4.8
(1789)

قیمت و مشخصات فنی باتری پراید 141

Pride 141 باتری پراید 141
Pride 141
 

ظرفیت باتری اصلی: 50 آمپر ساعت – 50AH

ولتاژ باتری: 12 ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ

50 باتری پراید 141

Filters Sort results
Reset Apply
باتری
قیمت (تومان)
1,455,500 تومان1,539,064 تومان
1,667,600 تومان1,690,000 تومان
2,107,600 تومان2,189,793 تومان
2,150,000 تومان2,233,505 تومان
2,371,200 تومان2,461,545 تومان

*برای خودروی پراید 141 باتری با ظرفیت های 55 و 60 آمپر نیز با توجه به نیاز برقی خودرو قابل نصب می باشد*

55 باتری پراید 141

Filters Sort results
Reset Apply
باتری
قیمت (تومان)
1,691,500 تومان1,787,188 تومان
1,834,400 تومان1,859,040 تومان
2,265,900 تومان2,354,691 تومان
2,312,600 تومان2,402,834 تومان
2,550,700 تومان2,648,298 تومان

60 باتری پراید 141

Filters Sort results
Reset Apply
باتری
قیمت (تومان)
1,844,900 تومان1,949,272 تومان
2,001,100 تومان2,027,980 تومان
2,383,400 تومان2,477,527 تومان
2,434,400 تومان2,530,102 تومان
2,685,300 تومان2,788,763 تومان

پراید 141 مدل فیس لیفت شده و لیفت بک پراید است که اولین بار در سال 1382 تولید شد. طراحی نه چندان خوب و غیر متوازن بودن این خودرو باعث شد تا فروش کمتر و قیمت پایین تری هم به نسبت مدل های دیگر پراید داشته باشد. پراید 141 دارای یک موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است 63 اسب بخار نیرو تولید کند.

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو پراید 141 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

 

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 200-200-88-021

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com

ad 500 100 باتری پراید 141

در ایران عمدتا دو مدل باتری برای پراید 141 استفاده می گردد:

1- باتری ایرانی مناسب پراید 141: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.

کارخانه سازندهبرندهای معروف تولیدی
صبا باتریواریانسهندنیو آرمو
سپاهان باتریاتمیکاوربیتالسوزوکی
برنا باتریگلوبالزیتکسایاس
آذر باتریسولیفانویگورآپادانا
نیروگستران خراسانشارکسیلورسین
پاسارگاد صنعتپروتونهندللیدر
دورنا باتری ارسارسپوشیتانوبل
وایا باتریشادنریبالدوان
ویستا الکتریکآراراتاتمپولو
آکو باتریتینوکاماکارپیل

2- باتری کره ای مناسب پراید 141: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:

دلکور کره جنوبیاتلس بی ایکس
کره جنوبی
هیوندای کره جنوبیگلوبال کره جنوبی
دلکوراتلسانرسلگلوبال
پوماجگوار
سولایتراکت
رویالتایگر
ایندیگونوا
شارکآلفالاین
اوراستارتچیتا
هگزاهانکوک
تارگتسیلور
پلاتینومکوبا
فول پاورفالکون
و ...و ...و ...و ...

در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.

ad 500 100 باتری پراید 141

  • چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت – کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان – خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی – امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی – امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز – قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر – نصب باتری مناسب برای پراید 141 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو – امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

  • آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.

  • آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری پراید 141 اضافه میگردد.

  • آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در پراید 141 استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.

  • آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بله، باتری های عرضه شده برای خودرو پراید 141 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.

  • عمر مفید باتری پراید 141 چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری پراید 141 نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.

  • باتری قبلی پراید 141 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.

  • من باتری خودروی پراید 141 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.

  • سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

    delkor باتری پراید 141

    • از کجا بفهمم باتری پراید 141 خراب شده است؟

    بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری پراید 141 وجود دارد:

    • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
    • از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
    • صدای استارت پراید 141 تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
    • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
    • برق پشت آمپر پراید 141 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
    • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
    • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
    • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی پراید 141 کم نور شده است.
    • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

    در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری پراید 141 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

     

    مشتری گرامی کیان باتری جهت دسترسی راحت شما به فایل های راهنمای استفاده از خودروی پراید 141 فایل های راهنمای خودرو جهت دانلود و استفاده قرار داده شده است.

    راهنمای مشتریدانلود فایل
    کاتالوگ پرایددانلود
    دفترچه راهنمای پرایددانلود
    معرفی خودرو و تجهیزاتدانلود
    رانندگی با خودرودانلود
    نکات رانندگیدانلود
    فوریتهای فنیدانلود
    پراید دوگانه سوزدانلود
    نگهداری و گارانتی پرایددانلود
    مشخصات خودرودانلود
    فهرست نمایندگیهای مجاز شرکت سایپادانلود

    کتابچه راهنمای خودروی پراید شامل اطلاعات زیر می باشد :

    کنترل هاسیستم ضد سرقت
    قفل های دربپنجره ها
    کمربند ایمنیکیسه هوا
    درب باکغربیلک فرمان و بوق
    تجهیزات داخلیسیستم گرمایش وتهویه
    عملکرد ریموت کنترلصندلی ها
    درب موتورآینه ها
    سوئیچ موتورروشن کردن خودرو
    گیربکسسیستم ترمز
    فرمان هیدرولیکنشانگرهای صفحه نمایش جلو
    چراغها و نشانگرهاچراغهای نشانگر و هشداردهنده
    سیستم کنترل آلودگیبرف پاک کن و شیشه شوی
    نکات قابل توجه قبل از رانندگیمشخصات الزم سوخت خودرو
    استفاده اقتصادی از خودرورانندگی در شرایط خاص
    اخطارهامحفظه موتور
    صفحه نمایش جلوکلید تغییر وضعیت سوخت
    نشانگر مقدار گاز مخزنسوختگیری
    نکات ایمنینگهداری و بازدید از خودرو
    عیب یابی اولیه سیستمسرویس دوره ای
    سیستم ترمزسیستم فرمان هیدرولیک
    روغن موتور و فیلترمحفظه موتور
    خنک کننده موتورسطح مایع شیشه شوی
    تعویض برف پاک کنلاستیک و چرخ ها
    نگهداری از باتریتعویض لامپ ها
    تعویض روغن هانگهداری از بدنه خودرو
    تزئینات داخلی خودروباتری به باتری
    اطلاعات فنیگارانتی رنگ خودرو
    سرویس اولیهاستثنائات گارانتی
    سرویس ادواریکارت طلایی

    نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

    بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

    عضو شوید
    آگاه شوید
    guest
    28 نظرات
    قدیمی ترین
    جدیدترین بیشترین رای
    فید بک نظرسنجی داخل متن
    مشاهده تمام نظرات
    جاوید
    جاوید
    4 سال پیش

    سلام من یه 141 دارم قوی استارت میخوره . مشکل از باتریمه؟

    عبد الله
    عبد الله
    4 سال پیش

    خیلی ممنون از راهنمایی هاتون

    کیان باتری
    در جواب  عبد الله
    4 سال پیش

    سلامت باشید.

    همایون
    همایون
    4 سال پیش

    شما تولید کننده هستید؟

    کیان باتری
    در جواب  همایون
    4 سال پیش

    خیر نمایندگی فروش باتری هستیم

    امیر
    3 سال پیش

    سلام در پراید ۱۴۱ چرا وقتی ماشین خاموش است و سوییچ را هم برداشتیم ساعت ماشین روشن می‌ماند و کار میکند لطفاً پاسخ دهید ممنون از سایت خوبتون

    وحیدی
    وحیدی
    3 سال پیش

    سلام یه پراید دارم زمانی که سرباتری رو میگیرم باتری شروع به کار کردن میکنه و بخاری ماشین با قدرت بیشتر کار میکنه ولی وقتی سرباتری رو وصل میکنم ضعیف میشه و برف پاک کن ها هم قطع میشه مشکل چیه؟

    کیان باتری
    در جواب  وحیدی
    2 سال پیش

    با سلام
    حتما به یک متخصص و یا کارشناس مراجعه نمائید چون بدون تست نمی توان به طور قطعی ایراد آن را تشخیص داد.

    غلامی
    غلامی
    2 سال پیش

    سلام

    چند روز پیش ماشینم بعد از چند ساعت پارک بودن اومدم استارت بزنم پشت آمپر برق قوی بود اما روشن نمیشد با هل دادن هم روشن نشد ولی با باتری به باتری روشن شد. میشه راهنمایی کنید مشکل از چی هست؟

    کیان باتری
    در جواب  غلامی
    2 سال پیش

    با سلام
    برای چکاپ کامل خودرو و عیب یابی آن حتما به یک متخصص و یا کارشناس مراجعه نمائید.
    این ایرادی که بیان نمودید احتمالا می تواند مشکل از باتری خودرو باشد.

    فرد
    فرد
    2 سال پیش

    سلام

    ممنون میشم مراحل تعویض باتری جدید با باتری قدیمی رو بگید که به چه صورته

    کیان باتری
    در جواب  فرد
    2 سال پیش

    با سلام مراحل تعویض باتری را به صورت مختصر خدمتتان بیان می کنیم: 1-در ابتدا قبل از تعویض باتری از خراب بودن باتری خودرو اطمینان پیدا کنید. 2-محل قرار گیری باتری بسیاری از خودرو ها گوشه های موتور قرار دارد و ابتدا باید قاب یا کاور موتور روی باتری را برداشته تا به باتری دسترسی پیدا کنیم. 3- برای تعویض باتری ابتدا باید سر باتری یا بست الکترود قطب منفی باتری که با علامتی مانند خطی افقی تنها نشان داده می شود را باز کنیم و برای این کار معمولا از آچار شماره 10 و یا 13 استفاده می شود… خواندن ادامه ...

    مروتی
    مروتی
    2 سال پیش

    مدت عمر مفید باتری اسیدی چقدر است و ایا بیشتر از ان هم عمر میکند

    کیان باتری
    در جواب  مروتی
    2 سال پیش

    با سلام باتری 2سال عمر میکند

    سیف الله
    سیف الله
    2 سال پیش

    سلام ممنون از خدماتتون

    نجفی راد
    نجفی راد
    2 سال پیش

    به من باتری سیلور سپاهان و پیشنهاد کردن به نظرشما منسب پراید هست؟

    خادمی
    خادمی
    1 سال پیش

    سلام . دینامم 55 اگر باتری بالای 60 بندازم مشکلی برای ماشین پیش نمیاد؟

    کیان باتری
    در جواب  خادمی
    1 سال پیش

    با سلام
    ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
    ظرفیت دینام خودروی شما هم بیشتر از این ظرفیت بیان شده است و توانایی شارژ این باتری ها را به راحتی دارد.
    برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88200200 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

    احمدی
    احمدی
    1 سال پیش

    قالب باتری چیه اینجا برای ما L2 زدین؟

    کیان باتری
    در جواب  احمدی
    1 سال پیش

    با سلام در صنعت باتری‌های خودرویی برای هر کدام از خودروها باتریی با مشخصات و مختصات خاص آن خودرو طراحی و استفاده می‌شود که دارای ابعاد مشخص می باشند. وقتی صحبت از قالب به میان می‌آید قائدتا منظوری خاص را پیگیری می‌کنند، که به دنبال آن سایز، ابعاد و اندازه‌ای استاندارد مد نظر می‌باشد از این رو هر باتری با اندازه‌های گوناگون در قالب‌های مختلفی قرار گرفته و شناخته می‌شود. قالب باتری خودروهای سبک به سه دسته عمده: قالب‌های L پایه کوتاه مناسب خودروهای شهری و خانوادگی، قالب‌های D پایه بلند مناسب خودروهای شهری و بزرگ، قالب‌های B پایه بلند… خواندن ادامه ...

    امیر جعفرپور
    امیر جعفرپور
    1 سال پیش

    سلام خوبی در رابطه با استرس بار اطلاعات داری؟؟؟؟ اگه داری ی لطفی کن بگو برا هندلینگ ماشین خوب هست یا ن؟؟
    چخ ممنون

    کیان باتری
    در جواب  امیر جعفرپور
    1 سال پیش

    با سلام
    استرس‌بار میله‌ای است که روی دو سر کمک‌ فنر خودرو نصب شده و وظیفة آن تقسیم فشاری است که در زمان پیچیدن خودرو بر روی یکی از کمک‌ها وارد می‌شود و در واقع استرس‌بار این فشار را بین دو کمک تقسیم نموده و در زمان پیچیدن خودرو مانع بر هم خوردن زاویه چرخ‌ها می‌شود.
    تقریباً برای تمامی خودروها استرس‌بار وجود داشته و قابل نصب است.

    سیمیاری
    سیمیاری
    1 سال پیش

    وقتی که یه مقدار گاز میدم و میخوام سرعت بگیرم فرمان ماشین شروع به ویبره می کنه، دلیلش چیه؟ بالانس هم کردم لاستیکا ها رو اما درست نشد، لطفا راهنمایی کنید چیکار کنم؟

    کیان باتری
    در جواب  سیمیاری
    1 سال پیش

    با سلام
    لرزش فرمان خودرو در هنگام شتاب گیری دلایل فراوانی می تواند داشته باشد که مهمترین آنها عبارتند از:
    لاستیک‌های خودرو، نقص در سنسور اکسیژن، مشکل در پلوس، معیوب بودن سنسور MAF، فرسوده شدن دسته موتور، احتراق ناقص پیشرانه، خرابی گیربکس، خمیدگی میله چرخ فرمان

    امید رضوانی
    امید رضوانی
    9 روز پیش

    سلام خسته نباشین من ماشینم امروز تو اتوبان داشتم رانندگی می کردم که یهو خاموش شد دیگه با کمک دوستم بکسل کردیم و بردمش تعمیرگاه اونا گفتن که برم پیش باتری ساز. رفتیم یه باتری ساز پیدا کردیم و اومد ماشینو چک کرد میگه دینامش خرابه، خلاصه که بازش کرد و نگاه کرد، گفت برو یه رگلاتور بخر براش بیار دست کنمش! منکه رفتم و گرفتم و ماشینم درست شد و راه افتاد خداروشکر، میخوام ببینم این رگلاتور کارش چیه توی دینام و توی ماشین؟ خیلی ممنون

    کیان باتری
    در جواب  امید رضوانی
    7 روز پیش

    با سلام درود بر شما همانطور که از نام این قطعه پیداست رگولاتور یا آفتامات دینام، وظیفه کنترل ولتاژ تولید شده توسط دینام خودرو را بر عهده دارد. بدون این قطعه، ولتاژ ورودی بیش از حد بالا خواهد بود و باعث آسیب به سیستم‌های الکترونیکی خودرو خواهد شد. برای جلوگیری از آسیب به سیستم های الکترونیکی خودرو، تنظیم کننده ولتاژ به عنوان یک تنظیم کننده خطی عمل کرده و خروجی دینام را در یک ولتاژ شارژ ثابت بین 13.5 الی 14.5 ولت نگه می‌دارد. نحوه عملکرد آن نیز به این صورت است که اگر ولتاژ خروجی دینام به کمتر 13.5… خواندن ادامه ...

    error: کیان باتری 02188200200
    مشاوره رایگان و ثبت سفارش