باتری بی ام و سری ۶

این بخش باتری‌های مناسب و سازگار با بی ام و سری ۶ (BMW Series 6) را به شما نشان می‌دهد. باتری اصلی کارخانه‌ای این خودرو ۱۰۰ آمپرساعت با پایه کوتاه قالب L5 است و به عنوان گزینه استاندارد و فابریک استفاده می‌شود. برای این مدل هیچ باتری جایگزین دیگری پیشنهاد نمی‌گردد و تمام باتری‌های موجود از نوع سیلد اسید کلسیمی (اتمی) هستند. جهت کسب اطلاعات بیشتر، مشاهده مشخصات فنی دقیق و سفارش باتری، کافی است روی گزینه مورد نظر خود کلیک کنید.

مشخصات فنی باتری بی ام و سری ۶ :

  • باتری فابریک بی ام و سری ۶ : باتری 100 آمپر پایه کوتاه قالب L5
  • باتری جایگزین : ندارد
  • تکنولوژی باتری : سیلد اسید ( اتمی ) کلسیمی
  • نام خودرو به انگلیسی : BMW Series 6
  • کشور و شرکت سازنده خودرو : ساخت آلمان شرکت بی ام و
  • نوع خودرو: کروک اسپورت

مدل‌های موجود در بازار:
در بازار ایران، بی ام و سری ۶ (BMW 6 Series) یکی از مدل‌های لوکس و اسپرت کمیاب به شمار می‌رود. این سری تولید آن از سال ۲۰۱۸ متوقف شده و مدل‌های جدید (نسل G32 یا مشابه) وارد بازار ایران نشده‌اند. موجودی فعلی عمدتاً محدود به خودروهای کارکرده نسل قبلی (F12/F13/F06) است.
مدل‌های اصلی قابل مشاهده در آگهی‌ها و بازار عبارتند از:
- بی ام و سری ۶ کوپه ۶۳۰i / ۶۴۰i — مدل‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲، موتور ۳ لیتری یا ۴.۴ لیتری توربو، قدرت حدود ۲۶۸–۴۵۰ اسب بخار، رایج‌ترین گزینه در بازار دست دوم.
- بی ام و سری ۶ کروک (Convertible) ۶۳۰i / ۶۵۰i — نسخه روباز با سقف پارچه‌ای جمع‌شونده، سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰، موتورهای شش یا هشت سیلندر، تعداد محدود و قیمت بالاتر به دلیل جذابیت ظاهری.
- بی ام و سری ۶ گرن کوپه ۶۴۰i — نسخه چهار درب با طراحی کوپه‌مانند، مدل‌های ۲۰۱۲–۲۰۱۳، فضای عقب بهتر و امکانات بیشتر، کمیاب‌تر از کوپه دو درب.
وضعیت واردات جدید (پایان ۱۴۰۴/۲۰۲۵):
شرکت پرشیا خودرو (نماینده رسمی بی ام و) تمرکز واردات را روی مدل‌های جدیدتر مانند سری ۱، سری ۲، سری ۳، X1، iX1 و iX3 گذاشته است. سری ۶ در لیست واردات اخیر دیده نمی‌شود و نسخه‌های قوی مانند ۶۵۰i، M6 یا مدل‌های بروزرسانی‌شده تقریباً وجود ندارند. واردات سری ۶ جدید به دلیل توقف تولید جهانی و محدودیت‌های ارزی/گمرکی بعید به نظر می‌رسد.
نکات کلیدی بازار فعلی:
- بیشتر آگهی‌ها مربوط به مدل‌های کارکرده ۲۰۰۸–۲۰۱۳ با قیمت تقریبی ۳ تا ۸ میلیارد تومان (بسته به وضعیت فنی، کارکرد، تیپ و بدنه).
- نسخه‌های M6 یا ۶۵۰i قدرتمند نادرتر و گران‌تر هستند.
- هزینه نگهداری بالا (قطعات گران، مصرف سوخت زیاد) از عوامل مهم خریداران است.

باتری بی ام و سری ۶ در زیر کفی صندوق عقب خودرو قرار دارد.

همچنین بخوانید:

باتری بی ام و 650i
باتری بی ام و 640i
باتری بی ام و 630i

هر چند وقت یک‌بار باتری بی ام و سری ۶ نیاز به تعویض دارد؟

باتری این سری خودرو در شرایط رانندگی معمولی معمولاً ۳ تا ۵ سال عمر می‌کند. بسیاری از مالکان پس از حدود ۴ سال آن را تعویض می‌کنند تا از مشکلات ناگهانی در روشن شدن خودرو جلوگیری شود. در ایران به دلیل گرمای شدید تابستان، ترددهای کوتاه شهری و کیفیت باتری‌های بازار، این زمان اغلب به ۲٫۵ تا ۴ سال کاهش پیدا می‌کند. پیشنهاد می‌شود پس از گذشت ۳ سال یا طی کردن حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، وضعیت باتری را به صورت دوره‌ای بررسی کنید.

شرایط نگهداری باتری بی ام و سری ۶ چیست؟

برای اینکه باتری دوام بیشتری بیاورد و زودتر از کار نیفتد، به این نکات عمل کنید:
خودرو را مرتب روشن کنید؛ اگر بیش از دو هفته استفاده نمی‌شود، هر ۱۰ تا ۱۴ روز حداقل ۱۵ تا ۲۰ دقیقه موتور را روشن نگه دارید.
در زمان پارک طولانی یا فصل گرم، از شارژر هوشمند مخصوص باتری AGM بهره ببرید.
وقتی موتور خاموش است، از روشن نگه داشتن چراغ‌ها، سیستم صوتی پرمصرف یا شارژرهای طولانی‌مدت USB خودداری کنید.
هر چند ماه یک بار سرباتری‌ها را چک کنید و در صورت وجود خوردگی یا کثیفی، با برس سیمی و محلول آب و جوش شیرین تمیز کنید.
خودرو را در سایه پارک کنید تا گرمای مستقیم آفتاب کمتر به باتری آسیب بزند.
قابلیت استارت-استاپ را خاموش نکنید؛ این ویژگی به حفظ شارژ باتری کمک زیادی می‌کند.
همیشه از باتری AGM با ظرفیت مناسب (معمولاً ۷۴ آمپرساعت) استفاده کنید و پس از هر تعویض، باتری را در سیستم خودرو ثبت (register) کنید.

چه نشانه‌هایی نشان‌دهنده ضعیف شدن یا خراب شدن باتری بی ام و سری ۶ هستند؟

وقتی باتری رو به ضعف می‌رود یا نزدیک به پایان عمر است، معمولاً این علائم ظاهر می‌شوند: موتور با استارت سنگین و کند روشن می‌شود و گاهی تأخیر محسوسی دارد، صدای تق تق یا کلیک از استارت به گوش می‌رسد اما خودرو استارت نمی‌خورد، شدت نور چراغ‌های جلو و داخل کابین به شدت کم می‌شود، صفحه کیلومتر و نمایشگرها کم‌نور یا ضعیف به نظر می‌رسند، ریموت کلید کند کار می‌کند یا اصلاً درها را باز نمی‌کند، باتری پس از یک شب پارک کردن کاملاً خالی می‌شود، چراغ هشدار باتری روی داشبورد روشن می‌ماند و در فصل سرد یا پس از مصرف زیاد برق توسط سیستم‌های صوتی، تهویه و روشنایی، مشکل روشن شدن خودرو به طور واضح بیشتر می‌شود.

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش