قیمت و مشخصات فنی باتری پراید 132

ظرفیت باتری اصلی: 50 آمپر ساعت – 50AH
ولتاژ باتری: 12 ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
1,277,400 تومان | |
1,890,700 تومان | |
1,930,500 تومان | |
2,028,000 تومان | |
2,065,100 تومان | |
2,341,500 تومان |
*برای خودروی پراید 132 باتری با ظرفیت های 55 و 60 آمپر نیز با توجه به نیاز برقی خودرو قابل نصب می باشد*
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
1,490,700 تومان | |
2,030,600 تومان | |
2,074,400 تومان | |
2,135,100 تومان | |
2,219,000 تومان |
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
1,626,300 تومان | |
2,132,300 تومان | |
2,180,000 تومان | |
2,243,100 تومان | |
2,332,000 تومان | |
2,650,800 تومان |
پراید 132 یک مدل جدیدی از خانواده ی پراید است که در سال 1388 تولید شد. در سال 1387 سایپا تصمیم گرفت که با تغییراتی در ظاهر پراید یک خودروی جدید تر را تولید و روانه ی بازار کند. 132 که همان مدل صندوقدار 111 می باشد از یک موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر با توان 69 اسب بخار بهره می برد.
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو پراید 132 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 200-200-88-021
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
در ایران عمدتا دو مدل باتری برای پراید 132 استفاده می گردد:
1- باتری ایرانی مناسب پراید 132: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.
کارخانه سازنده | برندهای معروف تولیدی | ||
---|---|---|---|
صبا باتری | واریان | سهند | نیو آرمو |
سپاهان باتری | اتمیک | اوربیتال | سوزوکی |
برنا باتری | گلوبال | زیتکس | ایاس |
آذر باتری | سولیفان | ویگور | آپادانا |
نیروگستران خراسان | شارک | سیلور | سین |
پاسارگاد صنعت | پروتون | هندل | لیدر |
دورنا باتری ارس | ارس | پوشیتا | نوبل |
وایا باتری | شادن | ریبال | دوان |
ویستا الکتریک | آرارات | اتم | پولو |
آکو باتری | تینو | کاما | کارپیل |
2- باتری کره ای مناسب پراید 132: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:
دلکور کره جنوبی | اتلس بی ایکس کره جنوبی | هیوندای کره جنوبی | گلوبال کره جنوبی |
---|---|---|---|
دلکور | اتلس | انرسل | گلوبال |
پوما | جگوار | سولایت | راکت |
رویال | تایگر | ایندیگو | نوا |
شارک | آلفالاین | اوراستارت | چیتا |
هگزا | هانکوک | تارگت | سیلور |
پلاتینوم | کوبا | فول پاور | فالکون |
و ... | و ... | و ... | و ... |
در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.
- چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای پراید 132 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
- آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری پراید 132 اضافه میگردد.
- آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در پراید 132 استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
- آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو پراید 132 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.
- عمر مفید باتری پراید 132 چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری پراید 132 نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
- باتری قبلی پراید 132 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
- من باتری خودروی پراید 132 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.
- سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
- از کجا بفهمم باتری پراید 132 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری پراید 132 وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت پراید 132 تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر پراید 132 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی پراید 132 کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری پراید 132 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
مرسی از خدماتتون ممنون
ممنون از لطف شما، پاینده باشید
سلام من برای پرایدم باتری 74 آمپر نصب کرده بودم. الان کمتر نصب کنم سیستم برقیش آسیب میبینه؟
سلام خیر هیچ آسیبی به خودرو وارد نمی شود.
سلام
پراید دارم وقتی سرباتری رو برمیدارم ماشین خاموش میشه چه مشکلی داره؟
با سلام
حتما به یک کارشناس مراجعه نمائید تا خودروی شما را بررسی و عیب یابی نماید به نظر می رسد که دینام خودروی شما ایراد پیدا کرده باشد.
ایا جایگزینی برای باتری های اسیدی وجود دارد و مدت عمر آن چقدر است ؟
با سلام
بله باتری های خشک
من روی پرایدم 74 نصب کردم. مشکلی برای ماشین
پیش نمیاد؟
شما برای ماشین پراید کدوم باتری سپاهان رو پیشنهاد میکنید؟
باتریم اتمی هست و 5 سال از عمرش میگذره ولی هنوز چراغش سبزه اما 10-12 ساعت که کار نکنم باهاش نیاز به باتری به باتری داره در ضمن وقتی روشن نمیشه همه ادوات برقی مثل شیشه برقی و پشت آمپر کار میکنند فقط استارت نمیخوره مشکل از چیه ؟ مشکل از دینامه ؟ از باتری؟
با سلام در سطح بیرونی برخی از محصولات یک نشانگر کوچک جهت نمایش وضعیت آن به رنگهای مختلف قرار دارد. اصولاً رنگ و وضعیت این چراغها بر اساس سطح و میزان الکترولیت درون آنها قابل تغییر است اما نشانة خوبی برای سالم یا معیوب بودن باتری نیست و به همین دلیل در حال حذف شدن از روی محصولات هستند. از آنجایی که بیشترین مصرف خودرو مربوط به استارت خودرو است در صورتی که حتی کمترین میزان شارژ موجود را در دسترس داشته باشید تمامی لوازم برقی خودرو به کار خود ادامه خواهند داد به جز استارت که معمولا به طور… خواندن ادامه ...
باتری که رو 132 هست خراب شده، عیدی که رفتم مسافرت و ماشین به مدت 15 روز تو پارکینگ بود باتریش کاملا خالی کرد بطوری که قفل مرکزیش کار نمیکرد و چراغ سقفشم بسیار کم نور شده بود. خواستم ببینم الان که وقته تعویضش هست، چه باتری بندازم که خوب باشه؟ باتری قبلیش 4 سال کارکرد.
با سلام 1. آمپراژ: این ویژگی اصولاً با توجه به نوع و مقدار مصارف خودرو توسط شرکت تولیدکننده آن محصول تعیین میشود. این بدین معنی است که خودروهای مختلف، باتریهای مختلفی را به شکل استاندارد میپذیرند و سیستم برق خودرو نیز بر اساس نیاز قطعات مصرف کننده آن، طراحی شده است. 2. کیفیت و طول عمر: امروزه تولیدکنندگان در حوزه تولید باتری زیاد شدهاند و این موضوع باعث ایجاد رقابت گسترده بین برندهای تجاری مختلف این بخش شده است. پس از قیمت، اصولاً کیفیت و طول عمر میتواند به عنوان مهمترین شاخص خرید هر محصولی عنوان شود. طول عمر استاندارد… خواندن ادامه ...
بسیار عالی بود اطلاعاتتون
سلام خوبین؟
ببخشید یه سوالی داشتم، چند روزه که چراغ باتری ماشینم ضعیف و کم نور روشن میشه و بعدش خاموش میشه، دلیلش چیه؟ باتریم داره خراب میشه؟
با سلام روشن شدن چراغ باتری کلا به 3 دلیل اتفاق می افتد که به اختصار برایتان توضیح می دهیم: 1. رسوب گرفتن و یا شل شدن بست های باتری بارها شده است که وقتی سر باتری ها و بست های سرباتری را چک کرده ایم متوجه این قضیه شده ایم که رسوبی روی سطح فلزی آن تشکیل شده است. این رسوب که نارسانا نیز است باعث تداخل در شار جریان در مسیر جریان می شود. همین امر باعث ایراد در برق خودرو و متعاقب آن باعث روشن شدن چراغ باتری می شود. همچنین ممکن است شل بودن سر باتری… خواندن ادامه ...
این ترمز ABS که گذاشتن چیه؟ چه قابلیت هایی داره؟ ما که هر دفعه ترمز می گیریم خر خر میکنه و جواب نمیده ینی میخ نمی کوبه.
با سلام این سیستم که در واقع مانع از قفل ماندن چرخها پس از ترمزگیری میشود یک سیستم ترمز پیشرفته است و به راننده این امکان را میدهد که در عین فشار شدید پدال ترمز، کنترل خودرو را به راحتی در دست داشته باشد. خطری که همواره در رانندگی احساس میشد، قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیریهای شدید و همچنین در شرایط لغزندگی جاده بود. در این زمانها، عموما چرخهای قفل شده، روی سطح جاده کشیده میشدند و در حقیقت مسافت ترمز بیش از پیش میبود. بنابراین فرمانپذیری اتومبیلها تا حد زیادی کاهش مییافت و فرمان خودرو قادر به کنترل جهت… خواندن ادامه ...