
شرکت تیراژ دیزل در سال 1343 با سرمایه کاملا خصوصی تاسیس شد و فعالیت خود را درحوزه عمرانی (راه آهن، راهسازی ،احداث تونل و پل ، معدن و پالایشگاه و پتروشیمی ) و حوزه تولیدی (ماشین آلات راهسازی ،ساندویچ و پانل های سقفی و دیواری ) آغاز کرده و این فعالیت ها به مرور زمان گسترش پیدا کرده است. این شرکت تخصص گرایی ،کیفیت و استفاده از تکنولوژی روز با در نظر گرفتن شایستگی های فنی ومدیریتی را سرلوحه کار خود قرار داده و با هدف حضور دربازار خودروهای تجاری و عرضه محصولات ناوگان حمل و نقل باری تحت نظر گروه شرکتهای تیراژ دیزل آغاز بکار نموده است این شرکت به منظور حضور فعال در عرصه خودروهای سنگین و معرفی محصولات با کیفیت ودارای استانداردهای جهانی به بازار نکات بسیاری را بر اساس نیاز بازار ایران در نظر گرفته که از جمله آن میتوان به ایمنی بالا ، نام تجاری معتبر امکان سرویس ساده و تامین ارزان قطعه ، راحتی و آسایش راننده و سرنشین و….. اشاره نمود. برهمین اساس شرکت کامیون سازی بیبن تراک که فعالیت خود را با همکاری شرکت بنز آلمان و تولید تحت لیسانس آن شرکت آغاز نموده بعنوان شریک شرکت تیراژدیزل معرفی گردیده است.
مشخصات فنی کامیون باری تک محور 1927/48
| مدل موتور | WP10.270E40 |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| نوع سوخت | دیزل |
| توان خروجی | 270 اسب بخار در 1900 دور در دقیقه |
| گشتاور | 1270 نیوتون بر متر در 1200-1500 دور در دقیقه |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| حجم موتور | 9726 میلی‌لیتر |
| ابعاد(طول/عرض/ارتفاع) | 8550/2495/3220 (میلی‌متر) |
| فاصله محوری | 4800 (میلی‌متر) |
| وزن خالص | 7560 (کیلوگرم) |
| وزن کل | 19000 (کیلوگرم) |
| ماکزیمم سرعت | 117 (کیلومتر بر ساعت) |
| ظرفیت مخزن سوخت | 400 (لیتر) |
| کلاچ | تک صفحه ای خشک/هیدرولیک/مدل 430 |
| مدل گیربکس | 9+1 دنده ZF 9T-1680 |
| سیستم ترمز | ترمز دو مداره پنوماتیک همراه با ABS |
| باتری | 2 عدد 12 ولت 165 آمپر |
| ژنراتور | 28 ولت 70 آمپر |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون تک باری 1927/48 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
باتری مناسب برای خودروهای سنگین مثل ون یا کامیونت چه ویژگی‌هایی باید داشته باشد؟
باتری خودروهای سنگین باید ظرفیت مناسب، ولتاژ درست (12 ولت برای ون‌ها، 24 ولت برای کامیونت‌ها)، و چینش قطب‌ها (پایه کوتاه/ پایه بلند، چپ/راست) متناسب با طراحی خودرو داشته باشد. نوع باتری معمولاً سیلد اتمی (بدون نیاز به نگهداری) است.
چرا کامیونت‌ها از باتری 24 ولت و ون‌ها از باتری 12 ولت استفاده میکنند؟
کامیونت‌ها به دلیل موتورهای سنگین‌تر و سیستم‌های برقی پیچیده‌تر (مثل بالابرها یا کمپرسورها) به ولتاژ بالاتر (24 ولت) نیاز دارند تا جریان پایدار و کارآمدی تأمین شود. ون‌ها با کاربری سبک‌تر و سیستم‌های برقی ساده‌تر (مثل تهویه یا روشنایی) با باتری 12 ولت به‌خوبی کار میکنند.
چگونه بفهمم باتری با چه ظرفیتی برای خودروی سنگین من مناسب است؟
ظرفیت باتری به نوع خودرو و کاربری آن بستگی دارد. ون‌های مسافری معمولاً به باتری 60 تا 100 آمپر نیاز دارند. کامیونت‌ها ممکن است باتری 60 تا 200 آمپر بخواهند. برای تجهیزات سنگین مثل بیل مکانیکی، ظرفیت باتری بسته به تجهیزات نصب‌شده متفاوت است. مشخصات خودرو در سند یا دفترچه راهنمای آن را بررسی کنید.
باتری سیلد اتمی چیست و چرا برای خودروهای سنگین توصیه میشود؟
باتری سیلد اتمی (Sealed Maintenance-Free) نیازی به افزودن آب مقطر یا نگهداری دوره‌ای ندارد و در برابر نشت اسید مقاوم است. این نوع باتری برای خودروهای سنگین به دلیل دوام بالا، ایمنی، و عملکرد پایدار در شرایط مختلف توصیه میشود.
چگونه محل نصب باتری در خودروی سنگین را پیدا کنم؟
محل باتری بسته به مدل خودرو متفاوت است.
| محل نصب معمول | مزایا | معایب |
| انتهای شاسی (پشت شاسی، عقب کابین) | دور بودن از موتور → گرمای کمتر؛ فضای بیشتر؛ امکان نصب باتری‌های بزرگ‌تر؛ از نظر امنیت نسبتاً خوب است (دزدی کمتر | سیم‌کشی طولانی‌تر → افت ولتاژ، افزایش مقاومت کابل‌ها؛ ارتعاش بیشتر؛ دسترسی دشوارتر در مواقع سرویس و تعویض |
| زیر کابین / کنار کابین در داخل قاب شاسی | محافظت بیشتر نسبت به شرایط محیطی؛ کوتاه‌تر شدن مسیر کابل‌ها نسبت به عقب؛ دسترسی معقول به باتری برای سرویس | گرما از موتور یا اگزوز ممکن است به باتری وارد شود؛ فضای محدود‌تر برای باتری بزرگ؛ ممکن است لرزش بیشتری نسبت به محل عقب داشته باشد. |
| کنار موتور یا زیر کاپوت | دسترسی خیلی آسان؛ کابل‌های کوتاه‌تر؛ صرفه‌جویی در مواد کابل‌کشی. | گرمای زیاد موتور می‌تواند عمر باتری را کاهش دهد؛ ممکن است آسیب از آب، گرما، دود؛ فضای محدود؛ لرزش زیاد. |
عمر باتری خودروهای سنگین چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟
عمر باتری معمولاً 2 تا 3 سال است، اما به شرایط کاری (مثل دمای محیط یا تعداد استارت‌ها) بستگی دارد. اگر خودرو به‌سختی استارت می‌زند، چراغ‌ها کم‌نور هستند، یا باتری بیش از 3 سال استفاده شده، باید آن را بررسی و احتمالاً تعویض کنید.
آیا میتوان باتری با ظرفیت بالاتر از استاندارد روی خودرو نصب کرد؟
در برخی موارد میتوان باتری با ظرفیت بالاتر نصب کرد، به شرطی که فضای نصب و سیستم برقی خودرو سازگار باشد. با این حال، بهتر است با مشخصات توصیه‌شده سازنده خودرو مطابقت داشته باشد.
چگونه از باتری خودروی سنگین نگهداری کنم؟
باتری‌های سیلد اتمی نیاز به نگهداری کمی دارند. اما به صورت کلی باید نکات زیر را رعایت کنید:
- اتصالات باتری را تمیز نگه دارید،
- از تخلیه کامل باتری جلوگیری کنید،
- در فواصل منظم (هر 6 ماه) ولتاژ و سلامت باتری را بررسی کنید.
- برای خودروهایی که از باتری های 24 ولت استفاده می کنند، از شارژر مناسب 24 ولت استفاده کنید.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون تک باری 1927/48 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
