باتری اتوبوس ولوو B7

4.8
(1369)
کاورافقی مقاله

قیمت و مشخصات فنی باتری اتوبوس ولوو B7

ظرفیت حدودی باتری: 220 آمپر ساعت

ولتاژ باتری: 24 ولت

* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.

قیمت باتری 190 آمپر اتوبوس ولوو B7

[table “55” could not be loaded /]

قیمت باتری 200 آمپر اتوبوس ولوو B7

قیمت باتری 220 آمپر اتوبوس ولوو B7

پیشنهاد می کنیم برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره باتری انواع اتوبوس ویدیو زیر را مشاهده نمایید.

** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد. باتری 24 ولت برای کامیونت‌ها مناسب است، زیرا این خودروها برای حمل بارهای سنگین طراحی شده‌اند و به سیستم‌های برقی پیچیده‌تر و موتورهای قوی‌تر مجهز هستند. موتورهای دیزلی کامیونت‌ها برای استارت به توان بالاتری نیاز دارند و سیستم‌های برقی مثل کمپرسورهای هیدرولیکی، بالابرها یا تجهیزات اضافی مصرف انرژی زیادی دارند. باتری 24 ولت (اغلب با دو باتری 12 ولت سری‌شده) جریان پایداری برای این نیازها فراهم می‌کند و با کاهش جریان در کابل‌ها، از گرمای بیش‌ازحد و اتلاف انرژی جلوگیری می‌کند. علاوه بر این، کامیونت‌ها در شرایط سخت مثل مسافت‌های طولانی یا محیط‌های صنعتی کار می‌کنند و باتری 24 ولت با ظرفیت بالا (60 تا 120 آمپر) دوام و عملکرد بهتری در این شرایط ارائه می‌دهد. این ولتاژ همچنین امکان استفاده از کابل‌های نازک‌تر را فراهم می‌کند که هزینه و وزن سیستم برقی را کاهش می‌دهد.

مناسب خودروهای سنگین و نیمه سنگین

اتوبوس های ولوو یکی از انواع اتوبوس های مورد استفاده در ناوگان حمل و نقل ایران هستند که از دهه ۷۰ شمسی توسط شرکت رانیران تولید شده و به بازار ایران راه پیدا کردند. این اتوبوس های بیابانی برای سفر های جاده از بهترین گزینه ها میباشند. اولین اتوبوس بین‌شهری یا به‌اصطلاح بیابانی ولوو که توسط رانیران ساخته و عرضه شد، B12 نام داشت که البته در تعداد محدودی ساخته شد. سپس نسل اول مدل B7 روانهٔ بازار شد و کاملاً توانست بازار اتوبوس‌های بیابانی کشور را در دست گیرد . اتوبوس های ولوو انواع مدل های مختلفی همچون B12 ، B7،  B11  ، اتوبوس های ولوو  VIP  دارند .در صورتی به دنبال تفاوت انواع مدلهای اتوبوس جهت اجاره هستید  تا بهترین گزینه را برای سفر خود برگزینید در این مقاله میتوانید اطلاعات کاملی درباره اتوبوس های ولوو، تفاوت های ظاهری و امکانات آنها به دست آورید.

بیشتر افراد شاید بر این باور باشند که اتوبوس ولوو وی آی پی انتخاب مناسبی برای سفر می باشد و به همین دلیل دنبال دیگر نمونه ها که معمولی تر هستند نمی روند. ولی باید بدانید که بیشتر مدل های اتوبوس های ولوو امکانات مربوط به سفر امن و بی خطر را دارا می باشند. ولوو ۹۷۰۰ یکی از بهترین مدل های اتوبوس های ولوو می باشد که شما می توانید برای سفرهای طولانی خود این اتوبوس را انتخاب نمایید. برای اینکه اطلاعات بیشتری در مورد آخرین مدل اتوبوس ولوو و اتوبوس ولوو جدید داشته باشید در ادامه اطلاعات بیشتری در مورد انواع اتوبوس ولوو به شما ارائه می دهیم.

ولوو شرکت خودروسازی و صنایع سنگین سوئدی چندملیتی است، که سازندة خودروهای سنگین، تجهیزات سنگین و قطعات مربوط به آنان می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت کامیون، اتوبوس، موتورهای دیزل، تجهیزات سنگین، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. ولوو در سال ۱۹۲۴ راه‌اندازی شده و نهایتاً در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر یوتبری آغاز به‌کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود تحت عنوان ولوو کارز، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را به شرکت چینی جیلی فروخت و بخش ساخت خودروی سواری آن (ولوو کارز)، اکنون زیرمجموعه شرکت چینی جیلی است.

مشخصات فنی اتوبوس ولوو B7

طول کابین 12000 میلی‌متر
عرض کابین 2500 میلی‌متر
ارتفاع سقف کابین تا سطح زمین 3700 میلی‌متر
فاصله محوری 6000 میلی‌متر
مدل موتور کشنده ولوو D7A
استاندارد آلایندگی Euro 3
قدرت موتور 285 اسب بخار

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق اتوبوس ولوو B7 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

باتری مناسب برای خودروهای سنگین مثل ون یا کامیونت چه ویژگی‌هایی باید داشته باشد؟

باتری خودروهای سنگین باید ظرفیت مناسب، ولتاژ درست (12 ولت برای ون‌ها، 24 ولت برای کامیونت‌ها)، و چینش قطب‌ها (پایه کوتاه/ پایه بلند، چپ/راست) متناسب با طراحی خودرو داشته باشد. نوع باتری معمولاً سیلد اتمی (بدون نیاز به نگهداری) است.

چرا کامیونت‌ها از باتری 24 ولت و ون‌ها از باتری 12 ولت استفاده می‌کنند؟

کامیونت‌ها به دلیل موتورهای سنگین‌تر و سیستم‌های برقی پیچیده‌تر (مثل بالابرها یا کمپرسورها) به ولتاژ بالاتر (24 ولت) نیاز دارند تا جریان پایدار و کارآمدی تأمین شود. ون‌ها با کاربری سبک‌تر و سیستم‌های برقی ساده‌تر (مثل تهویه یا روشنایی) با باتری 12 ولت به‌خوبی کار می‌کنند.

چگونه بفهمم باتری با چه ظرفیتی برای خودروی سنگین من مناسب است؟

ظرفیت باتری به نوع خودرو و کاربری آن بستگی دارد. ون‌های مسافری معمولاً به باتری 60 تا 100 آمپر نیاز دارند. کامیونت‌ها ممکن است باتری 60 تا 200 آمپر بخواهند. برای تجهیزات سنگین مثل بیل مکانیکی، ظرفیت باتری بسته به تجهیزات نصب‌شده متفاوت است. مشخصات خودرو در سند یا دفترچه راهنمای آن را بررسی کنید.

باتری سیلد اتمی چیست و چرا برای خودروهای سنگین توصیه می‌شود؟

باتری سیلد اتمی (Sealed Maintenance-Free) نیازی به افزودن آب مقطر یا نگهداری دوره‌ای ندارد و در برابر نشت اسید مقاوم است. این نوع باتری برای خودروهای سنگین به دلیل دوام بالا، ایمنی، و عملکرد پایدار در شرایط مختلف توصیه می‌شود.

چگونه محل نصب باتری در خودروی سنگین را پیدا کنم؟

محل باتری بسته به مدل خودرو متفاوت است.

محل نصب معمولمزایامعایب
انتهای شاسی (پشت شاسی، عقب کابین)دور بودن از موتور → گرمای کمتر؛ فضای بیشتر؛ امکان نصب باتری‌های بزرگ‌تر؛ از نظر امنیت نسبتاً خوب است (دزدی کم‌ترسیم‌کشی طولانی‌تر → افت ولتاژ، افزایش مقاومت کابل‌ها؛ ارتعاش بیشتر؛ دسترسی دشوارتر در مواقع سرویس و تعویض
زیر کابین / کنار کابین در داخل قاب شاسیمحافظت بیش‌تر نسبت به شرایط محیطی؛ کوتاه‌تر شدن مسیر کابل‌ها نسبت به عقب؛ دسترسی معقول به باتری برای سرویسگرما از موتور یا اگزوز ممکن است به باتری وارد شود؛ فضای محدود‌تر برای باتری بزرگ؛ ممکن است لرزش بیشتری نسبت به محل عقب داشته باشد.
کنار موتور یا زیر کاپوتدسترسی خیلی آسان؛ کابل‌های کوتاه‌تر؛ صرفه‌جویی در مواد کابل‌کشی.گرمای زیاد موتور می‌تواند عمر باتری را کاهش دهد؛ ممکن است آسیب از آب، گرما، دود؛ فضای محدود؛ لرزش زیاد.
باتری بر روی خودروهای سنگین

عمر باتری خودروهای سنگین چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟

عمر باتری معمولاً 2 تا 3 سال است، اما به شرایط کاری (مثل دمای محیط یا تعداد استارت‌ها) بستگی دارد. اگر خودرو به‌سختی استارت می‌زند، چراغ‌ها کم‌نور هستند، یا باتری بیش از 3 سال استفاده شده، باید آن را بررسی و احتمالاً تعویض کنید.

آیا می‌توان باتری با ظرفیت بالاتر از استاندارد روی خودرو نصب کرد؟

در برخی موارد می‌توان باتری با ظرفیت بالاتر نصب کرد، به شرطی که فضای نصب و سیستم برقی خودرو سازگار باشد. با این حال، بهتر است با مشخصات توصیه‌شده سازنده خودرو مطابقت داشته باشد.

چگونه از باتری خودروی سنگین نگهداری کنم؟

باتری‌های سیلد اتمی نیاز به نگهداری کمی دارند. اما به صورت کلی باید نکات زیر را رعایت کنید:

  • اتصالات باتری را تمیز نگه دارید،
  • از تخلیه کامل باتری جلوگیری کنید،
  • در فواصل منظم (هر 6 ماه) ولتاژ و سلامت باتری را بررسی کنید.
  • برای خودروهایی که از باتری های 24 ولت استفاده می کنند، از شارژر مناسب 24 ولت استفاده کنید.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری اتوبوس ولوو B7 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

12 دیدگاه دربارهٔ «باتری اتوبوس ولوو B7»

  1. موسی عبداللهی

    چه عواملی بر عملکرد باتری اتوبوس ولوو B7 تاثیر می‌گذارند و چگونه می‌توان عمر مفید باتری را به طور مؤثر مدیریت کرد تا از مشکلات شارژ و دشارژ عمیق جلوگیری شود؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      عملکرد باتری اتوبوس ولوو B7 به عوامل مختلفی بستگی دارد که می‌توانند تأثیر زیادی بر عمر مفید و عملکرد صحیح آن بگذارند. مدیریت مناسب باتری می‌تواند از مشکلات شارژ و دشارژ عمیق جلوگیری کرده و عمر باتری را افزایش دهد. در اینجا به بررسی عوامل تاثیرگذار و روش‌های مؤثر برای مدیریت عمر باتری اتوبوس ولوو B7 پرداخته شده است:
      1. عوامل تاثیرگذار بر عملکرد باتری اتوبوس ولوو B7
      الف. کیفیت باتری

      نوع باتری: باتری‌های مختلف از نظر ترکیب شیمیایی، ظرفیت و ساختار با یکدیگر متفاوت هستند. باتری‌های اسیدی (Lead-Acid) و لیتیومی (Li-ion) از جمله انواع رایج باتری‌های خودرو هستند که ویژگی‌ها و شرایط نگهداری متفاوتی دارند. باتری‌هایی که از کیفیت پایین برخوردارند یا به درستی انتخاب نشده‌اند، می‌توانند موجب مشکلات مختلفی مانند خرابی زودهنگام یا ظرفیت پایین شوند.
      ظرفیت باتری: ظرفیت باتری (آمپر ساعت) باید متناسب با نیازهای الکتریکی اتوبوس باشد. باتری‌هایی که ظرفیت کافی ندارند، نمی‌توانند تمام نیازهای انرژی اتوبوس را برطرف کنند و در نتیجه دچار مشکلات شارژ و دشارژ عمیق می‌شوند.

      ب. سیستم شارژ

      عملکرد دینام: دینام وظیفه تأمین برق برای شارژ باتری در حین حرکت را دارد. اگر دینام به درستی عمل نکند، ممکن است باتری به‌طور کامل شارژ نشود و این می‌تواند منجر به کاهش عمر باتری و مشکلات شارژ و دشارژ شود.
      تنظیم ولتاژ دینام: تنظیم ولتاژ دینام بسیار مهم است. ولتاژ بیش از حد بالا یا پایین می‌تواند به باتری آسیب برساند و منجر به شارژ یا دشارژ ناصحیح شود.

      ج. دمای محیط

      دمای بسیار بالا یا پایین می‌تواند عملکرد باتری را تحت تاثیر قرار دهد. در دمای پایین، ظرفیت باتری کاهش می‌یابد و در دمای بالا، فرآیندهای شیمیایی داخل باتری تسریع می‌شود که باعث کاهش عمر باتری می‌شود.
      برای جلوگیری از آسیب به باتری در شرایط دمایی شدید، باید از روش‌های خاصی مانند پوشش‌های حرارتی یا گرم‌کننده‌های باتری برای دماهای پایین استفاده کرد.

      د. بار و استفاده از سیستم‌های الکتریکی

      مصرف زیاد انرژی: استفاده از سیستم‌های الکترونیکی پرمصرف مانند سیستم‌های تهویه، سیستم صوتی، نورپردازی و تجهیزات جانبی به‌طور مداوم، می‌تواند موجب تخلیه سریع باتری شود.
      رانندگی با بار سنگین: در اتوبوس‌ها، به دلیل حمل بار زیاد و تقاضای بالای انرژی برای حرکت، باتری باید قادر به تأمین نیازهای الکتریکی در شرایط مختلف باشد.

      ه. دوران و عمر باتری

      باتری‌ها معمولاً پس از گذشت چند سال از عمر مفید خود دچار افت ظرفیت می‌شوند و نمی‌توانند انرژی لازم را تأمین کنند. نگهداری مناسب و استفاده بهینه از باتری می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد.

      2. روش‌های مؤثر برای مدیریت عمر مفید باتری
      الف. تست و بررسی منظم باتری

      تست ولتاژ و ظرفیت باتری: با استفاده از مولتی‌متر یا دستگاه‌های تشخیصی پیشرفته، می‌توان ولتاژ باتری را اندازه‌گیری کرده و از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کرد. در حالت خاموش، ولتاژ باید حدود 12.6 ولت باشد و در حین کار، ولتاژ باتری باید بین 13.8 تا 14.4 ولت باشد.
      آزمایش عملکرد استارت: عملکرد استارت اتوبوس باید به‌طور دوره‌ای آزمایش شود تا از عدم تخلیه باتری در هنگام راه‌اندازی اطمینان حاصل گردد.

      ب. مدیریت شارژ و دشارژ باتری

      جلوگیری از دشارژ عمیق: دشارژ عمیق باتری زمانی رخ می‌دهد که ولتاژ باتری به زیر 11.8 ولت کاهش یابد. این امر می‌تواند به باتری آسیب جدی وارد کرده و عمر آن را کاهش دهد. برای جلوگیری از این مشکل، باید از استفاده طولانی‌مدت از تجهیزات الکتریکی بدون روشن بودن موتور جلوگیری کرد.
      شارژ مناسب: شارژ بیش از حد یا کمتر از حد باتری نیز می‌تواند به آن آسیب بزند. بنابراین، مهم است که باتری در حد مطلوب شارژ شود. استفاده از دستگاه‌های شارژ هوشمند که باتری را بر اساس نیاز شارژ می‌کنند، می‌تواند به حفظ سلامت باتری کمک کند.

      ج. نگهداری باتری

      تمیز کردن ترمینال‌ها: ترمینال‌های باتری باید به‌طور منظم از نظر جرم یا خوردگی بررسی و تمیز شوند. تجمع جرم در اطراف ترمینال‌ها می‌تواند منجر به اتصال ضعیف و کاهش عملکرد باتری شود.
      محافظت از باتری در برابر شرایط محیطی: برای جلوگیری از آسیب‌های ناشی از دمای بالا یا پایین، باتری باید در یک مکان مناسب نصب شود. همچنین در دماهای سرد می‌توان از گرم‌کننده‌های باتری استفاده کرد و در دماهای بالا از پوشش‌های مخصوص برای جلوگیری از گرمای زیاد استفاده کرد.

      د. نظارت بر سیستم‌های الکترونیکی

      کالیبراسیون سیستم‌های الکتریکی: پس از نصب باتری جدید، سیستم‌های الکتریکی خودرو، به‌ویژه سیستم‌های شارژ و مصرف انرژی باید به‌طور کامل کالیبره شوند تا از کارکرد صحیح و بهینه اطمینان حاصل شود.
      نظارت بر وضعیت دینام و سیستم شارژ: سیستم شارژ باید به‌طور منظم بررسی شود. این شامل ارزیابی ولتاژ و جریان دینام، بررسی عملکرد رگولاتور ولتاژ و اطمینان از کارکرد صحیح سیستم شارژ است.

      ه. بازرسی منظم باتری و سیستم شارژ

      باید هر چند وقت یک‌بار سیستم شارژ اتوبوس را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که دینام به‌درستی باتری را شارژ می‌کند و سیستم در وضعیت مناسب است. همچنین، از طریق دستگاه‌های دیاگ، می‌توان مشکلاتی مانند شارژ ناکافی یا نوسانات ولتاژ را شناسایی و رفع کرد.

      3. استفاده از باتری‌های با کیفیت

      انتخاب باتری‌های با کیفیت بالا و متناسب با نیازهای اتوبوس ولوو B7 بسیار مهم است. باتری‌های با کیفیت معمولاً دارای عمر بیشتری هستند و در شرایط سخت به‌طور مؤثر عمل می‌کنند. همچنین، باتری‌های با ظرفیت مناسب برای پاسخگویی به نیازهای انرژی خودرو باید انتخاب شوند.

      نتیجه‌گیری:

      مدیریت عمر باتری اتوبوس ولوو B7 نیازمند نظارت منظم و رعایت اصول نگهداری است. این شامل تست و بررسی وضعیت باتری، جلوگیری از دشارژ عمیق، استفاده صحیح از سیستم‌های الکتریکی، مراقبت از شرایط دمایی و نظارت بر سیستم شارژ است. با رعایت این نکات، می‌توان عمر باتری را افزایش داده و از مشکلات شارژ و دشارژ عمیق جلوگیری کرد، که در نهایت باعث افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های تعمیراتی خواهد شد.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

    1. علت آن به به فعال تر شدن واکنش شیمیایی باتری مربوط می شود. واکنش شیمیایی به ازای هر 10 درجه سانتیگراد افزایش دما دو برابر می شود. این باعث افزایش تصاعدی در واکنش شیمیایی و در نتیجه عوامل مخرب بیشتری مانند خوردگی شبکه می شود. درست مانند زنگ زدگی در پانل های بدنه، خوردگی شبکه نیز منجر به تجزیه آلیاژ سرب داخل باتری می شود. ج/ع

  2. سلام
    هنوز یه هفته نشده باتری مو تعویض کردم، دوباره امروز خراب شده و استارت نمیزنه، مشکلش چی میتونه باشه؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      مشکلی که بیان نمودید ممکن است به دلایل زیر باشد:
      عیب در سیستم شارژ ماشین (دینام)
      وجود اتصال کوتاه در یکی از سیستم های الکتریکی ماشین (برق دزدی)
      کثیف بودن قطب های باتری یا شل بودن سر باتری ها
      برق دزدی در سیستم شمع ها
      نا مناسب بودن ظرفیت باتری بر اساس نوع ماشین (از نظر ظرفیت)
      انبارش طولانی مدت باتری که منجر به سولفاته شدن پلیت ها شده است.

    1. کیان باتری

      با سلام
      علت گاز اسید باتری شارژ بیش از حد باتری بوده که منجر به ایجاد گازهای هیدروژن و اکسیژن می شود. باتری طوری طراحی شده که این گازهای اضافه را تهویه کند یا این که آنها را با هم ترکیب کند تا تشکیل آب دهند. اما تجمع گازهای اضافه خطرناک است. ترکیب این گازها بشدت قابل انفجار است. اگر گازهای اضافه منفجر شوند انفجار حاصل باعث ترکیدن قاب بیرونی باتری شده و با پاشیدن مایع و پرتاب تکه‌های باتری به هر کس که در آن نزدیکی باشد، آسیب می‌رساند. گاهی اوقات مالکین خودرو بجای تعویض باتری خودرو را هل داده و روشن می‌کنند و مصافت‌های طولانی را با باتری خراب طی می‌کنند . اما این امر فشار زیادی را به باتری می‌آورد و هر لحظه احتمال انفجار باتری وجود دارد. یکی از نکاتی که همکاران محترم باید به ان دقت کنند این است که نباید باتری را زیر شارژ با جریان بالا قرار دهند چون این کار فشار گاز داخل محفظه باتری را به شدت بالا می‌برد. نکته دیگر اینکه باتری تازه شارژ شده را زیر تست جریان بالا نبرید، سعی کنید کمی از اتمام شارژ زمان سپری شود تا دما و فشار گاز باتری کم شود.

    1. کیان باتری

      با سلام
      برای نگهداری پیشگیرانه و افزایش طول عمر یک باتری بررسی سطح الکترولیت، محکم بودن سر باتری‌ها، تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سر باتری (جلوگیری از سولفاته شدن)، چک کردن دینام و تسمه دینام در شروع هر فصل به خصوص فصل گرما لازم است. منظور از شرایط نگهداری تمام روش‌هایی است که یک باتری به صورت کاملاً صحیح استفاده شده و همیشه آماده به کار باشد و رابطة مستقیمی با طول عمر باتری دارد.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش