قیمت و مشخصات فنی باتری اتوبوس شهری آذهایتکس
ظرفیت حدودی باتری: 200 تا 220 آمپر ساعت
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
قیمت باتری 200 آمپر اتوبوس شهری آذهایتکس
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 200 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 12,710,000 تومان |
 | باتری 200 آمپر صبا باتری | 8,095,000 تومان |
 | باتری 200 آمپر وایا | 11,439,000 تومان |
 | باتری 200 آمپر صبا واریان | 8,095,000 تومان |
 | باتری 200 آمپر اوربیتال | 13,501,000 تومان |
باتری 200 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 220 آمپر اتوبوس شهری آذهایتکس
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 225 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 14,299,000 تومان |
 | باتری 225 آمپر وایا | 12,869,100 تومان |
 | باتری 220 آمپر اوربیتال | 14,737,000 تومان |
 | باتری 220 آمپر سوزوکی | 16,210,700 تومان |
باتری 220 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
پیشنهاد می کنیم برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره باتری انواع اتوبوس ویدیو زیر را مشاهده نمایید.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد. باتری 24 ولت برای کامیونتها مناسب است، زیرا این خودروها برای حمل بارهای سنگین طراحی شدهاند و به سیستمهای برقی پیچیدهتر و موتورهای قویتر مجهز هستند. موتورهای دیزلی کامیونتها برای استارت به توان بالاتری نیاز دارند و سیستمهای برقی مثل کمپرسورهای هیدرولیکی، بالابرها یا تجهیزات اضافی مصرف انرژی زیادی دارند. باتری 24 ولت (اغلب با دو باتری 12 ولت سریشده) جریان پایداری برای این نیازها فراهم میکند و با کاهش جریان در کابلها، از گرمای بیشازحد و اتلاف انرژی جلوگیری میکند. علاوه بر این، کامیونتها در شرایط سخت مثل مسافتهای طولانی یا محیطهای صنعتی کار میکنند و باتری 24 ولت با ظرفیت بالا (60 تا 120 آمپر) دوام و عملکرد بهتری در این شرایط ارائه میدهد. این ولتاژ همچنین امکان استفاده از کابلهای نازکتر را فراهم میکند که هزینه و وزن سیستم برقی را کاهش میدهد.
شرکت آذهایتکس یکی از شرکت های موفق در زمینه تولید و واردات ماشین آلات سنگین به شمار می رود که از محصولات این شرکت می توان به کامیون، کشنده، کمپرسی، اتوبوس و مینی بوس و … اشاره کرد. شرکت آذهایتکس یکی از شرکت های موفق در زمینه تولید و واردات ماشین آلات سنگین به شمار می رود که از محصولات این شرکت می توان به کامیون، کشنده، کمپرسی، اتوبوس و مینی بوس و … اشاره کرد. شرکت آذهایتکس با به دست آوردن آماری حدود 90% رضایت مشتریانش از محصولات توانسته است خود را به عنوان شرکتی با محصولات با کیفیت معرفی نمایید. همکاری مرسدس بنز و مان در شرکت خودروسازی آذهایتکس تولید کننده انواع خورو های تجاری و کار شروع به تولید 48 ساله در تولید قطعات و شاسی خودروهای تجاری دارد.
مشخصات فنی اتوبوس شهری آذهایتکس
| مدل موتور | Mercedes benz OM906 LA |
| قدرت موتور | 286 اسب بخار |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| ارتفاع پله از سطح جاده | 270 (میلیمتر) |
| سیستم تعلیق جلو و عقب | 4 بالن مجهز به سیستم های ABS/ASR |
| وزن کل | 18000 (کیلوگرم) |
| ابعاد کلی | 12000*2550*2920 (میلیمتر) |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق اتوبوس شهری آذهایتکس کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
باتری مناسب برای خودروهای سنگین مثل ون یا کامیونت چه ویژگیهایی باید داشته باشد؟
باتری خودروهای سنگین باید ظرفیت مناسب، ولتاژ درست (12 ولت برای ونها، 24 ولت برای کامیونتها)، و چینش قطبها (پایه کوتاه/ پایه بلند، چپ/راست) متناسب با طراحی خودرو داشته باشد. نوع باتری معمولاً سیلد اتمی (بدون نیاز به نگهداری) است.
چرا کامیونتها از باتری 24 ولت و ونها از باتری 12 ولت استفاده میکنند؟
کامیونتها به دلیل موتورهای سنگینتر و سیستمهای برقی پیچیدهتر (مثل بالابرها یا کمپرسورها) به ولتاژ بالاتر (24 ولت) نیاز دارند تا جریان پایدار و کارآمدی تأمین شود. ونها با کاربری سبکتر و سیستمهای برقی سادهتر (مثل تهویه یا روشنایی) با باتری 12 ولت بهخوبی کار میکنند.
چگونه بفهمم باتری با چه ظرفیتی برای خودروی سنگین من مناسب است؟
ظرفیت باتری به نوع خودرو و کاربری آن بستگی دارد. ونهای مسافری معمولاً به باتری 60 تا 100 آمپر نیاز دارند. کامیونتها ممکن است باتری 60 تا 200 آمپر بخواهند. برای تجهیزات سنگین مثل بیل مکانیکی، ظرفیت باتری بسته به تجهیزات نصبشده متفاوت است. مشخصات خودرو در سند یا دفترچه راهنمای آن را بررسی کنید.
باتری سیلد اتمی چیست و چرا برای خودروهای سنگین توصیه میشود؟
باتری سیلد اتمی (Sealed Maintenance-Free) نیازی به افزودن آب مقطر یا نگهداری دورهای ندارد و در برابر نشت اسید مقاوم است. این نوع باتری برای خودروهای سنگین به دلیل دوام بالا، ایمنی، و عملکرد پایدار در شرایط مختلف توصیه میشود.
چگونه محل نصب باتری در خودروی سنگین را پیدا کنم؟
محل باتری بسته به مدل خودرو متفاوت است.
| محل نصب معمول | مزایا | معایب |
| انتهای شاسی (پشت شاسی، عقب کابین) | دور بودن از موتور → گرمای کمتر؛ فضای بیشتر؛ امکان نصب باتریهای بزرگتر؛ از نظر امنیت نسبتاً خوب است (دزدی کمتر | سیمکشی طولانیتر → افت ولتاژ، افزایش مقاومت کابلها؛ ارتعاش بیشتر؛ دسترسی دشوارتر در مواقع سرویس و تعویض |
| زیر کابین / کنار کابین در داخل قاب شاسی | محافظت بیشتر نسبت به شرایط محیطی؛ کوتاهتر شدن مسیر کابلها نسبت به عقب؛ دسترسی معقول به باتری برای سرویس | گرما از موتور یا اگزوز ممکن است به باتری وارد شود؛ فضای محدودتر برای باتری بزرگ؛ ممکن است لرزش بیشتری نسبت به محل عقب داشته باشد. |
| کنار موتور یا زیر کاپوت | دسترسی خیلی آسان؛ کابلهای کوتاهتر؛ صرفهجویی در مواد کابلکشی. | گرمای زیاد موتور میتواند عمر باتری را کاهش دهد؛ ممکن است آسیب از آب، گرما، دود؛ فضای محدود؛ لرزش زیاد. |
عمر باتری خودروهای سنگین چقدر است و چه زمانی باید تعویض شود؟
عمر باتری معمولاً 2 تا 3 سال است، اما به شرایط کاری (مثل دمای محیط یا تعداد استارتها) بستگی دارد. اگر خودرو بهسختی استارت میزند، چراغها کمنور هستند، یا باتری بیش از 3 سال استفاده شده، باید آن را بررسی و احتمالاً تعویض کنید.
آیا میتوان باتری با ظرفیت بالاتر از استاندارد روی خودرو نصب کرد؟
در برخی موارد میتوان باتری با ظرفیت بالاتر نصب کرد، به شرطی که فضای نصب و سیستم برقی خودرو سازگار باشد. با این حال، بهتر است با مشخصات توصیهشده سازنده خودرو مطابقت داشته باشد.
چگونه از باتری خودروی سنگین نگهداری کنم؟
باتریهای سیلد اتمی نیاز به نگهداری کمی دارند. اما به صورت کلی باید نکات زیر را رعایت کنید:
- اتصالات باتری را تمیز نگه دارید،
- از تخلیه کامل باتری جلوگیری کنید،
- در فواصل منظم (هر 6 ماه) ولتاژ و سلامت باتری را بررسی کنید.
- برای خودروهایی که از باتری های 24 ولت استفاده می کنند، از شارژر مناسب 24 ولت استفاده کنید.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری اتوبوس شهری آذهایتکس و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
در اتوبوس شهری آذهایتکس که بهطور مداوم در شرایط کاری پر ترافیک و در مسیرهای شهری فعالیت میکند، چگونه شرایط مختلف آب و هوایی، بهویژه دماهای بسیار گرم و بسیار سرد، میتواند بر طول عمر باتری تأثیر بگذارد و چه روشهایی باید برای بهینهسازی عملکرد و افزایش طول عمر باتری در این شرایط اتخاذ شود؟ بهویژه در شرایط آب و هوای گرم، باتریها ممکن است با مشکلاتی نظیر افزایش دما، تبخیر سریع مایعات باتری و کاهش ظرفیت مواجه شوند، در حالی که در دماهای سرد، باتریها ممکن است دچار کاهش کارایی، شارژ ناکافی و حتی یخزدگی شوند. چه تدابیری باید برای پیشگیری از این مشکلات مانند استفاده از سیستمهای تهویه مناسب، پوششهای عایق برای جلوگیری از تغییرات دمایی ناگهانی و استفاده از تکنولوژیهای باتری مقاوم در برابر دماهای شدید اتخاذ شود؟
با سلام
در اتوبوس شهری آذهایتکس که بهطور مداوم در شرایط کاری پر ترافیک و در مسیرهای شهری فعالیت میکند، دماهای بسیار گرم و سرد میتوانند تأثیرات زیادی بر عملکرد باتریها داشته باشند. باتریها بهطور خاص تحت تأثیر تغییرات شدید دما قرار دارند و این تغییرات میتوانند باعث کاهش طول عمر باتری، کاهش ظرفیت، یا حتی خرابی باتریها شوند. برای بهینهسازی عملکرد و افزایش طول عمر باتری در این شرایط، باید تدابیر خاصی اتخاذ شود. در اینجا برخی از این تدابیر آورده شده است:
1. تأثیرات دماهای گرم بر باتریها
در شرایط آب و هوای گرم، مشکلاتی مانند افزایش دما، تبخیر سریع مایعات باتری و کاهش ظرفیت میتوانند رخ دهند. این مشکلات معمولاً بهویژه در باتریهای سربی-اسیدی و لیتیوم-یون مشاهده میشود.
تدابیر برای پیشگیری از مشکلات در دمای گرم:
استفاده از سیستم تهویه مناسب: برای باتریها باید سیستمهای تهویه مؤثری طراحی شود که هوای گرم را از محفظه باتری خارج کرده و دمای باتری را در محدوده مناسب نگه دارد. این سیستمها میتوانند از فنهای تهویه یا سیستمهای خنککننده استفاده کنند.
پوششهای عایق حرارتی: استفاده از پوششهای عایق حرارتی برای باتریها میتواند کمک کند تا تغییرات دمایی ناگهانی (که ممکن است در اثر تغییرات آب و هوایی رخ دهد) کاهش یابد و دمای باتری در محدوده مناسب حفظ شود.
استفاده از تکنولوژیهای باتری مقاوم در برابر دما: انتخاب باتریهایی با تکنولوژیهای پیشرفته که برای شرایط دمایی شدید مقاوم هستند، میتواند به بهبود عملکرد در دماهای بالا کمک کند. باتریهای لیتیوم-یون و باتریهای فری لیتیوم معمولاً در برابر دماهای شدید مقاومتر هستند و ظرفیت بیشتری در شرایط دمایی بالا دارند.
نظارت بر دمای باتری: استفاده از حسگرهای دما که بتوانند دمای باتری را بهصورت مداوم رصد کنند و در صورت افزایش دما، سیستمهای هشدار دهنده فعال شوند تا اقدامات پیشگیرانه انجام شود.
2. تأثیرات دماهای سرد بر باتریها
در شرایط دمایی سرد، باتریها ممکن است با کاهش کارایی، شارژ ناکافی یا حتی یخزدگی مواجه شوند. در این شرایط، واکنشهای شیمیایی داخل باتریها کندتر میشوند و ظرفیت آنها کاهش مییابد.
تدابیر برای پیشگیری از مشکلات در دمای سرد:
سیستمهای گرمکننده باتری: استفاده از سیستمهای گرمکننده برای باتریها میتواند در شرایط سرد به کاهش یخزدگی و حفظ عملکرد مناسب کمک کند. این سیستمها معمولاً با استفاده از جریان الکتریکی بهطور مؤثر دمای باتری را تنظیم میکنند.
پوششهای عایق حرارتی برای جلوگیری از سرما: استفاده از پوششهای عایق میتواند از تماس باتری با هوای سرد جلوگیری کرده و باتریها را در دمای مناسب نگه دارد.
بررسی منظم وضعیت باتری: باتریهای تحت دمای سرد نیاز به بررسی منظم دارند تا از کاهش شارژ و عملکرد بهینه آنها اطمینان حاصل شود. آزمایش ولتاژ و بررسی ظرفیت باتری در شرایط سرد از اقدامات مؤثر است.
نظارت بر سیستم شارژ: دمای سرد میتواند بر عملکرد سیستم شارژ تأثیر بگذارد. از اینرو، بررسی وضعیت سیستم شارژ در شرایط سرد ضروری است تا اطمینان حاصل شود که باتریها بهدرستی شارژ میشوند.
3. روشهای عمومی برای بهینهسازی عملکرد باتری در شرایط سخت
مدیریت چرخه شارژ و دشارژ: از شارژ و دشارژ عمیق جلوگیری کنید. همچنین، از شارژ سریع که میتواند باعث ایجاد گرمای زیاد و کاهش عمر باتری شود، خودداری کنید. مدیریت صحیح و مداوم چرخههای شارژ و دشارژ باتریها، به طول عمر آنها کمک میکند.
استفاده از باتریهای با کیفیت بالا: باتریهای با کیفیت بالاتر در برابر تغییرات دما مقاومتر هستند. باتریهای لیتیوم-یون با تکنولوژیهای جدید بهویژه در شرایط دمایی سخت عملکرد بهتری دارند.
نظارت و تست دورهای: استفاده از دستگاههای دیاگ برای نظارت بر سلامت باتریها و سیستم شارژ بهطور منظم، میتواند از بروز مشکلات پیشگیری کند و سلامت سیستمهای برقی را تضمین نماید.
4. تستها و بررسیهای دورهای
برای جلوگیری از مشکلات و کاهش ظرفیت باتری، تستهای دورهای زیر توصیه میشود:
آزمایش ظرفیت باتری: بررسی ظرفیت باتری در دماهای مختلف و تحت بارگذاری میتواند نشان دهد که آیا باتری بهدرستی عمل میکند یا خیر.
تست ولتاژ باتری: اندازهگیری ولتاژ باتریها میتواند اطلاعاتی در مورد وضعیت شارژ و سلامت آنها ارائه دهد.
بازرسی فیزیکی باتریها: بررسی وضعیت فیزیکی باتریها از جمله ترکها، خوردگی و نشتی مایعات، بهویژه در شرایط آب و هوای شدید ضروری است.
نتیجهگیری
شرایط آب و هوایی شدید (چه دمای گرم و چه سرد) میتواند تأثیر زیادی بر عملکرد باتریها در اتوبوس شهری آذهایتکس داشته باشد. با اتخاذ تدابیر مناسب مانند استفاده از سیستمهای تهویه و گرمایشی، پوششهای عایق، و نظارت دقیق بر دمای باتریها، میتوان به بهینهسازی عملکرد باتری و افزایش طول عمر آنها در این شرایط کمک کرد. همچنین، انجام تستهای دورهای و مدیریت صحیح چرخههای شارژ و دشارژ از عوامل کلیدی در جلوگیری از کاهش ظرفیت باتری و خرابیهای احتمالی است.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
چه عواملی باعث کاهش طول عمر باتری میشود؟
با سلام
علل مختلفی برای عملکرد نادرست منبع الکتریکی ماشین وجود دارد که در این بخش، سه مورد اصلی آن را برای شما شرح میدهیم:
اگر باتری بیش از 6 ماه انبار شود: سولفات سرب سبب سخت و چگال شدن صفحات می گردد و بدین صورت سبب از کار افتادن باتری و کاهش توانایی شارژ شدن آن می شود.
ریزش مواد صفحات: اصلیترین دلیل خرابی باتری خودرو، ریزش مواد صفحات آن بر اثر تعداد دفعات شارژ و دشارژ است. دشارژ بیش از حد باطری، منجر به انبساط زیاد شده و گرمای حاصل از آن، باعث تولید رسوب میشود که در نتیجه فرآیند تخریب، سرعت پیدا میکند؛ همچنین شارژ بیش از حد آن، منجر به انقباض زیاد و خرابی سریعتر صفحات میشود.
سولفاته شدن باتری: سولفاتهشدن باتری نیز دلیل دیگری بر خرابی آن است؛ زمانی که این وسیله بیش از نصف سال در حالت دشارژ قرار گرفته و انبار شود، چگالی صفحات بالا رفته و قابلیت شارژ به مرور زمان در آن از بین میرود.
دمای هوا: هوای گرم، نامناسبترین دما برای باتری است؛ باید بدانید که رانندگی در همچنین هوایی، متوسط طول عمر باتری را تا حدود ۵۰ درصد کاهش میدهد. (حتی اگر با کیفیتترین محصول را خریداری کرده باشید). هوای سرد، این دما نیز برای باتری بسیار نامناسب می باشد چون توان باتری را به شدت کاهش می دهد.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و راهنماییهای لازم میتوانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.
شما باتری ژلی هم دارید؟ فرق شون با این اتمی و اسیدی ها چیه؟
با سلام
خیر باتری ژلی استارتر موجود نداریم، باتری های ژل موجود در شرکت کیان باتری مناسب برای مصارف ذخیره سازی صنعتی است.
باتری ژلی از گروه باتری های سرب اسیدی است که الکترولیت مورد استفاده در آن با مخلوط شدن اسید با سیلیکا به شکل ژل می باشد و اسید از حالت مایع به حالت نیمه جامد(ژل) تبدیل می شود.
مزیت این نوع باتری آن است که الکترولیت آن به هیچ عنوان (حتی اگر جعبه باتری بشکند) قابل نشت نیست و به دلیل اینکه در اثر لرزش ها و تکان های وارد شده به خودرو، سطح اسیدی باتری که مانند ژل است تغییر نمی کند، طول عمر این باتری ها بیشتر از باتری های معمولی خواهد بود.
موضوع مهم برای این باتری ها نوع شارژ کردن آن است که باید با مقدار جریان کمی آنرا شارژ کرد تا گاز متصاعد شده حاصل از فرآیند شیمیایی در داخل باتری بتواند از سلول ها خارج شود.
در واقع باتری های ژل قابلیت شارژ توسط دینام خودروهای معمولی را ندارند و باید با جریانی معادل 2 تا 10 مرتبه کمتر از جریان شارژ باتری های معمولی یا AGM تحت شارژ قرار گیرند.
از طرفی می بایست از اور شارژ شدن این باتری ها به شدت جلوگیری کرد، چرا که اور شارژ شدن آن ها باعث افت ظرفیت در این باتری ها شده و منجر به آسیب جدی می گردد.
چه اقداماتی بکنیم که باتری عمر مفید بیشتری داشته باشه؟
با سلام
یکی از عوامل موثر در افزایش طول عمر مفید باتری خودرو، نگهداری و رسیدگی مناسب به آن است. به این منظور کافی است به نکات زیر توجه نمائید:
قطب های باتری را بررسی کرده و در صورت نیاز آن ها را تمیز کنید.
بست سر باتری را بررسی کنید و آن ها تمیز کنید. (در صورت نیاز تعویض شود)
میله یا تسمه نگهدارنده باتری را بررسی کنید و در صورت نیاز آن ها را محکم کنید. شل بودن این نگهدارنده باعث ارتغاش و لرزش باتری شده که خطر قطع شدن اتصالات داخلی باتری و از کار افتادن ان وجود دارد.
در صورتی که باتری از نوع آبخور است همه درپوش های باتری را باز کرده و سطح الکترولیت باتری را بررسی و در صورت نیاز آب مقطر اضافه کنید. معمولا سطح الکترولیت باید 15-20 میلیمتر بالاتر از سطح پلیت باشد. اینکار را هر 4 ماه یکبار تکرار کنید.
ولتاژ باتری را اندازه بگیرید تا از میزان شارژ باتری ماشین مطمئن شوید.
سیستم دینام را بررسی کنید، ماشین را روشن کرده و ولتاژ باتری را اندازه بگیرید.
ماشین در حرکت خاموش شده و استارت نمیخورد مشکل از کجاست؟
با سلام
خاموش شدن خودرو در حال حرکت سه عامل اصلی میتواند داشته باشد: سوخت، هوا و برق خودرو. مهمترین علل آن به شرح زیر است:
۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه: اصولاً موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تأمین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
2. عدم تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه: هر مادهای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد بنابراین، تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درونسوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت است.
۳ .عدم تأمین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقهزنی و سوخترسانی پیشرانه: راهاندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخشهای برقی خودرو نظیر کوئل و شمعهای موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش شدن پیشرانه خواهد شد.
البته این مشکل دلایل دیگری نیز می تواند داشته باشد که در حوصله بحث نمی گنجد.